燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Center-X102 イーテック フォード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Center-X102 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2016年式 フォード クーガ 2.0L |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントで当選し早速取り付けてみました。 最初から、この手の商品は信用してないといいますかフラシーボによる錯覚が起きやすいので注意が必要ですが、数日間で100kmほど走行して感じたことを書きたいと思います。 なお、設置はセンターグローブの物入れの一番下に横向きでセットしました。 (1) ボディー剛性が上がった 表現は難しいですが、タワーバーやフロアメンバー等で補強した感じになり、ボディー全体ががっしりしました。 特にコーナリングが今までよりスムーズになり、高速度でのコーナーが余裕になりました。 普段、自称テストコースとしているスラロームのコーナーで普段より、10〜15km/hくらい高い速度で突っ込んでもロールが出にくく、余裕でパスします。 (2) ロードノイズが変化した 以前から、コンチのスポコン5がうるさいと思って乗ってますが、これを装着してからは、音量自体は変わらないものの、音質が高めになり、少しイヤな感じが軽減されました。 これで、タイヤを静かなものに交換したらかなりいい感じに仕上がりそうな予感はします。 (3) エンジン性能・燃費 こちらは、いまのところ変化はないように思います。 ただ、走りが楽しくなったので踏む込んで燃費は悪くなるかもしれません。(笑) (4) その他 非常に副次的な産物ですが、オーディオの音質がさらに良くなりました。 感覚的には引き締まってクリアになった感じと言えばいいでしょうか? (5) 今後 本体の位置や向きを変えると変化するらしいので、少ししたら向きを変えて試して見たいと思います。(縦向き) 実際の商品は少々お高いので、自腹で購入するかは微妙な感じがしたので80点といたします。 | |
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2017年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイール1 ブリッジカンパニー S2000
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイール1 |
メーカー
| ブリッジカンパニー |
購入方法
| アマゾン |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ S2000 |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが7.9km/Lに向上、約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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昨年、新調したエンジンにオイールを使っています。 静寂性の向上やトルク感がとてもあり、添加剤としてマストアイテムです。 添加量は5%で使用5リッターオイルに250cc、オイル交換毎に使用していますが、とてもよいと感じれるようなオイル添加材です。 オイール2というバージョンもありますが、私はオイール1が好きです。 以前、12万km過ぎたころからオイルあがりの傾向にありました。 その時にオイールと出会い使い続けてきました。 最大添加量20%までも試してみましたが、その時代のエンジンは13%あたりがコストと燃費、オイル減りのバランすがよかったです。 エンジンの載せえ替え後も、5%あたりで利用しています。 | |
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2017年7月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 株式会社柳井魚市場 ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 日産 ティーダ 15M 1500cc CVT |
燃費向上率
| 平均14.1km/Lが15.0km/Lに向上。約6.4%燃費が向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上の理屈が良く分からないオカルト系グッズ。 興味はありましたがなかなか手が出せずにおりましたが、燃費一番で当選しましたので早速取り付けました。 説明書指示のラジエターのリザーバータンクに取り付けられず、ラジエターキャップの直下に取り付けとなりました。燃費は取付け前後の2ヶ月間、どちらも4000km強走っての平均燃費です。 6.4%の伸びはプラシーボではなく、効果を疑う余地の無い結果だ思います。 個人的にはもう少し伸びて欲しかったのでマイナス10点としましたが、買って損の無い商品かと思います。 | |
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2017年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO イッテクループ HADOO ワークス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO イッテクループ |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2000年式 スズキ アルトワークス RS/Z HA22S 後期型 ターボ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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当方のアルトワークスは、純正エアクリ、純正インタークーラーから、外付けキノコエアクリ、スズキスポーツのインタークーラー(ARC製)に変更して悦にいっていたのですが、レース関係者の方にエンジンルームを見ていただく機会があり、その際、純正インタークーラー、純正エアクリに変え、導風ダクトを使って冷たい空気を吸入した方が良いとのアドバイスを得て、昨年夏から変更しました。 燃費はエアコン使用時10km/L,エアコン不使用時12km/Lは変わってませんが、加速はクイックになりました。 その際、外付けエアクリパイプにつけていたHADOO イッテクループを純正エアクリの吸気パイプにつけています。 変更前変更後も絶大な変化があるわけでもなく、パイプに巻きついております。 HADOOの他製品との合わせ技で効果が、あがればよいのですが、試してません。 | |
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2017年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Center-X102 E@Tech ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Center-X102 |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 スズキ ワゴンR FX 660cc NA CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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燃費一番様のプレゼントで頂き、即日愛車の中央部に設置しました。 思った以上にずっしりしていますが、小さいので軽自動車でも問題ないです。 原理はよくわからないですが(考え方としてはSEVのそれに近いか?)乗り心地や音響に効果があるようです。 普段音楽はかけないので、乗り心地の向上を期待しての設置です。 エイジングに1週間ほど掛かるとのことなので、じっくり待ってからのレビュー投稿となりますが、言うほどの変化はないかな?というのが正直な感想です。 高速ではまた違うのかもしれませんが、街乗りでの走行安定性はさほど変わった感じがありませんでした。 変化していても時間をかけて効果が発揮されていく関係で、体感では気づきにくいのかと思います。 言われてみれば、段差を乗り上げた時の車体のグラつきやコーナリング時の横Gが気持ち楽になったかな、程度の変化はありました。 本格的に走りを楽しんでおられる方は、また違った感想を持つと思いますが、舗装された道を通勤する程度の身としては、あまり言えることはなさそうです。 | |
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2017年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EB extra II tunechip アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| EB extra II |
メーカー
| tunechip |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2006年式 アウディ A8 4.2 |
燃費向上率
| 7.5km/Lが7.8km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付け後半日でトルク感が全域で上乗せされました。 とても乗りやすく、ついついアクセルをふみすぎてしまいます。 取り付け前と同様のアクセルワークに努めれば、もっと燃費が良くなりそうです。 排気量が増えたような感覚です。 tunechipからは他の新製品も出ましたので、そちらも試してみます。 | |
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2017年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Eco VOLTA レミックス プレミオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| Eco VOLTA |
メーカー
| レミックス |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT |
燃費向上率
| 10.47km/Lが11.08km/Lに6%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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昔あった○○アップと同じような作りで、ガソリンの注入口から入れるタイプのものです。 ○○アップは変化を感じませんでしたが、これは加速が良くなり、エンブレも効きにくくなりました。 2,000円もしなかったのに、燃費は予想外によかったので買いです。 | |
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2017年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーエステル ランドマスタージャパン レジアス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーエステル |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.7km/Lが7.3km/Lに向上。(約8%燃費が向上) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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投入前にオイルとオイルエレメントを交換。エンジンオイルの10%(約50cc)をエンジンヘッドより投入。 パワー・レスポンス共に良くなった。 静粛性は、他の車から比べればまだ、うるさいと思うが、若干静かになった。 コストパーフォーマンスは、投入後、何時まで効果が続くのかは、まだ不明。 燃費向上に対しては、タイヤもミニバン用タイヤに交換したので、この事も貢献していると思われる。 次回は、エアーエレメントを交換して見る事にした。 | |
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2017年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルエコノマイザー 不明 NBOX
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| フューエルエコノマイザー |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| 通販購入 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ CVT 4WD |
燃費向上率
| エアコン使用のため燃費比較不可 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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商品名を見て懐かしいと思われる方も多いのではないでしょうか。 20年以上前によく自動車雑誌に広告が載っていた磁力系の燃費改善グッズです 本来は磁石部と遠赤外線部の2個装着することになっており双方所有していますが、自宅のボイラーに使っているため遠赤外線部なしでの使用になります。 磁石はX型になっており、100mmほどのインシュロックで燃料ホースを挟んで止めるだけです。 20年以上経過しても磁力はきちんとあります。 あまりの暑さにエアコンをつける時期になってしまい、残念ながら燃費の計測はきちんとできないのですが、明らかに変化したポイントがあります。 それはクリープが異様に強くなったこと。 N-BOXはトルクがそれなりにありますが、ブレーキも効く方なのでエアコン使用でのアイドルアップでもブレーキを踏みたすことはありませんでした。 それがフューエルエコノマイザーをつけてから、アイドルアップした途端前に動いてしまい驚いてしまいました。 ブレーキを軽く踏む程度でこらえることができなくなり、意識して強めに踏まないと前進してしまいます。 後進時もアクセルなしで駐車スペースに進行しやすくなったので、気を付けないと思ったより速度が出ていてタイヤ止めにあたってしまうこともあるほどです 燃費は比較できませんが、エンジンフィールには改善がみられることとと、若干ながらエンジンの燃焼音がマイルドになってキンキン音がしなくなったように感じられます。 今はもうないこのアイテムですが、磁力系が今の車にも変化が出ることに驚いたととともに、20年以上経ってるのに使えることにも驚きました。 | |
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2017年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DSII(ドッチャ スペチアーレII) イーテック NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| DSII(ドッチャ スペチアーレII) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ N-BOX+ custom |
燃費向上率
| 平均15km/Lが15km/Lで変化なし |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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取り付けてから約半年間変化を見続けていましたが、燃費に関しては何もありませんでした。 ほんの少しだけレスポンスアップしたように感じましたが、数値化すると5%くらいでしょうか。 気持ちレベルでしかありませんでした。 取り付け場所でも変わるかもしれませんので、もう少し様子を見てみようと思います。 | |
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2017年7月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
