燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ガイアパワー 株式会社ヨシハラ アコード
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワー |
メーカー
| 株式会社ヨシハラ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコード 2000VTS |
燃費向上率
| 9.5km/Lが9.8km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取説に「何の効果も感じなかったら、不具合が考えられますのでご連絡下さい」と書いてあったが、確かにトルクアップなどの効果が、体感レベルで感じられた。 1日目よりも2日目、2日目よりも3日目という感じで効果がアップしてきます。 他の燃費向上グッズと比べても、トップクラスの効果が得られる、ということが言えるのですが…問題は、18900円という価格です。 今回は、燃費一番プレゼントで入手できましたが、自腹を切ってまでとなると購入を躊躇します。 2ヶ月間の無料お試し期間があるのは良心的ですが…。 | |
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2011年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイティーZ EN エコイル アコード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイティーZ EN |
メーカー
| エコイル |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコード 2000VTS |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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今までにオイル添加剤は、IXL、ミリテック等々いろんな商品を使ってきました。 オイル添加剤のポイントは、「最初の効果が、いかに長く続くか…」ということに尽きると思います。 結果的に、最近ではミリテックを使い続けていました。 今回、「世界的に有名なマイクロロンと同じ成分のフッ素樹脂をマイクロロンに比べて4倍以上含有…」という言葉に惹かれて「マイティーZ EN」を使ってみました。 効果は、いろんな面でミリテックに引けを取らない感じがします。 値段も同じくらいだし、あとは効果がどれくらい続くかです。 効果の長い方を使い続けようと思います。 | |
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2010年12月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Bhado ご奉仕屋 アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Bhado |
メーカー
| ご奉仕屋 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ アコード ユーロR 2000cc 6MT NA FF 型式ABA-CL7 K20A |
燃費向上率
| 燃費の向上変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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マルシュウ製のEAT・ラムダにより、かなり施工しており、Bhadoの効果は感じられませんでした。 しかし車からはずし、家の分電盤に貼ったところ、エアコンの機器が良くなったり、この時期の電気代が、多少安くなっている感じになりました。 車としての満足度は50点ですが、家庭用としては100点を与えたいと思います。 | |
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2010年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ラムダ3 MAX for silencer マルシュウ アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ラムダ3 MAX for silencer |
メーカー
| マルシュウ |
購入方法
| 店舗にて購入 |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ アコード ユーロR 2000cc 6MT NA FF 型式ABA-CL7 K20A |
燃費向上率
| 平均 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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マフラーサイレンサーハンガーに簡単取付け、レアメタル内臓の【コアパック】により、マフラーサイレンサー内のノイズを効率良く吸収除去します。 マフラーはBADMOON RACINGのマフラーに交換してあるのですが、デュアルタイプのため、まずはセンターパイプのサブサイレンサーに装着しているのですが、排気音は澄んだ高音に変化し、トルク・パワー共に、ノーマルマフラーから、スポーツマフラーに交換したくらいに体感できます。 燃費よりもフィーリングが良すぎるため、つい踏み込んで運転してしまいます。 非常にコストパフォーマンスに優れています。 お店に行けば、体感させてくれますよ。 | |
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2010年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラC-Max ピューマ アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-Max |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番特別セール |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ アコード TL |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが9.2km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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コンデンサーチューンは前車でも効果があり、つければ効果が出るとは思ってましたが、コンデンサーチューンをよくないとするホームページの書き込みもあり、今の車にはつけていませんでした。 しかしピューマ社の製品が何年も使われているいることと、今回お買い得になっていたので購入しました。 結果低速トルクは確実に向上しました。 これはあきらかに体感できました。 40km/hくらいで5速になりエンジン音がうるさかったのが、スムーズにエンジンが回るようになりました。 燃費は気温が上がった時期に重なったので正確ではないかなとも思いますが、あがっているのは間違いないと思います。 | |
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2010年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ACF JCD アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ACF |
メーカー
| JCD |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ アコードワゴン CH9 |
燃費向上率
| 平均9.4km/Lが10.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換のタイミングで、オイルフィルターをACF(アクティブ・クリーニング・フィルター)に交換しました。 環境に配慮している点や、テストデータなども公開されているので安心して購入することができました。 装着後のフィーリングは特に変わりが無かったのですが、若干ですが燃費は向上しました。 この製品は装着後1,000kmから効果が出やすいとのことですので、体感できるのはもう少し時間がかかりそうですが期待できそうです。 | |
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2010年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ VK20 DENSO アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ VK20 |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ アコードワゴン CH9 |
燃費向上率
| ほぼ変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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車を購入してから一度もプラグを交換していなかったので、イリジウムタフに交換しました。 プラグ交換前は上り坂の時にパワー不足を感じることがありましたが、プラグ交換後は上り坂も快適に走れるようになりました。 残念ながら燃費は変化なしですが、長寿命ですしコストパフォーマンスは良と思います。 | |
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2009年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKⅢ-STメクラ処理加工セブン みどりタイヤ アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKⅢ-STメクラ処理加工セブン |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ アコード Type-S |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが結構踏んでも変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回、GTK-IMPとGTKⅢ-STメクラ処理加工セブンを一緒に、かつデュアルマフラーだったため、2セット分を提供していただきました。 どうもありがとうございます。とてもうれしかったです。 GTK-IMPに引き続き、GTKⅢ-STメクラ処理加工セブンを取り付けてみましたので、報告致します。 取り付け場所は、マフラーの入り口部分で、ちょうどタイヤとボディの隙間からマフラー入り口部分に手が届いたので、その部分に45mmまでOKのステンレスバンドを購入してきてササッと取り付けました。 乗ってみると、マフラーにGTK-IMPを取り付けた時よりも、効果を体感できました。 具体的には低速域でトルクが自然にやや増えた感じがあります。(劇的という変化はなし。自然にちょっと増えたという感じ。) VTEC領域まで回した時の排気の抜けが随分よくなったようです。 回転の伸びがすばらしいです。 先日家人に不評だった「アクセルを踏むと、こもるような音がする」については改善されたようで。 「そういえば気にならない」そうです。 その点が改善されたので、私としてはそれだけでも満足しています。 燃費の数字は向上していませんが、これは高回転まで回す機会を作って、わざわざ踏んでいたので当然かも知れません。製品としてはもちろん満足です。 取り付け位置でも傾向が変わるかも知れないでしょうから、少し移設をしてみたりして楽しんでみようと思います。 ありがとうございました。 | |
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2009年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-IMP みどりタイヤ アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-IMP |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ アコード Type-S |
燃費向上率
| 7.8km/Lが8.1km/L前後に向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回、GTK-IMPとGTKⅢ-STメクラ処理加工セブンを一緒に、かつデュアルマフラーだったため、2セット分を提供していただきました。 どうもありがとうございます。とてもうれしかったです。 まずは、GTK-IMPを取り付けてみましたので、報告致します。 マフラーカッター取り付け部分と、その上の遮熱板取り付けボルトを接続しました。 確かに排気効率アップしたようで、以前よりもエンジンの回転が滑らかになりました。 後席の家人は「アクセルを踏むと、こもるような音がするようになって、ちょっとね・・・」と若干不評です。 運転席からは排気音の変化は感じません。 この変化は、GTKⅢ-STを取り付けることでよい方向に変わってくれればなぁ。と思っています。 今までマフラーアースを試したことはないため、みどりタイヤのGTKの効果については 分かりませんが、製品はとてもきれいに加工してあり、通常のアース用のパーツとして購入しても損は無いと感じました。 少なくともGTK-IMPを装着したことでエンジンの回転が滑らかになったことは確かです。また、加速も良くなっています。 加速がよくなった分、あまりアクセルを踏まないようにしていたところ、平均燃費も上がったようです。 渋滞した都心部を多く通るので燃費があまり良くありませんが、少しよくなっているようなのでうれしいです。 | |
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2009年10月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECOZEVO(エコゼボ) プロテクト株式会社 アコード
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ECOZEVO(エコゼボ) |
メーカー
| プロテクト株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ アコード 2000cc |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.0km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けてしばらくは、何の変化もありませんでしたが、2〜3日経ったあたりから、エンジンが静かになり、アクセルも軽くなって、びっくりするほど加速力が良くなりました。 燃費も向上して、確かに効果はすごいものがあり満点です。 しかし、値段が高くて、見た目が悪い。塗料を塗ったようなペラペラのゴムシート2枚と銀色のテープが3片で13000円では、まず買わないでしょう。 一ヶ月くらいの返金保証がないと買わないと思います。 | |
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2009年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
