燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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パワーモジュール M8 ランドマスター アクセラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| パワーモジュール M8 |
メーカー
| ランドマスター |
購入方法
| 公式ホームページから購入 |
愛車情報
| マツダ アクセラ スポーツ 22XD AT 4WD |
燃費向上率
| 14.0km/Lから15.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーマイナス端子に接続するだけです。 元々は、バイク関連で有名な商品で、BMWディーラーなどでも取り扱いがある商品のようです。 静電気を除去する装置ですが、非常に効果が高いと思います。 値段が値段だけに、燃費では元は取れないでしょうが、走行フィーリングが激変します。 アルミテープチューンで効果を感じている方であれば、間違いなく変化にびっくりすると思います。 原理も科学的に実績のある除電方法ですし、信頼性は高いです。 車意外にも、バイク数台にも搭載していますが、ハンドルの振動が減るなどの副次効果でも直ぐにわかります。 外して数日経つと、嫁が「振動増えたけど調子悪いのかな? 」などと言うほどです。 | |
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2018年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カオスN-Q90/A2 パナソニック アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カオスN-Q90/A2 |
メーカー
| パナソニック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2013年式 マツダ アクセラ スポーツ 1.5S |
燃費向上率
| 平均18km/Lが18.5km/Lに向上。約2.8%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アイドリングストップ時間の延長の他に、オルタネーターの充電動作に大きな変化がありました。 ノーマルバッテリーの頃は、30分程度走行すると充電制御が始まり、減速時以外は、発電を停止して無負荷状態になっていました。 また、低速時もギクシャク感が改善されました。 カオスへ変更後は、10分程度の走行で無負荷状態へ移行するようになりました。 バッテリーへの電気の出し入れ性能が向上したおかげではないかと思います。 大きな電流の出し入れを行っている感じです。 電圧は、OBD2からの情報を読み取っています。 | |
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2018年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air Ultima イーテック 86
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air Ultima |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 トヨタ オーリスS RS DBA-ZRE186H |
燃費向上率
| 9.8km/L→10.1km/L程度 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費一番にてモニター当選させて頂き、商品の取付が完了し約500km走行したのでレビューさせて頂きます。 エアクリーナー側面に2個、取付をさせて頂きました。 取付直後はアイドリングが安定せず不安定な状態が続きましたが、暖気後10kmほど走行したところで変化が感じられました。 MT車ということで、発進時のアクセルレスポンスがかなりよく感じられるようになりました。 ブリッピングにおいても、吹け上がりが良くなり、給気に効いていると感じられました。 燃焼が安定したためか、ノイズも減ったような気がします。 燃費に関しては、9.8km/L→10.1km/L程度ですがよくなりました。 想像以上にエンジンフィーリングに変化があり驚いています。 他の製品にも興味が出てきましたので、また機会があれば使用してみたいと思います。 この度は貴重な体験ありがとうございました。 | |
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2018年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip RC(Ultima) TipoT E@Tech スープラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip RC(Ultima) TipoT |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ スープラ 2.5ツインターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 特に変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエター本体の上部、平らなところに張り付けました。 本体でなくても、上部のカバー等でも効果があるようです。 取り付け後、しばらくはアイドリングが通常より100rpm程度高くなり、車両側の学習が進んだ時点で元に戻りました。 学習後は低速のトルクが上がりました。 2速で交差点を曲がる時など、予想以上に低速にせざるをえなくなった時などノッキングが発生していましたが、スルスルと回転が上昇し、運転し易くなりました。 燃費は特に向上しませんでしたが、トルクアップ分で十分コストパフォーマンスとして満足です。 これだけアップするとRC(Ultima) TipoRも試してみたくなりますね。 | |
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2018年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
センターオンスタイル クルージング SEV ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| センターオンスタイル クルージング |
メーカー
| SEV |
購入方法
| フリマアプリにて購入 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ストリーム 4WD |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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運転席横のセンターコンソールの中に設置しました。 不思議なことに、足回りがしなやかになり、走りが軽快になり、運転が楽しくなりました。 SEV製品は賛否両論ありますが、自分は効果を感じております。 マイナス部分は高価な価格です。 | |
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2018年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パルエボ新型forベーシック新成分添加パワーアップ版 パルスエボリューション プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パルエボ新型forベーシック新成分添加パワーアップ版 |
メーカー
| パルスエボリューション |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス Sツーリング 1800cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度はプレゼントいただきありがとうございます。 イメージよりも非常にコンパクト、かつ軽量であるなというのが受け取って初めての印象でした。 丁寧な説明書きも入っておりましたが、ちょっと違う使い方を試してみようとBピラーに仮付けしてみました。 結果としては、静粛性が非常に向上しました。驚きでした。 イメージとしてはBピラーの剛性がアップして、フロアとルーフの振動が抑えられている感じです。 見た目に反する絶大の効果は、目を見張るものがあると思います。 これがベースとのことなので、さらに上級の製品はどうなのかと非常に気になり追加で購入しました。 この製品は気軽に試してみる価値があると思います。 | |
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2018年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Mobil1 0W-40 Mobil BMW
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Mobil1 0W-40 |
メーカー
| Mobil |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2010年式 BMW Z4 2500cc 6AT FR |
燃費向上率
| 平均13.2km/Lが13.6km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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BMWの純正オイルはカストロールEDDGEなんですが、メルセデスで使用しているMobil1 0W-40を使ってみました。 まず感じた事は、エンジンサウンドから、ガサツなメカニカルノイズが殆ど消え、エンジン回転がとてもスムーズになった事。 その影響もあるのか、アクセルワークに対して俊敏に反応するようになり、燃費も向上。 様々なオイルが発売されていますが、安価で性能が良いオイルのため、オススメです。 | |
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2018年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラ パワーハウスアクセル モコ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラ |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 通信販売で購入 |
愛車情報
| 2010年式 日産 モコ E 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10km/Lが11km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方は簡単、乳鉢でオイルと良く混ぜるだけ。 他の添加剤も併用してますが、入れると更に静粛性アップします。 コスパは1回辺りワンコイン以下なので最高だと思います。 燃費はアクセルが軽くなるので、油断すると悪化します。 | |
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2018年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイナスイオンベルト ダイソー プレミオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| マイナスイオンベルト |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 店頭で |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 8.97km/Lが10.23km/Lに14%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前ダイソーで売っていたシリコンゴムでできたトルマリン入りの健康ネックレスとブレスレットがどこかから出てきました。 エアクリーナーボックスからエンジンに行くダクトにネックレスを10本、バッテリーのマイナス端子のアーシングのステーにブレスレットを5本、燃料パイプにネックレスを1本、巻きつけました。 フィーリングはエンジン音が静かになりました。 また、アクセルレスポンスが良くなり、加速もよくなりました。 2000円弱、それも忘れていたものでこれほど燃費が向上すれば大成功です。 | |
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2018年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO ネバリーノ HADOO スイフト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO ネバリーノ |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2016年式 ZC32S スズキ スイフトスポーツ(モンスターVr4) |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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当選しました、HADOOネバリーノのレポートです。 ホイール1本につき1枚内側に張り付ける事で、タイヤノイズの低減、グリップ強化、乗り心地の向上が期待できるそうです。 SEVホイールでさえ、17インチの場合には5枚推奨しているこの手のシールですが、1枚で同様の効果が期待できるかです。 先ず、貼り付け面をアルコールで綺麗に脱脂した後に貼り付けです。 その後、効果を確実なものにするために日曜日の夕方に付けた後、土曜日までエイジングしました。 走り出した第一印象は、何も変わらない感じでしたが、段差を超えた時に何となくゴム質が柔らかくなったような印象です。 劇的な変化ではありませんが、何度も通る道ですから間違いありません。 次に、タイヤノイズですか、正直変化は感じませんでした。 枚数を増やせば低減するのかもしれませんが、1枚ではその変化を感じることはありませんでした。 最後に一番大事なグリップ力ですが、1速で7000回転まで引っ張り2速にシフトアップした際に必ずタイヤが鳴っていたのですが、ネバリーノを付けてからは、何度やってもなくことがありません。 間違いなく縦グリップが向上しています。 ただ、横グリップに関しては体感する程ではありません。 ホイルに貼り付け、その先のタイヤゴムに影響を及ぼす事は考えづらいです。 ホイルそのものの強度が増した事による効果か、あるいは静電気がテラヘルツ波により中和されたものと考えます。 どちらにしても、効果が確実に確認できましたが、期待が高すぎたのか思った程の効果では無かったこと、値段が高いことが-15点です。 | |
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