燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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レグノGRV II ブリヂストン セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| レグノGRV II |
メーカー
| ブリヂストン |
購入方法
| 店頭(タイヤ館 府中店) |
愛車情報
| 2011年式 日産 セレナ HS 2WD |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lから9.5km/Lで特に変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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セレナHSの標準タイヤ ブリヂストンB250からの換装です。 溝はまだあったのですが、丸4年半使用したためゴム質が硬化しノイズも気になったのではき替えました。 レグノは30年近く前にGR11をはいて以来です。 当時はGX71マークIIグランデツインカム24という車に、195-70-14のサイズを履きましたが、意外にゴツゴツ感酷く、直ぐにピレリーP6の同サイズにはき替えて以来印象が悪く、買う事がありませんでした。 今回のGRV IIはミニバン専用タイヤという事で、はき替えをしましが正解!!! 何がって、パターンノイズ、ロードノイズの類は素晴らしく抑えられ、快適性は抜群! かといって、ふわつく所かタイヤの剛性感も抜群でしっかり感もあり、高速安定性は文句なしです。 タイヤでここまで車が変化したのには、正直想定外でした。 もう他のタイヤには戻れない感じです。 そうそう、今まで新車時からインパネ周りからビビリ音を発していたザラザラ・細かな凸凹道を同タイヤで走ると、ビビリ音どころかステアリングへの振動も見事にシャットダウンされ、良路と変わらない乗り心地にあらためてレグノの性能に脱帽です。 新車時の標準タイヤとの性能の差がこんなにある事に驚きです。 ただ、燃費向上を目的に買うとちょっとがっかりするかもですが、素晴らしい性能と引き換えに帳消しです。 | |
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2015年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III HSP 株式会社gtkオートパーツ ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III HSP |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 日産 ノート メダリスト 1200cc スーパーチャージャー CVT |
燃費向上率
| 平均燃費は21.1km/Lで約0.2km/L伸びました |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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<装着> エンジンヘッドの中央部手前、3気筒の中央プラグホール前に添付。 少しでも効果を上げるため、パーツクリーナーで洗浄後添付。 GTK-III HSPの左右についている金具なエンジンヘッドに密着するよう、横に引き延ばすようなイメージで添付。 <初期インプレッション> ・装着直後〜24時間後:特に変化なし ・48時間後:エンジンの回転に粘り感が出た感じ。 特に、装着車では、1800回転あたりでトルクの谷のようなもの(CVTでありながらアクセル開度を一定にしていてもトルクの谷がある)があるが、この一瞬パワーが無くなる感じが軽減され、走りがスムーズになった。 1800回転は一般道走行時の常用域なので、非常にスムーズになった感じが大きいです。 <一週間後あたりから> ・エンジン全体の印象が粘る感じで、排気量が大きくなったような若干トルクフルな感じで、スムーズ感が出ています。 比較したわけではないため、個人の主観的な部分ですが、いい感じです。 <燃費> エンジンフィーリングは良くなっていますが、残念ながら燃費は変化なし。 田舎なため信号機が少なく、一定速度での走行が多いためかと思います。 平均燃費は、21.1km/Lで、約0.2km/L伸びましたが、誤差の範囲ですね。 (約50日で、一般道約2100km走行しての結果です) <総評> 一般道を割と一定速度で走ることが多いため燃費は大きく変わりませんが、エンジンのフィーリングが向上したため、効果はあると思います。 それよりなにより、エンジンルームは華やかになり満足です。 やはり、商品の形や色は格好いいほうがいいですね。 | |
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2015年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングキット 汎用品 エンジン用アーシング ケーブル 8sqx4m レミックス/Remix エクストレイル
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングキット 汎用品 エンジン用アーシング ケーブル 8sqx4m |
メーカー
| レミックス/Remix |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2006年式 日産 エクストレイル NT30 グレードX 4AT |
燃費向上率
| 市街地走行平均9.9km/Lが10.5km/Lに向上、約6%向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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DIYである程度自分で製作する必要があるが、2,000円以内で効果もかなり体感できた。 低速トルクの向上は、他の燃費アップグッズよりも体感しやすい。 ATのクリープ現象が強くなると言ったらよいか。 ただ端子をかしめても、はずれ易いため結局半田で固定した。 そのため-15点。 | |
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2015年10月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKグリス GTKファクトリー エクストレイル
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKグリス |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2007年式 日産 エクストレイル T30 グレードX 4AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ドア周囲(スピーカー近く)に塗ったらそれだけで音質・音量共にアップ。 今はスピーカーの音量を1つ下げて聞いている。 バッテリー端子やアーシング端子にも使ったが、音の変化が一番分かりやすかった。 他の製品と違ってあらゆるところに使えるのが強み。 それでいて多くの場所に使えるのでコストパフォーマンスも高い。 | |
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2015年10月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイナミックイオナイザー DIB05A 東亜システムクリエイト ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイナミックイオナイザー DIB05A |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ 1.8G 6MT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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カーエアコンのフィルターの蛇腹部分に、ダイナミックイオナイザーという胡椒ほどの小さな石粒を挟み込むというものですが、先ず思うのがカーエアコンのフィルターをDIYで着脱出来る人が一般にどれくらいいるのだろうと考えます。カーエアコンのフィルターは、エアーフィルターと違い、大抵はグローブボックスを取り外して更に奥まったところにありますし、車種・年式によってもかなり違うようです。 また、ディーラーでお願いするには定期点検の時でもない限り、正直これだけ頼むのもチョッと躊躇われます。 と言う訳で、ネットのみんカラなどを参照にして遅ればせながら、やっと最近初めてDIYでフィルターを取り外しに成功し、この小さな石粒を挟み込んでみました。 挟み込むだけなので、小さくて落として危うく紛失しそうでした。 で、効果はと言うと最初に体感したのは「カーオーディオの音が明らかに良くなっている」ということです。 マイナスイオンが確実に放出されていることがわかります。 特に高域の音が冴えて少し音質的にはバランスを欠くほどの影響が出ました。 カーエアコンをOFFで送風した時に臭いが出やすいものですが、改善されているのがわかります。 冷えに関しては、時期的にも涼しい秋になってしまいましたので、正直プラシーボの域を出ませんでした。 例えば送風口に装着出来る様な、もっと手軽な装着箇所で使用できるアイテムに改良していただけたら、もっと抵抗なく利用者が増え、その結果製品の良さを体感できる方が増えると思うので、この提案を是非考えてもらいたいと思います。 PS:真夏に体感すれば、点数はもっと良かった可能性もあります。 | |
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2015年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オービトロンFFSエンジンオイル添加剤G-SPEC(低粘度用) 株式会社ランドマスター・ジャパン ノート
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オービトロンFFSエンジンオイル添加剤G-SPEC(低粘度用) |
メーカー
| 株式会社ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 日産ノート 1200cc スーパーチャージャー FF |
燃費向上率
| 19.4km/Lが20.3km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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オイルに添加してから300km付近までは変化なしでしたが、それ以降はエコモードでも加速が良くなりました。 しかし、エンジン音は変わらない感じです。 最終的には700km走った時点で燃料補給したところ、約5%の燃費向上を見たのは良かったです ただ、今までにイクセルを使用していたために、エンジンの変化が少し判り図らかったのが残念でした。 出来れば何も使用していない状態で試したみたいです。 | |
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2015年9月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO アンテ HADOO ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO アンテ |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 日産 ティーダ 1.8G 6MT |
燃費向上率
| 平均11.9km/Lは変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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フロントはメンバーに、リアはトランクルームの四隅に貼りました。 装着してすぐに体感出来が出来ます。 まずは、乗り心地の向上です。 でも、それでいてコーナリングのロールは減り、すごく安定感があり、踏ん張りが利いている感じです。 HADOOの商品はいろいろ利用していますが、どれもSEVと比べて体感度が非常に高く、安価なところが良いです。 | |
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2015年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III ST GTKオートパーツ セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III ST |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc NA CVT FF |
燃費向上率
| ショックアブソーバに貼りつけるタイプのため、燃費向上効果は無し。 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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まず、送られてきた商品を見ての感想は、ただのアルミテープにしか見えない。 ネット掲載の商品画像では、中に何か入っているようなふくらみがあったが、送られてきたものは、なんのふくらみも無いただのアルミテープにしか見えない物。 取りあえず、推奨のショックアブソーバへ貼りつけてみました。 効果は36時間後とのことですが、予想通り何の変化も感じられません。 ここの商品は市販のボタンや唯の金属片を組み合わせて商品として販売していますが、ちょっと理解できないです。 | |
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2015年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO アンテ HADOO ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO アンテ |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 日産 ティーダ 1.8G 6MT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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説明書どおり車の4隅に設置しました。 前はメンバーで後ろはトランクルームになります。 装着後すぐに効果はあらわれ、非常に足回りが安定した感じになりました。 乗り心地が少し良くなり、それでいてしっかり踏ん張りが利いている感じです。 路面の悪化による突き上げは減り、それでいてコーナリングはロールも少なく安心して曲がれます。 HADOOの製品は、いくつか愛用していますが、どれもSEVと比べて体感度が高く、その割に価格も比較的高くないところがとてもいいです。 | |
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2015年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コンプトリートメント、スーパーコンプトリートメント バーディークラブ キューブ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コンプトリートメント、スーパーコンプトリートメント |
メーカー
| バーディークラブ |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 2005年式 日産 キューブ BZ11 1400cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが10.8km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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たまたま安く見つけたので、経年車ということもあり、ガス補充を兼ねて購入。 器具類は手持ちで有ったので、すぐにチャージ出来ました。 ただ、正立で充填したので、オイルが全量入らなかったのですが、それでもすぐに効果がわかります。 ハッキリ言って、あくまでガス補充目的しか考えていなかったのですが、同乗者がわかるほどエアコンの効きが良くなったことに加え、加速フィールがエアコンオンでもオフと変わらなくなったこと、エアコン稼働時の音が静かになったことなど、良い事尽くめでした。 今までは燃費を気にしてエアコンは極力使わなかったのですが、このガスを使用してから常時オンにしています。 通称青缶、赤缶のセットでオススメします。 毎年チャージしようと思っています。 | |
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2015年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
