燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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セラモパワー エコテクノサービス キャンター
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| エコテクノサービス |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2005年式 三菱 キャンター 2トン 4.9Lディーゼル インタークーラーターボ 6MT 160PS |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lから9.3km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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まず1個をホースに装着すると、わずかなトルクアップがありました。 燃費的にはあまり向上しなかったので、3個にして装着場所も色々試しました。 エンジンに近いほど効果があるみたいですが、ボックス内で直接空気に触れさせる方が効果がありました。(ボックスからエンジンまで3m位と遠いけどエンジン側のホース装着より効果あり)。 トルクもアップしますが、どちらかというと軽くキレイに回る感じです。 振動も若干減りました。 このデータはほぼ同じルート、積載量、速度、時間で走り、夜間で周りの影響もあまり受けてない為、結構正確だと思います。ちなみに約3万km走ったデータです。 この製品は取付け個数、場所で効果が大きく変わるので、かなり研究が必要です。 自家用にも装着してますが、調子が上がるまでに3ヶ月かかりました。 すぐに効果が出ない場合もあるようです。コストパフォーマンス、燃費向上はほぼ満足。 場所決めに苦労した分で-20点です。 |
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2006年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カースタビライザー エコロジーライン ミニカ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| カースタビライザー |
メーカー
| エコロジーライン |
購入方法
| 燃費一番でモニター当選しました。ありがとうございます。 |
愛車情報
| 1993年式 三菱 ミニカPg 660cc ECI 3AT 4WD |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが9.8km/Lに向上。誤差の範囲内?? |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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日々多忙であったため、この時期の報告となりましたこと、お詫びいたします。 商品は磁器の粒が3つでしたが、ミニカのコンディションを見ながら、1粒ずつ燃料タンクに投入しました。 年式が古く、おまけに高走行、3AT、4WDといった最悪なパターンのミニカ。 こんな状況で燃費などあがるのかと半信半疑でしたが、0.3km/Lアップという結果を得ました。 パワーは入れた直後から変化ありました。 いつもなら多少踏み込まなければ上らなかった坂が、踏み込み寮を少なくしてもまだ余力が残っている感じでした。 半永久的にこの効果が持続するのと、燃料タンクに入れるだけの手軽さを考慮して、70点と評価しました。 ちなみに、余った一粒をトゥデイ(原付)に入れたら、やはりパワーが上がりました。 こちらは燃費向上とはいきませんでしたが、排気ガスの臭いが変わったのには驚きました。 |
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2006年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロスリキッドPRO ミラクロスインターナショナル パジェロミニ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロスリキッドPRO |
メーカー
| ミラクロスインターナショナル |
購入方法
| 燃費一番にてモニター当選 |
愛車情報
| 1996年式 三菱 パジェロミニ XR-II (H56A) MT 4WD 101,570km |
燃費向上率
| 平均13.8km/Lが14.9km/Lに向上。約7.9%の燃費向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントに当選させて頂きありがとうございます。 燃費一番さんからのモニタープレゼント、ミラクロスリキッドPROを添加してみました。 ミラクロスを添加したのが3月8日。以後の平均燃費を計測すると、13.3km/L 13.6km/L 13.8km/L 14.8km/L 15.4km/Lと推移し、これまでの平均では14.9km/L となり添加まえと比較して、7.9%の燃費向上が見られました。 ラジエター添加タイプなのでオイル交換のたびにという手間もなく、手軽に行なえるグッズではないでしょうか。 今回は添加時期が3月で、だんだん暖かくなってくる季節であったことも幸いして、良い燃費向上がみられています。 少々高価だとは思いますが、試してみる価値ありの商品かと思います。 |
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2006年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン ダイソー パジェロ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー DIYホームセンター |
愛車情報
| 2001年式 三菱 パジェロ ロング 3.5GDI |
燃費向上率
| 街乗り平均6.2km/Lが6.6km/Lに向上。(レギュラーガソリン) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ノズコレのページを参考に作ってみました。 ダイソーでトルマリンパッチ、アルミテープ、両面テープ。 ホームセンターで銅シート365×600mmサイズを(虫寄らずが品切れだったため)を購入して、パイプには巻きつけずエアクリBOX底面に広範囲に4層トルマリンシートを装着してみました。 装着後一番感じたのは、1速2速3速のシフトチェンジがかなりスムーズになりシフトアップがもたつかなくなりました。 エンジン音も静かになったかんじです。 燃費もリッター当り0.4kmアップと上がりビックリです。 ダイソトルマリンーチューンとてもいいです。 今後また違う箇所にも付けてみようかと思ってます。 |
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2006年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
e-WATER ニックインターナショナルコーポレーション株式会社 ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| e-WATER |
メーカー
| ニックインターナショナルコーポレーション株式会社 |
購入方法
| こちらの懸賞で当選しました |
愛車情報
| 1999年式 三菱 ランサー エボリューション6 2000cc 5MT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 長距離走行にて平均燃費:10.0km/Lが11.1km/Lに向上。約10%燃費向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費をすこしでも正確に比較するために、長距離走行に最良燃費となるよう運転を心がけて比較しました。 添加前は10km/Lでしたが、添加後は11.1km/Lとなり10%向上しました。 ランエボ6に乗り始めてから2年近くになりますが、燃費が11km/L台に乗ったのは初めてです。正直驚いています。 エンジンフィーリングも多少よくなった感じがあり、また、商品説明に書いてあるとおり、マフラーからの匂いが非常に減りました。 ただ、使用方法は、ラジエータから付属のスポイトでクーラントを抜き、E-WATERをいれるのですが、スポイトが小さいため十分なクーラントが抜けなく、e-waterを全部入れきる前に水面が上がってきてしまい、すぐあふれてしまいます。 できたらもう少し大きいスポイトが欲しいところです。よって評価は95点としました。 |
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2006年5月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロンもどき 自作 eKスポーツ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロンもどき |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 材料をホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2005年式 三菱 eKスポーツ ターボR 660cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが12.5km/Lに、約24%燃費が向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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本家サイクロンの値付けに納得がいかず、また、効果あるのかどうか疑問だったのでホームセンターで0.5mm厚のアルミ板を購入し、色々な方のHPを参考にして、自分なりにBESTだと思う形状に自作してみました。 【製作方法】 (1) アルミ板を取り付けるパイプの内径に合わせて切ります。 (2) 板の片方を細く左斜めにカットします。 (3) 板を丸めます。 (4) 細く切った板を中心にねじり込んでいきます。 ※反時計回りに吸入気を回転させる仕組みです。そのほうが効果があったという方の情報を参考にしました。 出来上がった物をエアクリーナーBOXの出口に取り付けます。 結果から先に言うと、驚きの効果です。 アクセルを踏んだ瞬間からトルクが太くなっている事が分かり、エンジンの立ち上がりも抜群に良くなっています。 これで燃費が良くなっていたら言うこと無しだな、と思っていたら。なんと、約2km/Lも燃費が向上しました。材料が余っていたので、調子に乗って2個パイプの途中に追加してみたら逆効果です。 パワーも燃費も元に戻ってしまったので、速攻で取り外しました。 わずか250円くらいの材料費と少しの労力でこれだけの効果が得られたので、100点満点と言いたいところですが、エンジン音が若干うるさく(勇ましく)なったのでマイナス5点です。 |
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2006年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーウォーター Belluna ランサー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーウォーター |
メーカー
| Belluna |
購入方法
| 当サイトで当選させていただきました |
愛車情報
| 三菱 ランサーエボリューション7 GT-A 2000cc ターボ 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り:平均6km/Lが7km/Lに向上。高速道路:平均9km/Lが平均11.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今回は弟のランエボに使用した結果をご報告いたします。 市街地走行と高速道路走行の両方に対して燃費計測を行なった結果、市街地走行では平均6km/Lが7km/L、高速道路走行では平均9km/Lが平均11.5km/Lに向上しました。 車の違いもあると思うのですが、アコードワゴンにトルマリンチューンをした時よりもさらに少ないアクセル開度で車が進む感じです。 オートマ仕様のランエボなので、燃費が悪くて困っていたのですが、このパワーウォーターでかなり改善されました。 使用方法もエアクリフィルタに吹きかけるだけなので非常に簡単でした。 ただし、エアクリの洗浄や買い替えの際には再度吹きかける必要があり、一度にたっぷり吹きかけると2回分くらいしか容量がないのでマイナス10点とさせていただきました。 吸気抵抗を低下させないように同一の成分を使ったメッシュ形状のものなどがあれば、使いまわしが可能になって長く使用できるのでは、と感じました。 とはいえ、燃費が向上しアクセルレスポンスも向上したので大変満足できる商品と思います。 |
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2006年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 パジェロジュニア
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 三菱 パジェロJr ZR-II AT |
燃費向上率
| 12.0km/Lが13.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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私のプラドで多少の効果があったように実感できましたので、弟のパジェロJrにも入れて試してみることにしました。弟には黙って入れました。 運転者は何も知らずに普段通りに運転しましたので、信頼できるデーターだと思います。 予想してはいたのですが、やはりガソリンタンクの小さな車の方が効き目があるようです(プラドは約90L、パジェロJrは約35Lです)。 弟の話では、「若干エンジンの音が小さくなったような気がしていた」ということでした。 なぜ効き目があるのかはわかりませんが、とにかく効果は確実にあると思いました。 |
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2006年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ どこでしたっけ?(→奈良健康堂) シャリオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| どこでしたっけ?(→奈良健康堂) |
購入方法
| リサイクルショップ |
愛車情報
| 1994年式 三菱 シャリオ MX ディーゼルターボ 4WD 5MT |
燃費向上率
| 平均12km/Lから12.5km/Lになった |
満足度
| 97点 ★★★★★ |
使用感等
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いゃあ、最初はこんなものと信じませんでした。 21万キロ超えた車だし、安かったから試しに入れてみました。 これがビックリ!装着後500kmあたりから確実に燃料計の針が軽く?なりました。 今まで4速55km/hで走っていた所が5速62km/hで楽勝で走りますぅ。 燃料高騰の今絶対に入れるべき! マイナス3点は燃料タンクまで押し込めない事です。 それで折りたたみ式のサンシェードの、あのクルッとひねる奴の骨でなるべく奥まで押し込みました。 やっぱタンクに直投かな。 トルマリンやネオジウムも使ってますけど、これだけ効果が出たのはランナップだけです。 |
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2006年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
XTC C60 化学合成 5W-40 バーダル オイル パジェロミニ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| XTC C60 化学合成 5W-40 |
メーカー
| バーダル オイル |
購入方法
| 貴HPプレゼントにて当選(ありがとうございました) |
愛車情報
| 三菱 パジェロミニ |
燃費向上率
| 14km/L前後なので少し向上。ただし暖かくなった為かも? |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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殆どSHOP等で見かけないオイルですが、流石に高性能。 ただ、私のセカンドカーにはかなりのオーバースペック。 価格も高いので…もっと高性能な車に最適でしょうか? せっかくの化学合成なので、1万キロまで交換無しの予定。 P.S. メイン使用のMPVに使えば良かったと後悔してます(泣) |
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2006年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |