燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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自作アーシング 不明 スパシオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| スーパーオートバックスにて購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ カローラスパシオ 1600cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 11.5km/Lが12.5km/Lに向上。約10パーセント向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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工具も含めて購入したので費用総額は約1万円でした(電工ペンチ・オーディオケーブル・端子・ターミナルブロック)。 アースポイントは、エンジンヘッドに2箇所と、純正アースポイントに1箇所に施工してます。 低回転域からトルク感があり、フィーリングは良好です。燃費も10%は向上してますので、コストパフォーマンスはかなり良いと思います。 今後はスロットルボディとオルタネーター施工しようと考えてます。 |
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2002年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング 自作 ソアラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| カー用品店で材料を購入 |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ ソアラ 4.0GT FR |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lから変化なし。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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買ってきた8sqのコードに端子を圧着して、バッテリーから純正アース部等、数箇所に繋げました。 結果、低速でのトルクがあがったのか、発進時のアクセルが軽くなった感じです。 燃費は、私のアクセルワークのせいか詳しく分かりませんが、変化なしでした。 |
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2002年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングキット SOC工房 ストリーム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングキット |
メーカー
| SOC工房 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム iL FF |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.5km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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ヘッドライトは明るくなり、加速フィーリングも向上しました。 オーディオのノイズに関しては、もともとノイズがなかったこともあり、特に気になりません。 また、全体的にアイドリング回転数も低めになり、燃料カットも頻繁に働いている感じがします。 また、エンジンブレーキもよく効くようになり、満足しています。 |
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2002年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オーダーメイドアーシングシステム オートバックス セルボ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| オーダーメイドアーシングシステム |
メーカー
| オートバックス |
購入方法
| オートバックスにてオーダー取付、特売だったため、\7,800-(通常\12,800-)で購入。 |
愛車情報
| 1992年式 スズキ セルボモード 5ドア Mタイプ AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 11〜12km/Lが、13.5km(チョイ乗り)〜15.0km(市街地)で約10%〜20%向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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車に合わせたオーダーメイドで5ヶ所にアーシング、トルクが増した感じで、アクセルの踏む込み量が減少したため、燃費改善につながったと思われる。 値段も手頃で、やる価値は高い、特に年式の古い車は、やって損無し。皆に薦めています。 友人のポルシェ914にも採用、トルクアップされたと報告あり。 |
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2002年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングケーブル スピリットファイヤ レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングケーブル |
メーカー
| スピリットファイヤ |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィB4 RSK 5MT 4WD |
燃費向上率
| 燃費変わらず |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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一時期ネットオークションにて購入した自作アーシングキット(8sq)なるものを装着してみましたがまったくといって変化が見られなかったので車が新しいせいか、配線が細いたか・・・。と思い、雑誌などで話題の「スピリットファイヤ」製のアーシングケーブルを装着してみました。 これのケーブルは22sqということもありかなりの効果を期待していたのですが実際の変化はほとんどありませんでした。 若干低回転側のトルクが増したような気はするのですが、前回応募したトルマリンほどの効果は無く燃費もほとんど変わらず(というか、変化はわかりませんでした。)ちょっとがっかりしました。 他の方が書き込みをされている接点復活剤なるもので効果があればと持っていますので機会があれば試してみてまた書き込みしたいと思います。 |
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2002年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作(アーシング) 自作 チェイサー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作(アーシング) |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ チェイサー ツアラーV 2500cc ターボ 5MT FR |
燃費向上率
| 平均5km/Lが6.5km/Lに向上 約30%向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジン回転数を1500〜2500r/minで加速減速を行い、約15%燃費が向上した。 その後アーシングを実施し、Total 30%の燃費向上になった。 満足度が100点でないのはアーシングによりプラグが合わなくなり、プラグを交換したことと若干へたっていたのアイドルがばらついてしてしまったので交換した費用が別に発生したことから-5点。 全体には大変満足。 |
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2002年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EARTH SUPER TUNING KIT 雷神(RISING) (株)F・R・C ハリアー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| EARTH SUPER TUNING KIT 雷神(RISING) |
メーカー
| (株)F・R・C |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ ハリアーエアロツアラーIRバージョン FOUR 2400cc 4AT |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.5km/Lに(15%)向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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5.5sqの銅線1m×2、80cm×2、60cm×1の計5本+ターミナル金具、タイラップ付き。 端子加工済みなので作業は取り付けのみ。これで3,980円はお買い得。 8sqを付ける予定でしたが結果は大満足です。 |
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2002年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
4×4タニグチアースチューニングキット タニグチ ハイラックス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 4×4タニグチアースチューニングキット |
メーカー
| タニグチ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ハイラックスサーフ2700cc SSR-X 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均6.7km/Lが最高7.2km/Lに、約7.5%燃費向上。 (街乗りのみの測定) |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費はもちろんのこと静粛性やアイドリング時の安定などノーマル時から比べると数段アップしました。 しかし取り付けはかなり大変でした。 指定された位置の取り付けが私の持っていた工具では不可能だったのと、説明書では分かりやすく取り付け位置を書いて下さっていたのですが、私自身エンジンルーム内の名称など分からなかったので直接タニグチさんの元へ行かしてもらい取り付けの手伝いしてもらいました。 しかも無料で(^○^)とても対応がよかったです。ありがとうございましたm(__)m 100点ではなのは少し高めということで…。 他のアーシングキットにはない接点復活剤はかなりすぐれものです◎ |
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2002年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱アーシングセット プロストリート ステップワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 耐熱アーシングセット |
メーカー
| プロストリート |
購入方法
| 当HPプレゼントにて当選 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ ステップワゴン 2000cc 4AT 2WD |
燃費向上率
| 約7km/Lが7.5km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費の向上よりもまず始動性の向上には驚きました。 装着前は、キュルキュルと3回4回回っていたセルがキュルっと一回でかかってしまいました。 しかもエンジンが冷え切った状態での始動でしたので驚きました。 さらに乗り込んで発進するとあきらかに前に出ようとする力が強いのです。 元からトルクもなく、マフラーも代えていたので、とにかく踏まないと走らなかったのが、大幅に改善されました。 今までこれほどパワーロスしていたのかと驚きです。 燃費の方は、走るようになったのでついアクセルを踏んでしまうのであまり向上しませんでしたが、もっと気をつけて走れば間違いなく向上すると思います。 |
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2002年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング アルト
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 1999年式 スズキ アルトC 660cc(ターボ) |
燃費向上率
| 平均11.0Km/Lが11.7Km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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メーカーは忘れましたが、汎用のものを購入しました。 アースポイントは、エンジンブロック、ヘッド、ヘッドライト付近のボディ、それから純正のアースの強化をしました。 気づいた事は、(1)エンジン音が静かで滑らかになった。(2)走ってみると、低中速トルクが太り、軽くなった感じがする。燃費については上記の程度ですが満足しています。 ただ残念なのはオルタがエンジンの下部にあり、手が入らずアース出来なかったことです。 |
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2002年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |