燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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イリジウムTOUGH DENSO プラド
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムTOUGH |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| ディーラーでの交換 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均6.1km/Lから6.4km/Lで約4.9%燃費向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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3万キロ以上走行したのもありプラグを替えようと思いTOUGHに交換してみました。 交換作業を見ていたのですが、一本だけ違う品番の物が混じっていて、見ていなかったらそのまま違う品番のがついてしまうところでした。(危なかった・・・) もとのプラグは焼けて変形していたので交換してよかったです。 交換後すぐにオイル添加剤では解消されきらなかったエンジンノイズが確実に静かになりました。 また、トルク、フィーリングとも良くなった気がします。 TOUGHは10年間交換不要ということでコスト的にもいいのですが、V6エンジンなので6本も取り替えなければならないのがちょっとつらい出費でした。 予想よりも燃費もパワーもあがらなかったのが残念でした。 |
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2004年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ デンソー フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1993年式 フォルクスワーゲン ヴァナゴン (キャンパー仕様) 2500cc |
燃費向上率
| 平均5km/Lが5.1km/Lに向上(誤差?) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンを始動するときの力強さは増したようです。 街乗りではよく分かりませんが、高速での伸びは良くなったようです。 燃費については誤差範囲といったところでしょうか。 価格も普通のプラグに比べて倍ぐらいしますが、耐久年数も非常に長いので環境にも優しくお値打ちかもしれません。 燃費の向上がもう少しはっきりとわかるといいのですが・・・。 |
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2004年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ デンソー レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| ディーラーにて |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィツーリングワゴン ブライトンS 2000cc SOHCリーンバーン 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.1km/Lで変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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装着後すぐに若干のトルクアップを感じたが、数日で慣れてしまいました。 車を長く乗るには、交換が必要な部品なので満足しています。 |
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2004年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ DENSO タウンボックス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| Yahooオークション |
愛車情報
| 1999年式 三菱 タウンボックス RX 660cc ターボ 4AT |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.2km/Lに。約8%向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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1本1,000円以下で購入。 定価は高いので購入する気になれなかったが、この価格なら。 製品の特徴として謳われている様な「加速性能のアップ」は微妙で、体感できる程ではない。 しかし燃費は確実に向上した。本当に10万キロまで耐久性があるならばお買得だと思う。 |
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2004年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ デンソー セレナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc NA CVT 2駆 |
燃費向上率
| あまり変わりません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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低速のトルクが若干アップした気がします。 燃費に関しては、特に変化はありません。 |
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2004年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ デンソー ファンカーゴ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| オートバックスで購入取り付け |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ファンカーゴ J 1300cc |
燃費向上率
| 11.0km/Lが11.5km/Lに |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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メカのことは弱いので、簡単なものしか取り付けられません。 ぼちぼちプラグを変えたほうが良いと人に言われ、店員の勧めでちょっと高かったけど交換しました。 静粛性と加速性がすごく向上したように思います。 燃費も少し伸びてるようだし、いろんなメリットを考えると、少々高くてもお買い得かも。 |
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2004年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウム・タフ DENSO イプサム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウム・タフ |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| インターネットにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ イプサム 240S |
燃費向上率
| 約3%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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イプサム純正のプラグは白金でもない普通のプラグでしたので、10,000キロを走行した時点でイリジウムプラグに交換しようと考えていました。 DENSOかNGKかで迷いましたが、トヨタ純正と同じDENSO製にし、耐久性も兼ね備えた「イリジウム・タフ」に決定しました。(プラグ自体はインターネットで安く購入できました) 交換作業はさして難しいこともなく15分くらいで終わりました。 そしてエンジンをかけて試乗に出たところ、出だしですぐにトルクが上がっていることを感じました。 もっと言うならクリープ現象の時点で違いを感じたと言ってもいいかもしれません。 これまでいろいろなグッズを試しましたが、基本であるプラグ交換でもっとも効果を感じるとは・・・。 今回計った燃費の向上率は誤差の範囲かもしれませんが、同じ運転条件ならば純正プラグより確実に燃費は上がると思われます。 少し気になっていたアイドリング時の振動が低減したことと、トルクのアップも含めてイリジウムプラグは本当にお薦めします! |
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2004年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ VK16 デンソー アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ VK16 |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| ホンダ CF6 アコードワゴン |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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走行10000キロでノーマルプラグからイリジウムタフに交換しました。 全く変化なしです。 トルクがアップすることを期待していたのですが、ガッカリです。 |
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2004年1月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ デンソー プレオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2001年式 スバル プレオ RS |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費は変わりませんでしたが低速トルク、エンジンフィール共に向上しました。 オークションで安価にて入手したため満足です。 非力な軽自動車などにはお手軽なチューニングだと思います。お勧めです。 流行のアーシングと兼用すればさらに体感度があるのではないでしょうか? |
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2004年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ デンソー ランサー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| ネットオークションで購入 |
愛車情報
| 2003年式 三菱 ランサーワゴン T-ツーリング 1800ccターボ 4AT |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.2km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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前車フォレスターターボからの乗り換えです。同じターボであるが、排気量も小さくなり、省燃費を歌ったGDIに期待していたが、当てがはずれ、ほとんど前車と変わらなかった。 ところが、デンソーのイリジウムタフプラグに交換してみたところ、火花が強力に飛ぶようになったのか、フィーリング的には低速トルクの向上と10%程の燃費の向上が見られた。 値段は定価で買うと高いが、ネットで半値で買えたので非常に満足している。 |
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2003年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |