燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アーシング革命II PUMA ポルシェ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング革命II |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1990年式 ポルシェ 964 カレラ2 |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.5km/Lに改善 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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アーシングについては、これまでほかの車で何度も実施し、その効果(トルクアップおよび燃費向上)は実感していました。 今回は特殊な旧車ですので、その効果にとても興味があったのですが、これまで以上に効果が体感できました。 特にこの商品は一般のアーシング線だけでなく、ノイズフィルター(マグネット)が装着されており、この効果が大きいのかも知れません。 空冷ポルシェは変化が体感しやすい車ですので、今後はさらに増設し、その効果を確認していきたいと思っています。 |
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2017年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 柳井魚市場 スープラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ スープラ 2.5ツインターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 街中で5%ほど向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方は、一般的にはラジエータのサブタンクに入れるようですが、すぐに効果を感じなかったので、付属の針金をラジエターキャプの内側にくくり付け、ラジエータ本体に投入しました。 投入直後からエンジンの振動が少なくなり、ニュートラから1速にギアを入れる時のシフト操作力が少なく済むようになりました。 発進のたびに恩恵があるので、これだけでも満足しています。 あと、始動性もよくなりました。 燃費に関しては、街中で5%ほどの向上です。 高速走行時は、今だ機会が無く、検証していません。 今回はプレゼントでしたが、この値段なら、もう一台の車用に購入も検討しています。 |
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2017年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
center-X102 イーテック エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| center-X102 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 日産 エルグランド ライダー 3500cc |
燃費向上率
| 燃費向上パーツではありません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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いただきましたプレゼントを早速装着させて頂きました。ありがとうございます。 定番通り車内真ん中の前例シートすぐ後ろくらいの位置に設置まずは試しました。 効果は三日後位に明確に現れるとのことでしたが、直後よりカーブ曲がる際のトレースラインが自分のイメージ通り曲がることに驚きました。 フレーム自体のねじれのような気持ち悪さが減り、設置二十日後位経ちますが高速巡航時のフワフワ感が減少し、車線変更での揺れが収まって安定感増した感じです。 具体的な数値で現せませんが、この車の嫌なところが大分改善された印象です。 今後は位置を変えたりしてベストなポジション調整したいと思います。 この車体では102タイプでは物足りないのかもしれませんので、本来はもうワンサイズ上のタイプがセンターに設置するならばベストかも知れません。 また、乗り心地には関係ありませんが、オーディオ機器にも効果がありました。 音圧は今までと変わらないのですが、音質がワンランク上のアンプ、スピーカーに変えたような、しまった音になり埋もれがちな繊細な音をより明確に伝わってきます。 結構オーディオ系の方がわかりやすい様です。おすすめです。 |
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2017年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルタック アドイル 1リットル缶 エネルギーダイエット アルファード
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| オイルタック アドイル 1リットル缶 |
メーカー
| エネルギーダイエット |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ アルファード G 2400cc FF |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが8.14km/Lに向上。約5.7%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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前月に引き続き、「オイルタック アドイル 1000cc缶」のインプレです。 昨年11月24日、都心で54年振りの初雪が降るとの情報でスタッドレス(BLIZZAK REVO GZ)に履き替え。 スタットレス履いた同じ条件での燃費比較になります。 【燃費】 [投入前]:2016年11月24日〜2017年2月10日での燃費 1,564km走行:203L給油、7.7km/L(町乗り走行95%、高速走行5%) ※[カタログ値]が9.7km/L(10・15モード)なので、7.7km/L(カタログ比79%)は検討してる値だと思っています。 [投入後]:2017年2月11日〜2017年3月25日での燃費 (1) 203.1km走行:27.0L給油、7.5km/L(町乗り走行100%) (2) 169.4km走行:20.7L給油、8.2km/L(町乗り走行100%) (3) 194.1km走行:25.4L給油、7.6km/L(町乗り走行100%) (4) 199.8km走行:20.5L給油、9.7km/L(高速走行100km含む) (5) 119.5km走行:15.2L給油、8.8km/L(町乗り走行100%) (1)〜(5)合計:885.9km走行:108.8L給油、8.14km/L(町乗り走行89%、高速走行11%) 【体感について】 アルファード自体の遮音性の高さで、エンジン音がこもったりすることはなかったです。 しかし、エンジンの振動がジェントルな感じになりました。 加速もスムーズにトルクと共に立ち上がっていく感じですね。 【流量計/回転数に異変が!!】 テクトム社「燃費マネージャー FMC-2000W」を使用しています。 通常アイドリング時は、7〜8cc/minの燃料流量を示しています。(通常は10〜11cc/min) 回転数も、630r/min(通常は670r/min程度)へ減りました。 アイドリング燃費が良くなるのは、アイドルストップ機能の付いていない初代アルファードにはとても助かりますね。 【CO、HC濃度について】 CO、HC濃度(アイドリング時)を測りました。 3月中旬に9年目の車検でした。二年前との比較です。 7年目車検時:CO(0.00%)、HC(1ppm) 9年目車検時:CO(0.00%)、HC(0ppm) 「オイルタック」効果でHCが減少したのかは証明出来ませんが、「オイルタック」を添加した事でCO、HC濃度が悪化する事は無いと分かりました。 【燃料添加剤について】 費用対効果が悪いので、今までほとんど使用しておりませんでした。 ガソリンタンク満タンに1本、初回は2本、とか。 700円〜2000円/本くらいの費用が掛かりますよね。 途中でガソリンを給油すると薄まって効果が半減するので、タンクが空になるまで我慢が出来ませんでした。(笑) 以前に【燃費一番】さんで当選した「ナプロ」を投入したのが最後でした。 そのインプレは、下記になります。 http://www.super-tetsu.com/nenpi/goodsalbum/goodsalbum194.htm 今回の「オイルタック アドイル 1000cc缶」は、費用対効果が非常に高いです。 ガソリン100リッターに対して「オイルタック」10cc!! 定価12000円ですが、10,000リッターに使用出来ます。 1リッターあたり、1.2円!! 70リッタータンクのアルファードでも84円!! 8.0km/Lでしたら、1缶で80,000kmに使用出来ますね。 自分なら、使い切るのに10年掛かります。(笑) 先のテクトム社「燃費マネージャー FMC-2000W」には、積算燃料使用量も給油する前に分かりますので、GSで給油する前にスポイトで注入しています。 気の向いたときに給油していますので、ガソリン給油量に応じて添加出来る「オイルタック」は、非常に良いですね。 とても、とても気に入りました。 撹拌(かくはん)不要となってますが、「オイルタック」を添加してから給油した方が精神的にも気持ちが良いですし。 燃費向上だけでなく、酵素パワー!の洗浄効果にも期待して、今後も使用して行きたいと思います。 とても良い商品をありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> ご評価のお言葉誠に恐れ入ります。 燃費向上の効果は判断が難しいですが、自動車にご使用されるお客様のお言葉で多いのが、下記4つです。 〇アクセルが軽くなった(加速が良くなった) 〇パワーアップした気がする 〇燃費が良くなった 〇何も効果がない気がする また、攪拌不要なのですが、皆さん、給油時(給油直前)にスポイトで給油口から添加頂く方が多いです。 長くご使用いただき、また感想を頂けますと幸いです。 この度はご意見を頂き誠に有難うございました。 |
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2017年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 大橋産業 いすゞ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 大橋産業 |
購入方法
| オークションで購入 |
愛車情報
| 2001年 いすゞ エルフ 2t車 6MT |
燃費向上率
| 平均6.84km/Lが7.41km/Lに向上。 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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ガソリン車での実績は体験済みなので、社用車であるトラックに入れてみました。 100リットルタンクと50リットルのサブタンク、各1本づつ入れてみました。 35万キロ走行しているトラック。 満タン当初からパワーの体感、エンジンフィーリング等は感じられませんでしたが、1日走行時の燃料メーターの減りが今までより明らかに少なく、サブタンクまで、カラに近い状態で、今まで以上の走行距離が伸びました。 燃費計算をすると、上記の様に向上しましまた。 朝イチの暖気運転時の排ガスの匂いが、今までより、臭くなくなったように感じました。 現在、店頭販売がなく、オークション等で中古の製品しか入手できないので、残念です。 これで、会社の経費が若干浮きます。 |
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2017年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
まりもポン GTKファクトリー ヴェルファイア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| まりもポン |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2016年式 トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド |
燃費向上率
| 燃費はまだわかりません |
満足度
| 77点 ★★★★ |
使用感等
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使用感の投稿遅れてすいませんでした。 冬でスタッドレスでしたので出来ませんでした。 やっと夏タイヤになり、トランパスLuII 245/40R20にまりもポンを20ml位ずつ入れました。 効果はまだ体感できませんが、静粛性が上がれば嬉しいなと思っています。 300キロくらい走りましたが、燃費の気温安定せずで上がったか下がったか(下がるわけないが)わかりません。 静粛性も上がった様には感じませんが、タイヤの寿命が上がるといいです。 車重あるので減りが早いので、がんばれまりもポン! |
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2017年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Premium RX NGK ノア
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Premium RX |
メーカー
| NGK |
購入方法
| スーパーオートバックス |
愛車情報
| 2011年式 トヨタ ノア ZRR-75G 2000cc NA CVT 4WD |
燃費向上率
| 11.4km/Lが11.7km/L 2.6%向上 |
満足度
| 70点 ★★★★★ |
使用感等
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4本交換すると1万円を超えてしまうのは厳しい。 50000kmを超えていたので、交換したがまだ使えそうでした。 純正装着はDENSOでした。 新品交換なので、当然だがNGKの方が走りも燃費も良くなったように思う。 交換は今までのプラグレンチのサイズが合わず、トヨタのディーラーでお借りしましたが、交換自体は簡単で10分位で出来ます。 今後、もっと良くなっていくような気がするのすが、価格が高いので70点と致します。 |
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2017年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AAA MAX power 5W-50 AAA oil レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| AAA MAX power 5W-50 |
メーカー
| AAA oil |
購入方法
| Yellow Hatで購入 |
愛車情報
| 2016年式 スバル レガシィ B4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.1km/Lから変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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これまで、0W-40または5W-40を主体に使ってきましたが、最近は専ら軽負荷走行であるため、前回は燃費を考えてSUBARU純正5W-30を使い、3900kmの使用期間において、特に悪くないと感じていました。 そして、AAA 5W-50に変更したところ、エンジン回転の滑らかさに大いに差があることが判明しました。 高粘度のオイルを使うと、滑らかで静かになる一方、燃費が悪くなりそうですが、クリアランスが狭くないエンジンでは、さほど影響はないようです。 ただし、高粘度オイルが高価であることについては、ちょっと納得ができませんので、減点しました。 以前、燃費一番モニターでAAA 5W-40を使用したときに最高燃費を経験しているので、最適な粘度は5W-40のあたりかなと思っているところです。 |
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2017年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ニトロOBD2 不明 アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ニトロOBD2 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 2.0SE |
燃費向上率
| 約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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いかにもオカルトパーツ臭かったが、Amazonで激安品を発見。 大陸からの配送のため、到着まで2週間ほどかかったが、それほど期待してなかったので気長に待てました。 取付けはOBD2端子に差し込み、簡単なセッティングをするだけなので3分も掛からず終了。 200km走行後に効果を発揮するとあったが、自分の場合はすぐに少しパワーアップが体感でき、アクセル開度も少なくなりました。 発進時はあまり体感は出来ませんが、中間加速が良くなりました! 40キロ位からの加速時、なめらかに力強くスピードが乗ります! ゲルホーン3の添加によりかなり燃費向上しましたが、さらに良くなりビックリです。 愛車は16年目のロートルですが、新車時から街乗り燃費は7km/L前後で諦めていましたが、今日の給油でなんと8.94km/Lを記録!驚異的です。 送料込み500円未満でしたので、コスパは最高です。 ただ、エンジンを切っても常にLEDが点きっぱなしのため、バッテリーの負担軽減の目的で本体端子を加工してACC連動にしました。 今のところ不具合は無いので、付けっぱなしで今後も効果が続くよう期待してます。 |
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Center-X102 イーテック モビリオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Center-X102 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ モビリオ スパイク AU |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが14.4km/Lに向上しました。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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送られて来た説明書通りに、自車のセンター部に据え置きました。 付けて直ぐは変化が分かりませんでしたが、翌日乗ってみると激変していました。 ボディ剛性が各段に上がった感じがし、小さな段差でうねっていた車体もカッチリとした乗り心地に変化しました。 更にエンジンフィールも軽い感じになり、燃費も驚くほど向上! 良い事づくめです。 良い品を提供頂き、感謝致します。 ありがとうございました。 |
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2017年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |