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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

マイクロロンオイルトリートメント 250cc 並行輸入品マイクロロンアクア

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	マイクロロンオイルトリートメント 250cc 並行輸入品
メーカー	マイクロロン
購入方法	インターネットショップ J**A
愛車情報	2013年式トヨタアクア Gソフトレザーパッケージ 1500cc HV CVT 前輪駆動アルミOP装着
燃費向上率	平均22km/Lが25km/Lに向上。約14%の向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
夏タイヤ:グッドイヤー Efficient Glip Eco EG01 195/50R15で純正オプションのアルミホイール仕様。タイヤはメーカー純正OEMタイヤ履き替えではありません。 2018年11月末にトヨタディーラーで、走行:35,000km時にタイヤ交換とオイル交換(トヨタ純正0W-16)とオイルフィルター交換実施。その直後にDIY作業で、マイクロロンをエンジンオイルに添加。交換後の夏タイヤでは約400km走行。街乗りが8割、高速が2割で、満タン法で計測した値が22km/Lでした。 DIY作業で、12月第1週に冬タイヤに交換。 3年使用のスタッドレスタイヤ 7分山位:横浜タイヤ Ice Gard 5 ig50 175/65R15+社外アルミホイール(JWL認定品)に交換。本年、1/10時点で、約800km走行です。現在のODD:36200kmです。満タン法で、約25km/Lまで伸びています。運転は極力低燃費走行を心掛ける。後続車両がいない場合、モーター走行で、60km/hまで加速、減速は軽くブレーキを掛けながら回生エネルギーを回収し、停止しない様な運転をしている。但し、車の通行量が多い場合は周りの速度に合わせて、後続車にストレスを与えない走行を実践しています。冬タイヤ交換時点から、エンジンノイズが若干減少し、ほんの気持ち程度、静粛性がUPした感じです。但し、同乗者はその程度は感じない位のレベルです。マイクロロンは並行輸入品で、約5,000円で購入です。(送料含めず) 国内正規流通品のだいたい、半額程度です。冬タイヤはタイヤ幅が狭く、タイヤ+ホイールの総重量も軽減されており、この恩恵も若干はあるのかも知れませんがコストパーフォーマンスは高いと思います。ガソリンの給油はメーターで半分となったら、セルフスタンドで給油実施。GSは特定ではありません。ガソリンタンク満タン容量(36L)で、添加前で、約792kmの走行可能距離が900kmまで伸びています。 108kmの走行距離上昇。ガソリン換算で、4.32Lに相当。(現行のレギュラーガソリン価格:135円で見て、583円の節約に)これから更に冷え込みが厳しくなるので、車の暖気が終わるまでのフリクションが大きくなるので燃費は落ちる可能性がありますがマイクロロンの並行品は効果有りだと思います。 1200km走行して、エンジンへのダメージは出てないので、問題はないのかと思われます。自分の車は5年経過なので、トヨタのメーカー保証は期限が切れてますので、自己責任での並行輸入品の添加をしています。国内での標準流通のマイクロロン製品は価格面では敷居が高いですが、並行輸入品ですとぐぐっと敷居が低くなります。この効果が次回のオイル交換後も維持出来れば良いと考えています。燃費向上の考えた運転は面白いです。 GSでの給油総量が少なければ喜びに感じている現在です。

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アクア、アクア(オイル添加剤)、マイクロロン

2019年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤トヨタ

ナノテクイオンヒューズ GTKファクトリー CX-8

グッズ種類	その他
商品名	ナノテクイオンヒューズ
メーカー	GTKファクトリー
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2018年式マツダ CX-8 プロアクティブ 2200cc ディーゼルターボ 6AT FF駆動
燃費向上率	燃費向上グッズではありません
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
メーカーオプションのBOSEサウンドシステムを搭載していて、音のまとまり感には満足していたのですが、逆に言うと少しぼやけた感じの音質でした。そこで、BOSEシステムに関係するエンジンルーム内のヒューズ3か所をナノテクイオンヒューズに交換したところ、まとまり感はそのままで音がくっきりとした感じに変化しました。お値段も安く、ヒューズ交換するだけというお手軽さで、変化を実感できますので思っていたより良かったです。

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CX-8、CX-8(その他)、プロショップＧＴＫファクトリー（旧みどりタイヤ）製品

2019年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

HADOOヌケール株式会社クレエーションスイフト

グッズ種類	その他
商品名	HADOOヌケール
メーカー	株式会社クレエーション
購入方法	ヤフーオクション
愛車情報	2016年式スズキスイフトスポーツ ZC32S(モンスターVr4)
燃費向上率	平均9.0km/L前後で変わらず
満足度	80点 ★★★★
使用感等
HADOOのアースです。まともに買うと手がでません。オクションで安く3本入手しました。(旧型) 先端がクリップになっているので汎用性が高いです。スイスポは、バッテリーマイナンス端子に電流制御装置が付いているため、エンジンルーム左側奥にある純正アースを落とす箇所が3つあるので直接そこに落としました。アーシング箇所は、ミッション(何故かここに付けてと言わんばかりに長いネジが伸びてる)、ラジエアータロアホースのエンジン側の金具、最後にラジエーター補助タンクのキャップ(プラスチック)の3か所です。エンジンにはピューマのアーシングをしているので除外です。さた、効果ですが抜群です。 1本づつ装着して効果を確認しましたが、ラジエーターホースで何故か乗り心地が良くなり、補助タンクでエンジンのピックアップが良くなりました。ミッションアースは、体感無しです。補助タンクは、プラスチックで帯電した静電気の逃げ道がないので、アーシングをすると驚くほど効果があります。トヨタのアルミテープチューンと同じ原理かと思います。さすが、HADOOです。ただ、まともに買うと高い! 不通のアース線なら6本1500円ですからね。。。。オクションで中古品が出てたらまた追加購入したいと思います。

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HADOO、スイフト、スイフト(その他)

2019年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他スズキ

セラミックボールノーブランド(セラミックボール) ウィッシュ

グッズ種類	吸気系
商品名	セラミックボール
メーカー	ノーブランド(セラミックボール)
購入方法	Amazon
愛車情報	2011年式トヨタウィッシュ 1800X 4WD
燃費向上率	燃費向上グッズとは言えない
満足度	50点 ★★★
使用感等
本来はアロマオイルを浸み込ませて使用するパチンコ玉大のものが多数入っている。 Amazonで400円未満で購入。遠赤外線も発生するとのことで、似たような効果を謳う省エネ商品代りに使用。耐熱性ネットに入れ、エアフィルターの下(エンジン側)にセット。燃費向上は?だが、良く燃えている感じはアップした。(気がするだけかも。)

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ウィッシュ、ウィッシュ(吸気系)、吸気系(その他)

2019年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ吸気系

PowerShot レビテックランサー

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	PowerShot
メーカー	レビテック
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2015年式三菱ランサーエボリューション X 2000ccターボ 6速SST 4輪駆
燃費向上率	燃費の向上はありませんでした
満足度	50点 ★★★
使用感等
製品説明には「スムースなエンジンフィーリング」「燃焼、エンジンパワーの向上」「ノイズ振動の軽減」と書かれていましたが、ほんの少しノイズが軽減したかなと感じる程度で、私の車ではほとんど効果が見られませんでした。旧車や、走行距離の伸びた車の方が、効果が表れやすいのではないでしょうか?

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オイル添加剤(その他)、ランサー、ランサー(オイル添加剤)

2019年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤三菱

ブルーアースRV-02 ヨコハマゴムウィッシュ

グッズ種類	その他
商品名	ブルーアースRV-02
メーカー	ヨコハマゴム
購入方法	ネット購入
愛車情報	2010年式トヨタウィッシュ 1.8S CVT FF
燃費向上率	14km/Lから約15km/Lへ向上
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
純正のヨコハマdBが摩耗してきたので、低燃費タイヤを色々物色しましたが(ダンロップエナセーブEC202や203を家族車に装着してますが性能は、まずまずですがサイドウォールとパターンの間の角?のひび割れが多いので却下)知人や会社仲間で評判のRV-02にしました。ネットで純正サイズを安く購入して、近所のガソリンスタンドで格安交換しました。乗った感じですが静粛性は満足、高速で少々グニャっと感はありますが安心して走行できます。肝心の燃費ですが前タイヤと同じように走行(市街地40%高速60%が通勤パターン)しても約1km/L位伸びますね。値段、性能共に満足です。パターンやサイドウォールデザインも気に入っており、トータルで満足しています。

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ウィッシュ、ウィッシュ(その他)、タイヤ

2018年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他トヨタ

エナジーボックス type-R サードテクノロジー MPV

グッズ種類	その他
商品名	エナジーボックス type-R
メーカー	サードテクノロジー
購入方法	ノウハウのある電装屋さんにて取付
愛車情報	2006年式マツダ MPV LY3P 23T FF 2300cc ターボ
燃費向上率	街乗りで7km/L前後であったものが、年間平均で8km/L弱に
満足度	89点 ★★★★★
使用感等
車両にもよりますが、バッテリー端子に付けるケースが多いです。ただし本当の性能を発揮させたいのであればポン付けではダメで、きちんと取り付けられるショップに行く筆意用があります(情報は後述)。メリットは、トルク・吹け上がりともに向上し、走行性能は体感上非常に向上します(パワーチェックなどはしていない)。またアクセルの踏み込み量が明らかに減少するので燃費も向上します。デメリットとしては、車両によって効果の量というか効き具合が異なるのと、効果が発揮されるまではむしろ悪化する傾向がみられることです。ただしひとたびエージングが終了すれば、安定した効果を発揮します。また絶対値としての価格が高いことです。3万円を超えます。しかし過去にいろいろなチューニングを試しましたが、これほど車両のポテンシャルを発揮させるアイテムには出会ったことがありません。 ROMチューンもビッグスロットルもマフラー交換も、皆戻してしまいましたし、効き代としてはどれも及びません。一番の問題は、きちんと取り付けるためのノウハウを持ったショップがほとんど存在せず、バッテリー端子に複数取り付けを推奨するような異常なところもあるほどです。なお、バッテリー端子に複数個付けすると付けた数だけ効果が低下します。必要な情報なので開示しますと、ここには絶対行ってはダメです。私は2つ売りつけられて、結局何も効果を出すことができませんでした。 http://www11.plala.or.jp/point-up/shop.htm 行くべきは以下です。一つだけでも効果を発揮することに成功しています。もし興味がある方は問い合わせしてみてください。 https://www.navitime.co.jp/poi?spt=00011.020698776(ホームページはないので、連絡先だけ)

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MPV、MPV(その他)、その他(その他)

2018年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

ナノテクイオンヒューズ gtkオートパーツプレミオ

グッズ種類	その他
商品名	ナノテクイオンヒューズ
メーカー	gtkオートパーツ
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2005年式トヨタプレミオ 1800cc 4AT FF
燃費向上率	11.12km/Lが11.27km/Lに1.3%向上
満足度	80点 ★★★★
使用感等
プレゼントしていただきありがとうございます。室内、助手席側のヒューズボックス内のEFIコンピューターの15A、エンジンルームヒューズボックス内のエンジンコントロール、ETC、シフトインジケーターの10A、EFIコンピューターの20Aの3個を交換しました。メーカーの指定どおり、昔のヒューズを5回ほど、新品を2回ほど抜き差ししてから交換しました。フィーリングは、アクセルレスポンスが良くなり、加速もよくなりました。特に走り出しは気を付けてアクセルを踏まないと飛び出します。エンジン音が少しやかましくなりました。

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プレミオ、プレミオ(その他)、プロショップＧＴＫファクトリー（旧みどりタイヤ）製品

2018年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他トヨタ

TYPE-R ベースR パルスエボリューションジムニー

グッズ種類	その他
商品名	TYPE-R ベースR
メーカー	パルスエボリューション
購入方法	某オークション
愛車情報	2002年式スズキジムニー JB23 5MT 四駆
燃費向上率	燃費向上グッズではありません
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
これまでパルスエボリューションさんのベーシックシリーズからタイプSまでいろいろ装着しました。どれもが商品のコンセプト通りの効果を体験出来ました。そして今回いよいよ最高峰のタイプrシリーズの装着となりました。タイプSシリーズとの比較になります。タイプSはこれまでのベーシックシリーズの強化版といった感じでした。ベーシックシリーズにはたくさんの種類があり、(現在廃盤もあり)好みの特性を強化した上でタイプSをつけると特性がそのままパワーと伸びで体験でき、非常に面白いです。しかしタイプRはこれまでのシリーズとは完全に別物です! 単体で圧倒的なパワー感を得ることが出来ました。大径タイヤ履きのクロカンジムニーですが、クラッチを繋いだ瞬間からパワーが違います。普通はクラッチを繋いだ瞬間エンジンの回転数が落ちるので、アクセルを踏み込まないと加速しませんが、付けてからはアクセルを少しだけ踏んで繋いだ後はアクセルを踏まなくても回転数が上がって行きます。つまり走り出したらアクセルを戻す必要があります。エンジンがK6Aで回してパワーを稼ぐエンジンですが、60km/hまでなら3000rpm以上回さなくなりました。街中は2500rpmぐらいで十分巡行できます。もはや普通車のフィーリングです。ジムニー乗りなら凄さが分かると思います。装着位置についてですが、タイプSは取説の通りではエンジンの伸びは抜群ですが、ボディ剛性の影響も抜群でショックが良く仕事をする様になるので、乗り心地は再調整が必要になります。いろいろ調整して変化を楽しみたい人が向いています。そしてタイプRですが、こちらはただAピラーに貼るだけで乗り心地もきまります。タイプSとタイプRの価格差は2倍以上ですが、タイプRは別格です。タイプSはリーズナブルな分、いろいろ組み合わせてセッティングを楽しむ余地があり、タイプrは難しい事を考えず圧倒的なパワーと乗り心地を得たい時に向いていると思いました。燃費に関してですが、もともとが乗り味を変える物なので特別向上する事はうたっていませんが、圧倒的なパワーがあるのでアクセルワーク次第で向上させる余地は十分あります。現在スノーアタックに備えてスタッドレスですが、燃費は全然落ちていません。気になる方がおられましたら、ショックの減衰の違いを感じる事が出来る方なら、効果を感じる事が出来ると思います。

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ジムニー、ジムニー(その他)、パルスエボリューション

2018年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他スズキ

メタルチューニングパワーハウスアクセル NBOX

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	メタルチューニング
メーカー	パワーハウスアクセル
購入方法	直販サイトから通販
愛車情報	2012年式ホンダ N-BOX カスタムターボ CVT 4WD
燃費向上率	長距離18.6km/Lが添加後18.2km/L。ただしフィール重視
満足度	95点 ★★★★★
使用感等
オイル1L当たり100ccを添加するだけです。ちょっと粘度のあるオイルで、Be-UPの添加剤ほどではありませんが結構固めなオイルです添加後少し走行すると、明らかにエンジン音が静かになるとともに加速が良くなったのがはっきりわかります。アクセルを軽く踏むだけでブーストが掛かるようになり、合流加速が楽に。同じパワーハウスアクセルのマイクロフロン2や、マイクロセラのように事前混合などが不要なのもお手軽なところです。前者パウダータイプ潤滑剤に比べ使用率が高く、結果コストが割高になるのがちょっと難点ですけど、それ以上にドライブフィールが改善されるので、運転ストレスが軽減されるのは高評価できます。

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NBOX、NBOX(オイル添加剤)、マイクロセラ・マイクロフロン

2018年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤ホンダ

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