燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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セブオリジナルコースター SEV セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| セブオリジナルコースター |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット通信販売にて購入 |
愛車情報
| 2015年式 日産 セレナ S-HYBRID ハイウェースター Vセレクション+SafetyII |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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SEV Looperのネックレスをしており、非常に効果を感じたため、セブオリジナルコースターを購入しました。 使い方は、コースターの上に飲み物の入ったグラスを置き、数分待ちます。 することはこれだけですが、飲んでみるとビックリ!! 普通の水道水のはずが、まろやかになり、角が取れ飲みやすくなっていました。 お茶は角が取れますが、旨味は増している気がします。 今後いろいろなものに試してみたいと思っています。 現在は、車のドリンクホルダーにも入れ、もしかしたらSEVの効果が車にもあるのかもと密かに期待しています。 また、鞄の中に入れておくと、軽く感じました。 | |
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2019年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL ライト (株)太田 モコ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL ライト |
メーカー
| (株)太田 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2010年式 日産 モコ E 4WD |
燃費向上率
| 平均10.8km/Lが11.8km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はオイル交換後に5%投入します。 投入後、200キロ程で効果が出てきました。 パワー、フィーリング共に向上した模様で、気持ち良く走れます。 静粛性も全体的にマイルドになり、排気ガスの臭いも気にならない状態です。 コスパはライトになり値段が上がりましたが、価格以上の性能と、思います。 通勤のみで、1km/L上がりましたので、効果は有ります。 | |
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2019年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Super EDLC-V Spec Version 1028倍 pcjr -N Sports ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Super EDLC-V Spec Version 1028倍 |
メーカー
| pcjr -N Sports |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 日産 ノート e-power nismo |
燃費向上率
| 18.5km/Lが装着後19.2km/Lに向上。4%前後向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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説明によると超大容量最高速コンデンサーで、国内外の全車種に取り付け可能で、2連,3連ソケットでも装着可能との事で、使用中の3連ソケットに取り付けました。 すごく簡単に装着!ソケットに挿すだけです。 効果は「電装系の安定性・加速/低回転トルク・オーディオの音質向上に威力を発揮します!」との事。 当方自宅〜会社までの道のりは坂道が多く、e-powerでも他者様の平均燃費以下です。 装着前の4月よりも装着後の5月の方が、車載燃費計のアベレージで2〜4%しか燃費向上していませんが、4月にはつけていなかったエアコンを5月には雨も降らず暑い日が続いたので頻繁につけてました。 エアコンつけても燃費は良くなりLEDランプも明るくなりましたが、オーディオなどの音質向上は計測する装置があれば解るのかもしれませんが、「んん??変わったぞ!!」となるほど音の変化が無いです。 加速もモーター駆動で元々凄い加速をするので、「取付けたから変化しました!」みたいな事は感じられませんでした。 ↓当方の車種 日産ノートe-power nismoに装着したメリット・デメリット↓ <メリット> ・間違いなく燃費は良くなる。(エアコンつけても) ・ヘッドライト、ポジションライト、ルームランプ等すべてLEDにしていますが、明るくなる。 ・バックミラーの画像やバックモニターの画像が夜間走行でも画質が若干良くなる。 ・レーダー探知機のカーロケ無線や特小無線の反応回数が確実に増えた。 ・レーダー探知機のオービスの反応が今まで鳴って居たポイントよりも約100m前後手前 で反応するようになった。 <デメリット> ・本体にパイロットランプが無いため、初めて装着した時、機能しているか不安。 ・車体のパワースイッチ(エンジン車ならエンジンスイッチ)を切った時、カーナビ画面が5秒ほど点いたり消えたりする時がある。 ・装着後、音響関係に変化は感じられない。 ・レーダー探知機が、カーロケ無線や特小無線に良く反応する様になったため、今まで以上 に警告音が鳴りうるさく感じる。 総合評価は… 燃費重視に考えるなら装着した方が良いです。 レーダー探知機など他の装置にも良い影響がありました。 音響を重視するのであれば・・・当車には変化を感じる事ができなかったです。 妻がマツダ デミオ(ディーゼルエンジン)に乗っているので、そちらにも装着して結果を投稿したいと思います。 | |
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2019年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
日産純性オイル 日産 ノート
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 日産純性オイル |
メーカー
| 日産 |
購入方法
| 日産ディラー |
愛車情報
| 2018年式 日産 ノート e-power nismo |
燃費向上率
| 特になし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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この車のエンジンは、発電機のためだけに付いているエンジンで、新車購入時からオイルはディラーで交換して居るため、燃費やフィーリングや性能等の変化は感じられない。 次のオイル交換時は、大手カー用品店で良いオイルに交換しようと考えてます。 | |
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2019年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 柳井魚市場 モコ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 日産 モコ E 4WD |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエターリザーブタンクに投入後、リセットして使用開始。 アクセルが軽く感じられるようになり、低速のトルクも上がった模様です。 アイドリング時の振動が減少し、下手な4気筒よりも安定するようになりました。 排気ガスの嫌な臭いも減少し、環境に優しく、フィーリングも良くコスパは良いかと。 燃費が向上しない原因として、主に短距離の通勤のみなので、長距離走ると伸びる感触でした。 | |
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2019年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Geiger-R Hayabusa隼 Geiger-R セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Geiger-R Hayabusa隼 |
メーカー
| Geiger-R |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 日産 C25 セレナ 4WD |
燃費向上率
| 無負荷の瞬間燃費表示90キロ付近の表示頻度が増えたような |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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いまだに、C25というセレナに乗っています。 この商品を装着後 2ヶ月たちました。 加速と燃費は、外気温などで、コロコロ変わるので、一応、レーダー探知機兼、燃費計で測定はしてみましたが、大きな変化というのはない。 春先は燃費が伸びやすいし。 無負荷の瞬間燃費表示90キロ付近の表示頻度が増えたような?? この商品の効果かわかりませんが、この前高速で、左から追い越そうと2.4Lのまだ売ってる古くて新しいエスティ魔が頑張っていましたが、私は普通に引き離し、急ブレーキせず左車線に戻り、悔しそうにエスティ魔が追い越していきました。 | |
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2019年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Geiger-R 隼 Geiger-R ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Geiger-R 隼 |
メーカー
| Geiger-R |
購入方法
| プレゼント当選にて。 |
愛車情報
| 2005年式 日産 ノート X 前輪駆動 CVT |
燃費向上率
| 平均11.8km/Lで誤差の範囲内です。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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インテークパイプに結束バンドで取り付けました。 たまにしか乗らないため、燃費の向上はほとんど変わっていません。 エコグラフも変わりはあまり無いのげ現状です。 アイドリングは多少のブレが無くなった感じは有ります。 デジタルなら細かな数値が分かりますが、今は体感での感想です。 走った感じは、現時点では何とも言えない感じです。 もう少し他の場所にも移動させたりして様子をみたいと思います。 電装品への取り付けでは無いので、色々と試す価値は有ると思います。 今回は当選させて戴き有難う御座いました。 | |
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2019年4月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO マッツINTE 株式会社クレエーション テラノ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO マッツINTE |
メーカー
| 株式会社クレエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼントで頂きました |
愛車情報
| 1991年式 日産 テラノ アーバン 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.0km/L、約2%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取付開始後、燃費データ検証中です。 取付けはインテークパイプに結索バンド(インシュロック)で固定するだけ。簡単です。 取付け直後に体感できるパワーや音質の変化などはありませんでした。 現時点では大きな燃費向上は感じませんが、もうしばらく様子を見たいです。 | |
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2019年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Hayabusa隼 Geiger-R セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Hayabusa隼 |
メーカー
| Geiger-R |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 日産 セレナ ハイウェイスター |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.2〜3km/Lに向上(月平均) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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愛車のホンダストリームのパワステポンプが壊れ廃車にしたため、父親のセレナを譲り受けたので、早速装着です。 ラジエーターのアッパーホースに上下挟み込むようにダブル装着です。 これは凄いです。先ずエンジン音がカラカラ→シュルシュルに変化。 気のせいか乗り心地もソフトになったような。。。 エアー圧を2.7にしているが、ガツン・ガシャンといった現象が無くなったので、気のせいではありません。 エンジンも音だけではなく、回した時のスムーズさは何かを添加したような感覚。 1ヶ月以上経過した今でも、乗るたびに感動するほどです。 なんか、エンジン密度が上がったかのような感じで、水温が安定してからのフィーリングはまるで6気筒エンジンかのようです。 特に高速走行後は、特にシルキーです。 最初は、ロアーとアッパーへ装着しましたが、アッパーへ2枚が一番いい感じです。 本来は、エンジン側へ向かうロアーの方が効果がありそうに思えるが、この製品はアッパーの方が断然良いです。(車種によって違うかも?) パワーが特別上がった感覚は無いが、とにかく車がウルトラスムースになり不思議な感じです。 間違いなく効果がありますし、恐らくどのような車でも必ず何らかの変化(良い変化)がある製品だと断言できます。 よくある何となく気がするといった製品とは違います。 8年落ちの1BOX車です。効果がはっきり分かります。おすすめです! | |
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2019年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Super EDLC-V Spac version 1028倍 pcjr-N sports セレナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Super EDLC-V Spac version 1028倍 |
メーカー
| pcjr-N sports |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 2000cc CVT FF |
燃費向上率
| 13.1km/L 10%アップ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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商品到着後すぐに装着しました。 ちょうど往復300kmほどの日帰りドライブで伊勢神宮参拝に行った時のデータです。 新名神四日市JC〜亀山JCまでがやっと開通して、渋滞の名所の四日市〜鈴鹿間の渋滞がほぼ無くなったのには驚きましたが、以前は帰り道に渋滞に巻き込まれると11km/Lくらいまで落ち込んでたのですが、それを差し引いても多少なりとも燃費はよくなりました。 街乗りではCVTの発進時のもたつきが無くなったのと、再加速時に以前より速度の乗りが夜くなったように感じました。 <メーカー様からのコメント> Super EDLC-V Spac version 1028倍 の性能をご体感頂けて大変嬉しく思います。 バッテリー直結タイプも大変好評を頂いておりますので、あわせてよろしくお願い致します。 | |
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2019年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
