燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アーシングキット 不明 アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングキット |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| ホンダ アコードワゴン(CF6)2300cc |
燃費向上率
| 11.0km/Lが11.3km/L。誤差範囲だと思います。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ボディ・デスビ・ヘッドカバー・オルタネータ・インマニ周辺の5箇所にアーシングをしてみました。 プラグコードを変えた時、排気音が太くなり、エンジンのレスポンスがアップした感じでしたが、アーシングで更に変化が大きくなりました。 もう一段アクセルが軽くなった印象です。 燃費に大きく貢献したかどうか判りませんが、フィーリング向上の面で満足しています。 | |
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2003年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作イナズマもどき 自作 アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作イナズマもどき |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 秋葉原で部品を購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ アコードワゴンVI 2300ccNA 4AT FF |
燃費向上率
| ほとんど変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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○○○イナズマの中身が公開されているのをみて、自作してみました。 主要部品は105℃35Vのコンデンサです。 4700μF×2、1000μF×1、470μF×1を並列につないで、念のためヒューズも組み込みました。(コンデンサの数はイナズマより増やしてみました) これを基盤にはんだ付けして、ABSのケースに入れて完成です。 部品代としては、3000円以内で十分足ります。 これなら効果なしでもまだ諦めがつきますので、工作遊びのつもりでやりました。 これをバッテリーの+と-の端子に取り付けます。 早速走って、少し時間がたつと、明らかにエンブレが効かなくなりました。 なんだか滑っていくような感じです。 そのせいか、自分のブレーキのタイミングも少し変わってしまったようで、交差点での停止時に燃費計の瞬間燃費が停止直前まで8〜10km/Lを指したままです。 これまでであれば、せいぜい2〜6km/Lというところでした。 良し悪しは別として、影響は出ているようです。 また、加速も力強いようです。気分よく走れます。 燃費に関しては、大きな変化は出ていないようですが、気分よく走って燃費が悪化しないのは嬉しいです。 自分としては費用対効果が高いので、点数は100点とします。 本家○○○イナズマもこの分ですと効果はありそうですが、値段が高すぎかと思います。 ただしこれは自作品ですので、安全は保障できません。私も自己責任の範疇でやっております。 蓄電された状態でバッテリーに取り付けるときは火花が散ります。(アペックスのマスターアースプラスにはなかった現象です。) ちなみに、105℃のコンデンサは秋葉原のラジオデパート(でしたっけ?)内の山王電子さんで購入しました(2Fの真中あたり)。 このコンデンサを探すのが一番苦労しましたが、山王電子のおじさんが大変いい方で、親切にいろいろと教えて頂きました。ありがとうございました。 店員の態度が最悪なオヤ○デ電気とは雲泥の差でした。(とても嫌な態度が今でも忘れられず、便利ですが行きたくない店です) | |
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2003年9月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FIRST 5w-40 FINA アコード
グッズ種類
| オイル |
商品名
| FIRST 5w-40 |
メーカー
| FINA |
購入方法
| 貴ホームヘージにて当選 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ アコードワゴン 2300cc NA FF |
燃費向上率
| 12.5km/Lが12.7km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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モービル1NA(0w-30)から交換しました。 モービル1に比べて吹け上がりが軽くなり、スムーズさが増しました。滑らかになった感じです。 またトップエンドでのパワーも増しました。 燃費は交換後1ケ月の平均ですが、涼しくなればエアコンの使用が減りもう少し向上すると思われます。 またモービル1が100%化学合成油だったので部分合成油・鉱物油からの交換だったら激変したはずです。 今後はメーカー推奨交換時期10000kmが本当か確かめてみたいと思います。 | |
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2003年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NA(0w-30) モービル1 アコード
グッズ種類
| オイル |
商品名
| NA(0w-30) |
メーカー
| モービル1 |
購入方法
| オートアールズにて |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ アコードワゴン 2300cc NA FF |
燃費向上率
| 11.3km/Lが12.0km/Lに向上(約6%) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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投稿に良い評価が多かったので使ってみました。 交換後の回転のスムーズさにはビックリしました。 100%化学合成油の使用は初めてだったので感激モノでした。 また今までオイルで燃費が上がったことがなかったのでこちらもビックリです。 その後5000km使用しましたが燃費も安定していたのでコストパフォーマンスが高いと思います。 また使ってみたいオイルです。 | |
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2003年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンカード6枚 アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンカード6枚 |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ アコード セダン 20E 2000cc AT5速 FF |
燃費向上率
| 未計測 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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コストパフォーマンス最高(トータルで1000円以下)。 燃費向上は不明だが、アイドリング時のエンジン音が静かになった(実感)、又、低速トルクが増加したように思える(感覚的)、これだけでも充分。 トルマリンカードは銅箔テープでエアインテークカバーの外側に貼り付け。 | |
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2003年9月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 アコード
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコードワゴン Vi |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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インターネットでHPを見かけて購入。 使ってみての感想ですが確かにトルクが太くなったような、ならないような・・・。 良く分かりませんでした。燃費に関しては全く変化なしでした。 | |
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2003年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウム・タフ DENSO アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウム・タフ |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコード 2000 VTS |
燃費向上率
| 変化なし(若干向上) |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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20000Km近く走ったNGKのイリジウムプラグを、ネット通販で安かったのでワンランク上のDENSOのイリジウム・タフに交換した。 中心電極が0.4mmと白金接地電極で長寿命&ハイレスポンスというのが売り。 標準プラグからNGKのイリジウムプラグに交換したときは、あまり感じるものがなかったけど、今回のイリジウム・タフはやけに性能の向上を感じた。 特に静粛性と加速感は格段に向上。ミリテックを入れてエンジンが静かになったばかりなので、あれって思いました。 20000Km近く走っていたので、以前のプラグが劣化していたのかも。 いろんな対策を行ったりするのも良いけど、プラグやエアクリーナーなどの消耗品のメンテナンスは燃費向上の基本ですね。 また、交換時には標準タイプではなく、ワングレード上のものに交換するのがコツかも。 | |
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2003年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マスターアースシステムプラス アペックスディーラー アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| マスターアースシステムプラス |
メーカー
| アペックスディーラー |
購入方法
| 貴HPのプレゼントで頂きました。 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ アコードワゴンVI 2300cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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最近流行?の、バッテリー取付型コンデンサ系アイテムです。 箱には、魅惑の効用が記載されています。 ・トルクアップ、・馬力アップ、・燃費向上、・排気ガス削減 ・各電子部品レスポンスアップ、・ノッキング低減、・アイドリング安定 早速期待を込めて取り付けます。 が、本体が少々大きく重いため、設置場所には工夫が必要です。 まず取付当日は、何も感じられません。 効果が出るまで多少時間がかかるかと思い、翌週は中距離の移動で試してみました。 ここでも効果は感じられません。というよりむしろパワーが食われているような そんな感覚がありました。 フィーリングにはさまざまな要因が絡むとはいえ、走りなれた道で気持ちよさがスポイルされるのは、 あまり楽しいものではありませんでした。期待が大きかったのもいけなかったかもしれません。 CAMPでも、燃費は若干悪化という結果でした。 それ以後、再取付を行いましたが、やはり変化なし。 取り外しても、差はわかりませんでした。 プレゼントで頂いたので申し訳ないのですが、少なくとも私の車とは、相性がよくないようでした。 期待していただけに少々残念です。 | |
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2003年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクルパワーベルト タカハシプロモーション アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクルパワーベルト |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| 懸賞で当選しました |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ アコードワゴン プライベートスタイルX 2300cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが7.0km/Lに悪化。約22%燃費が悪化。 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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マニュアルに従って右回りに燃料ホースに二本とも巻き付けました。 装着して数日後、低速トルクがアップしているのは体感出来ました。 しかし燃費はかえって悪化しました。 エアコンの使用頻度が上がったので悪化分の10%はそのせいかと思われますが、それを差し引いて考えても明らかに燃費は悪くなっています。 いちおう常にエコランを心がけている方ですが、ノーマル状態の方が確実に燃費は良いです。 製品には期待していたのですが、残念な結果です。 でもトルクアップが体感出来たので30点としました。 | |
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2003年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ アコード
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
購入方法
| 近所のホームセンター(ホーマック) |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ アコードワゴン(CF-6) 4AT 2WD |
燃費向上率
| 街乗り8km/L→9.6km/L(20%up) 高速10.5km/L→13.4km/L(28%up) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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挿入して最初にアクセルを踏んだときから違いがわかりました。 とくに低速でのパワーアップが感じられました。 燃費もかなりの向上。それだけでも満足でしたが、1ヶ月経過後ぐらいからさらに燃費が向上しました。 やはり2割アップは経済的にも大きいですね。 燃料計が満タンと半分ぐらいの間になるようにこまめに給油しています。 | |
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2003年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
