ウィッシュの記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

アクティブクーラントエフェクター クロスオーヴァー ウィッシュ

グッズ種類
その他
商品名
アクティブクーラントエフェクター
メーカー
クロスオーヴァー
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2005年式 トヨタ ウィッシュ 後期 2.0 Z
燃費向上率
平均8.5km/L→9.0km/Lに向上
満足度
95点
使用感等
ラジエーター注入口からスポイトで少し液を抜き取り、リザーバータンクに戻してから、アクティブクーラントエフェクターを注入するだけの作業は簡単なのですが、一度に全部添加出来なかった為、半分ずつ2回にわけて注入しました。
1回目(半分)の投入後20分アイドリングでエンジン音が静かになり、3日後に残り半分を注入し、燃費を計測したところ、5%ほどアップしていました。
低速トルクが気持ち上がっている為に、アクセルの踏込量が抑えられたことが原因だと思います。
先日車検時にクーラント強化液を注入していましたが、特に相性は悪くないようです。

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2010年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

ネオマジック・磁心満まんeプラス 株式会社 アシスト技研 ウィッシュ

グッズ種類
磁力系
商品名
ネオマジック・磁心満まんeプラス
メーカー
株式会社 アシスト技研
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2003年式 トヨタ ウィッシュ Z 2000cc NA CVT FF
燃費向上率
初夏平均9.3km/L、夏季平均7.9km/Lが晩夏8.5km/L
満足度
70点
使用感等
サービスマニュアルから燃料ラインを探して、そこへ巻くだけです。
熱によって磁力は弱まり、磁石の寿命も短くなるようですが、これはその当たりにも考慮した開発をされているようです。
燃費計測磁器がちょうど夏場の暑い時期と重なり、あまり条件はよくなかったですが、
夏場、フルエアコン、街乗100%で7.9km/Lであれば、例年と比較してあまり効果を感じることはできなかったというのが正直な感想です。

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2010年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 磁力系

ウルトラC-Max/R PUMA ウィッシュ

グッズ種類
点火系
商品名
ウルトラC-Max/R
メーカー
PUMA
購入方法
PUMA社HPで直接購入(キャンペーン)
愛車情報
2003年式 トヨタ ウィッシュ 2.0Z NA CVT FF
燃費向上率
8.9km/L→8.9km/L
満足度
90点
使用感等
キャンペーン価格(通常価格から70%オフ)だったので思い切って購入しました。メルマガ登録しておくとお得情報が入りますよ。
DIYアーシング(各ポイントからバッテリー直:7POINT)、アーシング革命R等、マフラーアーシングキット、ワンダー、C-MAX等との併用です。
2.6Fデュアルコンデンサ、ノイズ吸収回路を搭載した高性能コンデンサです。
大容量のコンデンサに興味はあったのですが、費用対効果の面で二の足を踏んでいました。今回キャンペーンで思い切って購入してみて正解でした。
取り付けは、バッテリーの+-端子に取り付けて、本体をふぞくの両面テープで設置するだけです。完全防水ではないのでその辺りには注意が必要かもしれません。
まずエンジンをかけて気づいたのは、クランキングの力強さです。サンデードライバーなので、平日はほとんど運転しておらず、週末にしかエンジンをかけないので、バッテリーが放電していてクランキングが弱いのに慣れていたのですが、装着後車体全体を揺らすくらいの力強いクランキングに変わりました。
バッテリーよりコンデンサのほうが瞬間的な放電には優れているようです。
走行は出だしからトルクが乗って、かなり速度が乗るようになりました。
ノイズをしっかり除去してくれているみたいで、アクセルオンオフにしっかりとコンピュータが反応して、アクセルオフ時にはしっかりと燃料カットしている様です。
燃費については街乗りのみで、この燃費なので満足しています。

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2010年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

マフラーアースキット Daikei ウィッシュ

グッズ種類
点火系
商品名
マフラーアースキット
メーカー
Daikei
購入方法
ネットで購入
愛車情報
2003年式 トヨタ ウィッシュ 2.0Z NA CVT FF
燃費向上率
7.6km/L→7.9km/L
満足度
80点
使用感等
マフラーのタイコ入り口辺りの湾曲部にステンレスホースバンドでボディアースと静電気除去アンテナを友締め。
最低地上高よりアンテナ下端が上になるように取り付けました。
むき出しエアクリに変更し、低回転時のトルクの谷が気になっていたのですが、気にならなくなり、低回転域からスムーズに加速するようになりました。
実際燃費も向上したので満足です。

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2010年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

C-MaxPRO ピューマ ウィッシュ

グッズ種類
点火系
商品名
C-MaxPRO
メーカー
ピューマ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2009年式 トヨタ ウィッシュ 1.8S
燃費向上率
特に変化なし
満足度
50点
使用感等
装着方法は至ってシンプルで難しいことはありません。
私の感覚が鈍いだけかもしれませんが、特にこれといって変化を感じることがありませんでした。
燃費・静粛性などいろいろ気にしながら運転していたのですが、数値でも特に装着前と変わらずでした。
電圧計や電流計を付けていれば目に見えるものがあったのかもしれませんが、そういうものを装着するような車ではないので・・・。
とりあえずはずさずに、このまま使用してみるつもりです。

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2010年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

アーシング革命R(1.0m)アウトレット/クリアーブルー ピューマ ウィッシュ

グッズ種類
点火系
商品名
アーシング革命R(1.0m)アウトレット/クリアーブルー
メーカー
ピューマ
購入方法
ピューマネットショップで購入
愛車情報
2003年式 トヨタ ウィッシュ 2.0Z NA CVT FF
燃費向上率
燃費は変わらず
満足度
70点
使用感等
アウトレットで購入。
使用されている端子が金メッキではないだけで、半額で購入できたためお得でした。
端子を手持ちの金メッキ端子に変更して、エンジンブロックとバッテリー端子に取り付け。
電圧等に変化はありませんでしたので、いろいろと場所を変更して、エンジンルーム奥のバルクヘッド部へ装着。
バッテリー電圧が0.1V向上。電圧も安定しています。
燃費については特に変化はありませんでした。
寒くなる時期ですので、エンジン暖気まで燃料を多めに使用することを考えると変化なしということは、ある程度効果はあるのかもしれません。
アクセルオンオフ時のもたつきが減った気がします。

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2010年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

VAD モーターパワージャパン ウィッシュ

グッズ種類
その他
商品名
VAD
メーカー
モーターパワージャパン
購入方法
TRIALキャンペーンで購入
愛車情報
2003年式 トヨタ ウィッシュ 2.0Z 2000cc NA CVT FF
燃費向上率
8.5km/L→8.9km/L、約5%燃費改善
満足度
100点
使用感等
堺のショップTRIALさんでECOパーツキャンペーンをやっていて、通常25,000円+工賃を工賃込み20,000円でやってもらえるということでお願いしました。
スロットル信号に入ってくる色々なノイズ(エアコンやワイパー、オーディオなど)を取り除くことで、アクセルレスポンスをよくすると言う、今までになかったものです。
エアクリーナーをむき出しのものにしていて、エンジン低回転、低速時のアクセルのもたつきが気になっていたのですが、かなり改善され、とても運転しやすく、楽しいエンジンになりました。
燃費は期待していなかったのですが、改善されてとても満足です。

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2010年1月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

カーボンチャンバーエアインテーク サティスファクション ウィッシュ

グッズ種類
吸気系
商品名
カーボンチャンバーエアインテーク
メーカー
サティスファクション
購入方法
ネット購入
愛車情報
2003年式 トヨタ ウィッシュ 2.0Z NA CVT FF
燃費向上率
9.5km/L→8.5km/L
満足度
30点
使用感等
楽天で購入。
うたい文句で燃費向上を行っているが、明らかに低、中速トルクが痩せてスカスカになってしまい、かなり運転しづらい車になった。
高速などエンジン高回転での吹けは良いが、街乗りメインの自分には不向き。
吸気抵抗がなくなるので、そうなるのは目に見えていたのだが、うたい文句に期待していただけに余計に残念。
開発途上の製品なので、これから良くなる可能性はある。
燃費低減を求めていない方であれば満足されるでしょう。

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2009年12月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 吸気系

MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」 アウアウコム ウィッシュ

グッズ種類
その他
商品名
MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」
メーカー
アウアウコム
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2005年式 トヨタ ウィッシュ Z 2000cc
燃費向上率
平均10.5km/Lが11.0km/Lに向上
満足度
95点
使用感等
バッテリー本体とエンジンヘッドに貼りました。
アクセルが軽くなりましたし、低中速トルクアップが感じられました。
エンジンの始動性が向上し、HIDの明るさアップ、エンジン音が元気になりました。
燃費は一般道路が主体ですので差は殆ど無かったですが、高速道路ではまた違ったフィーリングで、再加速時にもたつき感が減ったと思います。
妻の車の分を注文の予定です。

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2009年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

グラウンドワイヤー・コンポforエキゾーストLタイプ スプリットファイア ウィッシュ

グッズ種類
点火系
商品名
グラウンドワイヤー・コンポforエキゾーストLタイプ
メーカー
スプリットファイア
購入方法
スーパーオートバックス
愛車情報
2008年式 トヨタ ウィッシュ 1.8X 4WD Lエディション
燃費向上率
平均17.3km/Lが19.0kkm/Lに向上。約9.8%燃費が向上(※他燃費向上方法併用中)
満足度
100点満点
使用感等
マフラーアーシング施工直後のスタートではっきりとした効果がでました。
重かったアクセルレスポンスが軽くなって、スッとスタートします。
ストレスが軽減されて、追越し加速も良くなりました。
エンブレの効きも悪くなって、これはローリング走行には好都合。
フューエルカットの時間が延びて燃費向上につながりました。
また排気抵抗が減少したのが手に取るようにわかります。
まるで別のクルマのようなドライブフィーリング。
マフラーアーシングの決め手は、3つあると思います。
(1) 使用平編電線のサイズ×本数。
(2) 効果的なマフラーアーシングポイント。
(3) 走らせ方。
採用メーカーは、以前、アーシングで拡張性に魅力を感じて購入してアーシング効果のあったスプリットファイアにしました。

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2009年8月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系