燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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バランスエッグシール エコ・ドライブ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バランスエッグシール |
メーカー
| エコ・ドライブ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF |
燃費向上率
| 燃費を含め、乗り心地、静粛性、何も効果無し |
満足度
| 0点 |
使用感等
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500円玉程度の楕円のシールをバンパー四隅と天井四隅、車体中央の9か所に貼り付けるだけです。 ホームページには「エンジンはバランス取りをしたように滑らかに、力強く吹き上がり、古い車は新車の乗り心地が蘇り、新しい車でも、ゴツゴツした乗り味をマイルドに変えてくれます! そして、街中では軽やかに、高速では落ち着いたハンドリングとなり、長距離走行でも疲れにくくなります。」とありましたが、まったく変化を感じません。 冷静に考えれば、幾何学模様のシールだけで効果が出るとは思えませんでしたが、同じ車で効果ありの「お客様の声」や、SEV、e-WATER、HADOOなどを扱った後にたどりついた製品のような触れ込みと、価格の安さに引かれ手を出してみました。 ダメ元と割り切ったつもりでも、後悔しか残らない製品でした。 | |
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2017年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
LOOP シュアラスター マークII
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| LOOP |
メーカー
| シュアラスター |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ マーク2 グランデ トラント 2000cc 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 11.6km/Lが11.8km/Lに向上。約2%燃費が向上?・・・誤差範囲かな |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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クルマを購入して1か月を過ぎオイル交換の時期、ケミックスのパーフェクトセットを注文しておいたのだが在庫切れ。 仕方なくオートバックスでLOOPオイル添加剤を購入。 オイルは、モービル1の5W-40を3.8LにLOOPを1瓶投入、これだけ。 前にも使った事があるが、JZXには効果なし、今回はGXなので期待。 音を含めてフィール的には何ら変化なし。 しかし、燃費には若干の向上が見られた。 それにしても、ケミックスさんはいつまで欠品なのだろうか? 代金を返すとか連絡がきたけれど、クレジットカード会社からはしっかり請求されている。(T_T) | |
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2017年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 株式会社柳井魚市場 レジェンド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ レジェンド kb1 3500cc |
燃費向上率
| 平均4.8km/Lが5.0km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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株式会社柳井魚市場様、スーパーてつ様プレゼントありがとうございました。 ファーストインプレッションです。 トルクは落ちた感じがしますが、エンジンは軽く回るようになりました。 エンブレの効きが弱くなったぶん、アクセルオフの時間が長くなり燃費は良くなりそうな気がします。 また、AT変速タイミングが300回転位低くなり、これも燃費に影響ありそうですが、300キロ走った現在、燃費は変わらず。 もう少し走り込めば変わるのかな? エンジンフィールは良くなったので、今後に期待しております。 | |
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2017年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III HSP GTKオートパーツ レジアス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III HSP |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 5.9km/L→7.0km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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2トン近い車重なので、少し重く感じられましたが、 レスポンスが良くなり、パワーも少し増大した。 エンジン音質が変わった。 取り付けの際に、エンジン形状に合わせ少しカットしました。 | |
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2017年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
REMOVE キャラッツ ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| REMOVE |
メーカー
| キャラッツ |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 660cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 街乗り10km/L台から11km/L台後半へ。10%以上の向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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吸気、冷却水、リサーキュレーションの3か所配管へ金属バンドを巻き付け、本体から出ているアースと接続するだけで静電気を取り除き、燃費とパワーアップができる比較的お手軽なチューニングパーツです。 ターボ車なので説明書通り吸気はエアクリ直後に設置しテストドライブに行きましたが、驚くほどアクセルが重くなり、おまけにシフトダウンタイミングも大幅に狂いました。 ただつけただけで悪いほうにですがこの変化。手ごたえを感じて位置をインタークーラー前に変更しました。 これによりレスポンスなどは元通りになりましたが、燃費は一気に向上。 ちょっとすれば12km/Lに乗るほどの向上となり驚いております。 いろんなアイテムを使っても、街乗りはなかなか継続して燃費向上に繋がらないのですがこれははっきりと数値に出ました。 マイナス10点については ・金属バンドと本体アースの接続には圧着工具を必要とする為、DIYは単純にお勧めできない ・金属バンドに癖があり、一度外すとねじ部が外れてしまうことがあり復旧が安易にできない。つまり位置変更などが容易にできない。 この2つをマイナスポイントとしました。 バンドの変更と圧着端子をワンタッチでできるものにするなどでDIYer初心者向けにできると思い、ちょっと厳しくしました。 燃費向上とパワーアップは恒久的に続きそうなので長い目で見るとかなり魅力的な製品でしょう。 NAの場合は効果の出方が異なってくると思いますが、レスポンスなどには更に効果がでるのではないでしょうか。 いい製品を試す機会をいただき、ありがとうございました。 | |
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2017年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
pivot 3-drive COMPACT 株式会社ピボット R1
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| pivot 3-drive COMPACT |
メーカー
| 株式会社ピボット |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均19.8km/Lが20.0km/Lに向上。約1%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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数値上、ほとんど変化が出ていませんが、全くの同条件での比較が難しいため、参考程度として下さい。 元々は、アクセルレスポンスの向上や、高速でアクセルをあまり踏み込まなくても流れに乗れるよう、スポーツモードに期待して購入しました。 ただ、街乗りでは燃費を重視するため、エコモードにして乗っています。 スポーツモード2、エコモード2くらいが丁度良いと思います。 モード切替により、アクセルレスポンスの変化がはっきり分かります。 最初は、やはりエコモードはモッサリ感がありましたが、すぐに慣れました。 今では、静かな走り出しがしやすく気に入ってます。 元々、やや不満に感じていたノーマル状態が、逆にレスポンス良く感じるようになりました。 無駄な踏みすぎは確実に抑えられており、(今回の数値には表れていませんが)感覚的には、街乗りで5%程度は燃費向上に貢献していると思います。(燃費系にて確認) 高速ではスポーツモードでストレス無く走れるようになり、満足です。 取り付けも簡単で、走るのが楽しくなり、エコモードにすれば燃費向上も期待できる、おすすめできる商品です。 | |
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2017年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アミックスCVTフルード DC ダイハツ ステラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| アミックスCVTフルード DC |
メーカー
| ダイハツ |
購入方法
| スバルディーラー |
愛車情報
| 2015年式 スバル ステラ 660cc CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 18km/Lから17km/Lに低下 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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LA100S後期以降のMOVEの新車充填CVTフルードは、カタログ燃費向上のために低粘度のアミックスCVTフルードDFEになっています。 当方のLA150Fにも同じ低粘度CVTフルードが使われており、購入直後からCVTからのキンキンしたノイズが気になっていました。 そこで、粘度が高いLA100S前期までのダイハツ純正CVTフルードDCを入れて、ノイズの変化をみることにしました。 そうすると、目論みどおり、CVTからのノイズは気にならなくなり、快適に乗ることができるようになりました。 5万kmが指定交換時期ですが、それは無視して、初期に出た摩耗粉を取り除くことも考慮して、1万kmぐらいで初回交換すると良いと思いました。 | |
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2017年6月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアコン潤滑剤 PITWORK モコ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアコン潤滑剤 |
メーカー
| PITWORK |
購入方法
| 新車購入時ディーラーで施工 |
愛車情報
| 2009年式 日産 モコ 660cc FF |
燃費向上率
| 新車購入時施工のため、向上率は算出できません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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新車購入時、ディーラーで施工しました。 新車時からの施工のため、効果の比較はでえきなかったのですが、7年が経過して効果がなくなってきたのか、上り坂でエアコン稼働時のエアコンの負荷が顕著に表れてきました。 再度、施工しようか検討中です。 トルクの小さな軽自動車には有効なアイテムと思います。 | |
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2017年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
超大容量最高速コンデンサ 128倍 EDLC 不明 NBOX
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 超大容量最高速コンデンサ 128倍 EDLC |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| オークション購入 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが13.7km/Lに向上。誤差範囲 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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使用方法は、シガーライターに差し込むだけと非常に簡単です。 数年前にオークションにて購入しましたが、一度も使用せずに保管していたことを思い出し、取り付けました。 取り付け後、20日程度走行しての感想になります。 出だしは、いつも通りの加速及びフィーリングなどにも特別に変化は感じられません。 時速20kmから50kmまでの加速にトルク感が向上したよう(スムーズさが向上?)に感じますが、他の速度域では、特によくも悪くも感じることが体感上は、得ることができませんでした。 肝心の燃費ですが、いつもの通勤コースを使用しての燃費向上は、残念ながら誤差範囲ではないかと思われます。 やはり体感上の変化が感じられませんので当然の結果かと思います。 他に感じたことは、コンデンサーなので電気を蓄える性質がありますので、エンジンを切っても、シガライターから分岐で電源を取っている、アクセサリーや、ドライブレコーダーなどの電源がすぐに切れずに、コンデンサーが蓄えている電気を使い切るまで、電源ON状態なのが少し気になります。 | |
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2017年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルターNEXT GTKオートパーツ eKワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルターNEXT |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 三菱 ekワゴン |
燃費向上率
| 只今計測中 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございました。 とりあえず簡易的に設置しましたが、走りだし直後から低速トルクが増した感じがしました。 また、アクセルの踏み込みも軽くなったような気がします。 加速が全般的にクリアーになった印象で、爽快感があります。 燃費に関しては、直後の給油ではハッキリした向上は見られませんでしたが、今後の展開に大きく期待しています。 | |
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2017年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
