燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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快速チップ 柳井魚市場 シボレー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 柳井魚市場 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2014年式 シボレー キャプティバ |
燃費向上率
| インターネット通販 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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クーラントリザーバータンクに入れるだけで数秒で設置完了。 トルクが上がり、アクセルの踏み込み量が少なくなった感じはする。 燃費に関しては猛暑のためエアコンフル稼働、風量も中以上のため本来は平均より落ちる環境下で現状維持は上出来か。 高速域での計測はまだのため、エアコンオフ、高速での燃費向上の期待込め現状80点。 |
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2015年7月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip(チューンチップ)Synergy(Hybrid)4個組 イーテック シボレー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip(チューンチップ)Synergy(Hybrid)4個組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 シボレー・クルーズ HR52S 1300cc NA 4AT 2輪駆動 |
燃費向上率
| 剛性UPグッズのため燃費向上は無し |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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このたびはプレゼントいただきありがとうございます 装着して2ヶ月ほど走行しましたインプレッションです 比較的設計も古く7万キロ程度走行した車ですので車体剛性感、乗り心地には不満がありました。 そのため以前から他メーカーの同様な効果を謳っている商品を装着して結構な効果を体感しており、今回のチューンチップも効果を楽しみに装着しました。 まずフロア下のフレーム部分4箇所に装着して様子を見たところ、少々乗り心地が硬くなってしまい、今度はマニュアルを参考にAピラーの1番下部分とBピラーの1番下部分左右4箇所に装着してみました マニュアルの説明どおりAピラーの1番下に装着すると、乗り心地が硬くならずに車体のしっかり感がUPしフラット感が出ていい感じのフィーリングが得られました。 その感覚は1ヵ月後でも変わらず感じられますのでしっかり効果があったと言えます。 マイナス面としては、本体に厚みがあるため車種によっては装着場所が限られてしまいます。 自分の車では最も一般的な装着場所の「Aピラードアヒンジの周辺」はドアに干渉する為装着が出来ませんでした(Aピラーの外側に装着しています)。 今回はプレゼントである為コストパフォーマンスは100点ですが、1000〜2000円程度で買える他社製品でも十分な効果を感じることが出来る事も考えれば定価での購入は少々割高感を感じます。 マイナス点も踏まえた結果70点とさせていただきました。 |
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2010年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イクセルオイル イクセル シボレー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| イクセルオイル |
メーカー
| イクセル |
購入方法
| Yahooオークションで購入 |
愛車情報
| 1999年式 シボレー アストロ ハイルーフ |
燃費向上率
| 5.8km/Lが6.2km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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このオイル添加剤は、ATFにもいれることが出来るのでATFとエンジンオイルに入れました。 100kmぐらい走った後、まず一番最初に感じたことは、エンジン音が格段に静かになっていることです。 それとATのショックも少なくなり、今まで1速から2速への切り替えショックがかなりあったのですが、これが体感を時々忘れるぐらいになりました。 かつ燃費も向上しており、TOTALではほぼ満点に近いです。 -10点はもう少し燃費が上がってくれると期待していたためです。(この製品は継続使用で効果があがるようですのでこれからに期待します) |
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2009年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ入門セットver.2 イーテック シボレー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ入門セットver.2 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 スズキ シボレー クルーズ RS 4AT 4WD |
燃費向上率
| 申し訳ありません実燃費わからず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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装着してから一ヶ月のインプレです +側に取り付けました。 感覚としては、スピーカーからの音が大きくなりました。 加速も、よりスムースになったような気がします。 目に見えるところでは、アイドリング時のエンジンの回転数が100〜200回転ほど低くなりました。 AピラーとCピラーに装着。 フワついた感がなくなり、運転しやすくなった。 |
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2009年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃費向上セットとファイナルメッシュ ECO&POWER SHOP シボレー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 燃費向上セットとファイナルメッシュ |
メーカー
| ECO&POWER SHOP |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 シボレークルーズLT 1300cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 11km/Lが11.1km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けは意外と簡単でした。 装着後の変化としては確実に低速トルクアップが感じられました。 不満であった登り坂等が若干改善されたので良かったです。 燃費はコレからに期待してみます。 |
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2008年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000マフラー用 アウアウコム社 シボレー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000マフラー用 |
メーカー
| アウアウコム社 |
購入方法
| メーカーモニター |
愛車情報
| 2005年式 シボレー オプトラワゴン 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 直前7.9km/Lが8.2km/Lに向上。約4%燃費向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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MP-3000「炭パワーインパクト」マフラー用装着しました。 車のことは詳しくありませんが、びっくりしました。 まず、エンジンの音が静かになりました。 出だしの加速が軽やかにかつスムーズになりました。 なりより、驚いたのは、我家の駐車場は、住宅地の狭い急斜面の上にあるんですが、いままで低速でもアクセルを結構踏んでいたものが、装着後はものすごく楽になったことです。 そのうえ、燃費も4%程度向上しました。重ねてびっくりしました。 ものすごく良い商品ですね。 |
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2007年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング革命 PUMA シボレー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング革命 |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2006年式 シボレー トレイルブレイザー 4200cc |
燃費向上率
| 平均4.0km/Lが4.5km/Lに |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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オーディオの音がよくなりました。 フィーリングに変化はありません。 もう少し様子を見たいところです。 |
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2007年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラC-Max/R PUMA シボレー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-Max/R |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット経由にて |
愛車情報
| 1995年式 シボレータホ LT |
燃費向上率
| シボレータホに取り付け後、平均5.3km/Lが同6.5km/Lに向上。 主に低回転常用域のトルクアップが好影響を与えていると思われる。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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シボレーV8の代表的5.7L、OHVの古典的とも思われるエンジンなのですが、点火系を強化したいと思い装着しました。 具体的に定量的に改善が見て取れたのはまず燃費。 街乗り主体で師走の渋滞の中、かなりストップ&ゴーが多い中でも、平均5.3km/Lが同6.5km/Lに向上。 元々の平均値は取り付け前4ヶ月間の平均値なので、明らかに改善されていると思われます。 その他定性的に改善を感じたのは、電圧計モニターによる供給電圧の安定です。 以前はアクセサリーやHID起動時、夜間雨天の渋滞走行時に電圧計のブレが当たり前のようにありましたが、装着後は安定しました。 そのほか感覚的な改善点を挙げると・・・ ・HIDの照度UP。 ・排気音がより硬く力強くなりV8ならではのドロドロ音が素晴らしい音に変化。 ・サブウーファーの迫力がさらに増す。 ・高速巡航時の燃費が燃料計を見る限り明らかに向上(未計測だがいつも走る区間での燃料の減りが明らかに改善)。 等々・・・はっきりと効果が様々な状況で体感できます。 チャンスがあればもう一台のシボレーカマロにも装着したいと思います。 |
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2007年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石 シボレー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 シボレー アストロ ハイルーフ 4WD 4300cc |
燃費向上率
| 通勤平均5.5km/L前後→6.5km/Lへ向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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ゴールデンウィーク時富士山5合目へドライブ。 セカンド・サード多用、下りはロー、セカンドエンジンブレーキ。 往復の渋滞路等けして好条件でないにも拘らず7km/Lを記録。AWDなのでこれは助かります。 高速道80km/hのオートドライブ走行なら、11km/L走るのでどれ位伸びるかトライしたいと思います。 |
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2006年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 なし シボレー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| なし |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| シボレー トレイルブレイザー |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが5.6km/Lに向上。誤差範囲内 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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パワー的にはほぼ感じない。 しかし、付け方や付ける個数によって左右されるようなので、今後の研究が必要と考える。 私は燃料ホースに2個付けている。 しかし、値段の割には効果が薄いように感じられるので30点。 |
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2006年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |