燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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コア701 ATF添加剤 ワコーズ レクサス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| コア701 ATF添加剤 |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2009年式 レクサス IS350 Ver-L GSE21 |
燃費向上率
| 0% |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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うまくすると6000円くらいで購入できますが今回、安く買えても9000円弱+送料結構高い買い物です。 ATFは純正トヨタWSを交換時に添加、冬場はクリープがきつくなり、Dに入れた時の力がショックとなり、ブレーキ停車時車体が揺れる。 暖まれば問題なしだが、たしかに踏んで速い感じですが、燃費に関してはむしろWSと比べてかなり硬い。 また動くと粘度が変化して伝達力を上げると、広告の通りと思うが、いかんせん高価。 燃費ほぼ変わらずちょっと速くなって50点、マイナス50点は金額と燃費。 CVTの人はこの商品の効果はほとんどないでしょう。 |
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2017年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アルミテープ ダイソー NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アルミテープ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 実店舗にて購入 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOXカスタム Gターボ 660cc 4WD CVT |
燃費向上率
| 数値に出るほどではないが、安定感がかなりアップ。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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天下のトヨタが発表した技術ですが、アルミテープ基剤に導電性があるものを無意味にコスト最優先のトヨタが使ってるとは思えないので素材選びを思案していました。 結果、お試しということもあり100均のアルミテープで試してみました。 最初は普通に貼り付けるだけでしたが特に変化を感じることもなく経過。 次に導電性を鑑みて同じ100均テープでもテープの一部を加工して裏側にアルミ部位を折り曲げることで表裏に導通を持たせてみることにしました。 エッジが多いほうが静電気除去に効果的だそうで、これまた100均のぎざぎざはさみにて処理。 3か月ほど走ってみましたが燃費として数値に変化がでる変化はありませんでした。 代わりに風切音が低減し、高速度や横風でのドアガラス周辺からの風切音がものすごく軽減。 また微妙ながら強風時のよたよた感が軽くなり舵角修正が減っています。 きちんとした導電性アルミテープとの差異は不明ですが、工具も含め200円で数台施工できるほどですから、お遊び程度と思って試してみるのもありだと思います。一応粘着剤や日焼けによる塗装劣化を鑑みて塗装面には施工していません。 見えない個所、見づらい個所に貼ることでバンパー周りやタイヤハウス、空力的に厳しい個所に施工してあります。 |
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2017年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III HSP GTKファクトリー レジアス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III HSP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 5.8km/Lが6.8km/Lに向上。約17%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンヘッドに装着。 凹凸に合わせ若干カットした。 エンジンの調子がアップ。 レスポンスも良くなり、アクセルが軽く感じられる。 静粛性は変わらないが、音質が変わった。 コストパは、プレゼントなので無限大。 燃費は、間違いなく向上している。 |
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2017年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RDT-L1(ラジエーターロア) HADOO(クレエーション) NWGN
グッズ種類
| その他 |
商品名
| RDT-L1(ラジエーターロア) |
メーカー
| HADOO(クレエーション) |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ N-WGN G・Aパッケージ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません。(レスポンス向上) |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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ラジエターロアホース専用で冷却水の冷却効率の向上と水温安定を目指して、熱によるパワーダウンを最小限に抑えるパワー系のパーツとのことです。 実際に装着して劇的な変化は感じられませんが、エンジンの低回転域(1800rpm)〜中回転(4000rpm)くらいのトルクが増したように感じます。 |
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2017年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
激カンタム究極バルブ 山形屋 プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 激カンタム究極バルブ |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス Sツーリング 1800cc 電気式無段変速 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上はありませんでした。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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小さなバルブを交換するだけで良いので、とても簡単でした。 装着直後から数日間は、「ゴツゴツ」と乗り心地が硬めになり、「あれっ?」という感じでしたが、乗っているうちに1週間ほどしたら「ドッシリ」としたストローク感のある乗り心地に変わってきました。 走行中のノイズもかなり減り、乗っていて心地の良い乗り味になっており、「鉱石パワー」が効いているんだと思っています。 乗り心地に関してはハッキリとした変化が感じ取れたのですが、残念ながら「燃費」の方は変化がなく、今後もう少し観ていかなければと思っています。 また、おまけで同封されていた「イオンブラックグリース」ですが、こちらは説明通り「バッテリーの両端子」に塗りましたが、劇的な変化は体感できませんでしたが、心なし出足が元気になっているのが分かりますね。 こちらももうしばらく様子を観ていこうと思っています。 |
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2017年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III HSP GTKファクトリー レジアス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III HSP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc DOHC 3AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.8km/Lが6.9km/Lに向上。約17%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンヘッドに2枚貼り付け、エンジンヘッド形状に合わないため、一部をカットし貼り付けました。 パワー感・レスポンス共に向上が体感できました。 エンジン音も多少静かになり、音質が変わったように思います。 ショックアブソーバーが少しへたってきているので、次回はシヨックに張り付けたいと思っています。(ホイールをインチアップしているのも原因か?) コスパは90点ぐらいでしょうか。 燃費は、街乗り・高速時共に向上しています。 |
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2017年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エナセーブ VAN01 145/80R12 ダンロップ サンバー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エナセーブ VAN01 145/80R12 |
メーカー
| ダンロップ |
購入方法
| 楽天ショップ |
愛車情報
| 2008年式 スバル サンバー トラックL E-TT2 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均燃費16.5km/Lが18.5km/Lに向上 |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
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エコタイヤを楽天ショップ(フジコーポレーション)で、鉄ホイール付き4本送料込17,800円で購入(2017年2月5日注文時点)。 交換前は軽トラック用のスノウ&マッドタイヤで平均燃費16.5km/Lでした。 3月2日に自分でタイヤ交換、静粛性と乗り心地が向上、ブレーキや曲がりなど今までと極端に違和感を感じることもなく、ハンドリングが軽やかなったような感じです。 3月9日満タン給油(ガソリンが給油口まで溢れそうになるまで目視で確認)の際には18.9km/Lを記録。 3月16日給油の際には18.2km/L、3月24日給油の際には18.1km/L、3月31日給油の際には18.9km/Lを記録。 交換後は平均燃費約18.5km/Lになり、明らかに10%以上の燃費向上となりました。 田舎で信号や渋滞が少ないエリアということもありますが、燃費も乗り心地も良くなったので、街乗りメインの方にはエコタイヤへの交換をオススメします。 |
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2017年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコアシストバルブ スーパーポテト ハイエース
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコアシストバルブ |
メーカー
| スーパーポテト |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ ハイエース ワゴン DX |
燃費向上率
| エンジンフィーリングアップがメインのパーツです。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンヘッドバーのブローバイホースに付けるだけです。 エンジンの回り方が軽くなり、トルクアップします。 加速の谷がなくなりました。 エンジンブレーキが弱まるので、少し注意が必要です。 |
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2017年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
激カンタム究極バルブ 山形屋 エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 激カンタム究極バルブ |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 日産 エルグランド ライダー 3500cc |
燃費向上率
| 燃費向上パーツではありませんが、転がり抵抗は減っていると思います |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントいただいたバルブを早速装着させて頂きました。ありがとうございます。 これまで激カンタムシリーズを三点セットプラスグリースで使用して、かなり効果がありましたので期待して使用しました。 結果から先に言いますと、バルブに塗布するグリースとは全く別物なくらい良い感触です。 バルブヘッド部分には磁石が組み込まれて、更に内側には何かしら鉱物グリースの様な物が塗り込められていて、如何にも効きそうな感じです。 乗り出しは余り変わらない印象ですが、装着して数日間乗っていると徐々に馴染んで、例えるならば窒素ガス充填した乗り心地、サスペンションを変えたようなしなやかさ、タイヤグリップ向上等激カンタムシリーズフルスペックの相乗効果かもです。 これまでの段差や突起を乗り越えた際に必ず気になったエルグランド特有のコツン音が気にならなくなりました。 当然カンタムグリース塗布もしてますので、これまで以上の相乗効果もあり、以前乗ってましたE24キャラバンV6コーチリムジンやハイエースSCLに搭載されてました油圧制御電子サスペンションの様なソフトな乗り味に変わりました。 単純にバルブ装着のみの場合と比較は出来ませんが、よく聞くE51エルグランドでライダー特有のサスペンションの脆弱性が無くなり、とても快適な乗り心地になりました。 100点です。 |
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2017年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーオゾナイザー3 CD-136 ヤック ステップワゴン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スーパーオゾナイザー3 CD-136 |
メーカー
| ヤック |
購入方法
| amazon |
愛車情報
| 2017年式 ホンダ ステップワゴン RP3 |
燃費向上率
| 9.5km/L→10.5km/L |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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本来車内で消臭に使う物ですが、オゾンを発生させるためエアクリBOX内部に取り付けて、アクセサリ電源がら通電させました。 O2よりもO3の方が燃焼によいとの情報を見たため、この方法にて施工してみたら、トルク増でいい感じに加速がよくなりました。 トルクが増えればアクセル開度も減るので、当然燃費が良くなりました。 本来の使い方では無いですが、効果があるのは確かなのでご紹介を兼ねて投稿してみました。 そういえば排ガスも前より匂いが減ったように思います…。 |
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2017年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |