燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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イリジウムタフ デンソー プログレ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ プログレ 3000cc |
燃費向上率
| 平均5.5km/がL6.0km/Lに。約10%燃費が向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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プラグ交換時に購入。 プラグが新しくなった影響も加味して、始動・加速・レスポンスが向上。 特に始動性が良く短いセルで一発点火してくれるのが気持ちいいです。 エンジン音の方も少し静かで滑らかになった気がします。 燃費の方は加速等の試しをしたので、この数字になってますが、今後通常運転にて計測して変化があれば、またご報告したいと思います。 | |
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2010年10月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ DENSO エルグランド
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| 日産ディーラーにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 日産 エルグランド リミテッドエディション 3500cc 4AT |
燃費向上率
| 6.0km/Lが6.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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走行距離が10万キロに近づきプラグ交換時期になったため、せっかくなので純正の白金プラグとあまり値段の変わらないイリジウムプラグに交換しました。 大変整備性の悪い車なので、自分で交換するのを断念し、カー用品店でも断られ結局ディーラーにお願いしました。 交換後は使い古したプラグからの交換のため、劇的ではありませんがエンジンパワーが全体的に戻った感じです。 おかげで燃費も0.5km/Lですが向上しました。 交換時ディーラーの整備士さんと色々お話した時は、他のお客さんで比較的新しい車にイリジウムプラグ入れた方の話だと皆さん若干ですが燃費向上されてるそうです。 難点は金額がちょっと高い点です。(多気筒車は余計です) それに金額の割に、性能向上代は少ないと思います。 私のように交換時期に交換する以外は、お勧めにくいと思います。 よって80点とさせて頂きます。 | |
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2010年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ DENSO ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| ドライバースタンドにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ライフ G type 660cc 3AT |
燃費向上率
| 12km/Lが12.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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走行9万キロを突破したためプラグ交換をしました。 新車購入後初めてのプラグ交換です。 純正のプラグは3万キロ交換しなければならなかったのですが、かなりサボってました(笑) せっかくなのでイリジウムプラグを入れてみました。 自分で交換したのですが、先ず外したプラグと新品のイリジウムプラグを比較してみます。 やはりイリジウムプラグの方が先端部が細いです。 また古いプラグはギャップが新品の倍位広がってました。 交換後の印象としては、タコメーター無しの為正確に分かりませんが、アイドリング回転が落ちたような感じがします。 走り出した印象としては吹け上がりがスムーズになり、今まで以上にスピードが出るようになりました。 欠点としてはやはり価格で、純正プラグに比べ数倍位高い事です。 しかし値段の差分とはいかないまでも、耐久性が高く多少燃費にも効果あったので良い商品だと思います。 | |
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2010年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ デンソー タント
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2007年式 ダイハツ タント |
燃費向上率
| 平均14km/Lが15.1km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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燃費を考えて走った為に良くなったのかも・・・ まだプラグ変更して1回しか給油してない為よくわかりません。 | |
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2010年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ デンソー eKワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 三菱 EKワゴン FF |
燃費向上率
| インターネット通信販売で購入 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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今回の車検時に7万キロ近く走ってることもあり、プラグ交換いたしました。 ノーマルの普通のタイプからグレードを上げてイリジウムタフに交換。 メーカーの説明では燃費、パワーともに若干アップするとの事です。 交換後の自分なりの感じはパワーアップは感じません。 むしろ全体的にダウンしたような感じを受けます。 回転数が全体的に落ちてるような感じです。 EKワゴンにはタコメーターがないのではっきりとはわかりませんが、今までと同じ踏みしろでもエンジン音が静かで確実に着火して少ないガソリン、低い回転数で走っているような感じです。 静粛性は良くなり、燃費も若干アップするのでコストパフォーマンスはいいと思います。 ただ自分は車にもよるでしょうがパワー、レスポンスともに悪くなったような気がしますので60点にしました。 | |
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2010年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ VK20 DENSO アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ VK20 |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ アコードワゴン CH9 |
燃費向上率
| ほぼ変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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車を購入してから一度もプラグを交換していなかったので、イリジウムタフに交換しました。 プラグ交換前は上り坂の時にパワー不足を感じることがありましたが、プラグ交換後は上り坂も快適に走れるようになりました。 残念ながら燃費は変化なしですが、長寿命ですしコストパフォーマンスは良と思います。 | |
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2009年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IRIDIUM TOUGH VK20 デンソー クー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| IRIDIUM TOUGH VK20 |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| オークション |
愛車情報
| 2006年式 ダイハツ ムーブ ラテ クールターボ |
燃費向上率
| 変化無し。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費は余り変わりませんが、アイドリング時の震動?が少なくなり、発進時すごく早くタコメータが回るようになりました。 3000回転まで上がるのが速くなりターボが早く効くようになり、少し困っています。 燃費に対しては「逆効果」???でしたが、エンジンがスムーズに回っているようです。 | |
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2009年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ VK16 デンソー デュエット
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ VK16 |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ デュエット 1000cc 4AT 四駆 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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純正で着いていたNGKのプラグから交換。 一番はっきりわかったのがアイドリングだった。 交換前は不安定で回転数の落ち込みがあったが、交換後は回転数が安定し振動も少なくなった。 走行に関しては、レスポンスが良くなったようにも感じるが、プラシーボ効果かもしれないのであまり何とも言えない。 燃費は特に変化が無かった。 本当に10万キロ持つならコストパフォーマンスは良いだろうと思う。 | |
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2009年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ DENSO R1
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1-R AWD 660cc CVT |
燃費向上率
| 18km/Lが18〜19km/L(300km走行結果) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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最初に当車はいろいろと施行しているので期待はしていなく、プラグ交換頻度が少なくなるので費用発生を抑えれるかな?程度で購入しました。 しかし、1500〜3000回転までのスムーズな上がり具合とトルク特性(エンジン本来の性能?)で、以前より楽に運転することが可能となりました。 また、燃費も通常使用状態で若干ではありますが、向上しているように思えます。 正直うれしい大きな誤算でした。 | |
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2009年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ DENSO ウィッシュ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| 知り合いの整備工場にて購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ウィッシュ 2.0Z 2000cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 平均10.3km/Lが10.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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アイドリングが安定しました。 燃費はあまり変わりませんでしたが、エンジンの変な振動は少し減った感じです。 | |
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2008年12月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
