燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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トルマリンシート 不明 NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム 660CC CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均13.00km/Lが13.5km/Lに向上、約3%燃費が向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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1か所目、幅5cmの帯状にカットを行いインテークマニホールドに巻き付け後、銅板及びステンレスバンドにて固定。 2か所目、エアークリナーボックス内(上部カバー)に銅テープにて固定。 取付後の走行で感じられたことは、アクセルを軽く踏み込んでの出だしが、いつもより若干ですが、スムーズにスピードが上がっているようで低速のトルクが向上しているように感じるとともに、信号手前でアクセルオフ走行時にエンジンブレーキの効きが弱くなり、惰性での走行距離が伸びているように感じます。 エアコンを入れての走行も含まれますので、5%程度の燃費向上効果が出ているように感じますが、今回の燃費向上は、計算上は約3%にとどまりました。 取付位置や施工方法にも影響されると思いますが、低速から中速に効果が出るように感じます。 あとは、トルマリンシートの効果がどれくらい劣化しないのか(高温になるエンジンルーム内)気になりますが、作業的に短時間作業です済みますので、良いのですが。 まだトルマリンシートが少し余っていますので、燃料ホースなどにも施工して良い結果が出れば、報告いたします。 | |
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2017年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
合金製 タービンF1-Z 燃料セーバー ダブルターボチャージ エアターボプロペラ ECOファン ノーブランド品 Kei
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| 合金製 タービンF1-Z 燃料セーバー ダブルターボチャージ エアターボプロペラ ECOファン |
メーカー
| ノーブランド品 |
購入方法
| アマゾンで通販にて購入(価格\990、送料無料) |
愛車情報
| 1998年式 スズキ Kei ターボ AT FF |
燃費向上率
| 平均15.7km/Lが16.9km/Lに向上。約7.6%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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タービン「F1-Z」の商品名で販売されている吸気効率を向上させるアイテムの中の1つの商品です。 私は吸気効率を向上させるために、インテークに自作の「ブーストリング」を咬ませているので、「F1-Z」を排気効率アップを狙って施工しました。 マフラーの出口にアルミパイプを加工して「F1-Z」を装着しました。 装着後、エンジン音が静かになり低中速でトルクフルになり、燃費が7.6%向上しました。 排気効率を上げることで、エンジンの調子が向上することはマフラーバンテージで実証されていますが、この「F1-Z」でも期待を裏切らない効果を実証することができました。 | |
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2017年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Max-Gear 75W-90 ロイヤルパープル フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Max-Gear 75W-90 |
メーカー
| ロイヤルパープル |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 燃費変わらず |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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乾式DSGのリコールの際に、DSGフルードをディーラーで交換していただき、そこから約4万キロ走行しておりました。 しかし、冷間時にスムーズにシフトアップしなくなり、特に1速から2速へのシフトアップの際にひっかかる感じが出てきました。 DSGフルードの交換を検索していたら、乾式については自分でできるという記事をみました。しかも乾式DSGフルードは通常のギヤオイルと同じものとありました。 工賃を浮かせて、その分高いギヤオイルにしようということで、ロイヤルパープルにしてみました。 ドレンボルトが凄くきつく締めてあり、車の下に潜った状態で緩めるのに非常に苦労しました。 ただ、これさえなんとかなれば、あとはチューブを繋げて上から注入するだけなので、どうってことありません。 ちなみに、オイルの色は紫色で、いかにも効きそうな感じがあります。 交換後の感想ですが、冷間時のひっかかりは見事に解消されました。 しかも、シフトチェンジの時間も交換前よりも早くなりました。スパッと切れて、素早くシフトチェンジします。 燃費は変わりませんが、非常に満足度が高いです。 乾式DSGは故障しやすく、予防としてはDSGフルードを交換するくらいしかないと言われているので、安心感もあります(それでも故障しやすいと言われてますけど)。 | |
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2017年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GER-01 HADOO タント
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GER-01 |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 ダイハツ タント カスタム RSエディション |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントで当選し、商品到着後夫に取り付けしてもらい、約1ヶ月経ちましたのでHADOO GER-01取付後のレビューを書きたいと思います。 取り付けはドライブする前日、取付場所はラジエーター後方のATオイルパン下部に取り付けてもらいました。 翌日高速に乗り遠出をしましたが、特に燃費や走行等には変化は感じませんでした。 その1週間後山間部を走行し、下りはいつものようにローレンジを使用したところ、ギアの繋がりや車の転がりが今までとは少し違って運転がいつもより楽しく感じました。 またスーパーでの買い物を済ませ、駐車場から車道に出るため少しアクセルを踏みながら縁石を降りると、少し出だしが良くビックリしました。 2週間後スムーズな加速と山間部での運転では、少し下りで加速が強くは感じましたが、運転はまた楽しくなりました。 燃費については残念ながら変化はみられませんでしたが、商品を取り付けることによってスムーズな加速や定速走行時アクセルをあまり踏まずに走れる等運転に変化はみられました。 そして取付後アクセルを強く踏む運転より、ジワジワと踏む運転に変わり運転するのを楽しんでいます。 取付場所は後で夫が側面にHADOOさんが付けてるよって言われたので、張り直しを検討中です。 こういった商品は一つだけではなく、色々取り付けることによって1+1=2以上の体感があると思いました。 これからそういった商品がありましたら購入しようと思います。 HADOOさんの商品をこれからも楽しみにしています。 | |
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2017年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーレッド(ATF添加剤) ハーフウエイ エッセ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーレッド(ATF添加剤) |
メーカー
| ハーフウエイ |
購入方法
| ハーフウエイの通販 |
愛車情報
| 2011年式 ダイハツ エッセ グレードD 660cc |
燃費向上率
| 14.0km/Lで誤差範囲 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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今までに数々の燃費向上グッズを取り付けて一喜一憂してきましたが、私的には初めての禁断の添加剤に手を出してしまいました。 以前取り付けてとても体感が凄かったサブコンEDP-01を出しているハーフウエイさんのATF添加剤のスーパーレッドです。 これも本当に凄かったです!ATFに所定の分量を入れるだけです。 私は丁度ATF交換時期だったので、オー○バッ○スさんでついでに入れて頂きましたが、ホント即体感出来ました。 まず変速ショックがとても滑らかになり、アクセルの付きというかダイレクト感がめちゃくちゃ良くなってトルクがグンとアップした感じになり、凄くキビキビ走れるようになりました。 正直、添加剤は機械に悪影響があるかもしれないので、怖かったのですがこれは正解でした。 燃費的にはほとんど誤差範囲でしたが、乗り方次第で良くなるのではないでしょうか。 マイナス5点は少しお値段がするという事で。 あとCVTの車の方は一部使用出来ない車種もあるそうなので、購入前にお問い合わせしたほうが良いと思います。 | |
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2017年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーエステル 株式会社ランドマスター・ジャパン アルファード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーエステル |
メーカー
| 株式会社ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ アルファード G 2400cc FF |
燃費向上率
| 8.14km/L→8.68km/L、6.6%アップ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル添加剤「スーパーエステル」のインプレです。 【燃費】 ※[カタログ値]が9.7km/L(10・15モード) <使用前> (1) 2016年11月24日〜2017年2月10日での燃費 1,564km走行 203L給油 7.7km/L(街乗り走行95%、高速走行5%) (2) 2017年2月11日〜2017年3月25日での燃費 885.9km走行 108.8L給油 8.14km/L(街乗り走行89%、高速走行11%) <使用後>2017年4月9日〜2017年5月21日での燃費 (1) 287.6km走行 35.4L給油 8.1km/L(街乗り走行100%) (2) 262.7km走行 31.2L給油 8.4km/L(街乗り走行100%) (3) 316.1km走行 29.8L給油 10.6km/L(高速走行150km含む) (4) 246.4km走行 31.7L給油 7.7km/L(街乗り走行100%) (1)〜(4)合計:1112.8km走行 128.1L給油 8.68km/L(街乗り走行87%、高速走行13%) 【スーパーエステル投入】 アルファード2.4L(2AZ-FE)なので、必要分はオイルエレメント交換時に、4.3リッターのオイル投入になります。 今回新規にオイル投入は4.2リッターのみ。 「スーパーエステル」100ml分を減らしてのオイル交換です。 「スーパーエステル」100ml投入で、全量4300mlに対して2.3%の添加となりました。(メーカー指定はエンジンオイルに対し1〜2%投入となってましたが。) エンジンを暖機運転している間に、「スーパーエステル」を良く振って中身を撹拌(かくはん)し、エンジン停止後に100ml全量を投入しました。 見た目は、無色透明、粘り気の少ない水飴のようでした。 香りはマシン油のような感じです。 「エステル100%のベースオイルにハイテクナノ素材であるグラフェンを添加」とホームページには記載されてましたが、目視した限りでは全く分かりませんでした。 その後、再度エンジンを始動し5分程アイドリング状態後、近所のガソリンスタンドへ給油に行きました。 【体感について】 (1)【エンジン音の低下/低減】 一番驚いたのは、【エンジン音の低下/低減】です。 セルフスタンドでしたが、給油場所に停車させて窓を開けた際に、エンジンを停止したのかと間違えるくらいにエンジン音が少なく感じました。 これは、投入して2カ月近く経過しても変わりません。驚愕ですね。 (2)【エンブレが効かなくなった!】 アクセルを緩めても、エンジンブレーキの抵抗が少なくなりました。 以前にオイル添加剤の「ミリテック」を投入した時と同じような症状なので、とても効果がわかりました。 【スーパーエステルについて】 初めて使用しましたが、【エンジン音の低下/低減】と【エンブレが効かない!】効果に驚きです。 今回の「スーパーエステル100ml」投入は、非常に分かりやすい体感の変化でした。 9年目、65,000km走行の初代アルファード10系なので、ビフォー/アフターの変化が分かりやすかったのかも知れません。 自分には、「オービトロンフリクションシステム」理論は分かりませんが、 オイルに添加しただけで、これだけの変化があるならば、車体全体に行き渡る「スーパークーラント」を投入してみたく思いました。 エンジンブレーキの抵抗が少なくなりましたので、燃費向上は当たり前なのでしょう。 それだけでなく、消音・静音効果の恩恵をこれからも期待して、次回のオイル交換まで大事に使用して行きます。 とても良い商品をありがとうございました。 | |
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2017年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バッテリー充電器 BAL NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バッテリー充電器 |
メーカー
| BAL |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム ターボ 4WD CVT 660cc |
燃費向上率
| 常時燃費に効くわけではないので評価なしです |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ホンダの電動パワステ搭載車は電気をかなり食うためバッテリーが疲弊しやすく、燃費が落ちたと思ってバッテリー充電器でチェックするとかなり容量が低くなってることがわかります。 定期的にバッテリーを充電してやることで、燃費良好な状態を継続することができます。 当方のN-BOXでは長距離乗って、カタログ値18.2km/Lをクリアできない場合が一つの目安になります。 この状態で満充電して同じ経路で走ると、外気温や流れの差があるとしても19.6km/Lから18.6km/Lの間に収まる燃費になります。 ホンダは充電制御が上手くないのか、まず満充電にならず純正バッテリーも持たないので、こういった工夫が必要になります。 マイナスポイントは電源及びバッテリー側ケーブルの収納が大変なこと、充電中は収納蓋を開けっ放しでないといけないことです。 | |
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2017年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PECSオイルフィルター 株式会社ターゲンテックス ヴェルファイア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| PECSオイルフィルター |
メーカー
| 株式会社ターゲンテックス |
購入方法
| 通販購入 |
愛車情報
| 2016年式 トヨタ ヴェルファイア ハイブリッドX |
燃費向上率
| 12.0km/Lが12.5km/L(冬)に向上、13.2km/Lが14.0km/Lに(春)に向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オイルフィルターを交換不要で経費削減(買うとき高いが)とエンジンの劣化を遅らせる目的で購入しました。 使用感で変化はわかりませんが、燃費向上しました。 使用感が変化感じないのは、ハイブリッドというのもあると思います。 エンジンは振動少なくうるさく無く、15万キロ走ってくれればと思います。 本体の値段が高いので10点引きました。 | |
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2017年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハンマーオイル AZ スープラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ハンマーオイル |
メーカー
| AZ |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ スープラ 2.5ツインターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 15%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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AZハンマーオイルをエンジンオイルに混ぜるだけ。 成分的にはモリブデンのようで、写真では水飴色に見えますが、実際には薄いグレーです。 比較的薄目なので、エンジンオイルに混ぜる時、抵抗感はありませんでした。 50ccづつ増やして、最終的に150ccまで試しましたが、100ccと150ccの違いはよく分かりませんでした。 結果、静粛性と、燃費が向上しました。 1400cc4気筒のゴルフと比べ、フリクションロス低減の効果が大きいのか(2500cc6気筒)、燃費の向上も大きく出ました。 本来は車用ではないため、あくまで自己責任の範囲での使用になりますが、送料を合わせても1500円程度で購入でき、10回近く使えるので、コストパフォーマンスは良いと思います。 | |
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2017年5月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKグリス(ハーフサイズ) GTKオートパーツ ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKグリス(ハーフサイズ) |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番様よりプレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 燃費グッズではありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まずはオーディオの各端子に塗布し、バッテリー両極、スピーカー端子に塗布しました。 直後に運転した時点では「あれ?音がでかくなった?」と感じる状態でした。 しかし、その後もキレが良い音に聞こえるため、気を良くしてエンジンルーム内のヒューズボックスにある全てのヒューズとリレー端子、メインの端子すべてに塗布してみました。 施工直後ちょっとした買い物にでかけたのですが、帰り道の途中で急にエンジンが軽くなりました。 そのあとから街乗り燃費も伸びてきていますが、まだ燃費向上!って評価ができるほど走り込んでいませんので無評価とします。 他社の高級グリスも試したことがありますが、電源に使えないとかいうものばかりで本品は問題ないのも評価できます。 特にオーディオの音はいろいろ試しても、ここまで変化したことはありませんでした。 ハーフボトルで15gですが、上記施工を2台行っても全然減った感じがしません。 費用対効果は非常に良いと思います。 | |
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2017年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
