三菱のアーカイブ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

EC202(タイヤ1台分) ダンロップ eKワゴン

グッズ種類
その他
商品名
EC202(タイヤ1台分)
メーカー
ダンロップ
購入方法
ヤフオクにて購入
愛車情報
2005年式 三菱 EKワゴン FF
燃費向上率
大体ですが街乗りで1km/Lほど向上。12km/Lが13km/L
満足度
90点
使用感等
燃費向上グッズではありませんが、今はやりのエコタイヤに変更しましたのでインプレします。
商品はダンロップのEC202です。
同じ価格帯のトーヨーのテオプラスと悩みましたが、EC202の方が新製品でしたので決めました。
乗り心地は窒素ガスにして空気圧を高めにしてる割には、まあまあ悪くないという感じです。
前はファルケンのシンセラでしたが、綺麗に舗装されてるところでは音も静かで突き上げも少ないです。
反対に荒れたところではシンセラの方が突き上げは少なかった気がします。
特筆すべきはやはり転がり抵抗の少なさですね。
ホントにアクセルを緩めても、スーと進みます。
この時はエコタイヤなんだなと改めて実感しますね。
まだ変えて間もないので雨中での性能や耐久性はわかりませんが、燃費が少しでもUP出来たらと思う方は候補に上げてもいいと思います。
自分はメインの車にも履かせるか悩んでます(今はLM703)。
別にダンロップの回し者ではありませんが、参考までに。

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2010年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 三菱

C-MAX Pro ピューマ パジェロミニ

グッズ種類
点火系
商品名
C-MAX Pro
メーカー
ピューマ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2008年式 三菱 パジェロミニ ターボ
燃費向上率
平均9.5km/Lが8.5km/L
満足度
60点
使用感等
プレゼント当選ありがとうございます。
取り付けは簡単で、5分程度で完了しました。
取り付け後の感想は、当方雪国在住のため氷点下となる朝イチでの始動性が明らかに向上しました。
燃費に関しては約1ヶ月の燃費計測の結果、残念ながら現時点では燃費が低下するという事態に。
計測時期が11月〜12月となり暖気時間延長、雪上走行による平均時速低下、四駆+スタッドレスによる走行と悪条件が重なったために、同一条件での燃費計測とはならなかったことをお詫びさせていただきます。
暖かくなったら、また燃費計測を行ってみようと思います。

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2009年12月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱 点火系

カミナリ(バッテリー接続タイプ) 嶋田電装 エクリプス

グッズ種類
点火系
商品名
カミナリ(バッテリー接続タイプ)
メーカー
嶋田電装
購入方法
インターネットで購入
愛車情報
1998年式 三菱 エクリプス 2000cc ターボ 4AT FF
燃費向上率
7.5km/Lが7.7km/Lに向上。約3%向上。
満足度
50点
使用感等
いたって簡単バッテリーの+-に接続するだけです。
フィーリングはトルクの向上を感じました。
静粛性は変化なし。
コストパフォーマンスは悪くはないと思います。
燃費の向上ですが3%弱なので誤差範囲かも知れません。
購入される方はトルクの向上で街乗りが楽になる点を考えて購入したら良いと思います。

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2009年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱 点火系

チタニックハロゲンチタンプラス+フラッシングチタン+チタニックオイル10W-50+ワンショットチタン TITANIC エクリプス

グッズ種類
オイル
商品名
チタニックハロゲンチタンプラス+フラッシングチタン+チタニックオイル10W-50+ワンショットチタン
メーカー
TITANIC
購入方法
インターネットで購入
愛車情報
1998年式 三菱 エクリプス 2000cc ターボ 4AT FF
燃費向上率
7.7km/Lが8.3km/Lに向上。約8%燃費向上。
満足度
100点
使用感等
使い方はちょっと面倒。
ハロゲンプラスを添加して1000km程度走行後オイルを排出。
その後フラッシングチタンで20分間アイドリングして排出。
チタニックオイルとワンショットチタンを入れて完了。
トルク・パワー共に向上。静粛性も向上。
機械式エンジンフラッシングをお考えの方はちょっと面倒ですが、金額的には変わらないと思いますので、チタニック処理の方をお薦め致します。
燃費も約8%も上がって、パワーもトルクも向上するのですから絶対にお薦めです。

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2009年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 三菱

チタニック 10W-50 TITANIC エクリプス

グッズ種類
オイル
商品名
チタニック 10W-50
メーカー
TITANIC
購入方法
オークションで購入
愛車情報
1998年式 三菱 エクリプス 2000cc ターボ 4AT FF
燃費向上率
7.2km/Lが7.5km/Lに向上。約4%向上。
満足度
80点
使用感等
今回はただチタニックオイルを使用しただけなのですが明らかに静粛性は上がり、フィーリングもトルクが増して街乗りに適した状態になりました。
勿論、高回転時のフィーリングも申し分なく向上。
ブーストの立ち上がりも良くなりました。
コストパフォーマンスは100%化学合成オイルにしても、ちょっと価格は高めですが性能からすると納得のオイルです。

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2009年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 三菱

8SQケーブル エーモン ギャラン

グッズ種類
点火系
商品名
8SQケーブル
メーカー
エーモン
購入方法
イエローハット
愛車情報
2008年式 三菱 ギャラン フォルティス スポーツバック 4WD 2000cc
燃費向上率
平均9.0km/Lが9.2km/Lに向上
満足度
100点
使用感等
スロットルとプラグのアースを行いました。
燃費向上より、出足のトルクが欲しく装着。
狙いのとおり、トルクが増え、燃費も若干向上。

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2009年12月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱 点火系

トヨタ純正ハイポイドギヤオイル85-90W トヨタ デリカ

グッズ種類
オイル
商品名
トヨタ純正ハイポイドギヤオイル85-90W
メーカー
トヨタ
愛車情報
三菱 デリカD5
燃費向上率
変化なしですが、走行がスムーズになりました。
満足度
100点
使用感等
20,000kmを超えたので、ジェームスのピットメニューで前後オイルを交換しました。
三菱純正オイルがなかったのでスタッフに相談すると、トヨタ純正ギヤオイルでも問題ないと言われたので85-90Wをお願いしました。
交換後は燃費9.0km/Lと変わりないですが、走行がスムーズになったような気がします。

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2009年11月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 三菱

コンプリートエンジン「プラス」 G Force ランサー

グッズ種類
その他
商品名
コンプリートエンジン「プラス」
メーカー
G Force
購入方法
ショップにて乗せかえ
愛車情報
1996年式 三菱 ランサーエボリューション3 2000cc ターボ 5MT 4WD
燃費向上率
燃費上昇率2%
満足度
100点
使用感等
使い方:エンジンかけるだけ・・・。
パワー:慣らし中だが申し分なし。
フィーリング:モーターのように回るエンジン。
静粛性:乗せかえ前と比べると無音並。
コストパフォーマンス:399,000円と純正リビルト並。
燃費向上:圧縮が下がったのか燃費は微妙に悪くなった気がする。しかしトコトン滑らかに回るエンジンなので慣らし・セッティングが終了すると純正を軽く超える気がする
40万オーバー出せる人は小細工せずに、これが一番燃費に効きます(笑)

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2009年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 三菱

Hot Earth/ホットアース サン自動車 eKワゴン

グッズ種類
点火系
商品名
Hot Earth/ホットアース
メーカー
サン自動車
購入方法
オートバックス
愛車情報
2005年式 三菱 EKワゴン AT FF
燃費向上率
不明
満足度
40点
使用感等
ライトの照度向上、トルクアップ、燃費向上に少しでもなればと思い、半額セール品でもあったので購入しましたが、体感出来るほどではありませんでした。
エアコン使用時の風量は増しましたが、それだけです。
ケーブルはかなり太いので、見た目は効果はありそうなんですけど…。
効果がないとすれば、最近の軽自動車もメーカーでのアースはしっかりしているということでしょうね。
もったいなので、メインカーに移設させます。

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2009年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱 点火系

C-MAX pro PUMA アウトランダー

グッズ種類
点火系
商品名
C-MAX pro
メーカー
PUMA
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2008年式 三菱 アウトランダー 24G 4WD
燃費向上率
平均9.9km/L変化なし
満足度
100点
使用感等
当選ありがとうございました。
他のPUMA社製品に追加する意味で装着しました。
C-MAX装着による変化は有りませんが、アーシング革命×3、プラスターR、ワンダーなどの総合評価で100点です。
その内95点はウルトラ革命Rですが。
アウトランダーCVT特有の出足の悪さが良くなり、全域でトルク感が増し、スムーズな感じになりました。

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2009年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱 点火系