燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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馬力玉 スカイライン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 馬力玉 |
購入方法
| 燃費一番懸賞当選 |
愛車情報
| 日産 R33 スカイライン 2000cc |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが6.9km/Lに上昇! |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリの中にぽんと入れるだけで誰でも出来、かすかにトルクの上昇が感じられました。 燃費向上もして良いと思います。 1本6000円と言う価格は少し高いと思いますがそれなりの効果はあります。 | |
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2003年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DSE,アーシング スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| DSE,アーシング |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1993年式 日産 スカイラインGTS-t R32 typeM 5MT タービン、コンピューター交換車 |
燃費向上率
| 平均5.5〜6.0km/Lが8.5km/Lに向上。約14%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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最初はホームセンターなどで売ってる市販のアーシングとトルマリンシートの銅箔テープ3枚重ねでも効果がありました。 さらなる効果アップのためアーシングのケーブルを8sqから14sqへ。 トルマリンからDSEへしたところさらに燃費とフィーリングがアップしました。 私の車はメイン95パイのHKSハイパーマフラーが入っていますが76.3パイの柿本改の時とほとんど低中速のトルクは変わりません。DSEとアーシングのお陰だと思います。 インジェクターとポンプ、コンピューターが変わってるのにこの燃費です。 | |
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2003年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バッテリーレスキュー PUMA スカイライン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| バッテリーレスキュー |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| こちらの応募で当選 |
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン 25GTターボ 5MT FR |
燃費向上率
| 変化無し 郊外9.5〜10km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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これは、バッテリーの+-端子に線を接続する製品です。 端子が、U字型を使用していてナットを緩めるだけで接続できるのも手軽に出来る工夫もされています。 使用感について、 1.トルクの向上が体感できました。 これにより、アクセル開度が減り、燃料消費が抑えられそうな感じがします(私の場合は、数字に表せませんでした)。 2.アクセルに対しての反応が良くなりました。 これと、トルクアップにより出足が良くなりました。 3.バッテリー電圧が上昇しました。 私の車は、パイオニアD9900Vナビを使用して、走行中も電圧の変化が表示できますので、設置前と、設置後の変化を比べてみました。 暖気運転中は、エンジンが高回転まで回り、14V位と変化を感じる事が出来ませんが、それが終わり、通常走行になると少しずつ電圧が降下し始めます。その時の変化は、 設置前は、12.7V位まで落ちました。 設置後は、13.1V位までしか落ちません。 4.AMラジオの感度が落ちます。 これは、メーカのHPにも書いてある事ですが体感しました。ノイズの入るところが多少増えました。 満足度を70点にした理由は、燃費の変化は認められませんでしたが、走行性能には変化が感じられる点は評価できると思います。 マイナスの部分は、AMラジオを良く聴いている私にとっては、ノイズが増えてしまう事による減点です。 メーカも承知している事ですので、今後の改良に期待しています。 | |
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2003年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワー ネオ 零1000 スカイライン
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| パワー ネオ |
メーカー
| 零1000 |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 1997年式 日産 スカイライン 2000cc |
燃費向上率
| 燃費変わりなし・・・パワーがアップしました。 |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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燃費は今のところ変わりありません・・・ そのかわり馬力がアップしたのか加速は良くなりました! アクセルの踏む量を加減すれば燃費アップにつながると思います。 磁石系はいろいろやってきたのですが一番効果がありました。 値段も1万ちょっとで買えるので値段相応の効果は期待できます。 | |
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2003年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーケーブル NGK スカイライン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| パワーケーブル |
メーカー
| NGK |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1996年式 日産 スカイライン GTS-S 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが7.8km/Lに向上。燃費が3%向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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以前から欲しかったNGKのパワーケーブル(プラグコード)をやっと購入しましたのでご報告させていただきます。 このパワーケーブルはフォーミュラーニッポンでも採用されているものらしいので期待大で取り付け作業をしましたが、プラグコードなので抜いてさすだけの非常に簡単な取り付け作業でした。 そして、効果のほどは・・・噂どおりアクセルのレスポンスがよくなり、加速感がアップしました。 非常に良いです、これ。ただし、お値段の方が定価19800円とバカ高いので、定価で買うのはお勧めしません。 私はインターネットオークションで9900円で買えたのですが、それでもコストパフォーマンスで言うと?なので今回は60点にさせて頂きます。 | |
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2003年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X1-R 日本エックス・ワン・アール販売 スカイライン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| X1-R |
メーカー
| 日本エックス・ワン・アール販売 |
購入方法
| こちらのホームページでいただきました |
愛車情報
| 1992年式 日産 スカイライン GTS-t タイプM 2000cc ターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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本来エンジンオイルに添加したほうが燃費は上がるのでしょうが、今は他の添加剤を使っているのでミッションオイルに添加してみました。 結果は新しいミッションオイルに変えたばかりだったからか、ほとんど変化はありませんでした。多少シフトチェンジしやすいかな?という程度です。 私が変化に鈍いせいもあるでしょうが、ミッションオイルに入れるのはちょっともったいないですね。 とりあえずミッションオイル添加に関しては30点としました。 | |
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2003年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クオーツ9000 0W40 トタル スカイライン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| クオーツ9000 0W40 |
メーカー
| トタル |
購入方法
| オイルガレージ キャノピー |
愛車情報
| 1999年式 日産 R34 スカイライン 2500cc ターボ 5MT FR |
燃費向上率
| 市街地 純正オイル約5〜6km/L→6〜7km/L 低燃費化 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルは、燃費を左右するだけでなく、エンジンの保護にも大きく関係すると聞きましたので、自分の車に適したオイルはどれなのだろうかと、カー用品店のオイルを自分なりに試してみました。 ターボエンジンなので5W40以上のカストロール、BPオイルを使用してみると、確かに高価なオイルは多少硬くても燃費も少なくて済みました。 そんな中、友人から車ごとに、相性の良いオイル選びをするオイル専門店の話を聞き、そちらで進められたオイルは、トタル クオーツ9000 0W40 最初に、0Wのオイルをターボエンジンに使用して大丈夫なの?と疑問を持ちましたが、全く問題ないとの答えでした。 このシリーズに5W40が有りますが、0W40の方がベースオイルが良いとの事です。 このオイルでサーキット走行しているターボ車も問題ないそうです。 オイル交換後の変化は、油圧計の指示値が上がりました。劣化したオイルは、油圧が上がらなくなると聞きましたから、この油圧計の指示値は良いオイルの証? エンジンの回転がなめらかになったのを感じられます。ターボの効きも良くなり、タービンの音が聞こえ加速感が増しました。 低速走行時にアクセル操作した時に感じられたエンジンブレーキのガクガク(エンジンが引っかかる感じ)していたのが取れました。 この様に感じられるのですから、エンジンに合った良いオイルを入れる事は、エンジン内の摩擦が低減し燃費にも影響すると思われます。 また、燃費に差が感じられなくても、フィーリングが良くなる事も価値がある様に思います。 満足度70点の理由は、性能には満足していますが、高価格、販売店が殆ど無く購入が難しい(存在が知られていない)事が減点としました。 トタルのHP http://www.totaloil.co.jp/lineup/gearoil/main.html 価格は、定価 4L\1万円、1L\3千円 販売店での交換費用、5L オイルフィルター 工賃込み \1万3千円 こちらを御覧の皆さんは、オイルに高い関心をお持ちなので書きますが、販売店の人の話によりますと、良いエンジンオイルの条件として原油が何処の物かか問題だとかで、トタルの様に欧州の原油が良いそうで、カー用品店で売られているカストロ、BPは日本製でアラブの原油らしく、そこで既に結果が分かれてしまうそうです。 特に、ロングストロークの高回転エンジンには、燃費よりもエンジン保護の為に良いエンジンオイルが必要とされているそうです。 | |
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2003年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーコード NGK スカイライン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| パワーコード |
メーカー
| NGK |
購入方法
| オークションで購入。 |
愛車情報
| 1996年式 日産 スカイライン HR33 2000cc NA 4AT |
燃費向上率
| ただいま計測中ですが、明らかなトルクアップがありました。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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NGKのプラグコードです。今まで磁力系だとかトルマリンだとかいろいろ試したんですが、いまいち効果がなかったので、アーシングしたついでにプラグコードをかえてみました。 はっきりいいまして、これが一番効果がありました。出だしからスーッと出る感じで、加速も結構改善されて、グイーッと行く感じになりました。 ノロジーとかだともっと効果あるんだろうなぁ。高くて買えないけど・・・。 | |
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2003年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンブレスレット ダイソー スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンブレスレット |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーで購入。 |
愛車情報
| 1996年式 日産 スカイライン HR33 2000cc NA 4AT |
燃費向上率
| 変化なし。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ダイソーで購入したトルマリンブレスレットです。見た感じではわかりませんが、シリコンゴムにトルマリンが練りこんであるらしいです。 とりあえず、キノコ型のエアクリの中にダイソーで買い占めた分7個全部入れてみました。 その後排ガスを調べたら、COが0%になってました。トルマリン効果かどうかはわかりませんが(^^ゞ | |
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2003年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ タカハシプロモーション? スカイライン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| タカハシプロモーション? |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1996年式 日産 スカイライン HR33 2000cc NA 4AT |
燃費向上率
| 平均7km/Lが8.7km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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NAで2000ccのくせに燃費の悪いR33でしたが、ランナップ導入後は結構回転もスムーズでいい感じになりました。 これでやっと燃費が人並みになりました。 一緒に導入したモリブデンの添加剤の効果もあるかと思いますが・・・。 | |
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2003年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
