燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ジャイロ・ティカJr. 未来整備GTKファクトリー ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ジャイロ・ティカJr. |
メーカー
| 未来整備GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2015年式 スズキ ワゴンR FX 660cc 自然吸気 CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上よりもトルクアップを狙って購入しました。 原理に関しては何とも言えないですが、燃焼効率の向上を狙った製品のようです。 エンジンヘッドに貼り付けるタイプですが、3Mテープでしっかり固定されるので横向きでも取れる心配はないかと思います。 さて、取り付けての感想ですが、回転がいつもよりスムーズだというのが率直な感想です。 軽としては低速トルクがあるエンジン+CVTのおかげで、低回転域を多様する街乗りではあまり変化が感じられなかったのですが、合流などの強い加速が必要な場面でいつもならアクセル開度70%くらいでないと思った通りに加速できない所を、50%くらいでもストレスのない加速ができるのです。 うまくすれば燃費も伸びそうですが、私の場合は加速を楽しんでしまうので伸びないようです…。 もちろんこれは私個人の感覚によるものなので、気のせいと言われてしまえばそれまでなのですが、少なくとも私のストレス軽減には一役買ってくれているので満足です。 お値段も5000円程度と安いので、興味があれば試してみても良いと思います。 | |
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2017年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-ピン・ポインター King(4個セット) GTKオートパーツ ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-ピン・ポインター King(4個セット) |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2017年式 ホンダ ステップワゴン RP3 |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが10.9km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方は簡単張り付けるだけ。 今回はインタークーラー、ラジエータ、エアクリボックス、エンジンヘッドに貼りました。 貼ってから24時間待ってからが効果全開になります。 全部一気に貼っちゃいましたので、どれがどう作用しているのかはわからない所はありますが、効果あります!めっちゃあります!! 元々ダウンサイジングターボなので、加速性能は他社のミニバンより凄いのですが、貼ってからは更に加速がド鋭くなって前と同じ踏み方をしてもグイグイ前に出る感じです! まぁ街乗りダラダラ走る分にはスタート以外、ターボほとんどいらないぐらいな感じになりました。 | |
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2017年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーエステル ランドマスタージャパン レジアス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーエステル |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc DOHC 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 6.9km/Lが7.7km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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投入前にオイル交換・オイルエレメント交換を施行、エンジンヘッドより1%の50ccを投入。 パワー、レスポンス共に向上、エンジン音も少し静かになった。 同時にタイヤをミニバン用タイヤ(グッドイヤーイーグルRVF215/65/16)に履き替え、燃費も期待できると思います。 | |
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2017年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO フューエルライン(FUL-N1) 株式会社クレエーション MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO フューエルライン(FUL-N1) |
メーカー
| 株式会社クレエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 マツダ MPV 23C スポ-ティーパッケージ AWD |
燃費向上率
| 7.8km/Lが7.8km/Lで変化なし。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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この度はプレゼント当選ありがとうございます。 1ヶ月半使用した報告になります。 <取り付け> エンジンのフューエルデリバリーパイプ直前のゴムホースに貼り付けました。 裏面の粘着シートとクランプバンドで、ホースから落ちない様にしっかり固定しました。 <フィーリング> 貼り付け後からレスポンスが上がったような感覚がありました。 <燃費>残念ながら向上はしませんでしたが、エアコンを使用する季節になってのキープなので、少しは良くなっているものと思われます。 <総評> フューエルホースに固定するのものでありながら当選品の形状がフラットでしたので、脱落の不安を感じましたので-20点とさせて頂きます。 筒状かサンドイッチ形状が、良いのではないでしょうか。 | |
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2017年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RITZ PURE POINT MS-002 株式会社 リッツコーポレーション R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| RITZ PURE POINT MS-002 |
メーカー
| 株式会社 リッツコーポレーション |
購入方法
| オークションで購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均20.0km/Lで変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オークションで特価で出品されていたため購入しました。 取付けはドアポケットに挟んで、ダイヤルの方向調整するだけで簡単です。 ダイヤルの方向はケースに詳しく説明が載っています。 説明書きによると、効果は「エンジンの調子がよくなる」「足回りやブレーキの性能がアップ」「エンジンやタイヤからの騒音が減る」「車内が清々しくなる」とのこと。 装着後しばらく乗っての感想としては、はっきりした数値や根拠はないのですが、何となく良くなった気がします。 これを付けてから、車に乗りたいと思うことが多くなったのは、「車内が清々しくなる」という効果と関係しているのかは、自分でも分かりません。 明確な効果は言えませんが、購入して失敗したとか取り外そうとは全く思わないので、何かしら効果があるものと思います。 ただし、定価(一般的は販売価格)での購入の場合、(私の体感上)費用対効果としては微妙です。 お安く買える機会があれば、試してみる価値はあると思います。 | |
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2017年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリーナーインジェクター洗浄 KURE リバティ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリーナーインジェクター洗浄 |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ホームセンター店頭で |
愛車情報
| 1991年式 日産 リバティ 2000cc 4気筒 RM12 238000km |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
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ホームセンターで購入、その場で注入OK。 症状:ゆるい坂道で息つき、スピードの低下20Kmも出なくなっちゃいます。 冷えてる時のエンジン始動が、3気筒のようなどっドットと2分間くらいもたつく。 日産サービス:日産は原因が判らず長期に預からないとの回答!? 友人関係:エアーフローを洗浄!とか点火コイルを交換したらとか、さまざまでした。 対策:簡単な所から、点火コイル→変化なし。エアーフローやインジェクションは、私のようなド素人が手を出すと大やけどをするので断念。 新車購入を考え見積もりを取って帰りがけ、の一言!! ★ダメ元で、インジェクションクリーナーとハイオクガソリンを入れて100kmも走ったら!!冗談半分での話でした。(笑い!) 翌日、入れました(KUREクリーナ+ハイオク20リットル)、すかさず走行テスト、 やはり、はじめは息つきがありました。 30kmと走ったところ、加速しても、今まで息つきしてたトロ坂でも上って行くではありませんか!! 楽しくなって、今まで上りきらなかった坂を挑戦!全然息つきナシ!! こんなに、効果があるの??!今まで何を悩んでいたの!たったの580円で(ホームセンターの価格)治っちゃいました。。 本日の走行距離190kmでした。 今夜も、一番急な坂道に挑戦しに行きますよぉ!!新車、注文しなくて良かった!! クレに感謝ですぅ!! | |
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2017年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルター NEXT GTKファクトリー Kei
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルター NEXT |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント様にて |
愛車情報
| 2006年年式 スズキ Kei Works 660cc ターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 12.5km/L→13.0km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前使ったことがある商品の後継版が、こちらのプレゼントで当選しました。 前回のMPフィルターは直四JB-JLエンジンだったために、最大トルクまでの吹け上がりがさほど感じにくかったのですが、今回は直三のK6Aになってそのトルクを実感しました。 取付して直後からブースト計が負圧から加圧に至るラグが少なくなり、加圧がオーバーシュートしてから最大トルクに届くまでの体に感じるGも大きくなったように感じました。 その加速力を感じていたく、グーッとアクセルを踏み込んで本来の軽カーの加速を楽しんでいます。(笑 燃費に関しては省エネ運転を心がけていない運転が多いために、期待しては居なかったのですが、長い目で観測していきたいと思います。 かなり満足しております。乱筆乱文失礼致しました。 | |
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2017年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガイアパワー ミニ 株式会社ヨシハラ ワゴンR
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワー ミニ |
メーカー
| 株式会社ヨシハラ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2015年式 スズキ ワゴンR FX 660cc NA CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均19.6km/Lが19.7m/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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軽自動車のパワーに不満を持ったため、少しでも解消できないかと思い購入しました。 軽自動車なのでサイズの小さいミニを購入。 吸気ダクトかラジエーターホースに巻くだけで良いので簡単です。 主な効能は静電気除去による燃焼効率の上昇でしょうか。 本当は吸気ダクトのほうが効果があるようなのですが、形状の関係で装着できなかったので、ラジエーターのアッパホースに装着してみました。 加速に関してはCVTの特性故か、軽としては低速トルクのあるエンジンだからか、普段どおりの運転だと体感できるほどの差はありませんでした。 しかし、あえてアクセルを軽めに踏んでみたところ、普段ならもう少し踏まないことには速度が上がらないのに、まだジワジワ加速していくのです。 当然回転数に大きな変化はありません。 燃焼効率の向上で低速トルクが上がったのでしょうか。 実際には周りの交通があるので難しいですが、これをうまく使えばかなりの燃費アップになるのではないかと思います。 その他に体感したところだと、惰性走行の距離が伸びたことが挙げられます。 私の乗っているワゴンRは、エネチャージによる発電の関係で、変なタイミングで強いエンジンブレーキがかかりガクつくことがあるのですが、これが改善されました。 元々意識してエンジンブレーキを使っていたのですが、これが今までと同じ感覚でアクセルから足を離すと、思ったほど減速せずカックンブレーキになることしばしばでした。 これもトルクアップによる恩恵でしょうか。 こちらは前者に比べると、実際の運転にも組み込みやすくて良いですね。 燃費に関してはあまり上昇していないように見えますが、元々の19.6km/Lが高速道路の走行も加味した値であり、そこからの上昇は街乗りだけだったので、これは十分評価できるのではないでしょうか。 欠点は試してみるには少々高い値段ですが、効果がなかった場合は返金に応じてくれるとのことなので、変な先入観を持たずに一度試してみてはいかがでしょう。 | |
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2017年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラシング 不明 ハイゼット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| プラシング |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通信販売及び実店舗 |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ ターボ 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り:平均11.8km/Lが12.0km/Lに向上。誤差範囲の向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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4ゲージのケーブルと60Aのヒューズにて作成しました。 取付は、ショート防止の為、バッテリーの端子を外して作業を行いました。 S321Vは、運転席の下にエンジン及びバッテリーがあり作業は簡単です。 配線は、既設のオルタネーターからバッテリーへのケーブルルートに這わせて、配線バンドでぐらつかないように固定するだけです。 アイドリング状態でのオルタネーターの発生電圧は、プラシングケーブル取付前は、13.3V取り付け後は13.4Vとほとんど変化がありませんが、走行距離が15万5千km走行して電装系は、バッテリーの交換以外は、何もメンテナンスしていませんので、オルタネーターが少しでも長持ちするよう(電気不可軽減)に今回施工しました。 残念ながら、燃費向上、走行フィーリングも効果は感じませんでしたが走行距離が増えてくると、熱や、汚れなどで配線も劣化していく(抵抗が増える)と思いますので、予防対策として施工しました。 電装系の電力安定供給を目的とすれば、誤差範囲程度の燃費向上でも十分納得できます。 | |
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2017年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーエステル ランドマスタージャパン レジアス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーエステル |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc DOHC 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.1km/Lが7.5km/Lに向上。約5%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使用前にオイルとオイルエレメントを交換し、エンジンヘッドオイルキャップを外し注入。 若干パワーが上がった様に感じる。 レスポンスも少し向上、エンジン音をしずかになった。 翌日、ミニバン用タイヤ(グッドイヤーRVF 215/65/16)に交換致しましたので、もう少し燃費は期待できるかもしれません。 コスパはスーパーエステルが、もう少し安価なら良いと思われます。 | |
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2017年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
