燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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DSIIドッチャスピアーレII イーテック アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| DSIIドッチャスピアーレII |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 アウディ A6 クワトロ 3.2 セダン |
燃費向上率
| 燃費変化はありませんでした。平均8km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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V6エンジンのヘッドカバー中央に取り付け。 最初の1週間は、エンジン吹け上がりが重く感じられチューンチップ系で初めて失敗かと思いました。 外そうかと思いましたが、粘着が強く上部の蓋が外れてしまい外すの諦めて再度蓋を接着剤で付けました。 そう1ヶ月ぐらいしてから、乗っていてふと感じたのは最初重かった吹け上がりが軽くなり、乾いたような気持ちの良い吹け上がりと同時に車全体がよりフラットな乗り心地に変わりました。 燃費的には余り変化はありませんが満足してます。 やっぱりチューンチップの効果は体感できます。 ありがとうございました。 | |
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2017年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパーPFC/F20 株式会社ピューマ アウディ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ハイパーPFC/F20 |
メーカー
| 株式会社ピューマ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2015年式 アウディ S-1 2000ccターボ 6МT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12.45km/Lが12.28km/Lにほぼ変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリーのプラスマイナス端子の間に装着することでバッテリー保護とパワーアップ、トルク向上などの効果があるというチューンアップ装置です。 燃費一番読者向けのディスカウント販売ということで、定価よりかなり安かったので購入しました。 取り付けはバッテリーのプラスマイナス端子に挟み込むだけという簡単な作業ですが、アウディ車のバッテリー端子の取り付けナットが外れにくく、ようやく外れたと思ったら締められなくなり、結局ディーラーに持ち込むことに。 サービスに話を聞くと、アウディのバッテリー端子のナットは、ゆるみ防止とかで一旦外すとネジヤマがつぶれて再使用できない仕組みとか。 途中ナットが緩む部分があるので、完全に外さずにそこまで緩めたら端子を抜き取ってバッテリー交換をするらしい。 そんな話は聞いたことがないので、完全に外してしまったところ、ナットの再使用ができないことに。後の祭りでした。 ナットのみの交換はできないとして、バッテリーユニット毎の交換になるので数万円かかりますといわれました。 たかがナットごときで、と近くの自動車整備工場に持ち込んで、ネジヤマのピッチが合うナットで締め付けてもらい、数百円の出費で済みました。 肝心の装置ですが、装着後も特に体感上大きな変化は感じられません。 ただ、中間加速が若干鋭くなったかなという気がします。 もともとエンジンは一発でかかりましたし、ライトの明るさやオーディオの音質も変わらず。 ただ、装着後雪国に行き、夜中に降った雪に車が埋まりましたが、翌朝も普段通りエンジンがかかりました。これはこの装置の効果かもしれません。 燃費ですが、装着前の2万2000キロの平均燃費が12.45km/L、装着後4000キロを走行してこの期間の平均燃費が12.28km/L、誤差の範囲内の変化でした。 本来なら簡単に装着できるところが、車のおかしな構造のせいで余計な手間、費用がかかりました。 それを差し引いても費用対効果がさほど高いとは言えないのが現状ですが、悪影響もないので引き続き装着したまま夏場などの様子を観察するつもりです。 | |
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2017年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
nitro ODB2 nitro フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| nitro ODB2 |
メーカー
| nitro |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.6km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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OBD2に接続するだけでパワーアップ&トルクアップすると言う製品です。 取り付けは、以下の手順です。エンジン停止状態でスイッチからキーを抜きます。 ニトロOBD2をOBDポートに差し込みます。イグニッショノンスイッチををACCかONにします(エンジンはまだ始動しません) ニトロOBD2本体の小さい穴にクリップ等を差し込み、約5秒間リセットボタンを長押しします。 その後ECUとの接続を確立するため30秒〜1分ほど待ちます。 エンジンを始動し、約200キロ走行すると自動的にニトロOBD2チューニングボックスが最適な状態にしてくれます。という簡単なものですが、説明書が英語のため、日本語サイトをスマホ等で表示しながら行いました。 取り付けた直後から、普段と同じようにアクセルを踏んでも、いつもよりスムーズにエンジンの回転が上がり、高回転で変速していきます。 燃費を良くするため?の発進時のもたつき感が解消するといった感じでしょうか。 一方、メータ内の燃費表示がどんどん良くなっていくのが分かります。ただし、車両コンピュータが燃料の消費量をごまかされて いる可能性もあるので、今回は満タン方で計測しました。 結果は上記の通りで、おもに街中走行での結果です。 評価のマイナス10点は、エンジンを切ったあとも本体が光続けている点が気になるためです。 あと、200キロ以上走行した後でしたが、取り付けて1回目のアクセル全開時に、思うように加速しない場面がありました。なので、取り付け後、しばらくしたら安全な場所でフル加速も試しておくことをお薦めします。 送料込みでも1000円程度で購入できコスパは抜群ですね。 | |
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2017年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ゲルホーン3+ ランドマスタージャパン アウディ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ゲルホーン3+ |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 |
燃費向上率
| 約25%燃費が向上!! |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今まで色々な燃料添加剤を使用してきましたが、これほどの効果がみられた物は初めてです。 商品説明通り1/1000の添加量を注入、始めは変化が見られませんでしたが100km程走行後、吹け上がりがスムーズになりアイドリングの振動も軽減されました。 トルクアップと言うよりエンジンの滑らかさが増した感じです。 気が付くと燃料計の針の下がり方がいつもよりユックリになっています。 期待を込めて1回目の給油、なんと25%も向上していました!! 走行パターン・走り方などはほぼ同じなので、ゲルホーンの効果としか考えられません。 ゲルホーン使用者の方のレビューを参考に、石油ストーブとファンヒーターにも入れてみましたが、点火・消火時の匂いがかなり軽減されました。 計測したわけでは有りませんが、灯油の減り方もユックリになった気がします。 添加量は僅かなのでコスパにも優れており、今後も手放せない商品になりそうです。 | |
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2017年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III HSP 株式会社gtkオートパーツ BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III HSP |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 BMW E46 318TI |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが9.4km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンヘッドに2枚貼ってみました。 装着前と比べると、少し出だしがもたつきます。 しかし変速していくうちに、なめらかな走り、アクセルワークが楽になり、燃費が向上しました。 後数個つけてみたいと思います。 E@Tecさんのi-turboとほとんど変わりはなく、価格もgtkオートパーツさんのほうがお安いので、かなりお勧めです。 | |
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2017年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
まりもポン GTKファクトリー アルファロメオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| まりもポン |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 アルファロメオ 147 GTA 3200cc 6MT |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント、有難うございました。 使い方は、タイヤの空気を抜きバルブ等を外して注入。 車屋さんでついでにやってもらいました。 使用前は、特にスポーツタイヤではない225-45-17は、段差等で当たりがきつかったです。 ハンドリングは不満はなかったですが、微妙でした。 注入後は、フィーリングや静粛性は満足です。 タイヤの寿命にも良い影響あるそうで、コストパフォーマンスも良しです。 今回のまりもシリーズも3回目です。 プレゼント含めてですが。タイヤに気を付けてる方にはお勧めです。 車と路面とのコンタクトはタイヤですから。 GTKさんとは付き合いは長く、どの商品も当たりだからです。他の商品も注文しました。 | |
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2017年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
激カンタム・ネオチューニングセット 山形屋 プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 激カンタム・ネオチューニングセット |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 プジョー 307 フェリーヌ2.0 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.5km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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まずは、プレゼントありがとうございます。 届いた商品は3点セットです。 静電気を中和するというコンセプトの商品です。 3点同時に設置して最大の効果がありそうな説明でしたので、個々でどれほどの効果があるのかは検証していません。 (1) イオンバランサー これはバッテリーのマイナス端子を包むようにタイラップで設置です。 その前に、+-の両端子にイオンブラックグリースを塗りました。 マイナスイオン電子を電気に乗せて車の隅々まで行き渡らせるようです。 (2) パワープレート 磁石になっている金色の板です。 ラジエターのコアサポートに取り付けるようですが、当方の車は樹脂製なので、ボンネット裏に設置しました。 これは電子シールドで空気抵抗を減らすようです。 (3) ブラックグリース バッテリーの端子とタイヤのバルブに塗ります。 静電気を除去して転がり抵抗を減らすとのこと。 結論から言うと、ある一点で素晴らしく効果ありです。 燃費については正直、街中では効果を感じません。 ただ、高速道路の燃費の伸びは明らかで、100km/hの巡行で0.5km/L程度アップします。 スーッと走る感覚も感じられます。まぁ、説明通りでヨシといった感じですかね。 今回の設置で素晴らしいのは、静電気がなくなったことです。 ビックリしたのは、今の時期に必ずある、ドアに触ったときの「バチっ」が全くありません。 これは燃費や空気抵抗の減少みたいな感覚的なものではない、間違いない効果です。 燃費ももう少しスピードをあげて巡行したらハッキリ差を感じられそうです。 素晴らしい!けど…-5点は価格の高さです。 | |
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2017年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーエステル 株式会社ランドマスター・ジャパン フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーエステル |
メーカー
| 株式会社ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 平均18km/Lが18.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使い方は他のオイル添加剤と同じく、オイルフィラーキャップを外して注入するという極々簡単なものでした。 注入量はオイル量の1〜2%ということで、今回は50mLを添加しました。 容器にメモリが付いてるので、量りながら添加できました。 3000kmくらい走行後のエンジンオイルに添加したせいか、効果はすぐに現れました。 まずエンジン音が静かになりました。 そして、出だしがよくなりました。 少し粘度の高いオイルを入れた直後の圧縮比が高くなり、トルクが上がる感じに似ています。 とはいえ回転は重くなることはなく、軽くふけあがります。 たかが50mLを添加しただけなのに、この効果は驚きました。 肝心の燃費はたいして上がっていませんが、このような効果からすると、燃費向上よりはむしろエンジンの保護に良いのではないでしょうか? 80点としたのは価格ですね。 あと少し安かったら、オイル交換のたびに入れられるのにと思いました。 | |
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2017年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III stealth GTKファクトリー BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III stealth |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 楽天市場 |
愛車情報
| 2007年式 BMW530i |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません」 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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8万キロ走った愛車のショックに、GTK-III stealthを貼っています。 ショックに貼るのは前車に続き2台目です。 貼った直後はなんだか乗り心地が突っ張る感じにりますが、時間とともにしなやかに変化していきます。 オーバーホールナイズとありますが、オーバーホールして尚且つしなやかになるというイメージです。 現在13万キロ弱ですが、足回りにへたりは感じられません。 過去に所有していた車でショック交換時期に面倒になって売った車もありましたが、数千円でこれだけの効果なら売る必要もなかったなと思います。お勧めです。 | |
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2017年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自動車用ガラスコーティング ATM JAPAN(40mL) 東亜システムクリエイト アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 自動車用ガラスコーティング ATM JAPAN(40mL) |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 アウディ S-1 2000cc ターボ 6МT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ガラスコーティング剤ですが、ホームページの説明等を見ると塗料に近い感覚です。 ボディには淡色用と濃色用があるようで、いただいたのは淡色用らしく、車がブラックのためヘッドライトレンズに施工しました。 クリア層をサンドペーパーで落としてから施工するよう記されていますが、不安だったので水垢クリーナーとコンパウンドで磨いたうえで施工しました。 それでも特に乗りが悪いようなことはなく、付属のスポンジに数滴つけて塗り広げ、5分ほど放置した後によく絞ったクロスで拭き取り、仕上げに乾いたクロスで磨き上げました。 確かに表面のツヤが増して触るとツルツルスベスベになりました。ムラもほとんどありません。 少し安心して、サイドミラーにも同様に施工しました。こちらもツルスベになっています。 まだ雨天走行はしていないので水はじきの効果は未確認ですが、触った感じではかなり期待できそうな気がします。 簡易施工にしたので、耐久性は本来より劣るかもしれませんが、見た目の効果はかなり高いと思います。 <メーカー様からのコメント> (1)モニターサンプル品は ATMジャパン 標準品ですが、濃色車の場合は指紋が気になる場合もありますので、指紋も目立たなくできるように改良した製品が ATMジャパン ソリッドです。 濃色車に不向きという訳ではありません。 (2) ATM ジャパンは 湿気硬化型のコーティング剤ですので、スポンジで塗り広げたら すぐに固絞りのクロスで拭きあげて頂いても、ATMジャパンが 剥離するような事はありません。 5分待つ間の塗材の乾燥が進み塗り斑を修正できなくなることもありますので、スポンジ施工の後は 素早く吹き上げてください。 | |
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2016年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
