燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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“極”イオンシール(5枚1セット) 燃費にイオン.com ワークス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”イオンシール(5枚1セット) |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| 本HPプレゼント当選 |
愛車情報
| 1987年式 スズキ アルトワークス RSX 550cc ターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 平均15.5km/Lが16.5km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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インタークーラー手前のインテークパイプに取り付け。 すでに以前に燃費向上グッズはつけていて、走りに粘りが出てきていたが、今回はアイドリングが若干静かになり、走りがマイルドになり、街乗りがしやすくなった感じがする。 燃費に関しては低速のレスポンスがよくなったからといって、面白がって踏むと逆に燃費は悪くなる傾向にあるから、注意する必要がある。 理性をもったアクセルワークを前提とするなら、燃費は改善すると思う。 | |
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2008年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルクバンドEX 吸排気用 燃費にイオン.com トッポBJ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルクバンドEX 吸排気用 |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 三菱 トッポBJ Rターボ 4AT |
燃費向上率
| 平均11.8km/Lが12.5kn/L 約6%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けて、動き出しが軽くなったようです。 低速トルク的に影響があったのかもしれません。 燃費的には、アクセルワークを以前より意識しましたので、どこまでの影響かは感覚的にしか言えません。 とにかく何らかの向上は図られております。 | |
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2008年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
“極”トルクバンドEX(吸排気用) 燃費にイオン.com ヴィヴィオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”トルクバンドEX(吸排気用) |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
愛車情報
| 1993年式 スバル ヴィヴィオ em 5MT FF |
燃費向上率
| 平均24.5km/Lが28.3km/Lに向上。約15.5%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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エアインテークパイプに3箇所、マフラーに1箇所装着。 どの回転域からでもアクセルを踏み込んだ際の反応が装着前より良くなりました。 今回、28.3km/Lという燃費でしたが、勾配のある坂道も走ってたのでもう少し向上するかなと淡い期待をしてます。 | |
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2008年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
極イオンシール 燃費にイオン.com エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 極イオンシール |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選 |
愛車情報
| 2001年式 日産 エルグランド V6 3500cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが6.3km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございました。 5枚セットだったので、最初はエアクリボックスの内壁への取り付けを考えていたのですが、意外に貼るスペースが無く外側に3枚、エアインテークパイプに2枚貼り付けました。 装着後いつもよりアイドリングが若干高め(走行後も)なのが気になりましたが、何も変化が無いよりは・・・。 それも2,3日後にはいつもの回転数で落ち着き、静粛性も以前より向上したように思います。 吹けあがりも良く特に低回転域のトルクが向上している感じです。 車重が軽いともっとはっきり効果がわかりやすいのではないでしょうか? 燃費ですが主に通勤使用での平均で約5%上昇!その他GWにお出かけ(一般道約300km走行、4人乗車)では7.1km/Lと自己ベスト更新!! コストパフォーマンスも高く、家族の車にも導入しようと思います。 | |
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2008年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
“極”イオンシール 燃費にイオン.com エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”イオンシール |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| アンケートプレゼント当選 |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ エスティマ 2.4G 2WD |
燃費向上率
| 向上無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーボックス内に2枚・エアクリーナーボックスからエンジンまでのパイプに1枚・燃料パイプに1枚・ラジエーターエアパイプに1枚の計5枚です。 枚数が多いので貼る位置に少々迷いました。 アルミ素材?になっているのでパイプにもうまく貼れました。 低速から中速の抜けが良くなっているみたいです。 その為、踏み込んでしまうので燃費の向上はなしです(汗)。 貼付けも簡単なので、お手がるチューンには良いと思います。 | |
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2008年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
“極”トルクバンドEX と イオンシール 燃費にイオン.com ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”トルクバンドEX と イオンシール |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ 1500cc CVT |
燃費向上率
| 変わらず、むしろダウンしました。 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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吸排気系と液体系のトルクバンドとイオンシールのセットを購入しました。 液体系をラジエターのアッパーとロアに、そして燃料ホース・CVTオイルのホースと色々試しましたが、どのパターンにおいてもアクセルを踏んでもエンジンの回転ばかり上がって車が前に進まない現象に陥りました。 吸排気系は可も無く不可もなくというかんじでした。 マフラーの直後に装着するとうるさくなったので外したら溶けてなくなっていました。 以前トルマークアップで若干の手ごたえを感じていたためにかなり期待していたのですが、この商品の購入は自分の愚かさを悔やまずにはいられませんでした。 一体私は何をやっているのだろう。。。 | |
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2008年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
極イオンシール 燃費にイオン.com ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 極イオンシール |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| 当サイトにて当選 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ ステップワゴン 2000cc NA AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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冬になりエアコンONで暖気運転もしてたのですが、燃費が秋と全く変わらず悪化しませんでした。 すでに色々なグッツを装着して効果も出ていて、さらに良くなってるのでプラシーボではないと思います。 装着するたびプラシーボで燃費がドンドン上がることは無いですもんね。 | |
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2008年3月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
“極”イオンシール 燃費にイオン.com プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”イオンシール |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| 貴HPにて当選 |
愛車情報
| 2006年式 プジョー206SW 4AT |
燃費向上率
| 一度の満タン計測にて、平均10.0km/Lが10.3km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリーナに2枚、ラジエターのパイプに1枚、それからエンジンブレーキの軽減を狙ってマフラーの太鼓に2枚取り付けました。 効果としては、加速と狙ったエンジンブレーキの軽減が得られたと思います。 私の車はエンジンブレーキが大きく、信号停止にあわせた減速にストレスを感じていましたが、それが軽減されたのが感動しました。 そのおかげか、燃費も向上しました。 とても満足です。 もう少し現状で乗り込んで、更に追加したいと思います。 | |
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2008年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
“極”エアロバースト アルティメイト300 燃費にイオン.com エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”エアロバースト アルティメイト300 |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| 当サイト懸賞(昨年12月)で当選 |
愛車情報
| 1997年式 日産 エルグランド 3300cc ガソリン 4WD |
燃費向上率
| 平均6.0〜6.2km/Lがほぼ変わらず(誤差の範囲内) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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昨年末に懸賞で当選させて頂きました。有難うございます。 早速取り付けてみましたが、まず取り付けはエアクリボックス内へ置くだけと簡単です。 但し、思ったよりもサイズが大きく、エルグランドの場合少し斜めに置く形になります。 使用感としては何よりもエンジン音がいきなり静かになったことに驚きました。 他の方のインプレにもよく静寂性が増すとあるようですが、本当にかなり静かになりました。 60〜70キロで巡航していると、タイヤのロードノイズだけが聞こえるような感じです。 また同時にレスポンスも良くなったように感じますが、燃費に関しては踏みすぎるせいか殆んど変化はありません。 でも、この静寂性を得られるのであればコストパフォーマンスは非常に良いと思います。 なんだかお風呂にも入れてみたいような製品です。 | |
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2008年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
“極”イオンシール 燃費にイオン.com ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”イオンシール |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| プレゼントに当選! |
愛車情報
| 2000年式 三菱 ランサーエボリューション6 TME 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.7km/Lが9.2km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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まずはプレゼント当選ありがとうございます。 エアクリ等に貼るだけの簡単なものなんですが。。 貼って給油したので報告します。 今までどんなにエコランしても8.9km/Lが限界だったのですが、これをエアクリに二枚張り、最高9.2km/Lを叩き出しました! 全部で五枚あったのですが、見栄え等を考えてエアクリに二枚だけ貼りました(笑)残りは別の車に使用しました♪ トルクアップ等は、もともとトルクフルなエンジンなので分かりませんでした。 でもたったこれだけで燃費向上したので満足しています! | |
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2008年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
