燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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プラグコード イリジュウムプラグ NGK ワークス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| プラグコード イリジュウムプラグ |
メーカー
| NGK |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1997年式 スズキ アルトワークス ieターボ 3A/T |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9km/Lに、約5%向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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まず最初は、点火系から試してみました。 次に、吸気、排気系へと試していこうかなと、点火系に+アーシングケーブル。 これだけで、コストパフォーマンスの面を最優先に考えて、以前乗っていたEP71スターレットでは、十分効果はあったので、再度挑戦です。 | |
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2002年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムプラグ デンソー MPV
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムプラグ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| ディーラー |
愛車情報
| 2001年式 マツダ MPV 2000cc 2WD |
燃費向上率
| 10.63km/Lが、10.95km/Lに向上。3%向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ディーラーにて、12ヶ月点検時に、純正プラグより交換。 パワー、トルク共にアップした感じ。 燃費は、満タン法なので誤差の範囲かもしれない。 しかし、クーラーを使用してからのことなので向上していると思う。 部品代は、オートバックスよりも安く、かつ工賃込みだったので満足。 | |
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2002年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジュウム・プラグ デンソー ユーノス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジュウム・プラグ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1991年式 ユーノス・ロードスター 5MT |
燃費向上率
| 12.3km/L→12.5km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費は、はっきり言って、変わったかどうかわかりません。 でも、アイドリングの安定性などは、よくなりました。 あとは、エンジンを高回転回したときのなめらかさなどが、向上しました。 それと、ライトや、エアコンをつけて電気負荷が高いときの出だし等が、よくなりました。 | |
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2002年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムプラグ デンソー ミゼット
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムプラグ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| 車検のコバックにて12ヶ月点検時に交換 |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ ミゼット2 カーゴカスタム 3AT |
燃費向上率
| 岡山〜神戸間の高速燃費が17.02km/L→18.03km/Lに。 約6%の向上。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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他にも色々と燃費向上グッズは取り付けてあるが、パワーやフィーリングの変化はみられたものの、燃費はほとんど変わらずに約一年が経過。今回はじめて18km/Lを突破した。 六甲山を越える際も、いままでと同じくテレテレと登坂斜線を走るつもりが、パワフルに登れてしまったもんで一台も抜いていく車は無かった。 パワーはすでに必要にして十分なので、20km/Lを目指したい。 | |
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2002年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパーイリジウムプラグ デンソー オデッセイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ハイパーイリジウムプラグ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| ディーラーで購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ オデッセイアブソルート 3000cc NA 5AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 60km/hの定地燃費が17.0km/Lから20.8km/Lに向上。約22%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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標準装着で白金プラグが装着されているのであまり燃費に効かないだろうと期待していなかったのですが意外に効果がありました。通勤モードにあわなかったせいか通勤燃費には変化が見られないのが残念ですが、60km/h以上での燃費がCAMPの読みで22%と大幅に向上しています。装着後、100km以上の連続走行はしていませんが高速長距離燃費に期待が持てそうです。 意外だったのが1〜2速のATの受け渡しがスムースになった事です。オデッセイのJ30型エンジンは変速の度に進角制御をして出力を落としショックを減らす設定ですが それがさらにうまく機能している様です。 1本2000円ですし、10万kmまで耐久性が有りますので安いプラグをまめに交換するのと10年間乗るとしたらトータルコストでは変わらないと思います。ただ、ザッツターボやアクティバンの軽がイリジウムプラグが標準になっているので最初からオデッセイにイリジウムが標準装着されていないので80点とさせて頂きます。 | |
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2002年6月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーファイアレーシング HKS シビック
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| スーパーファイアレーシング |
メーカー
| HKS |
購入方法
| スーパーオートバックスにて購入 |
愛車情報
| 1993年式 ホンダ シビック sir2 1600cc FF |
燃費向上率
| データなしです。すみません。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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NGK0.4ミリ電極イリジウムのプラグです。1600円でこれは買いだ!と思って買ったら、1600円は隣のブリッツのやつだったみたいです(涙 うぅ 純正プラグと交換しました。 純正と比べて見るとずいぶん細いです。プラグレンチを使って取り付けます。 取り付け後走ってみるとパワー、トルクともにアップしているみたいです。 一番の変化はエンジン音が変わったことです。今まで少しこもった感じの音だったのですが、乾いた感じの音になりました。あらわすと「ブィーーン」が「ギュィーーン」て感じです(? 80点なのはコストパフォーマンスがあまり好くない事です。1万キロくらいで寿命なので・・ アースとかノロジーとかつけているのでもっとはやくなるかも・・ | |
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2002年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムプラグ NGK サファリ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムプラグ |
メーカー
| NGK |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1999年式 日産 サファリ 4500ccガソリン 4AT パートタイム4WD |
燃費向上率
| 平均5.4Km/Lが5.5Km/Lに向上。約1.8%向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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DENSOイリジウムプラグから交換しました。4万キロ後の交換のためもあり、アイドリングの安定と発進加速が良くなったような気がします。 まだ交換してから1度しか給油していないので詳しいことはわかりません。 プラグの電極はNGKの方がやや太いです。 | |
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2002年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムプラグ DENSO ユーノス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムプラグ |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| MAZDAディーラーにて購入 |
愛車情報
| 1992年式 ユーノスロードスター V-SP |
燃費向上率
| 従前 9.5km/L 交換後 10.3km/L 約8% |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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まず、加速性能が上がる。 アクセルを踏んだときの付きが違うから、余計にふかさなくて良くなる。 走り方にも問題あるかもしれないけど、余計なストレスがなくなるぶん丁寧な運転が出来ると思う。 | |
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2002年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムプラグ NGK ムーヴ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムプラグ |
メーカー
| NGK |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1999年式 ダイハツ ムーヴエアロダウンカスタム ターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 平均13.0km/Lが13.8km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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街中のちょいのりで定員乗車がほとんどのため、ターボながらパワフル感が足りませんでしたが、プラグを替えてからは力強くなったのと、アイドリング音が静かになりました。 燃費はATにしては良い方?なのかも知れませんが、納車までの間ディーラーから借りていた代車の燃費がさすが軽!(5Fなので当然なのですが・・・)と言う数字だったのが頭に残っているため、この点数です。 しばらくはプラグの効果確認を続け、次はこのHPを参考にしてアーシングに挑戦してみようと思います。 | |
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2002年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムスパークプラグ 日本電装 トッポBJ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムスパークプラグ |
メーカー
| 日本電装 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1994年式 三菱 ミニカトッポ RTハイルーフ インタークーラー 4AT ターボ |
燃費向上率
| 平均14.5km/lが16.5〜17.7km/lまで燃費が向上 |
満足度
| 84.5点 ★★★★★ |
使用感等
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普段はそこらを廻す程度ですが、たまに峠を攻めますがそろそろ交換時期なんで、、、 加速時はスムーズで上の伸びまで最高です!。 160km/h出るんだしオーバーレブ特性も効いて凄いと実感しましたよ! 静粛性は軽のオートマだからウナリマス、、。 燃費の状態からして結構いいと思いますよ、、プラグだけだしね。 コストはそこそこでしょうね!。値段のワリかなりの高性能です。 バイクにも付けてますが、ハッキリ言ってこちらのほうが燃費が良かったです。 | |
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2001年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
