燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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STPオイルトリートメント STP ノート
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| STPオイルトリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2018年式 日産 ノート e-power nismo |
燃費向上率
| 18.5km/Lが装着後19.2km/Lに向上。4%前後向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当初の目的は、燃費向上目的ではなくe-powerの宿命でもあるオイルキャップ内側の乳化現象をなくす目的で、エンジンが低温でもオイル機能を最大限に引き出す物として購入しました。 早速エンジンを温め投入となりますが、この添加剤、かなりの粘度!茶色い水飴みたいです。 私は投入前、ブンブン振ってしまい、缶のふたに大量に付着・・・スプーンで削ぎ取り、少しだけオイルキャップの内側にもヌリヌリ。 1ヶ月経過しまして、オイルキャップ内側を見た所、乳化現象は無く綺麗でした。 エンジン内の洗浄効果も有るため?かは解りませんが、当初の目的を達成!ついでに燃費も良くなり、エンジン音も静かになってます。 通常、ハイブリット車など粘土の高いオイルを入れると、燃費が悪くなると言われてますが、e-powerは燃費が悪くなる事は無く、結果的には良い事ばかりでした。 今まで少し高めの添加剤を投入してましたが、STPオイルトリートメントは600円程度。値段的にも満足のいく商品でした。 |
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2020年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フラットプレート 4枚SET (56-FP-SET, S=2枚 L=2枚) (有)アタックレーシング セレナ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| フラットプレート 4枚SET (56-FP-SET, S=2枚 L=2枚) |
メーカー
| (有)アタックレーシング |
購入方法
| 直営の店舗で購入 |
愛車情報
| 2008年式 日産 セレナ・ハイウェイスター CC25型 2000cc CVT FF |
燃費向上率
| 平均7.6km/L(前年同時期)が8.4km/Lに向上。約10%燃費が向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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●使い方 (1) 基本の使い方(ボディ剛性向上、ハンドリング向上):フロアマットの下に置くだけ (2) 応用編(排気効率の向上):触媒やマフラーに装着 ●パワー、フィーリング、静粛性 (1) 当初こちらの目的で購入したため、購入から一定期間(約2年間)はこちらの使い方をした。 購入時に仮設置して試乗させていただいた際に、すぐに明らかな効果を体感出来、(少し高価だが)購入を決めたほど。 具体的には、試乗コースの下りのコーナーで、一段階高い速度でも安心感を持って進入出来る。 印象としては、タイヤの接地感が向上し、これまでロールが大きく一部のタイヤ(前輪外側)に力がかかっていたところでも、4輪を使えている感じで、濡れた路面での安心感も向上。 また車の動きの安定感が増したことに伴い、車高が下がったような運転感覚になった。(ロール&ピッチングが減り、車の一体感が高まった。) このような不思議アイテムの使用は初めてではなかったが、この製品との出会いにより、その後、本格的に?のめり込んだと思えるくらい、衝撃を受けた製品。 これをきっかけに、その後約2年間、他の剛性系アイテムを追加していった結果、いつの間にか乗り心地が固いと感じるようになっていたり、また同時に吸気系アイテムやエンジン系のアイテムを複数使用したことに伴い、エンジンの回転やアクセルが重く感じることもあったりと、効果は感じる反面、少なからず弊害も感じるようにもなっていた。 そこで、ふと(1)のフロアから外して(2)の排気系に使ってみようと思い立ち実践してみることに。なお、元々は排気系製品としてラインナップされていた物を流用してボディ剛性用途にラインナップしたということや、そもそも吸気側を効率化したら排気側も抜けを良くしてやるべきといったホームページ上でのアドバイスを思い出したため。 (2) Lサイズ2枚をタイコ部分と触媒部分に設置してみたところ、特に触媒への使用が大きな効果を感じた。 比較的エンジンに近い側に設置したため、狙い通り低中速のトルクが太くなると同時にエンジンの吹け上がりやアクセルレスポンスが劇的に向上し、それまでCVTの特性上止むを得ないと半ば諦めていた滑り感(回転が上がってもエンジンが唸るだけで加速がついて来ない)が大きく改善したのは本当に嬉しい驚き。 ●燃費向上 ・上記の燃費向上データは(2)の使い方をした場合のもの。それまで吸気系アイテム等により、アクセルやドライブフィーリングの向上は何度も感じていても、ここまで具体的に燃費の数値が向上した経験は初めてで、感動したほど。 ●コストパフォーマンス ・この効果を知れば、値段が高い(約4万円)のも納得出来る。でもこの効果を自分で体感してないと、気軽には手を出せないほど高い。。-5点はこの部分。 ・でも4枚セットだと、残り2枚(Sサイズ2枚)は引き続きボディ剛性用途に使うとか、分けて使ったり、またLサイズとSサイズを入れ替えて使ったり、と組み合わせで様々な使い方が出来たり楽しめる。 |
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2020年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MOTORUP(モーターアップ)2.0スモールカーフォーミュラ エンジンオイル添加剤 リンクアップ株式会社 デイズ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| MOTORUP(モーターアップ)2.0スモールカーフォーミュラ エンジンオイル添加剤 |
メーカー
| リンクアップ株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 日産 デイズ ハイウェイスター |
燃費向上率
| 平均12.6km/Lが13.1km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンオイル交換時に一本そのまま投入。 そのまま20kmほど走りましたが、エンジンの静粛性が上がったのと、吹け上がりが良くなり滑らかになった感じがしました。 燃費も8%ほど向上し満足しています。 このまま次回のオイル交換まで維持してくれれば、また購入して使いたいと思います。 |
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2020年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-SlTl(ソルティル) 株式会社gtkオートパーツ セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-SlTl(ソルティル) |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 日産 セレナ(C26) ハイウェースター Vセレクション + SafetyII S-HYBRID |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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冬用タイヤ(195/65R15、DUNLOP winter maxx02、2018年50週製造)から夏用タイヤ(225/40R18、POTENZA Adrenalin RE003、2015年46週製造)に交換する際、各ホイールに5枚ずつ計20枚を施工しました。 どんな効果を体感できるのだろうかと期待しながら走り出したところ、驚くほどタイヤとサスペンションが柔らかく、全体的にフワフワし過ぎた印象で、正直なところこれは失敗したかもと感じていました。 それから我慢すること36時間、まぁいい具合に落ち着きました。 施工1週間後に所用で高速を500km走行した際の感想となります。 タイヤが路面にビシッと吸い付いていながらも、ロードノイズは小さく、いつもより車が安定していたため、運転は非常に楽でした。 タイヤもそろそろ交換時期と考えていましたが、ソルティルを施工したことでもうしばらく乗れるのかなと期待しております。 GTKシリーズで楽しいカーライフを過ごしたいと思います。 <メーカー様からのコメント> ★ おーおー!どうも(^^♪ 満点!感謝です♪ ですよねっ!ラグシュな乗り心地を目視して制作されていますので!驚く程!ってリアルに把握できます♪ また説明書にも有りました様に、空気圧を10%前後高めるのもご推奨です、今までの性能に成れていると思いますので、それはそれでお好みに調整をされて下さい、1ヵ所のセッティングが変ると全体のセッティングも当然変わるので、でしたらその変った分を調整するのも普通の事に有りに成ります。 ですねっ!タイヤショップ総創業70年の歴史にて過去最強のご推奨パーツです、また今後その耐久性(寿命延長)は目を見張るものが御座います♪ 店頭では2倍3倍4倍普通に5倍と言う人達が表れています、私も5倍、寿退社した店長も5倍の代謝寿命UPですし、だからと、大人しく乗った訳では有りません車好きですので、飛ばしますし・・・(汗)インプレ感謝します♪また寿命延長が確認取れたら!是非是非お教えくださいませ。 ありがとうございました。 店主。 |
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2020年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン ガストリート 株式会社協和興材 ラフェスタ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン ガストリート |
メーカー
| 株式会社協和興材 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 日産 ラフェスタ ハイウェイスター G 2000cc 2WD |
燃費向上率
| 満タン法にて9.6km/Lから9.9km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今回、私を選んで頂きありがとうございます。 私の車は、2011年式ラフェスタハイウェイスターで走行距離110000kmになります。 カーボンの溜まりやすい直噴エンジンなので、以前からこの商品が気になっていました。 まず使い方ですがGSの車内で2分間フリフリしてから給油口に投入、ガソリン給油を行いました。 走り始めは、変化がありませでしたが、10分走行後あたりからアイドリングが静かになり吹け上がりが軽くなりました。 3年程前に使用したW社のF1を3本連続使用後のフィーリングに似ています。 1本でこれならコスパ的にも・・・あとは、1万kmこのフィーリングが継続したら最高です。 |
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2020年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
水抜き剤 カインズホーム デイズ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 水抜き剤 |
メーカー
| カインズホーム |
購入方法
| 店頭 |
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 下道で13.04km/Lが14.83km/Lに13.7%、高速で21.40km/Lがkm/L22.35km/Lに4.4%向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ガソリンタンクの水抜き剤です。成分はイソプロピルアルコールです。 容器の外側にMP-3000の製品を取り巻くようにセットして約2週間置きました。 給油の時に180ml全部をガソリンタンクに入れました。タンク容量は30Lです。 フィーリングに変化はありませんでした。 燃費は下道ですごく向上しましたが、高速でもどちらも95%高速走行で4.4%向上しました。 炭パワーの製品がなくなってしまったのが残念です。 |
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2020年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III HSP(2枚組) 株式会社gtkオートパーツ セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III HSP(2枚組) |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 日産 5セレナ ハイウェイスター CC2 2000cc CVT FF |
燃費向上率
| 直近ほぼ同条件の7.21km/Lが7.55km/Lに向上。約4.7%燃費が向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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●使い方 ・1枚目は定番のエンジンヘッドに貼り付け。(元々1枚は貼付済みのため、計2枚目。) ・そこで2枚目はCVTとも迷ったが、まずはエアインテークパイプに貼り付け。 ●パワー、フィーリング、静粛性 ○設置直後の試走 ・1枚目:アクセル踏み始めから少し力が増した一方、ややエンジンのザラつきも感じられたが、ECUリセットを実施し、アクセルの軽快さは復活。 ・2枚目:1枚目の効果を1とすると0.3の追加くらいのイメージか。それでも、かなり速度の乗りが良く、普段良く通る近所の道路で気付けば72km/h迄出てしまってた。 ○時間経過し効果安定後 ・アクセル、エンジンの剛性、レスポンスも良く、トルク感もあり、何よりフリクションが減って、金属同士が滑っているようなスムーズさとともに軽快さ、力強さも感じる、好印象。無理なく、エンジン回転に乗れてる?感じ。 ・不思議なのはエンジン周りにしか貼り付けてないのに、乗り味にも硬質感、剛性感が出ていること。エンジンの転がり感だけでなく、それはタイヤの転がり感、硬質感にもつながり、同様の傾向を感じること。使う前よりもボディの塊感、剛性感が上がったと同時に、軽快感まで向上したのは本当に不思議。 ● コストパフォーマンス ・最も特筆すべきはコストパフォーマンス。これだけの効果に対してこの費用は破格。 ● 燃費向上 ・いつも燃費については、全く同一条件での比較は困難というのが悩ましいが、今の気温が低い時期の条件下で、暖機時間も長くなり、燃料も濃い状況で、かつ直近は毎回短時間走行が多かった中としては、この結果はまずまずだったと思える。 |
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2020年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Super-Raizin1028倍 pcjr -N Sports- セレナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Super-Raizin1028倍 |
メーカー
| pcjr -N Sports- |
購入方法
| 燃費一番の当選品 |
愛車情報
| 2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc CC25 |
燃費向上率
| 13.1km/L〜13.8km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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日産 セレナ CC25 ハイウェイスター2000のバッテリーに直接取付。 取り付け後、初めの100km走行時では14.2km/Lと燃費が上がりましたが、その後13.8km/Lとなりました。 デジタルメーターでの計測なので、信頼性あると思いますが、どうなんでしょうか。 フィーリングとしては、加速感が増しましたが高回転域だと重たい感じがします。 セレナ元々の性能かもしれません、乗り換えて走行4000km程度なので。 現在の使用はアーシング、アルミテープとスーパーライジンなのでこの燃費はいいほうだと思います。 これからエンジン周りのリフレッシュしていくので、相乗効果が出ることを期待します。 |
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2020年2月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグナテック カストロール キックス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| マグナテック |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2009年式 日産 キックス RS 4WD MT ターボ |
燃費向上率
| 14.0km/Lから14.4m/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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まだ1回しか交換していないので、誤差の範囲とは思いますが、それよりもエンジンの回転音が滑らかな音となり、スムーズな回転フィールになったのが良いと思います。 当面はこのオイルを使いたいと思います。 なおガソリン給油回数は3回の結果です。 |
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2020年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-Grease 株式会社gtkオートパーツ セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-Grease |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| インターネット通信販売にて購入 |
愛車情報
| 2015年式 日産 セレナ(C26) ハイウェースター Vセレクション + SafetyII S-HYBRID |
燃費向上率
| 燃費向上を期待する場所には設置しておりません。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリー両端子、ボディーアース(手の届く範囲で)、スピーカー裏側に塗りました。既にスピーカーには「GTK ピン・ポインターKING」を付けており純正ノーマルスピーカーより音域、音の広がりを感じていましたが、グリスを塗ったことで通電性が良くなり、オーディオ性能がさらに向上したのではないでしょうか。 今まで以上に、頭の真ん中で音がガツンと聞こえる仕様となりました。 グリスはたっぷりあるので、購入して20年以上は経つ家のオーディオ(スピーカー裏側、接続端子等)にも塗っています。これは楽しいですね〜、普段音楽を聴いている家族もビックリです。 明らかに音像定位が良くなり、臨場感が増しています。 スピーカーの交換もなく、この値段でこの音を楽しめるのであれば、コストパフォーマンス的にも大満足です。 まだまだ、施工可能な場所はあるので今後も楽しみにしています。 |
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2020年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |