燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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MP-3000 Power BOX-30 アウアウコム プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 Power BOX-30 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーからエンジンに行くダクトに貼り付け、コード先端の端子を付近のビスにはさんで固定しました。 エンジンブレーキが少し効かなくなりましたが、燃費に影響はありませんでした。 そこで今度は、本体をオルタネーターに貼り付けました。手ごろなビスがなかったので、本体から伸びているコード先端の端子をテープで貼り付けました。 フィーリングは低速トルクがアップしました。 ヘッドライトは少し明るくなったようです。 | |
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2017年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SX8000 エンジントリートメント ソヴリン ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SX8000 エンジントリートメント |
メーカー
| ソヴリン |
購入方法
| ヤフオクで購入 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサー セディア ワゴン 1800cc ツーリング 2WD 6CVT |
燃費向上率
| 平均12.0km/L変わりなし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前、SX8000を走行10000kmの時施工して非常に良かったので、効果が80000kmと書いてあったので、現在90000kmできりも良かったので施工してみました。 施工は簡単でオイル交換時、オイルと一緒に入れて10分間アイドリング、30分走行です。 体感できる変化はありませんが、安心して乗っていられる感じになります。 トリートメントに関しては効果は10000kmなので、100000kmになったら、今度はSX8000を再度施工したいと思います。 | |
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2017年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Comunicare(Extra!) イーテック アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Comunicare(Extra!) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネットオークションで落札 |
愛車情報
| 2015年式 スズキ アルト ラパン ショコラ |
燃費向上率
| 平均26.3km/Lが26.6km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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体感として一番分かりやすいのは、アクセル操作に対するエンジンのスムースな反応です。 パワーも向上しているようで、通勤時に通る坂で300回転程度低回転でも昇ることが出来るようになりました。 アクセルを慎重に扱えば、燃費も期待できるのでしょうが、スムースにまわり過ぎて思ったほど燃費に還元されませんでした。 その他の効果として、通常受信状況が悪い地域でもテレビの受信が可能になったので、電気的な抵抗は確実に減っているようです。 乗り味のしっかり感など、燃費以外の部分では期待以上でしたので、コストパフォーマンス高いです。 | |
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2017年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FFSグリスプレミアム ランドマスタージャパン プリウス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| FFSグリスプレミアム |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 トヨタ プリウス 後期モデル |
燃費向上率
| 平均燃費26.0km/L→27.0km/Lへ向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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説明書どうりタイヤのエアバルブにグリスを塗布しました。 少量塗っただけなのにエンジンブレーキが効かなくなり、回生ブレーキの時間が増たので燃費は向上しています。 但し、今の時期はヒーターを使用するのでプリウスの場合、燃費は正確には比較できませんので参考程度です。 また、ブレーキパッドグリースの代わりに使用したところ、ブレーキタッチが改善され、社外パッドに交換したような抜群のフィーリングになりました。 今回は燃費一番さんプレゼントありがとうございました。 | |
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2017年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-ピン・ポインター King(4個セット) 株式会社GTKオートパーツ デイズ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-ピン・ポインター King(4個セット) |
メーカー
| 株式会社GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 日産 デイズ ハイウェイスターX |
燃費向上率
| メーターの瞬間燃費計にて平均約18.0km/Lだった燃費が約19.5km/Lに劇的に向上しました。 |
満足度
| 100点です。 ★★★★★ |
使用感等
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説明書にあったようにフロントドアとリアドアのスピーカー部に音質向上を狙って取り付けました。 スピーカーの音質が上がった事にも驚きましたが、何より相乗効果でボディ剛性及び燃費が向上したことに驚きました! コストパフォーマンスの高い商品だと思います! 良い商品を提供頂き感謝致します!ありがとうございました! | |
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2017年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Center-X120 イーテック レジェンド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Center-X120 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ レジェンド KB1 3500cc 4WD テイン車高調DFC付16段 |
燃費向上率
| 平均4.7km/Lが5.3km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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スーパーてつ様、イーテック様 プレゼントありがとうございます。 早速、13万キロ越えの愛車のセンターコンソールに設置しました。 何から書いていいのかわかりませんが…エナジーを照射?全く原理が分かりませんが、効果抜群なのです! 究極のオカルト商品ですね?もちろん良い意味です ■ 1日目 乗車してすぐ感じたのが、ハンドルの安定感、センターがビシッと出た感じと程よく重くなった印象。 KB1レジェンドは直進安定性が宜しくなく、轍でハンドルを取られることが多いのですが、それが激減しました。 また、車高調を組んでいるのですが、荒れた道路を通過する際、車体がブルブルッと震えていたのが不思議とこれも激減しました。 ■ 2日目 いつも通りエンジン始動、シュルルル..ブオーン、あれれセルが軽く回るようになったかな、そして一発目の排気音も若干静かに…。 動き出せばシルキーV6に!!大げさかな?でもそのくらい変化あり。 そして、いつもの通勤コース、元々静かなレジェンドですが、更に静かになったと思うと同時にATの変速タイミングにも変化が!! いつも余計に引っ張る感の2速がスムーズに3速に入り、変速時のショックも若干緩和されました。 これは燃費にも期待ができそうだ。 ■ 3日目 もう驚かないぞ(笑)と何時もの通勤コースの途中で、ふと足回りが堅いというか減衰力が上がったような気が…。 愛車の車高調はDFC付で車内で何時でも減衰力の調整が可能なのですが、最近触ってないよなぁと思いながらDFCのモニターを確認するもいつもの12段、12段目は結構低目設定でレジェンド級の重量車にはふわふわ感があり、飛ばすと怖い思いをするのですが…。 それに減衰力が上がっただけなら設定変えればいい話なのですが、高め設定にしてもしなやかさが加わり乗り心地も良くなっている!! もう信じるしかない状況です。 説明書を読み返すとエイジング?には1週間程時間がと書かてれおり、今後どんな変化があるのか楽しみな状況です。 最後に、これまで色々なオカルトと言われる商品を試してきましたが、ここまで変化のある商品は初めてであり(逆に今まで効果なし)、その原理も説明もない、ただ車内に置くだけの究極のオカルト商品に驚かされっぱなしです! 年式、排気量、走行距離など条件が合ったのかもしれませんが一押し商品です。 | |
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2017年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーパーフェクトクリーン KURE セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーパーフェクトクリーン |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター CC25 FF CVT |
燃費向上率
| 平均9.8km/L位で変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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車検も近づき、半年に一度位この手の燃料添加剤を投入してますが、今回はこの商品を選びました。 前車のP12プリメーラワゴンのQR20DEにも投入したことがありますが、その時は添加剤がガソリン内にあるうちは、吹け上がりが鈍くなる症状がでたので使用を見合わせてました。 C25に乗り換え、エンジンもMR20DEなので今回はどうかな?と思いつつ投入。 エンジン始動時の排ガスがいつもより少し臭うくらいで運転中もあまり変化が無く、ちょっとほっとしています。 投入後2回ほどガソリン投入してますが、燃費に関しては変化が無いですがエンジン回転が少し軽くなったようです。 | |
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2017年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーエステル 株式会社ランドマスター・ジャパン ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーエステル |
メーカー
| 株式会社ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 三菱 ランサー エボリューション 10 4WD 5MT |
燃費向上率
| 同じ道、同じ時間を走行し12km/Lが最大13.4km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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こちらのレビューは1%添加時で書いております。 当方使用オイルはガルフのアローGT50で元々エステルベースのオイルですが、1%添加でエンジンがさらに静かになりました。 パワー感に関しては特に変化無しです。 朝一のエンジン始動直後のタイミングチェーンの音(?)の時間が劇的に短くなりました。 この13.4km/Lも走行距離100kmで燃費最優先ではなく、途中でかなりがんばってるハイエースと追いかけっこした数値ですので、どれだけいいかがわかるかと思います。(カタログ燃費は10.4km/L) | |
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2017年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FFSグリスプレミアム ランドマスター・ジャパン ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| FFSグリスプレミアム |
メーカー
| ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼントで頂きました。 |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ ムーヴ カスタム RS 660cc ターボ CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り平均12km/Lが12.5km/Lに向上。約4%向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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3ヶ月間使用してのインプレです。 使い方は簡単で、バルブキャップを外してネジの部分に塗りこみ、そのままバルブキャップを締めこむといったものでした。 使った感じは・・・・・よ〜く転がるようになりました(笑)。 例えるならば、ハイグリップタイヤから省燃費タイヤに変えたような感覚です。 アクセルを抜いてもスピードが落ちにくくなるのを、すぐに体感しましたが、乗り心地とかは変わらないように思えました。 さらなる効果を求めて、ホイールナットを外して、全てのネジにも塗りましたが、こちらは体感がありませんでした。 ちなみに、原付と自転車にも塗りましたが、良くなったかな?くらいで最初ほどの体感はありません。 燃費については、早めのアクセルオフをできる人ならば向上します。 うちの嫁は発進時はターボを存分に効かせて発進し、止まる直前までアクセルを踏むといった乗り方ですので、効果も無いようでした。 あと、気になる点が一つ。塗りすぎると、ホイールにグリスが垂れてきて汚れますのでご注意を。 | |
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2017年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
吸気系トルマリングッズ 自作燃費向上グッズ ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 吸気系トルマリングッズ |
メーカー
| 自作燃費向上グッズ |
購入方法
| 百均で材料を購入して自作しました |
愛車情報
| 2016年式 ダイハツ ムーヴ カスタム ターボ 4AT |
燃費向上率
| 燃費向上は無いけどレスポンスが向上しました |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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一昔前に流行っていた百均で自作燃費向上グッズです。 こりもせずに久しぶりに自作しました。 材料は ・銅板(虫除けコーナーにある銅製のテープでも可能) ・トルマリンが発生するシール(健康グッズコーナー等にあります) ・結束バンド 作り方は銅板にトルマリンシールをなるべく隙間無く貼っていきます。 シールを貼った銅板をエアークリーナー近辺に結束バンドで確実に固定します。 コストパフォーマンスは数百円で出来ます。 体感ですが、個人的には満足です。 まず出だしが軽くなりました。 また、エンジンが冷えている状態のアイドリングではマフラーから水蒸気が出るようになりました。 取り付け前よりも燃焼効率が上がっているという事になります。 残念ながら目に見えての燃費向上は感じられないです。 数百円で体感できるので安いかなと思います。 | |
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2017年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
