燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ルマン ダンロップ プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ルマン |
メーカー
| ダンロップ |
購入方法
| タイヤセレクト店頭 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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フィーリングは明らかに走行音が静かになりました。 ほとんど気にならないほどです。 また、乗り心地も良くなりました。 サイズ、インチアップ(185/70/14→195/65/15)したにもかかわらず、燃費が落ちなかったのは実質燃費向上と思われます。 | |
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2018年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レスポンスリング シエクル バネット
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| レスポンスリング |
メーカー
| シエクル |
購入方法
| イベントのショップ |
愛車情報
| 2014年式 日産 バネット トラック |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではないと思われる |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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取り付けはエアクリボックスからのホースを外して、嵌めるだけなので簡単にできました。 フィーリングは、取り付け当初若干ではありますが、トルクが増えたように感じましたが、車が1800ccのガソリンでキャンピング仕様なので、常時フル満載なのか、劇的に変化したとは思いません。 コストは、高いような気もします。 燃費も向上するとありますが、ほぼ感じられないです。 他の車なら感じられるのかもしれませんね。 | |
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2018年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マフラーアース 自作 NONE
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| マフラーアース |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ホームセンターでケーブルを購入 |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-ONE プレミアムツアラー 660cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 平均15.4km/Lが15.8km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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マフラー出口付近では何の変化も体感できませんでしたが、触媒前に自在バンドで配管に巻きつける形で接続したら、低速時のトルクアップが体感できました。 非力な軽だから、より体感できたのかもしれません。 材料費もケーブル、自在バンドで500円くらいなのでコスパは良いです。 | |
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2018年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Geiger-R BlackBird Geiger-R プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Geiger-R BlackBird |
メーカー
| Geiger-R |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 トヨタ プリウス α 5人乗リ |
燃費向上率
| 燃費は特に変化ないように思えます。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントに当選していろいろと試させて頂きました。 最初はダッシュボードに置いて一週間。 ・三日目くらいから、乗り心地が徐々に良くなってきた気がします。 ・車内の嫌なキシミが少なくなった。 ・段差での突き上げが軽減した。 これならインバータにも使えるかも・・・と、インバータに移動させました。 インバータに取り付けをして一週間単位で上面・側面・コネクタ付近などなど・・・。 テスト周期が短い事もあるのかもしれませんが、インバータの各部でテストしましたが、満足の行く結果は得られませんでした。 燃費・フィーリングなど、特に変化は感じられない。 現状、ダッシュボードに戻して再確認中ですが、やはり三日目くらいから乗り心地に変化が・・・。 次は続けてボディー系でテストをしていこうと思います。 <メーカー様からのコメント> お世話になります。 効果のあるところ、ないところ、色々な箇所でお試し頂き本当にありがとうございます。 お楽しみ頂けたら幸いです。 よろしければ、Geiger-Rブログにも遊びにきてください。 http://geigerr.blog.fc2.com/ 今後ともどうぞよろしくお願い致します。 | |
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2018年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 昔購入したものを再利用 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 660cc ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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昔購入したBLBを分解して中身を取っておいたものの再利用。 目的は猛暑への対応としてエアコンの冷え改善とパワーロス低減。 コンプレッサーのおしり、プーリーの反対側に両面テープで貼りつけ、アルミテープで脱落予防。 エンジンをかけてエアコンONにすると、駐車中にも拘わらず冷風がすぐ出てくるのにびっくり。 日向で大汗かきながらの作業だったので冷気に敏感なのかな?と思ってエアコンボタンを押してコンプレッサーを止めると、ぬる〜い不快な風。 エアコンの冷えはまぎれもなく向上しており、走行中にはLO設定では寒いほど新しいチップは購入していませんが、未だに活用方法があるのはうれしいところ。 今の最新のエナジー封入した専用チップがあれば、もっと効果があるかもしれません。 家のエアコンにも効くのかな、と欲が出てきました。 | |
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2018年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
gtkオベリスク (株)gtk オートパーツ ミラージュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| gtkオベリスク |
メーカー
| (株)gtk オートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 三菱 ミラージュ G 1000cc |
燃費向上率
| 平均18.0km/Lが19.3km/Lに向上。約7%燃費向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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当選ありがとうございます。 今回当選したgtkオベリスクは新商品という事で、使用方法に関する情報が少なく、どこに取り付けるか悩みました。 オベリスク大を半分にカットしてエアクリの先端と、ボックスに貼り付けて、もう1枚のオベリスク大はリヤのダンパーに上向きに貼り付けてみました。 上向きに貼ると硬い感じになるという事だったので試してみました。 オベリスク小はエアコンの吹き出し口と、社外品のショートアンテナに貼ってみました。 燃費は6〜7%ほど向上しました。 リヤダンパーも効果があり、特に坂道を登るときに後ろから押されている様な感じです。 特に効果を感じられたのがアンテナでした。 ショートアンテナに変更して電波の入り具合が良くない事があったが、オベリスク小を貼ると今までより電波の入りが良くなりました。 信じ難いですが自分的には満足してます。 ただ、新商品のため、使用例がないのが残念でした。 | |
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2018年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO コンプレ HADOO ステラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO コンプレ |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 スバル ステラ L/SA3 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エアコンコンプレッサー、プーリー反対側の平面に貼り付けました。 エアコンの利きは少し良くなったように思います。 パワーロスに関しては、良く分かりません。 元々、それほどパワーのあるエンジンでは無いので、思ったほど体感できないだけかもしれません。 | |
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2018年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ジャイロ・ティカJr GTKファクトリー クロスビー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ジャイロ・ティカJr |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年 スズキ クロスビー 4WD 6AT 1000ccターボ |
燃費向上率
| 平均12.1km/Lが13.4km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ジャイロ・ティカJrを使用し3か月以上が経ちました。 使用感としては、3400回転からのトルク感が増し、加速力が良くなりました。 3400回転位になるとモーターアシストもなくなるので、取り付ける前は、若干トルクやパワーが落ちる感じがしてましたが、この、ジャイロ・ティカJrを貼り付けてから、トルクやパワーの落ち込みがなくなったように感じられます。 本来なら、きちんとした設備にて測定をした方が説得力があると思いますが、今回は見送り、自分の身体での体感に委ねました。 トルク感が向上した事から、アクセルの踏み込む料が減ったので、燃費も上記のように向上しました。 しかし、満足度が90点とした理由として、クロスビーのヘッド周辺が極小なために、アイテムをヘッドの側面にしか貼れないので、100パーセントの性能が発揮できたか不明な点で10点マイナスとしましまた。 | |
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2018年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III stealth (ステルス) L GTKファクトリー ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III stealth (ステルス) L |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 ボルボ S60 Drive 1600cc ターボ AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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ラジエーターホースをメインに、残りの細かいのをステアリングコラム裏、フロントガラス下側の左右、リアディフューザー下に貼りました。 効能として燃費については吟ってませんでしたし、体感としても燃費に変化はありませんでした。 トルクや剛性、音響など一切の変化を感じられませんでした。 こういうトルクアップの根拠が自明でない商品を試すついでに、アルミテープの効果を試すこともできるので10点とします(粘着部分が導電体かはわかりませんが)。 | |
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2018年7月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Ultra C-max PUMA シビック
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Ultra C-max |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ シビック ハイブリッド MXST 1300cc CVT |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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以前バッファローのフェールバンクEVOIIを使用していましたが、全く何も感じることはなかったので、半年程前にPUMAのUltra C-maxに変更しました。 バッテリの+と-に繋げるだけの簡単なものですが、トルク・パワーが増した様に感じます。 レカロの電動が2脚・ナビゲーション・USBポート・ドライブレコーダー等、使用する電力は増える一方ストレスなく使えています。 メーカーより15〜20年の耐久性があるため、まだまだ長く使えます。 ちょっと残念なのは燃費は全く変化がないので、燃費向上に良いものを探しています。 | |
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2018年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
