燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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まりもポン GTKオートパーツ オッティ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| まりもポン |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 日産 オッティ 3AT 2WD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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注射器の中にシリコンオイルのようなものが入っています。 一度タイヤの空気を抜いて注入しなければならないため手間がかかります。 以前同社のソルティルを試したことがあるのですが、似たような感覚で走行時のノイズが気にならなくなりました。 タイヤ4本分使えるのでお得感があります。 GTKオートパーツの製品は足回りへの効果が、わかりやすいと思います。 | |
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2017年12月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シグネチャー 0W-40 AMSOIL ノート
グッズ種類
| オイル |
商品名
| シグネチャー 0W-40 |
メーカー
| AMSOIL |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2012年式 日産 ノート X-DIG-S 1200cc 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.9km/Lが12.9km/Lに。約8%燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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アムズオイルが独自に有するロングドレイン添加剤に興味を惹かれ、シンセティックオイルの先駆けということで試しみたいと思いました。 エンジン回転の滑らかさ、アクセルを抜いてからのエンジンブレーキの弱さ、何と言っても氷の上を滑ったかのような抵抗のない感覚は、今までのオイルから抜きん出ている部分で、このオイルが本物だと感じました。 あとはどれだけ良い状態を維持できるかという点ですが、現時点で2000km走行していて変化は感じません。 ここからどれだけ伸ばせるのか楽しみです。 まずは10,000kmまで変化がないことを祈りながら、付き合っていこうと思います。 | |
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2017年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップST 株式会社gtkオートパーツ セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップST |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| ネットで購入(前車から引き継ぎ&新規購入) |
愛車情報
| 2017年式 日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 2000cc NA CVT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.3km/Lに若干アップしました。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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前車のセレナにも取付して、確実にトルクアップ&燃費アップしたので、乗り換えた車両にも装着しました。 今回は1個新たに購入しました。 実際、新しいセレナでも体感できる感じがありました。 トルクはC26に比べると元々小さいので、劇的にアップとはいかないにしろ、確実に体感できました。 燃費については、まだ慣らし運転中(個人的に)なので、そんなにメリハリのついた走りはしていませんが、今後もっと伸びていくと思います。 GTKシリーズで統一していきたいので、モニターは同じGTK-III STを希望します。 今度はインテーク周りに色々と貼ってみたいです。 | |
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2017年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOOリザタン HADOO ラフェスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOOリザタン |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 日産 ラフェスタ ハイウェイスター Gスプレモ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエータのリザーブタンクに貼り付けると、加速が良くなるというグッズです。 商品はコンパクトで非常に設置しやすいです。 取り付け後、約一ヶ月程乗りましたが、燃費自体は特に変化はありませんでした。 しかし、ゼロ発進時に少し車が軽くなったように感じられますので、効果はあるようです。 アクセルワークに気を使えば燃費も上がると思いますが、ついついアクセルを踏んでしまいます。^^; | |
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2017年10月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイール 有限会社ブリッジカンパニー テラノ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイール |
メーカー
| 有限会社ブリッジカンパニー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 1991年式 日産 テラノ 3000cc 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7km/Lが7.5km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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添加量はオイル量の5%です。 入れた直後からエンジンが滑らかに回って静かになることが素人でもわかります。 マニュアル車では、アクセルワークによる車の挙動がまるで別の車に乗っているように感じます。 燃費向上率は今一つでしたが、体感が他の製品に比べて群を抜くものです。 手ざわりも普通のエンジンオイルと違ってヌルヌル。まるでラブローションです。 価格は1Lで10,500円だったので、オイル4Lに対して100mLなので約1,050円。 ベースオイルは格安の10W-30の2千円程度のもので良いので、1回の価格はオイル代込みで3千円くらい。 高めのオイルを買うのと変わりません。 それで劇的変化を楽しめるなら、安いものです。オススメです! | |
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2017年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
激カンタム・究極バルブ 山形屋 ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 激カンタム・究極バルブ |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 日産 ニッサン ノート メダリスト 1200cc スーパーチャージャー CVT FF |
燃費向上率
| 平均燃費:19.7km/Lから19.9km/L、約1%の燃費向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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(1) 装着 とても簡単です。 すでについているプラスチック製のバルブカバーを外し、代わりに付けるだけです。 激カンタム・究極バルブ内には、グリスが塗られており、一度つけて取り外すとバルブ側にゴールドのグリスが残ります。 取り付け前に空気圧を調整したほうがいいでしょう。 当方は、割と高めの空気圧が好みですので、F:260kPa,R240kPa に設定しています。 なお、取り付けて200km程度走行すると、中のゴムがなじむのか若干緩むようです。 走行中に外れることはない程度のゆるみですが、増し絞めなど確認はされたほうがいいです。 (2) インプレッション 取り付け直後は以下のように感じました。 ●取り付け翌日 足回りがシャキッとしたような、ハリがでたような感じで、若干腰高感があります。 ほんの少しですが、走り出してすぐにスムーズにころがる感じが体感できました。 ●取り付け2日目 1日目と同様にハリがあり若干の腰高感があります。 走り出すと、スムーズさに加えて安定感が出たように感じます。 ●取り付け3日目から1週間目 3日目で腰高感は消え、安定感だけが残る感じです。 結構いいフィーリングで、タイヤが路面ショックを和らげてくれているような感覚です。 空気圧が下がってしまったかと思い確認しましたが減っていませんでしたので、激カンタム・究極バルブの効果だと思います。 ●取り付け1週間目以降 空気圧は依然と変わらないのですが、乗り心地が良くなりタイヤがマイルドになったように感じます。 舗装のいいところではロードノイズが全く聞こえません。とてもびっくりしました。 一般炉の走行においてはあまりわかりませんが、高速道路では、エンジントルクが増えたような感じで非常に乗りやすくなりました。 ノートのCVTは、上り坂でのトルクが全くありません。それが若干ですが緩和されたように感じます。 (3) 効果 インプレッションにも記載しましたが、1週間後くらいから乗り心地がよくなったように感じます。 それとトルクフルになったように感じます。 燃費ですが、一般道ではよくなりましたが、高速道では悪化してしまいました。 トルクフルになった分余計にアクセルを踏んだかのと、エアコンの多用が原因かと思われます。 (4) 平均燃費(約1か月半、2300km走行時の燃費) ・一般道での燃費:19.9km/Lから 21.2km/L、約6%の燃費向上(すごい!) ・高速道路での燃費:19.4km/Lから17.8km/L、約8%の燃費下落(残念!、お盆渋滞も一因?) ・平均燃費:19.7km/Lから 9.9km/L、約1%の燃費向上(一般道の方が走行距離が多かったため) 以上です。 | |
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2017年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイール1 (有)ブリッジカンパニー スカイライン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイール1 |
メーカー
| (有)ブリッジカンパニー |
購入方法
| Amazonで購入 |
愛車情報
| 2007年式 日産 スカイラインセダン V36 350GT Type S |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが7.5km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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使用方法として、オイルの量に対し5%を入れて下さいとありますので、その通り添加しました。 添加後は確かに、エンジンも静かになり、燃費も10%向上しました。 しかし、あまり効果が続かず。 それほど走行してないにも関わらず、2カ月くらいですっかり元通りになってしまいました。 使用感としては、STPのオイルトリートメントと同じ感じです。 | |
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2017年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Center X イーテック デイズ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Center X |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2017年式 日産 デイズルークス ターボG CVT FF |
燃費向上率
| 平均12.0km/L 変化なし、但し装着後よりエアコンを使用しているので実質的には燃費向上している |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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装着後1週間ほどしてから運転してみると、明らかに車体剛性が上がった感じ。 ふにゃふにゃとした感じがなくなり運転しやすい。 装着後よりエアコンを使用していますが燃費が落ちません。 郊外の信号がほとんどない道をクルーズコントロールで走行した際には24.0km/L出ました。 高速道路の燃費もエアコンを使用しているにも関わらず、18.0km/Lと装着前(エアコン未使用)と変わりませんでした。 | |
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2017年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 株式会社柳井魚市場 ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 日産 ティーダ 1500cc CVT FF |
燃費向上率
| 平均14.1km/Lが15.1km/L向上。約7.3%の燃費向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前より興味はあったものの、なぜ燃費が良くなるのかわからないオカルトグッズ。 なかなな手を出せずにいました。 今回燃費一番のプレゼントに当選したので早速セッティングしました。 取付指示書通りにセッティングしたかったのですが、リザーバータンクには入らなかったため、ラジエターキャップ直下に設置しました。 皆さんのインプレにあるような「エンジンの吹けが良くなった」とか「パワーアップした」といったフィーリングの改善は特に感じませんでしたが、セッティング前後3000kmの満タン法による平均燃費を比較すると7.3%の向上。 充分過ぎる効果を実感できました。 これからもずっと使い続けたいと思います。 | |
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2017年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レグノ XI (195/55R16) ブリヂストン ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| レグノ XI (195/55R16) |
メーカー
| ブリヂストン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2015年式 日産 ノート メダリスト 1200cc スーパーチャージャー CVT FF |
燃費向上率
| 高速走行(高速道路)では、19.8km/Lが19.9に若干アップ。一般道では、21.8km/Lが19.4km/Lに約12%ダウン(エアコン使用の影響か?) |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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<使い方> 空気圧を標準より高めの前2.7、後ろ2.5に設定しています。 <フィーリング> 空気圧を高めにしないと、腰砕け感が強く出てフィーリングが悪く感じます。高めの設定でいい感じです。 グリップ性能が特段高いわけでもありませんので、おとなし目に走る人向けのタイヤだと思います、 <静粛性> 静粛性は期待が大きかったためか、それほどでもないように感じます。 ただ、舗装状態のいい道路では非常に静かです。 車が静粛性とは無縁の車ですが、それでも静かに感じるのはすごいと思います。 <コストパフォーマンス> 悪いです。 ルマンVなどの方がコストパフォーマンスはいいと思います。 取り替えて気づきましたが、交換前のタイヤ(トーヨー、エコウォーカー)が非常にバランスが良く優れたタイヤだったと気づきました。 <燃費向上> 結構期待していたのですが、思いの外変わりませんでした。 一般道での燃費はエアコンを使わなければ20km/Lを上回ることもありますが、エアコンonにすると19km/Lを下回り、平均では19.4km/Lという値です。 <総括> 憧れのレグノでしたが、あまりいい印象はありません。 ノートという車には合わないのかもしれませんね。 まだ新しく溝もたくさんあるので、雨の日の運転は楽になりましたが、田舎のワインディングロードには不向きかなという印象です。 | |
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2017年7月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
