燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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イオンバランサーZ2 パワーガレージ アイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオンバランサーZ2 |
メーカー
| パワーガレージ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 三菱 アイ Gターボ 660cc 4AT MR |
燃費向上率
| 11.5km/L→12.9km/L、約13%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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こんにちは、まずはプレゼント当選ありがとうございます。 早速レポートさせて頂きます。 取り付け車種は三菱アイ、H18年1月、FFのターボ付き車両で、走行距離は約5,5000km走行した車両です。 バッテリーはパナのカオスで取り付け後、約1年2カ月約9,000km使用した物になります。 本来は私の車に取り付け予定でしたが、色々な低燃費グッッツを取り付けており、効果、変化が判りづらい?かもと思い、最近のガソリン高騰で妻が燃費の悪いのでガソリン代が増えたと言っている事もあり、効果を確認するために妻に内緒で取り付けました。 取り付け方ですがまずバッテリーのマイナス端子を外し次にプラス端子を外して、付属のワイヤーブラシで清掃した後これまた付属のグリスを塗布してプラス、マイナスの順で端子を元に戻し、本体を付属の両面テープで固定するだけです。 清掃用のワイヤーブラシ、塗布用の綿棒など必要な物は全て付属と言う、すばらしいセットで製作者の気持ちが伝わります。 効果ですがエンジン始動時は、これといって変化は見られませんでした。 少し走行してみると、普段あまり乗っていない私は変化を感じる事が出来ませんでしたが、取り付けた事を知らない妻が用事で出かけて帰って来るなり「お父さん車いじった?」と聞いてきました。 話によると平坦な道路では、いつもの感じでアクセルを踏んでいると、どんどんスピードが上がって行く!急な坂道でもグイグイ登って行く! 一番変化を感じたのは、我が家の出入口は急こう配で帰宅時はバックで進入するのですが、アクセルをそんなに踏まなくても楽々進入出来るようになった! と興奮気味に話すので取り付けた話をして、それだけ力強く(トルクアップ?)なったのでアクセルをあまり踏まなくても、以前の様に走れるよ、その分燃費も良くなると思うと伝えました。 肝心の燃費ですが11.5km/L→12.9km/L(3回満タン法平均、市街地メイン)と約13%向上しました!妻も喜んでいます。 バッテリー端子を外した後にオーディオとかの設定のし直しがありますが、私としては100点ですね! 付属品、取り付け易さが良いです。 自分の車にも取り付けしたくなりました。 | |
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2019年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ケミックスFES ケミックス ソニカ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| 通販で購入 |
愛車情報
| 2008年式 ダイハツ ソニカ RS LTD |
燃費向上率
| 市街地平均22.3km/Lが22.9km/Lに、郊外23.4km/Lが24.7km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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添加後先ずエンジンが静かになり、スムーズに回るようになりました。 パワー感と言うよりはフリクションロスが減った印象です。 出だしが軽くなるので市、街地のようにストップ&ゴーを繰り返す所ではアクセルの踏みすぎに注意が必要ですが、郊外ではアクセルを絞って流せる機会が増えるので必然的に燃費が良くなりますす。 いつも通る勾配のある下り坂でアクセルオフで下ると速度が3〜5km/hアップするので、感覚的なものではなさそうです。 燃費向上に運転が楽しくなるおまけがついてくるので高評価ですが、価格がもう少し安ければと言ったところです。 | |
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2019年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
激カンタムイオンワックス 油性スプレー パワーガレージ C-HR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 激カンタムイオンワックス 油性スプレー |
メーカー
| パワーガレージ |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2017年式 トヨタ C-HR ハイブリッド G |
燃費向上率
| 今の処は誤差の範囲。しかし確実に向上しています。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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水性スプレーを以前より使用していましたが、油性が出たので水性より持続するのを期待して購入しました。 水性を使用してボンネット裏面、サイドバイザー、etc,今回は油性、持続を期待してエアー吸入口からエアエレメントケース、ECUケーブル回りにもスプレーしてウエスを使用して塗り込みました。 発進時、出足こそ変わらないものの加速が非常にスムースで、一瞬スポーツモード?と思ったくらいスムースに速度あがってくれました。 気をよくしてついつい踏み込んでしまいますが、それでも燃費は誤差の範囲で向上しています。 これまでどうりの運転ならもっと向上してるハズです。 90点にしたのは価格、もう少しおさえて頂きたいと思ったので。 | |
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2019年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターレブ 呉工業 デミオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターレブ |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ネット購入 |
愛車情報
| 2015年式 マツダ デミオ XD Touring SKYACTIV-D 1.5 2WD 6EC-AT |
燃費向上率
| 15.0km/Lが16.3km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジン音の低下と走り出しがスムーズになり、アクセルを離した時、車体がスーッと進むようになった。 ただし、この効果が体感できるのは2000km前後までで、効果が切れるのが早い様な気がする。 | |
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2019年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トラスト製ブローオフジムニー JB23用 ブローオフ、アダプターキット 4〜10型用 メタルワークスナカミチ ジムニー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トラスト製ブローオフジムニー JB23用 ブローオフ、アダプターキット 4〜10型用 |
メーカー
| メタルワークスナカミチ |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型 |
燃費向上率
| アクセル操作に対して加速、燃費も機敏に変化します |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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トラスト製の、強化ブローオフバルブをジムニーに設置するための金具ホースなど一式セットになっており、説明書に従えば初めての人でも比較的簡単に交換できます。 他のチューニングショップでは、この様な説明をしています。 「純正ブローオフバルブは、保持力が弱く、ブーストの細かな脈動に対して、開いたり閉じたりって事を繰り返してしまいます。 開いてほしくないときに開かれると、ブーストが安定せずパワーが逃げてしまいます。 よくわかるのが、ブーストコントローラーをつけてブーストをアップしたり、ブーストの立ち上がりを良くしようとしたセットをしている場合で、ハーフアクセル時にブローオフが開いたり閉じたりし、車がペッコンペッコンします。笑うぐらい。 こうなったらブーストコントローラーをOFFにするしかなく、すばやいブーストの立ち上がりは望めません。イコール、よい加速も望めません。 あとで書きますが、強化アクチュエーターを装着する事で、この症状は若干抑えられますが、若干で完璧に抑えることは出来ません。」 軽自動車は、上限64馬力規制がされている事もあり、ジムニーの様に重く走行抵抗の大きな車種のは動力性能が低く厳しい状況にあります。 しかし、ターボの補器類を社外品に交換して本来持っている能力を引き出すと、変速回数を減らせるなど燃費にも好ましい結果も期待できます。 強化アクチュエーターに、交換済みですがやはり純正ブローオフバルブだと頻繁に動作している音が聞こえ、加速も鈍る事がありました。 強化した事により、加速が鈍る事は無くなりました。 音も、純正品と比較して五月蠅いと感じる事はありません。 | |
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2019年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイナミックフローDFS 東亜クリエイト NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイナミックフローDFS |
メーカー
| 東亜クリエイト |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント。ありがとうございます |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 660cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 燃費グッズではありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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届いたものを見てこれで効果あるの?ってくらいシンプルな製品です。 エアコンの吹き出し口に貼りつけて終わり。 ただ、東亜クリエイトの製品はマルチスパークや断熱パウダーを使ったことがあり、見た目だけで判断できるわけがありません。 貼りつけてすぐ所用で往復100kmちょっと走ってきました。 N-BOXにはシャープのプラズマクラスター25000を謳う機器が2つついています。 また、活性炭入りエアコンフィルターも1年以内に交換して清掃もしています。 運転中は送風を外気導入で常にしています。 装着に関しては初代N-BOXではステッカーの幅のほうが吹き出し口より広く奥行きが短く、またドア側の吹き出し口は丸型でしたので、5、6mmほど幅を詰めて奥行きを半分にカットし吹き出し口に2枚にして貼りつけています。 この状態での走行で気が付いたことが一つ。 なんか、視界がクリアに見えることです。 フロントガラスもワイピングしただけでちょっと汚れていますが、見た感じが明るく開けて見える気がします。 メガネがうっすらと汚れているのと、クリーニングしたのとの違いといえばメガネ派の方にはわかるのではないでしょうか。 とにかくその状態は帰宅まで継続。 そして途中で気になったのがもう一つあります。 ドライブ中にリフレッシュでガム噛んだりコーヒーを飲むことがありますが、いつも食べてる同じ銘柄・同じボトルのミントガムが先日までより辛くない。 ミントの香りが鼻に抜けてこない。 コーヒーの香りが残らないというか、しない。 最初は鼻が詰まってるのか?と思ったのですがそんなことはありません。 車から降りると普通に匂いはします。 それと、走行中に例えばディーゼル車の排ガスの匂いや降雨直後の雨の匂いなどがしてくるものですが、それらも考えてみると気になっていませんでした。 ステッカータイプでこれ?と思うほどの強烈な消臭効果。 3年は持つらしいので期待したいところです。 | |
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2019年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ICE FUSE(アイスヒューズ) 楽天 サウンドアウトレット デミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ICE FUSE(アイスヒューズ) |
メーカー
| 楽天 サウンドアウトレット |
購入方法
| インターネット販売 |
愛車情報
| 2011年式 マツダ デミオ 13C-V 1300cc FF |
燃費向上率
| 15.9km/Lから15.9km/L変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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ヒューズを変えるだけで燃費の向上やエンジン回転数のスムーズさが上がる、トルク感のアップを感じたなどの評判があり、エンジンコントロールシステム4箇所とロービーム2箇所、空調1箇所、パワーウインド1箇所等変えたが変化を感じることが出来なかった。 燃費も同条件にて走行して全く変わらなかった。 1個1,000円近い価格だったので残念であった。 | |
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2019年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BIO(バイオ)500 東亜システムクリエイト プジョー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| BIO(バイオ)500 |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 プジョー 407SW 2200cc AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが10.3km/Lに向上。約5%燃費が向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番さんで、プレゼントに当選しました。ありがとうございました。 BIO500 は燃料添加剤です。ガソリン10Lに対して1cc注入します。 本品は50cc入っていますので、けっこう長持ちします。 約20%の燃費向上が狙え、エンジン内部の燃焼室などをクリーニングする効果が期待できると説明にありました。 結果、記載したように20%増しまではいきませんでしたが、効果はありました。 1回の添加量も少なくて済むため、費用対効果は良いと思います。 お勧めします。商品の容器に目盛がついてますので、注入量を間違える事なく、簡単でした! | |
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2019年6月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Super EDLC-V Spec Version 1028倍 pcjr -N Sports ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Super EDLC-V Spec Version 1028倍 |
メーカー
| pcjr -N Sports |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年年式 日産 ノート e-power NISMO |
燃費向上率
| 装着前よりもエアコンを多々使用してるのに2〜4%燃費向上!! |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費向上と車内装備には良い結果を示しましたが、車体のパワースイッチ(エンジン車ならエンジンスイッチ)を切った時、カーナビが点いたり消えたりを繰り返し(その間、鍵も閉まらない)残留電気が逆流するので3連ソケット配線に整流ダイオードを取り付け加工し逆流を防ぎました。 今では車に絶対必要な物になりました! | |
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2019年6月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Geiger-R Geiger-R プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Geiger-R |
メーカー
| Geiger-R |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 トヨタ プリウスα 7人乗リ 1800cc CVT |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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久しぶりに、燃費一番プレゼントへ投稿応募しました。 色々試すのが楽しみで、今までやってきました(安価物ばかりですが)。 今回、Geiger-Rを取り付けるにあたり、何処へ取り付けるか、すごく悩んでしまいまして、イオンを発生すると分かり、エンジン上部・ラジエター・バッテリーと順番に試していきたいと思います。 エンジン上部へ、2個を取り付け、しばらく様子見たいと思います。 取り付けて、数日ですが、感じられる変化はないです。 ハイブリッドなので、エンジンの吹けやパワフルさなど、分かりづらいですが、燃費と合わせ見てみます。 | |
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2019年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |