燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アーシングコード YuHaru デイズ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングコード |
メーカー
| YuHaru |
購入方法
| アマゾン |
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 17.20km/Lが18.05km/Lに4.9%向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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8スケの両側に丸環のついたケーブルが90cm×2本、60cm×2本、45cm×1本の計5本とアーシングステー(3穴)1個、ビス、ナット、ワッシャー×4が入っています。 90cmを運転席側のボディアース1本。 また、90cmの1本を20cmと70cmに切り分け、切ったところにホームセンターで購入した丸環を付けました。 運転席側のエンジンブロックの穴の2か所にビス止めしたコードをリレーして1本。 60cmをオルタネーターに1本。 また、60cmの1本を30cm2本に切り分け、切ったところに丸環を付けました。1本を既存のCVTからのアースにバイパスして1本。もう1本をラジエターにつないで1本。 45cmをバルクヘッドに1本。 合計6本をアーシングステー3穴の表裏にビス止めしました。 バッテリーマイナス端子に固定するときにエラーが出たようで、トリップメーターとアベレージ燃費が0表示になってしまいました。 今更のアーシングですが、アクセルレスポンスがよくなり中間加速がよくなりました。 エンジン音が小さくなり、エンブレが効かなくなり空走距離が伸びました。 | |
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2020年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
究極のアースキット ダイワ販売株式会社 ジムニー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 究極のアースキット |
メーカー
| ダイワ販売株式会社 |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2020年式 スズキ ジムニー 660cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均17.2km/Lから17.3km/Lに変化(誤差範囲) |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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7.4SQの線をバッテリ端子からボディへ1箇所、そしてエンジンブロックの1箇所にも伸ばしました。 しかし、走りに変化はなく、始動性にも変化はありませんでした。 ノーマル状態でもアース線は充分に足りているようです。 | |
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2020年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング・ハイパー EATUNING シエンタ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング・ハイパー |
メーカー
| EATUNING |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ シエンタ X 2WD 1500cc CVT |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lが11.5km/Lに向上。約1%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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純正のバッテリーマイナス側からのボディアースを外し、ハイパーに入れ替えます。 これはイイです＼(^o^)/ 電流が抵抗なく気持ち良く流れてる? 車のあらゆる動作が、自然でスムーズになりました。 かなり気持ちの良いフィーリングのため、ついついアクセルを踏んでしまいますが、低燃費走行を意識すれば、もっと燃費は向上すると思います。 | |
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2020年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
車用 汎用 エンジン アーシング ワイヤー キット startside モコ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 車用 汎用 エンジン アーシング ワイヤー キット |
メーカー
| startside |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2010年式 日産 モコ E 4WD |
燃費向上率
| 平均12km/Lが12.6km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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汎用のアーシングキットです。 取り付けは良く考えて、補器類の邪魔にならず、干渉しないように、取り回します。 バッテリーから、ボディアースとエンジンヘッドに装着してみました。 残りは後日配線予定です。2か所に接続して感じたことは、ヘッドライトが明るくなりました。 燃費も上がり、シフトショックが減りました。 純正のアース線は細く頼りないので、効果が出たと思います。 コスパは快適になり燃費向上したので良いと思います。 | |
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2019年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インジェクターコレクター アーシング 自作 ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| インジェクターコレクター アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 自作 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ ディーバ 660cc ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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インジェクターホルダーからアースをとるだけで、特にエアコン使用時の燃費が向上します 難易度が低くコストも安く、効果が大きいのでかなりお勧めできます 燃費グッズとして評価しなかったのはエアコン使用時には明らかに燃費が向上するのに、不使用時にはあまり伸びないためですが、取り付けして不満はでないと思います。 | |
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2019年8月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アースケーブル コンティヌオ コルトレーン プリウス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アースケーブル コンティヌオ |
メーカー
| コルトレーン |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2014年式 トヨタ プリウスα Gチューンブラック |
燃費向上率
| 平均16km/Lが16.5km/Lに向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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体感として、エンジンが静かになったような感じで、エンジン再始動時も振動が少なくなりました。 併せて燃費も向上したような気がします。 | |
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2019年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
LineaVivace E@Tech スープラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| LineaVivace |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ スープラ 2.5ツインターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費については特に変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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LineaVivace(アーシングの線)を使って、エンジン1本とマフラー(メインタイコ後)にアーシングしました。 それまで自作のアーシングがしてあり、それとの付け替えです。はじめにエンジン側を付け替えた時点では特に変化を感じませんでした(エンジン側は他にもアースしています)。 次にマフラー側を付け替えたところ、排気音が静かになり、若干のトルクアップを感じました。 燃費は変化ありませんでしたが、排気音はほぼ全域で消音効果を感じており、社外のマフラーの消音対策にも使えるかと思います。 エンジン側の残りのアーシング線も、LineaVivaceに付け替えたらどうなるか気になるところです。 | |
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2019年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングケーブル ノーブランド デミオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングケーブル |
メーカー
| ノーブランド |
購入方法
| ネットショップ |
愛車情報
| 2015年式 マツダ デミオ 13S |
燃費向上率
| 乗り方にもよるが平均14.0km/Lが、14.1km/Lに向上していると思われる。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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既製品にカットされたケーブルを設置する場所を考えながら、バッテリーのマイナス端子からスタートさせて、エンジンルーム内を各アースポイントへ繋げながらバッテリーマイナスへ戻すという感じで施工。 取り付けた直後はアクセルが軽くなった感じがして、踏み込みに対してリニアに反応するようになった。 またオーディオに関しても、若干深みのある感じに聴き取れるようになった。 燃費に関しても乗り方にもよるが、1%〜2%位は上がったように感じる。 見た目も赤ケーブルを使ってるので、エンジンルーム内が華やかになった。 デメリットと言えば、エンジンブレーキの効きが悪くなったような気がする。 | |
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2019年3月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マフラーアース 自作 NONE
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| マフラーアース |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ホームセンターでケーブルを購入 |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-ONE プレミアムツアラー 660cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 平均15.4km/Lが15.8km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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マフラー出口付近では何の変化も体感できませんでしたが、触媒前に自在バンドで配管に巻きつける形で接続したら、低速時のトルクアップが体感できました。 非力な軽だから、より体感できたのかもしれません。 材料費もケーブル、自在バンドで500円くらいなのでコスパは良いです。 | |
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2018年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
平織銅線(アーシング) 汎用品(秋葉原で購入) ポルシェ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 平織銅線(アーシング) |
メーカー
| 汎用品(秋葉原で購入) |
購入方法
| 秋葉原の店舗(おやいで電気)で購入 |
愛車情報
| 1990年式 ポルシェ 911(964) 5MT |
燃費向上率
| 高速のみで計測し、平均10.2km/Lが10.8km/Lまで向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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アーシングはいろいろな車、そして多くの装着ポイントで試しましたが、マフラーへの装着が特に効果大だったので、皆さんにもぜひやってみて頂きたく報告します。 普通の「平織銅線」という幅約8mmのむき出しの銅線を使用し、マフラーとボディをつなぐだけです。 私は錫メッキしてある銀色の銅線を使用。 装着直後から車体が軽くなったような感じになり、加速感がまるで違うことを体感! 期待した燃費も、上記の通り向上しました!! おそらくマフラーの静電気が放電した効果ではないでしょうか。 これはオススメです! 次回はもっと太い線に換装し、11km/L達成を目指したいと思っています。 効果があったら、またレポートします! | |
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2018年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
