燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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IXLメタルコンディショナー 八興株式会社 ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXLメタルコンディショナー |
メーカー
| 八興株式会社 |
購入方法
| 燃費一番にて当選 |
愛車情報
| 1994年式 三菱 ランサーエボリューション3 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均10.01km/Lが10.09km/Lに向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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オイルが汚れてきた&減ってきたので継ぎ足しに少し使用しました。 エンジンの静かさはイマイチ変化なし。加速も変化なし。 気持ちブーストの上がり方が良くなったかな〜程度です。 ただ継ぎ足し程度で100mlしか入れていないので、効果が薄かったのかもしれません。 しかしこの暑い中エアコンを多少使っていても、燃費が向上したので75点としました。 次のオイル交換で必要量を入れてみるので効果が楽しみです。 | |
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2006年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジューム MAX NGK パジェロミニ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジューム MAX |
メーカー
| NGK |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1998年式 三菱 パジェロミニ VR-2 MT |
燃費向上率
| 10km/L→11km/L(但し、各種油脂類総交換) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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軽自動車でも、50,000km持つ耐久性及びエンジンピックアップの良さ。 これで、もう少々値段が安ければ100点満点。 | |
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2006年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex Elite audio Energizing Device パジェロイオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex Elite audio |
メーカー
| Energizing Device |
購入方法
| 貴サイトプレゼント商品 |
愛車情報
| 2000年式 三菱 パジェロイオ ZR 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.4km/Lが9.8km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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使用方法は付属の通電剤を塗って、シガープラグに差し込むだけと非常に手軽です。 走行面では出足が強くなったのが体感できます。 2000〜3000回転の間の中低速に主な改善がみられます。 アクセルに対する反応がすごくよくなった感じです。 4000回転以上ではそれほど変化ないようですが、この領域はこの車ではあまり使わないので問題ないでしょう。 出足が軽くなったことがいかに運転フィーリングに大きな影響をもたらすか、この手の車にお乗りの方はよくわかると思います。 大人4人乗ったときでも装着前とは全く違っていいほど、楽に運転することができました。 アーシング、バッテリー直付けタイプのコンデンサーチューン以上に体感できたのはちょっと驚きでした。 いや、もしかしたらグッズの中では一番体感できた商品かもしれません。 燃費はあまり伸びがないように思われるかもしれませんが、上記のように装着前とアクセルフィーリングが違ってるので、その反応を楽しんでしまってるからだと思われます。 正直これだけ変化があれば燃費を意識した運転にすれば、もっと伸びることができると思います。 しかし、我慢しながら伸ばすよりも「いつもと同じ感覚で運転でき、しかも燃費が伸びてる」というのが燃費グッズの本来の目的だと思いますんで、その点このSpedex Elite audioは合格点に達してると判断してます。 音質面でもスピーカを交換したとき以上に変化を感じます。 安定した電源供給されたことが本領発揮につながったのでしょうか。よく聞く曲ほど違いがわかるのではないでしょうか。 製作者の対応も非常に丁寧ですし、値段も類似品と比べてコストパフォーマンス抜群の商品だと思われます。 -5点は若干ケースが大きく内装とのマッチングに気を使うかなと思われる点と、背面側の両面テープが取り付け場所次第では弱いと思われますんで引かせて頂きました。 もちろんユーザの工夫次第でなんとでもなりますが・・・。 製品機能そのものについては100点だと思います。 | |
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2006年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃費革命 株式会社ウェッジ コルト
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃費革命 |
メーカー
| 株式会社ウェッジ |
購入方法
| 貴HPのプレゼントでいただきました |
愛車情報
| 2005年式 三菱 コルト・ラリーアート 1500cc ターボ 6CVT FF |
燃費向上率
| 14.1km/Lが13.4km/Lに約5%悪化 |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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3月にこちらでプレゼントしていただいたウルトラオールインR装着後、4,500km走行し、平均14.1km/Lという好燃費を維持していました。 さらに今回のプレゼント当選の連絡を受け、わが身の幸運を喜んでいます。ありがとうございしました。 さて、燃費革命を使用するようになって約2,000kmを走行しましたので、結果、経過を報告します。 燃料添加剤としてガソリン60〜100リットルに1本を投入するとのことですが、愛車のガスタンクは42リットルなので、目分量で約2/3を満タン時に投入しました。 しかし、容器が不透明で内容量がよく判らないことや容器に目盛りなどもないため、投入量の目安をつけにくいように感じました。 投入後1回目の給油時の燃費は13.2km/L、遅効性の添加剤かと思いましたが、その後5回の給油を経たものの期待したような燃費向上は見られず、むしろ使用前より5%近く悪化してしまいました。 走行感覚においても投入前と顕著な違いは認められず、どうやら愛車との相性は良くなかったようです。 水抜き効果や排ガス浄化効果もあるとのことですが、この点を考慮しても燃費悪化率が大きかったので、満足度は10点と低くなってしまいました。 ちなみに、走行条件やエアコン使用率に投入前と大きな違いはありません。 | |
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2006年7月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマゲドン 不明 トッポBJ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トルマゲドン |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 1998年式 三菱 トッポ BJ-R |
燃費向上率
| 燃費平均7.8km/Lが8.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアフィルターの吸気パイプに巻くだけで出力向上と書かれていたので、ためしに使ってみましたが、これまたびっくり!!回転が速くなり非常に滑らかになりました。 今まで疑ってかかっていたのですが、実際使って実力がわかったので早速もう1枚購入。2台目の車へ。 非常に満足しております。 | |
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2006年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ラジウム系トルマリンセラミックボール エアトレック
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ラジウム系トルマリンセラミックボール |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 三菱 エアトレック 2400cc |
燃費向上率
| 平均10km/Lが11km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上の素材として購入したのですが、エアクリの1次側に150gを平編みに包み込みました。 効果としては、早速アイドリングが200回転位下がりました。 しばらく様子を見ていると、ギアチェンジが早く変わるようになり、燃費が良くなったのかとおもいます。 | |
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2006年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン MG-511 COMTEC パジェロミニ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン MG-511 |
メーカー
| COMTEC |
購入方法
| ディスカウントショップにて購入 |
愛車情報
| 1997年式 三菱 パジェロミニ XR-2 NA 660cc 5MT パートタイム4駆 |
燃費向上率
| 平均13km/Lから変化無し |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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定価12,000円なのが、2,400円ほどで売っていたので気になって購入。 取り付けは燃料ラインに巻き付けるだけなので、いたって簡単。 燃料ラインを探すのに少してまどったが3分もかからず。 さて、使用感ですがこれといって何も変化がなかったです。 燃費アップ等色々な良い事が書いてありましたが変わりがありません。 1,000kmほど走ると効果が現れると書いてあったので、付けたままにして1,000km以上走ってますが、それでも効果が現れなかったです。 安かったのと、取り外して他の車にまた取り付けられる点で20点ですかね。 月1ほどで行く離れたディスカウントショップでは、上級品が2,980円で売っていたのにはがっくりきました。 | |
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2006年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 キャンター
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2005年式 三菱キャンター 2トン 4.9L ディーゼル インタークーラーターボ 6MT 160PS |
燃費向上率
| 9.4km/Lから9.9km/Lへ、約5%の燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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タンク容量が100Lという事で、メーカーに相談の結果、2個装着としました。 トラックは給油口からすぐタンクにつながっているので、タンク内に入れることが出来ます。 1mのステンレスチェーンを購入し、2個つないでタンク内に本体を落とし込み、チェーンの端を給油口に固定しました。 装着直後は、あまりフィーリングの変化は無く、燃費は0.2km/Lほど向上しました。 半月ほどたつと、現在の燃費まで上がりました。 トルク、吹け上がりが若干良くなった気がします。 アクセルを今まで通りに踏み込むと力強い加速があるという感じではなく、今までよりジワーっと少なめにアクセルを開けると軽く気持ちよく加速する感じです。 目標速度まで早めにもっていく運転よりも、アクセルはジワーっと踏んだ方が良さそうです。 加速時より定速走行で燃費をかせぐタイプみたいですね。 メーカーのデータが高速道路の方が向上率が良いのは納得出来ます。 いつものことですが、燃費グッズを取り付ける度にフィーリングが変わるので、アクセルの踏み方やどこまで回転数を使うのか等、最適な運転を見つけるまでいつも苦労します。 実はSEVラジエターも試してみたのですが、はっきりとしたトルクアップがあるにもかかわらず燃費向上がみられませんでした。 最適な運転が出来なかった事が原因だと思ってます。 いったんあきらめて外しましたが、また挑戦しようと思ってます。 すでにセラモパワーを装着済みで9%ほど燃費が向上しており、さらに5%向上したので満足です。 コストパフォーマンスも良いと言えるでしょう。 メーカーでは1ヵ月後より3ヵ月後の方が燃費向上すると言っているので、今後さらに期待です。 | |
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2006年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Mobil1 0W-40 Mobil eKスポーツ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Mobil1 0W-40 |
メーカー
| Mobil |
購入方法
| インターネットオークションにて購入 |
愛車情報
| 2005年式 三菱 eKスポーツ ターボR 660cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 12.5km/L→13.3km/L、約6%向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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入れ替えてすぐに感じたのは、エンジンが軽やかに回るようになったことです。振動や騒音も微妙に少なくなったような。 燃費計測1回目は交換前と変化なかったのですが、2回目からは13km/Lを下回ることがなくなりました。 Mobil1の適合表では10W-30が最適だったのですが、0W-40のほうが若干安かったので購入してみました。 今度は10W-30も試してみようかと思います。 安いオイルではありませんが、エンジンの負担も軽減されますし、長く乗り続けるならおすすめなオイルだと思います。 | |
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2006年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トラックリン(別名「のびるっち」「クリスタルC3000」 ヒラミネ株式会社 コルト
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| トラックリン(別名「のびるっち」「クリスタルC3000」 |
メーカー
| ヒラミネ株式会社 |
購入方法
| インターネットによる無料モニター |
愛車情報
| 2004年式 三菱 コルトプラス スポーツX 1500cc フロアCVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均14.5km/Lが15.0km/Lに向上。約5%燃費が向上。高速道路走行時16.9km/Lを記録。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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レギュラーガソリンに30対1の割合で混入。 パワーフィーリング、静粛性はあまり感じられないが、エアコン使用時でも燃費に変化がないので良いと思う。 引き続き計測を続けると変化が見られるのかもしれない。 | |
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2006年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
