燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Geiger-R Hayabusa隼 Geiger-R BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Geiger-R Hayabusa隼 |
メーカー
| Geiger-R |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 BMW F10 528i 2000cc 直列4気筒ターボ |
燃費向上率
| 燃費8.2km/Lから取り付けて2ヵ月ですが、9.1km/Lの結果 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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商品が3月に届いて、ラジエターホースに取り付けました。 取り付け前は8.2km/Lが平均。 取り付けて約60日で平均燃費9.1km/Lに向上。 燃費が向上したと思います。 また取り付け後、水温が平均で3〜5℃は低くなってます。 |
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2020年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip SP イーテック フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip SP |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 スバル フォレスター 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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基本は左右のAピラーの上下に張るみたいですが、せっかく燃費一番にレポートするので、燃費向上を狙って、バッテリーのプラス端子に2枚、マイナス端子に2枚重ねて張ってみました。 2日目ごろからエンジンの吹き上がりが良くなり、静粛性が増してきました。 1週間後には、高速、下道ともに約10%燃費が向上しました。 燃費のあまり良くない、スバルの水平対向エンジンですでこの結果はすばらしいと思います。 今回はプレゼントでしたが、コストパフォーマンスも高いと思います。 なので、もう一台の車用に1セット購入しました。 イーテックさんとは2001年頃の HATZインテークバンド時代からのおつきあいですが、ついにここまで来たなと実感しております。 なので、何度かこのサイトで投稿してきましたが、私にとってめったに無い100点を付けさせていただきます。 |
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2020年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-MPフィルター 軽自動車用 GTKファクトリー ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-MPフィルター 軽自動車用 |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2019年式 トヨタ ノア ZRR80 W×B |
燃費向上率
| 850km走行で11.3km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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MPフィルター軽自動車用の経過報告となります。 コロナ禍自粛を受けて、遠出はせず(出来ず)。 家内の買い物中心、下道オンリー850km走行の記録です。 15km程度の距離の市街地走行は、ゴーストップの繰り返しです。 時節的にエアコンも使い始めたので、燃費向上は期待薄になるのが普通ですが、 意外に良い記録だと感じました。 低速トルクや車体の挙動も安定してきたようです。 GTKシリーズ以外には他に何もしていないのですから、これらの効果は純粋にGTKシリーズのお陰だと判定出来ます。 たまにしか乗れない私ですが、それでも乗り込むたびに「挙動の安定,低速トルク増大」を感じられるのが嬉しくてたまりません。 GTKシリーズは目的別にセット化もしていますが、何か一つ初めて使用するならば、MPフィルターから装着してみては如何でしょうか? 「車体挙動の安定」など嬉しい副次効果もありますよ!! |
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2020年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III stealth 株式会社gtkオートパーツ セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III stealth |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2015年式 日産 セレナ(C26)ハイウェースター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID |
燃費向上率
| 燃費向上に関わる場所に施工しておりません。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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GTK-IIIstealth を半分に切って、フロントロアアームのブッシュに近い位置に施工しました。 ホイールには、GTK-ソルティル、ショックにはGTK-オベリスクを下向きに貼っているので、乗り心地は非常にいい具合になっている状態からの感想です。 まず、コーナーを曲がる際にあったミニバン特有のロールが抑えられた印象でした。 柔らかすぎず、今まで以上にしなやかな足回りになっています。これは同乗した家族も体感できたみたいです。 また、余ったシールはラジエーターのロアホースに貼りました。 低速域のパワーが上がった感じで、ミニバンのモッサリ感の解消に一役立ち、さらに楽しいカーライフになりそうです。 今回も効果は凄いです、ただ、GTK-III Nextとの違いが良く分からないこともあり、90点としました。 |
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2020年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンバランサーZ パワーガレージ デイズ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオンバランサーZ |
メーカー
| パワーガレージ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 日産 デイズ ハイウェイスター |
燃費向上率
| 平均11.3km/Lが12.6km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーマイナス端子に接続するだけで、車両全体の静電気を中和してくれるそうです。 導電グリスも付属していて、バッテリー±端子と、タイヤのエアバルブのネジ山に塗布すると更に効果的に静電気が中和されるそうです。 「イオンバランサーZ2」を装着してみて2か月ほど経ちましたが、まず一番に体感したのがトルクが確実に上がったことです。 私の家は山沿いにあって、結構な勾配なので、取り付ける前はアクセルを結構踏まないと上がっていきませんでしたが、装着後は音も静かになりスムーズに上っていくことができました。これはびっくりしました。 また燃費も平均11.3km/Lが12.6km/Lに向上しました。 様々なチューニングがありますが、ただ自分でバッテリーに装着するだけなので、とてもご手軽で確かな結果が出るチューニングパーツだと思います。 ボディの劣化防止にも効果があるらしいので、これからもじっくり観察していきたいです。 |
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2020年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SINN ジン シーエーピースタイル ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SINN ジン |
メーカー
| シーエーピースタイル |
購入方法
| オートバックスにて、購入 |
愛車情報
| 2004年式 ダイハツ ムーヴ カスタム |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.5km/Lに向上約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルに添加するだけで、パワーの向上と、エンジンフィーリングが良くなります。 値段もお手軽な2500円程なので、次回のオイル交換には、また添加しようと思います。 燃費向上約10%は、驚きでした。 シフトアップも、3500回転から4500回転になり、購入して良かったと思います。 基本的には、エンジンオイルを滑らかにして、パワーロスを少なくするようです。 |
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2020年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEVラジエーター SEV プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEVラジエーター |
メーカー
| SEV |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 2013年式 マツダ プレマシー 20S L Package |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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コスパ重視で旧世代の中古を手に入れました…ただし、2つですけどねっ!( ゜д゜ )クワッ!! 2世代前だけに、1つでは心許なかったこと。また、2つ合わせても現行N-1の中古相場より安価。Yahooのポイントもあったので、購入に踏み切った次第です。 取付けはロアホース側。なるべくエンジン寄りに付けたかったのですが、狭くて手の入る余地がほとんど無く、とりあえずスロットルバルブの下辺りにツイン仕様で仮設置。 で、取付け後の感想ですが…はい、これは分かり易い正義 キタ━(゜∀゜)━ッ!! 謳い文句の通り、低中速のトルクの上乗せを感じました (‾ー‾)bグッ! 旧SEVって、物によっては発売から10年以上経ちますよね。そんな古い物にお金を払い、一喜一憂している私って…過去、そういう趣味を嗜んだりした経験もないので、ちょっと不思議な気分です。 |
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2020年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Geiger-R Hayabusa隼 Geiger-R MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Geiger-R Hayabusa隼 |
メーカー
| Geiger-R |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 マツダ MPV 23T ターボ 6MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.2km/Lが7.3km/Lに向上。約1割燃費が向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントで当選し頂きました。ありがとうございます。エアクリボックス上部はエンボスがかかっているため、エアクリボックスとエアーダクトの接合付近のへこんだ部分に 設置。先日、長野から新潟へドライブ820kmを走行時の燃費が、9.2km/Lと高速と山岳道路と市街地走行MIXなので装着前よりかなり燃費が良くなった。 10モードがメーカーのデータで10.2km/Lなのでかなり近い数値になりました。 また、レスポンスも体感的に良くなり、戦費とフィリングが、両立していると思います。 後は、エンジン音が4気筒なのであまり良くないので、オイル等で対応していこうと思います。 |
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2020年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミッションオイル 75W-85 GL-4 日産自動車 ジムニー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ミッションオイル 75W-85 GL-4 |
メーカー
| 日産自動車 |
購入方法
| 日産自動車販売店で購入 |
愛車情報
| 2020年式 スズキ ジムニー XG 660ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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2月購入のジムニーのトランスミッションオイルは、約2箇月間の慣らしの後、スズキ純正の75W(指定オイル)に交換しました。 外気温が高まっていく時期に、しばらく走行して油温が高まってしまうと、シフトフィーリングがガリガリした感触になり、油膜の薄さを心配してしまうようになりました。 缶を振ると、スズキ純正75Wは低粘度のエンジンオイルと同じぐらいの感触なので、昔の常識しか持ち合わせていない人間には不安があるのでした。 わずか200kmほどで交換することになり、痛い出費になりました。 これから迎える夏にも不安なく使えるようにと思い、日産純正75W-85に変更してみました。缶を振ったときの感触はギアオイルらしい粘度でした。 シフトフィーリングは低温時から滑らかで、油温が高まっても油膜を介している感触があり、良い選択をしたと思いました。 高い粘度のギアオイルを使うと、燃費低下は心配になりますが、良いフィーリングを優先するのもいいでしょう。 |
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2020年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Super-Raizin1028倍 pcjr -N Sports- NWGN
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Super-Raizin1028倍 |
メーカー
| pcjr -N Sports- |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-WGN カスタム |
燃費向上率
| 平均18km/Lが19km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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まずオーディオの音がよくなりました。 ライトが気持ち明るくなった。 始動性も良くなりました。 値段的にちょっと高い感じはしますが、体感できるのでありだとは思います。 |
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2020年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |