燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ランナップ(RunUP) 奈良健康堂 ランサー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ(RunUP) |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサーセディアワゴン ラリーアートエディション 1800cc ターボ 4AT 二輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.3km/Lに向上。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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この製品は燃料タンクに突っ込むだけで、燃費が上がるというものです。 まず感じたのは、トルクが上がった事です。 今までは、通勤道の上り坂で同じギアで登るのは無理だったのが、同じギアで登れるようになりました! 効果が表れたのは、投入してから3か月ぐらいたってからでした。 燃料タンクにものを入れるのは抵抗ありましたが、値段も安く手軽だと思うので良い買い物したと思います。 | |
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2008年2月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
“極”エアロ・バースト ハイクレード70(小排気量車用) 燃費にイオン.com ミニカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”エアロ・バースト ハイクレード70(小排気量車用) |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| 当選 |
愛車情報
| 三菱 ミニカ mirano改 |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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660ccのダンガンのターボエンジンで走行は13万キロほど。 自作アーシングのみ。毎日の通勤(20キロ)に使用。 基本的にスタート時1速は7千2速は5千シフト。60〜80キロ、エアクリボックスの吸気側に「C」字のように曲げて設置。 吸入口〜エアクリまで空気が触れるようにしてみた。装着は簡単。 実際の効果は無し。燃費は変わらず。低速トルクも変わらず。 低速トルクに関してはオイルの硬さを変えたときぐらいの期待をしていたが、体感なし。(アイドリングから回転数を徐々に上げてエンストするアクセル開度で判断。) | |
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2008年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
REVO1 ブリジストン エアトレック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| REVO1 |
メーカー
| ブリジストン |
購入方法
| タイヤ館 |
愛車情報
| 三菱 エアトレック 20V 4WD |
燃費向上率
| 平均10km/Lで変化無し |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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そろそろ本格的に寒くなり、私の住む街にも雪が積もるようになりました。 それで今回はスタッドレスタイヤのレポートをしたいと思います。 私の車のタイヤは普通暖かい季節には純正のヨコハマ・ジオランダーを使用していますので、そのタイヤとの比較になります。 正直、全てにおいてREVO1の性能が上です。 静かさ、乗り心地、燃費、正直夏タイヤでの使用でも構わない位の性能の良さです、ハンドリングも良い感じです。(夏場での使用はしていませんが、、、、、) 現在は購入して3年程ですが、性能の変化は余り感じられませんし、雪道での性能も素晴らしいです。 今まで何社かのタイヤを車を買えるごとに履きましたが、今までの中で一番に人様に進められるタイヤです(スタッドレスとして) ただ、やはり他社より割高であることがマイナスポイントでしょうか? ですので採点は95点とします。 | |
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2008年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EPMS 日本電子技術研究所 eKワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| EPMS |
メーカー
| 日本電子技術研究所 |
購入方法
| モニタープレゼント |
愛車情報
| 三菱 eKワゴン 4AT H82WGS |
燃費向上率
| 平均11.0km/L、ほぼ変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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今回、装着させていただいたEPMSとは簡単に言うと、加速時に発電をOFFにし減速時に発電するという仕組みにてパワーダウンをなくすというものです。 装着後、確かに加速時のパワーダウンはなくなった様に思えます。この点では満足できました。 ただ、夜間のライトの明るさの変化がちょっと気になるようになりました。 つまり、加速時に「暗い・・・?」、これさえなければって感じでした。 また、燃費にいついてはあまり変化は見られませんでした。 あと、心配な点は夏場などエアコンを常時使用する時期のバッテリー負担が心配です。 しばらく様子見ですかね。 <メーカー様からのコメント> 日本電子技術研究所より、お詫びとご連絡です。 弊社EPMSは取り扱い説明書に記載しております様に「既にオルタネータ制御が行われている車種」には適合しません。 先般プレゼント企画にてご使用頂きましたKEワゴン様の例においても同様に、既に当制御が標準装備されていることをご連絡しておりませんでした、誠に申し訳御座いません。 尚、お客様のお車でリアウインドウガラスに「燃費基準★★%達成」と書いたシールが貼られている車種の殆どがこれに該当しますのでご確認の程、宜しくお願い致します。 詳細は、お車の販売店様にて、オルタネータとエンジン制御ECUが接続されているか否かを確認頂き、接続されていない場合のみ適合となります。 (接続されている場合には、販売店様所有の新型車解説書にオルタネータ制御の詳細が記載されています) | |
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2008年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イナズマHG サン自動車工業 トッポBJ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| イナズマHG |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| ホームセンターで購入。 |
愛車情報
| 2000年式 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均13.0km/Lが13.2km/Lに向上。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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こちらの商品は燃料ホースに取り付けるだけの簡単なものです。 このタイプの商品は多数ありますが、これは六角で4か所留めるのでちょっと高級です(笑)。 効果はあまり分かりませんが、トルクが上がった?感じですね。。 燃費は誤差かもしれませんが、微妙に上がったようです。 | |
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2008年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
極イオンシール 燃費にイオン.com エアトレック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 極イオンシール |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| 燃費一番にて当選 |
愛車情報
| 三菱 エアトレック 20V 4WD |
燃費向上率
| 平均10km/Lの誤差範囲で向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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現在、私が所有している車には多数の燃費グッズが取り付けて有ります。 全ての製品に多少なりとも効果が有り、そろそろ頭打ちかな?等と感じておりました。(ディーラーでエンジンルームを見られるのが何となく、恥ずかしい、、、、物好きと思われている?) ですが、今回、燃費にイオン.com さんの製品極イオンシールを貼り、更なるパワーアップ効果を体感しました。 装着箇所は、ラジエーターホース、アッパー&ロアーに一枚ずつの装着。 SEVと同じく次の日の方が効果を実感出来ました、エンジンが静かになり益々スムーズ感が増しました、良い感じです。 他の装着箇所ですが、吸気系(エアークリナー上部)と寒い季節なのでバッテリーに貼り付けました。 吸気系の効果はアクセルが少し軽くなりましたが、色々と付けて有りますので、充分でしょう。 バッテリーの効果は、、、、、解かりません、もう少し寒くなれば効果が解かるかもしれません、期待します。 一番の効果が体感できたのはラジエーターでしたが、SEVに比べたならば何分の一の価格ですので試す価値大と感じます。 オイルパンに装着出来るのか?何度か携帯からメーカーに問い合わせましたが返信が有りませんでしたが、オイルパンには使用出来ないのでしょうかね?メーカーさん?? さて、点数ですがメーカーの対応の事も有り、80点の所、厳しいようですが70点とします。 | |
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2007年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマポケット サン自動車工業 トッポBJ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマポケット |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| 自動車用品販売店で購入。 |
愛車情報
| 2000年式 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均14.3km/Lが14.5km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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シガーソケットに差し込むだけの簡単なものです。 自分は煙草を吸わないのでシガーソケットを持て余していましたが、店でこの商品を見つけ購入。 差している間、ブルーLEDが点灯するので夜などは癒されます。 実質、マイナスイオンを出しているようで、リラックス効果もあるらしいです。 パワーやフィーリング等に特に変化はありませんでしたが、燃費は若干向上しているようです。 値段が少し張りますが、車を変えても使えるというのが便利で良いですね。 これから先も長い付き合いができそうです。 | |
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2007年11月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フラッシングコートとMACH1 スーパーマルチZ Lostword ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フラッシングコートとMACH1 スーパーマルチZ |
メーカー
| Lostword |
購入方法
| 当ホームページにて当選 |
愛車情報
| 1998年式 三菱 ランサーエボリューションV 2000cc 5MT |
燃費向上率
| 平均7.4km/Lが7.6km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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2000kmほど走っているオイルにフラッシングコートを添加し、250km走ってから同じ銘柄のオイルとスーパーマルチZを添加しました。 添加後2000kmほど走行しましたが、燃費の関しては、誤差の範囲内での向上となりました。 効果が感じられたのは、エンジンのメカニカルノイズの減少と油圧です。 油圧の方は、現時点で新油の時と変わらない油圧で、かなりエンジンの保護に効果があると感じました。 | |
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2007年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV AL SEV エアトレック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV AL |
メーカー
| SEV |
購入方法
| スーパーオートバックス |
愛車情報
| 三菱 エアトレック 20V 4WD |
燃費向上率
| 平均10km/Lの誤差範囲で向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前、SEVホイールをフロント&リアサスに貼り付けて確かな効果を体験して、いつかはエンジンやAT、デフにも使用したいと計画していましたが、今回、やっと出来ました。 今回は、SEV ALをATとデフに切って使用しましたが、以前、知り合いがSEVホイールをATに貼り付けて十分な効果を体感していたので、大丈夫だとは思いましたが、オイルの高温でホイールが溶けるのが心配でALにしました。 さて、効果の程は、素晴らしい滑らかさです、特にATが益々滑らかになり、ギアとギアの間のロスが減った感じがします。 何故か?トルクフルになりました。 デフは、やはり、リアは普通の道路では感じ方が少ないですね、、、、、試しにダートを走ると!!効果は、ヒシヒシと感じます、ダート走行が好きな方には是非ともお勧めしたい設置場所です。 今回、ALをATに三分の一、残りをデフに使用、これは、オイル量を考慮した為ですがホイールでも十分に対応出来ると思います。 コスト重視の方はこちらの方が良いと思いますよ。 評価は、5,000円以上と高い事(添加剤よりは遥かに安いが、、、)ホイールでも充分な効果は有るのではないかとゆう疑問もあり90点です。 また、モニターでチューン・チップも使用しましたが、SEV ALとの相性は良いと思いますよ。 | |
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2007年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
multi(STD)nano TUNE CHIP エアトレック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| multi(STD)nano |
メーカー
| TUNE CHIP |
購入方法
| E@TECHさんでのモニター当選 |
愛車情報
| 三菱 エアトレック 20V 4WD |
燃費向上率
| 街乗り9.5km/Lが10km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回は購入では無く、E@TECHさんのモニター品です。 SEVと似た感じのある、流行の製品ですが、このメーカーの製品にはエナジーが封入せれているとのことです。 以前、SEVを使用して確かな効果を体験していましたので、非常に楽しみにしていました。 今回の取り付けは、エンジン吸気側へッドとサージタンク上に取り付けました。 取り付けは簡単、布で油や汚れを拭き取り、裏面のシールを剥がして取り付け、僅か数秒で装着完了。 さて、取り扱い説明書で、このセットでは装着後、暖気をし、レーシングをするとあります、このとうりに行い、ワクワクしながらスタート。 軽い!!凄くエンジンが軽い!!! 今までとは違うスムーズさと軽さには驚愕しました。 オイル交換した後の様なスムーズ、又は気筒数が増えた感じと言えば分かりますでしょうか??そんな感じです。 燃費も上々、エアコン、二人乗車で初の街乗り10km/Lを超えました。 感想はコストパフォーマンス全てで100点です。 これから色々な場所に取り付けて楽しみたいと思います。 | |
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2007年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
