燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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JVCS (株)ジェテック カローラ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| JVCS |
メーカー
| (株)ジェテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1987年式 トヨタ カローラ2 GL ディーゼルターボ 1500cc AT FF駆動 |
燃費向上率
| 16L/Kmから17L/Kmに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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ディーゼル特有の黒煙が半減、排ガスも臭くない。トルク向上。3万円の価値はあった。 販売元 http://www.jetec.co.jp/ 参考リンク http://www.bl.mmtr.or.jp/~candge/index.html/JVCS.htm 私のボロ2 http://psapo.virtualave.net/index.html | |
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2001年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
N1マフラー アペックス カローラ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| N1マフラー |
メーカー
| アペックス |
購入方法
| 友人 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ カローラBZツーリングワゴン |
燃費向上率
| 8.8km/lから9.5km/lになった |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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距離も走ったせいか判らないが、加速感が良くなった。 低速のトルクを多少犠牲にするが、4AGは元々低速トルクが無い車なので、ある程度の回転数を維持しなければならないから、特に気にはならなかった。 それよりも、中回転から高回転の上がり方が良くなったので、その分アクセルを踏まなくても加速します・・・音は一寸大きめですねどね。 | |
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2001年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブースターケーブル24V100A&8φ端子 不明 カローラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ブースターケーブル24V100A&8φ端子 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| カーショップ(オートバックス等) |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ カローラBZツーリングワゴン |
燃費向上率
| これだけで計測していないので不明ですが、恐らく5%位上昇するのでは? |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ブースターケーブルのケーブル部分のみを使用してエンジンアースを取ります。 (1) バッテリーのマイナスからエンジンヘッド (2) バッテリーのマイナスからエンジンブロック (3) バッテリーのマイナスからボディ (4) エンジンブロックからボディへとアース増強です。 これだけです。 この他に (5) バッテリーのマイナスからダイナモ (6) バッテリーのマイナスから触媒手前の接続部分 にも繋ぐと効果ありだそうです。 費用は\3k位でできますからアーシングシステムで\30kから比べると10%の値段でできます。 | |
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2001年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石12個 不明 カローラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石12個 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ カローラBZツーリングワゴン |
燃費向上率
| 冬場はアイドリングが多いため、ハッキリとは言えないが約5〜10%向上では? |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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マグチューンと一緒で燃料ホースのエンジン入り口部分に取り付けます。 付け方として N S N S N S =============←パイプ N S N S N S と反発交互にて挟み込む・・・隣同士は少し間を空けます。 ただこれだけです。ちなみに燃料ホースにゴムカバーが付いている場合は外しますけどね。(磁力が足りなくなる) 効果として、低速〜中速のトルク上昇です。 やはりアクセルの踏みしろが減るので、燃費は上がると思います。 エアークリーナーのパイプに付けても効果ありだそうですがまだ私は付けてません。 ちなみに磁石は、自分で計算してφ14×10しました。 16mmのパイプまでは、強力です。 スーパーマグチューン1個の値段でこの大きさの磁石を12個購入出来ました。(\6k) | |
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2001年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-3000 (株)ヒラミネ カローラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| C-3000 |
メーカー
| (株)ヒラミネ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ カローラレビンBZ-G 1600ccDOHC20バルブ AT |
燃費向上率
| ? |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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燃費にばらつきがあって良くわからないというのが本音。 使用方法にリッター当たり何mlという表示はされているが、実際、付属の計量容器で燃料注入口より入れて、どれだけ攪拌されるのかがよく分からないし、燃料タンクの入口付近の内側とかに付着して燃料に混ざらない量も多分にあるような気がする。 それに説明書きには、満タンにする前が有効か後が有効かとかも書いてない。トーインが云々というのもハッキリとした説明がない。(比較が同一車両なので、同じトーインだから差は必ず出るはずだと思うのだが?) だが、ハッキリ言えるのは、ストーブの灯油に混合した場合、明らかに燃焼は良くなっている。 これは、キッチリとした分量をタンクに入れて良く自分で攪拌してセットしているので炎の上がり具合、調節の絞り具合で明らかに良くなっているのが実感できる。 | |
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2001年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 カローラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ カローラ BZツーリングワゴン |
燃費向上率
| 最大20%向上・・・アクセルの踏みしろが減ります。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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トルク&パワーとも向上する。エンジン音、ノイズの低減もします。 燃費は加速が良くなったといってアクセルを余分に踏まず、以前の加速と同様な走りが出来れば 燃費は向上します。(大半の人が面白がってアクセルを踏むので、燃費向上しないと勘違いします) | |
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2000年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作NESV 自作NESV カローラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 自作NESV |
メーカー
| 自作NESV |
購入方法
| 自作 |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ カローラワゴン 1500cc |
燃費向上率
| 郊外道路+高速200キロほどで12km/Lが13km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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| 低速トルクが上昇、高速での伸びはあまり変わらず。 | |
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2000年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービル1 0W-40 モービル石油株式会社 カローラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービル1 0W-40 |
メーカー
| モービル石油株式会社 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1983年式 トヨタ カローラレビンGTV 1600cc 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| エンジンが軽く回るようになったので、燃費向上したか不明です。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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| エンジンが軽く回るようになったことと、カムの音が静かになった。 | |
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2000年6月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルシステム オートバックス株式会社 カローラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルシステム |
メーカー
| オートバックス株式会社 |
購入方法
| オートバックス販売店で購入 |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ カローラレビンS 1500cc NA 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12.1km/Lが13.3km/Lに向上約9.9%燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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使い方は他の商品とも変わらないので特別有りませんが、パッケージがおおきめだったので入れ易かった気がします。 高回転域が気持ち良くなった気がしました(オイルの性かもしれないけど)エンジン音は静かになったと思います。 100キロ位走ったらきずきました。燃費向上状態は500キロ位走った後から成果は出てきました。 | |
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2000年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
