スイフトの記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

ランナップ 奈良健康堂 スイフト

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
ランナップ
メーカー
奈良健康堂
購入方法
ユーニーズ
愛車情報
2000年式 スズキ スイフト1300 4AT 4WD
燃費向上率
10.9km/L、導入後は11.6km/Lと6%の燃費アップ
満足度
90点
使用感等
コンデンサーチューン、トルマリン、マグチューンを導入しても伸び悩んでいた燃費がランナップで伸びました。
タンク内に入れられない構造でもなんとか効果が有ったのは嬉しいですが、さらに無理をしてタンク内に直接投入を試みたので、今後の結果が楽しみです。

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2005年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ 燃料添加剤

ミリテック-1 スイフト

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
ミリテック-1
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2000年式 スズキ スイフト 1300cc 4WD 4AT
燃費向上率
平均11km/Lが平均11km/L向上、±0km/L
満足度
70点
使用感等
4WDシステムの場合、駆動系に掛かっているフリクションの方が大目なのでしょうか。
ミリテック投入によるエンジンフリクション低下の恩恵はあまり受けられませんでした。
しかしエンジン音の低下は体感でき、また高回転の伸びも向上しており、高速運転がより楽になったような感じがします。
ミリテックの様なエンジン保護剤は、長い目で見て使うのが良いのかもしれません。

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2005年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 スズキ

ヘッドバランサー1 ステージワン リンク SEV スイフト

グッズ種類
その他
商品名
ヘッドバランサー1 ステージワン リンク
メーカー
SEV
購入方法
SEVショールームにて
愛車情報
2004年式 スズキ スイフト スポーツ
燃費向上率
特にかわらず
満足度
100点
使用感等
納車1ヶ月ほどからヘッドバランサー装着。
エンジンが静かになり回転がスムーズになった。
気をよくして後にステージワンを装着。
低速トルクを重視してセッティングしてもらい、最初は満足な結果になったものの、太ったトルクのおかげで高回転まで気持ちよく回らなくなってしまった。
この時点でしっかりとしたSEVの効果が身にしみて実感できた。
その後ふけあがり重視のセッティングに変更してもらい、レッドゾーンまで一気にふけあがるようになった。(低速トルクはやはり落ちたように思う。)
そこで、ミッションに作用し駆動ロスを無くす効果あると言われたリンクを装着。
これがかなり体感できて低速域やアクセルオフ時がスムーズになった。
しかもギアの入りがスコスコになり、なぜか少しクラッチも軽くなった。
しかし結局は気持ちよくなったせいで、アクセルを踏みすぎているのか燃費はかわらず。
SEVは燃費向上アイテムというより、チューニングパーツという分類にはいるのではないだろうか。

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2005年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

MILITEC カロッテリア スイフト

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
MILITEC
メーカー
カロッテリア
購入方法
貴HPにて当選しました。ありがとうございます。
愛車情報
スズキ スイフト 1300cc
燃費向上率
変化無し
満足度
40点
使用感等
昨年末あたりに使用開始しました。(お返事遅くなって申し訳ございません。)
使用後2,3日後から、パワーが上がってきているのは体感できました。(使用開始時の冬場では考えられないほど、エンジンの回転は良かったです。)
ただ、オイル添加剤として使用したため、オイル交換をする度に効果が感じられなくなり、「長持ちしない」といった印象は持ちました。
点数的には、上記の点と燃費的に向上が見られなかった為40点としました。

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2004年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 スズキ

サイクロン2 不明 スイフト

グッズ種類
吸気系
商品名
サイクロン2
メーカー
不明
購入方法
アップガレージ
愛車情報
2002年式 スズキ スイフト1300cc AT
燃費向上率
通常町乗走行は向上は無し。 高速走行時、13km/L→15km/L 約15%UP
満足度
80点
使用感等
このHPを見て3ヶ月前くらいに購入しました。
使用感は通常走行時は特に向上した印象は無し(既にプラグをイリジウムに替えていた為、加速等の向上は見られませんでした。)
但し、高速走行時のエンジンの伸びが(2500回転以上位から)、かなり良くなったと感じます。
燃費のほうも、かなり良くなりました(稀に、16km/Lを記録することもあり、平均でも、15km/L台後半の数値まで良くなりました。)
点数的には、町乗りの時の燃費向上が見られなかったので80点としました。

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2003年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ 吸気系