燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Center-x102 イーテック タウンエース
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Center-x102 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 トヨタ タウンエース バン GL 1500cc 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントで当選しました。 大原さん。スーパーてつさん。ありがとうございます。 Centre-x102装着後、一週間が経過しましたが、予想以上の体感や効果が得られています。 愛車は、箱バンのタウンエース。乗用車のミニバンのような快適装備のない、物を運ぶ目的の商用車で、現在の走行距離は6万km弱。商品装着翌日の早朝スタート直後、Tune Chip効果をはっきりと体感しました。 たとえて言えば、 『幾分くたびれた(疲れた)感のある中古車が、車検工場できちっと要所々々を増し締め調整されて帰ってきた直後に運転した時のフィーリング』。 アルファードより3mm高い車高1900mmで、室内空間の大きな箱バンだから、ことさらクルマの車体剛性アップがわかったのかもしれません。 となればTune Chipは、商用車向きかも? ●装着位置 取扱い説明書に従い、シンメトリカルな車体中央位置でクルマの進行方向と商品の長手方向を同じに。センターコンソール真後ろのフロアマットをはぎ取り、本品を添付の両面テープで固定しました。 ●車体剛性感 エンジンルーム内のタワーバーのロングサイズのようなものを、室内に組み込んでみた感じの走行安定感があります。 それまでのハーシュネス(路面からの突き上げ感やガタピシ感)が軽減。 ●FMラジオ受信 タウンエースのAM/FMラジオ受信用ロッドアンテナは、Aピラーに収納されています。車高が高いクルマなので、アンテナが長いと車庫の天井に当たります。 よって20cmくらいしか伸ばしていません。 車庫内でFM放送を聞くとノイズが時折、入っていたのですが、Centre-x102装着後、それがなくなりました。 これは不思議。 ●ステアリング装置 ステアリングホイルを握ったときの若干のフニャフニャ感がなくなりました。 ボディにステアリングユニットが、カチッと固定されているフィーリングです。 ●燃費 Centre-x102は、直接、燃費向上に働きかける商品ではありませんが。 しかし、走行中のボディのバタツキを抑え、タイヤが確実に駆動力を路面に伝達していると考えると、高速走行やロングドライブでは、測定誤差3%以上の燃費向上が得られると思います。 時期をみて詳細レポートを検討中。 ●追記 Centre-x102が磁力線発生で効果が現れる商品ならば、地場ゼロ地帯で有名な分杭峠でテストしたらどうなるかとイジワルな計画を考えました。 が現在の分杭峠はマイカー乗り入れが困難なので、断念(笑)。 <メーカー様からのコメント> すばらしい内容のインプレありがとうございます。 チューンチップCenter-Xシリーズにはマグネットなど磁力線を出す物質は使っておりませんです。 はい。 磁力線を応用するともっと遠方へエネルギー伝達できると思います。 ですが、コンソールボックスに入れて使用すると、磁気カードへの影響などがあるため使用しておりません。 |
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2018年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-ICE3(スタッドレスタイヤ) ミシュラン NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-ICE3(スタッドレスタイヤ) |
メーカー
| ミシュラン |
購入方法
| 店頭購入 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 660cc ターボ CVT 4WD |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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X-ICE2から履き替えました 一応燃費なども改善されているということでしたが、履き替えフィールも含め全然変わった気がしません。 軽サイズはX-ICE3+が出てないので仕方ないのですが、2と3、3+では燃費という視点では全く変わってないと思われます。 |
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2018年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ (株)柳井魚市場 ソニカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| (株)柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ダイハツ ソニカ RSリミテッド 660cc ターボ CVT FF |
燃費向上率
| 特に向上は見られなかった |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けはラジエーターリザーブタンクに入れるだけなので非常に簡単にできる。 数日たってからのフィーリングは、出だしのトルク感が向上した感じを受けた。 その後1か月ほど乗っているが、低速トルクの向上はずっと体感できているので、プラシーボではなく実際に効果があるものと感じている(高回転時は変化なし)。 他の方のレヴューにもあるが、冬場のクーラントの温度が早めに上がるようで、ヒーターが効き始めるタイミングも少し早くなった感じがする。 燃費に関しては、気温が下がっていく時期でもあって特に変化は見られなかったが、以前より寒い時期になっていることを考えれば実質向上していると言えなくもない。 個人的に期待していたのはトルクの向上だったので満足度は高かった。 |
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2018年2月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 柳井魚市場 プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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だいぶ前にプレゼントしていただいたものを外して置いていましたので、正規の使用方法ではないかもしれませんが、フロントウインドウ下部にアルミテープで貼り付けてみました。 静電気防止効果があると思われ、スーッと加速するような感じになりました。 また、ボディの水滴が滑り落ちるような感じがします。 期待しましたが、燃費に変化はありませんでした。 |
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2018年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Geiger-R hayabusa Geiger-R ヴェルファイア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Geiger-R hayabusa |
メーカー
| Geiger-R |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2013年 トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド X |
燃費向上率
| ラジエーターアッパホースに装着。エンジン音静かになり水温上昇が抑えられ、燃費が0.5km/L向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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パイプ装着用新製品です。 正直、ラジエター編での記載した通りラジエターにGeiger-R ガイガーアールチップを貼っています。 何が変わるか楽しみに、エンジンからラジエターに流れるパイプ装着しました。 すると、エンジン音がさらに静かになり、車内では路面、NAVI、TV以外エンジン音が聞こえなくなるぐらいです。 また、エンジン暖気時、マフラーから水がぼたぼたという具合です。 この製品はどこでも装着できると思います。 エンジン関連パイプ・ハイブリットケーブル・補機バッテリーなどなど・・・。 オカルトではない商品ですのでお勧めします。0.5km/L燃費が向上しました。 |
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2018年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オービトロン チタンエアーバルブ ランドマスター スイフト
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オービトロン チタンエアーバルブ |
メーカー
| ランドマスター |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2016年式 スズキ スイフト スポーツ ZC32S(モンスターVr4) |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番のプレゼント企画にもあります、「激カンタム・究極バルブ」と同等の製品だと思います。 ランドマスターの製品は既に、パワーモジュールX12Rを使用しておりその効果には驚くばかりです。 静電気を取り除くと、これほど車が変わるのかかと思い知らされた製品です。 今回のエアーバルブも、その期待を裏切らないものでした。 この手の製品は、装着後数日間ならす必要があるものが多いですが、このエアーバルブは即効性ありです。 とにかくハーシュネスが激減するのですから驚きです。 他の方のインプレッションでは、足回りが軽くなるようなレポートもありましたが、自分の車では逆にステアリングがガッシリした感じです。 それと、タイヤが上下に良く動きます。 車高調を付けていますが、直接的な「ガタン」といったショックが無くなり、固いのですが良く動く足回りのおかげで快適性が増した感じです。 ロードノイズに関しては、高周波の耳障りな不快な音が和らいだ感じです。 とにかく車がキビキビと動くので、うれしい限りです。 何となくでは無くではなく、間違いなく変化があります。 4個で14,00円(税別)と結構なお値段ですが、何十年も車を乗り換えても使えるので、むしろお安いかもです。 グリップが増したかどうかは、まだ試していないので分かりませんが、感触としては期待できそうです。 静電気を取り除く大切さは、トヨタのアルミテープで実証されていますが、エアーバルブは、激カンタムとオービトロンの2社しか出ていないので是非どちらか装着することをお勧めします。 ほんと変わります。 また、コロコロ転がるのできっと燃費も向上するのでしょうが、今は楽しくて良く回してしまうので計測はしていません。 |
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2018年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フェライトコア 不明 ウィッシュ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| フェライトコア |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| Amazon |
愛車情報
| 2011年式 トヨタ ウィッシュ 1800X 4WD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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径が異なる5種類が4個ずつ、計20個で2000円弱で購入。 エンジンルーム・室内電装品など、径が合うコードにはめまくり(エンジン本体に近いコードには念のためグラスウールを巻き付け言い訳程度の断熱)。 結果、 (1) 信号待ち時のハンドルのブルブルが軽減した。 (2) アイドリングがピタッと安定。 (3) ドラレコ装着以来悪化したTV受信が改善しフルセグ受信時間が多くなった・・・等々、快適性は向上。 燃費向上は・・(1)(2)からエンジンには良かったらしいので、暖気が長い長野の冬だから目に見える効果は無いが、◎としたい。 |
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2018年2月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
汎用LOA(LOA-R6GP) 株式会社コンタクト R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 汎用LOA(LOA-R6GP) |
メーカー
| 株式会社コンタクト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均20.0km/Lが20.0km/L。数値上は変化分からず。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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サイズは、想像していたよりかなり小さいです。 取付けは簡単で、付属のテープでバッテリーのプラス端子(赤いキャップの上)とエアークリーナーボックスの上に1枚貼るだけです。 取り付けてしばらく乗った感想は、残念ながら燃費・走り共に特に変化を感じることはできませんでした。(満タン法での燃費計測では、若干、燃費が悪化した結果となったのですが、誤差の範囲と判断し、「変化無し」の評価としました) 私の車には、エアークリーナーボックスにもバッテリー端子にも他社製品を取り付けており、そのせいで効果が分からなかったのかもしれません。 何も取り付けていない状態で本製品を取り付けたら、効果を感じられた可能性はあります。 さらなる燃費向上を期待していたので、今回は残念な結果でした。 <メーカー様からのコメント> らふぃっと様 コメントありがとうございます。だいぶ前になりますが、同様のことが2件ありました。 他社の波動製品が先に装着されていた車にLOAを貼りましたが何の変化も起きませんでした。 そこで、オーナーの方の承諾を得てその製品を外してもらいましたところ、一気に排気ガスの質が変化しました。 勿論、エンジン音や加速性などの変化もオーナーさんに感じていただきました。 LOA(汎用LOA)の開発目的は『完全燃焼』による大気汚染の軽減ですが、その効果・特徴は排気ガスの質の変化とパワーアップです。 LOAを装着(貼る)しますと、有害排気ガスの一酸化炭素(CO)と炭化水素(CH)が激減若しくは0(ゼロ)の値を示します。 ある公害試験場の測定結果では窒素酸化物(NOx)の値も激減しています。 代わりに、水(H2O)と二酸化炭素(CO2)が多くなり排気ガスの匂いも無くなります。 他社の製品が付いている状態では排気ガスの質は良くなかったのですが、その製品を剥がしてもらった瞬間に排気ガス測定器の数値が前述のようになり、臭いも無くなりました。 ということは理屈でも解りますが、パワーがUPして燃費(四季を通じた長期間のデータ比較が欠かせません)も良くなるわけです。 しかも放射性物質等は使用していませんので安全です。 LOAは燃焼に欠かせないエレメント(空気や電気、燃料などの)を励起させ、それぞれの元素を安定させ完全燃焼することで車や環境を最善の状態にすることができま す。 そして人に対して常にプラスの方向へもっていきます。 他社の製品と併用しても効果が出てこないという原因を特定することはできませんが、「共用は避けなさい」という何かのメッセージ?ではないかと感じます。 以上、ご理解くだされば幸いです。ありがとうございます。 株式会社コンタクト |
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2018年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
LSベルハンマー原液ボトル300mL スズキ機工 ジムニー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| LSベルハンマー原液ボトル300mL |
メーカー
| スズキ機工 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型 |
燃費向上率
| 自動車専用(高速)道路などで一定速度で走行した場合5〜10%燃料消費削減 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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約3Lの、エンジンオイル容量のジムニーに300mL全て入れて試験しました。 製品説明、長所を読むと通常のオイルと異なり、摩擦部分の凹凸に入り込み滑りを良くするので耐久性が売りとされます。 摩擦部に、ベルハンマーを給油後摩擦部になじませた後にオイルをふき取っても、摩擦力が高くならないオイルと紹介されています。 エンジンオイルに、混ぜ合わせて入れるとエンジン内部の摩擦が軽減しているらしく音が静かになります。 走行すると、エンジンブレーキの効きが弱まり、下り坂での速度低下しにくくなりるなど効果を体験できました。 しかし、エンジンオイルの交換時期になり通常のエンジンオイルのみ入れてみると、エンジン内部の摩擦軽減されている様子が減ってしまいました。 300mLで、約4千円である事を考えると、継続して使用する気持ちになれませんでした。 |
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2018年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バッテリーラインブースター(BLB) E@Tech ジムニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バッテリーラインブースター(BLB) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンに、関係するJVCSやダイレクトパワーシステムなどを使用した結果、出力が向上し元気よく走る様になりました。 旋回性能も、向上させるためチューンチップのボディチップを装着しましたが、ジムニーを気持ちよく頭の入りがいまいちなので、追加で初期のバッテリーラインブースター(BLB)を装着してみました。 バッテリー端子のマイナス側に接続して、10日以上すると頑固なアンダーステアーから気持ちよく頭が入る様になりました。 しかし、エンジン特性は低回転域のトルクが膨らんだようですが、高回転域の伸びを失いました。 |
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2018年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |