燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GT Fuel GT International社 スカイライン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| GT Fuel |
メーカー
| GT International社 |
購入方法
| インターネット通信販売(無料お試し) |
愛車情報
| 1998年式 日産 スカイライン HR34 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 9.0km/L→10.0km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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これを使用する以前、安価なオイル添加剤に手を出したことによる燃費の悪化に頭を悩まされていたところ、「GT Fuel」を試す機会があり、藁にもすがる思いで使用した。 やはり、期待していた通りの効果がみられた。 燃費向上は勿論のこと、エンジンの静粛性も向上していた。 ただ、金銭的にも使用し続けることに不可能があるので、80点としておく。 | |
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2006年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ADD SAURUS 富士化工研究所 スカイライン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ADD SAURUS |
メーカー
| 富士化工研究所 |
購入方法
| ジェームスにて購入 |
愛車情報
| 1998年式 日産 スカイライン HR34 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 0% |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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オイル添加剤の中では比較的安価に手に入ることが可能なこの商品は、ジェームスのみで購入可能である。 過去2回ほどKUREのモーターレブを使用していたが、今回はあえてこの商品を選んでみた(当サイトにおいても、比較的評判の良いものであったことも理由のひとつ)。 しかし、期待していた効果はまるでなく、燃費も逆に悪化してしまう結果に終わってしまい、非常に残念である。 今後は多少高価であっても、KURE製品を使用していきたいと心から思う。 | |
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2006年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブルースカイ ブルースカイ スカイライン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ブルースカイ |
メーカー
| ブルースカイ |
購入方法
| 貴HPのプレゼントで当選 |
愛車情報
| 1998年式 日産 スカイライン ER34 2500cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 横浜⇔名古屋間の高速で10km/Lが11km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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高速運転で行きはブルースカイを使わず、帰りの前にブルースカイ1本(9ml?)を注いだ後、ガソリンを給油した結果が上記のような燃費向上となった。 渋滞状況・スピード等ほとんど一緒だったため、高速運転では燃費向上が期待できる商品である。 パワー・フィーリング・静粛性などの変化は感じられなかった。 あまりに小さいため、給油口から注ぐときに容器ごと落としそうになったのが唯一の欠点か? また、街乗りでは6〜7km/L(エアコン使用時)で使用前後で、ほとんど変化がなかった。 | |
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2006年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューンエボリューション コムテック スカイライン
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1998年式 日産 スカイライン HR34 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| ほぼ変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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以前よりマグネットチューンには興味を示していたため、購入を検討していた。 たまたまホームセンターにおいて、定価の半額程度で販売していたこともあり、購入したわけである。 肝心の効果の方だが、期待していた燃費向上はみられなかったが、アクセルレスポンスがわずかではあるが向上していた。 なお、この製品の磁力は5,000ガウスであり、某T社の製品と性能の大差はないはずである(ただし、価格は大きな開きが・・・)。 この手の製品は、体感することこそ難しいものの、燃費系統で極めていくには、磁力系は欠かすことができないと思う。 | |
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2006年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
非ニュートン系A・1+ ゼロコーポレーション スカイライン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 非ニュートン系A・1+ |
メーカー
| ゼロコーポレーション |
購入方法
| このサイトの懸賞で当選 |
愛車情報
| 1996年式 日産 スカイライン 2000GTS 4AT FR車 |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lで変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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このたびは、懸賞に当選させていただきありがとうこざいます。厚く御礼申し上げます。 さて、早速、オイルを交換、同製品を投入しました。 エンジンノイズは確かに落ちています。ただ、多少、エンジンの吹き上がりが重いような感じもします。 油圧計の針が若干上がっていることを確認しました。 期待して、高速道路で急加速や巡航をやってみたり、大阪市内を乗ったり、いろいろやってみましたが、残念ながら、燃費の変化は見られませんでした。 クルマとの相性もあるんでしょうかね。 店頭でのからみつきサンプルは随分昔から見ていたので、この結果は残念です。 燃費に係るホームページを運営しています。皆様のお越しをお待ちしています。 男の放課後 ワゴンRの世界 | |
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2006年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃費革命 ウェッジ スカイライン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃費革命 |
メーカー
| ウェッジ |
購入方法
| 貴ホームページで当選 |
愛車情報
| 1998年式 日産 スカイライン ER34 2500cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 使用前・使用中・使用後とも街乗りで7〜7.5km/Lで変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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本ホームページで当選したこの商品だが、結論から言えば可もなく不可もなくといったところか。 ミリテック・Speedex・アーシング・ネオジウム磁石などの燃費向上グッズを取り付けていたが、燃料添加剤は初めての使用であった。 他の方のインプレッションにもあるが、投入量がわかりにくいのがこの商品の難点。 ハイオクガソリン満タン(65L)に対して容器1本を投入。 その後、徐々にガソリンを投入して濃度を薄めていったが、これといった変化なしであった。 容器の底部にピンク色の沈殿成分があり、気になって何度も振ってみたが、溶解することはなかった。 ひょっとしたら今頃、燃料フィルターに捕捉されているかも? | |
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2006年9月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石セラミック(トルクアップ) 日本MJP(素材提供元) スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石セラミック(トルクアップ) |
メーカー
| 日本MJP(素材提供元) |
購入方法
| 貴殿のHPのモニターに当選 |
愛車情報
| 1998年式 日産 スカイライン HR34 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.0km/L→10.2km/L(街乗り) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回、貴殿のHPにおけるモニタープレゼントとして、この商品を手に入れたわけですが、以前より「ランナップ」や「ハイオクくん」といったタンク投入型の燃費グッズには関心を寄せていました。 さて、使用感ということで、効果として謳っているトルクアップ等は感じ取ることはできませんでしたが、燃費は確かに向上していました。 この商品を取り付けたころというのは夏の真っ只中ということもあり、エアコン使用等の影響により燃費向上の効果すら感じ取ることはできませんでしたが、最近ではようやく暑さも落ち着き、エアコンなしで運転ができるようになるとその効果を体感することができるようになりました。 わずかではあるが確かに燃費が向上しているのです。 また、ハイオクくんのように、一度投入すると取り出し不可ということもないので、安心して使用できるというのも特筆すべき点であると思います。給油においても特に問題はありませんでした。 最後になりますが、今回モニタープレゼントとしてこのような素晴らしい燃費グッズを試させていただくことができまして、心より御礼申し上げます。 | |
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2006年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クロストルクレンチ KCTW-12 空研 スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| クロストルクレンチ KCTW-12 |
メーカー
| 空研 |
購入方法
| 貴殿のHPのモニターに当選 |
愛車情報
| 1998年式 日産 スカイライン HR34 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 0% |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この製品はエアツールメーカーである「空研製」ということもあり、実にしっかりとしたつくりとなっております。 握りやすく回しやすいグリップ等、製品にこだわりがあります。 そして、クロスレンチ及びとトルクレンチが一緒になった「クロストルクレンチ」ということで、使い勝手がよいです。 ただし、ひとつ言うとすれば、ホイールの脱着が可能とありますが、外すためには非常に力が必要であるということでしょうか。 ですが、総合的に見れば満足度は100点をあげたくなる製品です。 この度は、モニターに選んでいただけましたことに深く御礼申し上げます。 | |
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2006年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーガスターボ 日本環境電装 スカイライン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スーパーガスターボ |
メーカー
| 日本環境電装 |
購入方法
| メーカーより電話にて直接購入 |
愛車情報
| 1991年式 日産 スカイラインGTS25 2500ターボに載せ変え 5速 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8km/Lが変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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キャブレータもしくはインジェクタの直後に取り付けて、電気的に高周波を発生させて燃料の気化を促進し燃焼効率の向上を図った商品です。 以前所有していたキャブ車の軽四では著しい性能の向上がありました。 特に燃費は13km/Lぐらいだったのが、セッティングを煮詰めて19km/Lになりました! が、今の車ではそのような変化はあまり見られません 取り付けにもかなり専門的な知識と技術が必要となります。(キャブレータもしくはインテークマニホールドの脱着が必要になるため) キャブ車には効果があるようですが・・・・ なので50点の満足度としました。 | |
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2006年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石ハイパーリキッド 日本MJP(素材提供元) スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石ハイパーリキッド |
メーカー
| 日本MJP(素材提供元) |
購入方法
| ネットオークションにて購入 |
愛車情報
| 1998年式 日産 スカイライン ER34 2500cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 街乗りで7〜8km/Lが街乗り(若干飛ばし)7.5km/L。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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最近新発売となった貴宝石ハイパーリキッドをテストしてみた。 もともと、貴宝石セラミックボールをエアクリボックス内に200グラム、ラジエーターリザーブタンクに200グラム投入してあり、そこそこ効果があったため、ハイパーリキッドにも期待。 ちなみにアーシング・Speedex・トルマリン・ネオジウム磁石などの燃費向上グッズをすでに装着している。 使用方法であるが、貴宝石ハイパーリキッドをエアクリ(BLIZのSUSPOWER純正交換式)に5cc程度振りかけて試乗へ。 走り始めが若干スムーズになったかな??という程度であった。 20km程度走行後、さらに5cc降りかけて試乗したところ、40〜80km/hへの加速がスムーズになったのが確認された。 20cc入りの商品で中型車2〜3台分ということなので、これ以上使用するとフィルターの目詰まりの恐れがあるが、状況を見てもう少し投入してみたい。 個人的にはエアクリ以外にも、エアコンのフィルターや噴出し口すれば何か起こるのでは??と思う。 燃費については、若干飛ばして低燃費走行となった状態でもいつもと変わらないデータとなった。 実際は燃費の大幅な向上はないと思う。 上記の点を考慮して満足度は70点とした。 | |
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2006年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
