燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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BBP-600/パワーシートOVAL アウアウコム アイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BBP-600/パワーシートOVAL |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| スーパーてつのメール購読内にて |
愛車情報
| 2009年式 三菱 アイ ターボG 2WD |
燃費向上率
| 13.73km/Lが14.63km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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スーパーてつさんのメール購読していた中で、眼に留まったお買い特商品を紹介します。 怪しいと言えばそれまでですが、実際に燃費向上に繋がったので報告します。 自分自身、肺呼吸器疾患と言う持病があり、余りエアコンは好きではありませんが、雨天時や湿気の多い不愉快な日は弱く入れています。 特に三菱アイの場合は、オートエアコンですので27〜8度に設定したら個人差はありますが冷えてる方だと思ってますが、父母や兄夫婦も使う我がアイ。 最近、エアコンが冷えないというので、スタンドでワコーズのエアコンガスを注入してもらい、しばらく様子を見ていたのですが、オートにしても切ってもパワーがダウンしたり冷えないとの事でしたので、パワーシートOVALをエアコンパイプやバッテリー側面、燃料噴射装置上に貼ったり、BBP-600をエアクリーナーBOX上に貼ってあります。 全て取り付け後、2ヶ月が経ちましたが、信号ダッシュが軽やかに感じる・エアコンの振動が減った感じ・設定温度を27〜29度にしていても良く冷えている事・・・3点上げられました。 兄や父母もビックリしておりまして、余ったパワーシートを家庭用エアコンのパイプや室外機の各パイプにグルグル巻きに付けたら、外気温36度に対し、設定温度31度にし弱風ですがかなり冷えるのが確認されました。 中年太りの伯父さんが遊びに来たときでも、涼しいが一体何度の設定?と聞かれ、30度ですとリモコンを見せたら口をあんぐり開けてビックリしていましたね。 | |
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2011年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Air) イーテック アイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Air) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 三菱 アイ ターボG 2WD |
燃費向上率
| 13.2km/Lが13.73km/Lに若干ですが向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費一番さんから当選メールを届き、取り付けしたのは先月7月中旬ごろでした。自分自身、持病があり兄に手伝ってもらっての作業となりました。 特にアイの場合、後方トランクにエンジンがあるため、後席シートをたたみ、4つの蝶ネジを緩めてフタを開ける作業があります。 6月中旬に初回車検を迎えた訳ですが、オイルは交換していませんでした。 7月に行きつけのスタンドで、ワコーズ プロ・ステージRに交換してもらい、昨年ネットオークションで手に入れた『ウルトラパワーGOLD』を適量入れてあります。 5月の連休中に、スーパーてつさんのメール購読している中で、アウアウコムさんの特売メールが目に付き後日感想を記入しますのでここでは割愛します。 当選商品が送られてきて、封入説明書を読み、アイ用の整備手帳を手にしてエアクリーナーBOXを探し、付属のPPバンドで留めました。 10分間アイドリング後、郵便局へ不在荷物を取りに山坂道を走っていた時、やけにアイドリングが高いなぁ〜と兄が言うので帰路に自分が運転してみて、やはり同様の意見でした。 エアコンもオーディオも入って無いのに、アイドリングが高くなってて正直ビックリしました。 外気温が37度時に、エアコンも入れてみての走行も試しましたが、前へ前へ出たがる感触は免許取って初めての事でした。 マフラーもサスもエンジンも、ど・ノーマルなのに、出足が良くなったし、若干ではありますが、燃費も向上していたので2度ビックリしています。 取り付け後、2ヶ月目ですが、アイドリングが静かになっており、従来のアイドリングがやけに静かになっていたので不安になり、ついでにエアクリーナー用フィルターを清掃するため、エンジンルームフタを開けてビックリ。なんとホースから外れて、エンジン下の鉄製パイプに磁力の力で留まっていたので、正規の場所にもう一度取り付けしたら、7月に取り付けした状態のアイドリング高に戻りました。 アクセルをベタ踏みしなくてもパワーが出る感触は、ただただ驚いております。 | |
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2011年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Air) イーテック スペースギア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Air) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 三菱 スペースギア V6 3000 |
燃費向上率
| 変わらない |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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評価遅くなってすみません。 この度、燃費一番プレゼント有難うございます。 約3ヵ月使用させていただきました。 インテークパイプに巻きけるだけの、2分の作業時間でした。 付属のタイラップでは短くて届かなかったので、手持ちの物を使用してます。 当方普段から燃費運転に専念していて新車購入時より口切満タン方(自分で)で、ナビの実走行測定してるのでかなり精度は高いと思います。 使用感ですが、主に通勤往復約20kmで、今の時期は6.3km/Lで毎年エアコン入れず頑張ってます。 装着後も、燃費の方は変わらずです。 高速道路も、ゴールデンウィークに去年と同じ場所へ行きその時は7.4km/L。 乗車した人も同じメンバーで燃費は、同じでした。 出だしはアクセルをあまり踏み込まないのでよくわかりませんが、変わった事と言えば、マフラーからの排気音が静かになった事だと思います。 それと、冬場の寒い日などにマフーラーから水滴が出たりするんですが、7月に入ってからも量は減ったが少し出てます。 これは完全燃焼に近いからだと思われます。 車の排気量が 3000ccで2t超えてるので、同じ商品を1つではなくて、2つ以上付ければ、もっと体感出来るのかなと思います。 これから、夏場から冬のスキーシーズンまでデーターを取り続けてみます。 | |
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2011年7月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Air) イーテック ディンゴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Air) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 三菱 ミラージュ ディンゴ |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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このホームページのプレゼントの頂きものです。ありがとうございました。 もともと燃費向上ではなく、フィーリング向上を期待して装着。 ディンゴはパワーがなく、坂道がしんどかったですが、本製品を装着してから、プラシボか分かりませんが、なんとなく程度に坂道を力強く上るようになりました。 その分、燃費は良くありませんが、もともと坂道なんぞ走れば燃費悪いのは当然。 フィーリングが変わっただけでも満足です。 <メーカー様からのコメント> モニター品として1セットしかプレゼントできずに、どうもすいません。 もう1セット追加すると、更に良くなります。 どうぞご購入をご検討下さいませ。 | |
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2011年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 ミリテック ミニカ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1993年式 三菱 ミニカ フルタイム4WD 5MT |
燃費向上率
| 平均11km/Lが、14km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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20年になろうかという、古いKカーは、フルタイム4駆ということもあってか、5MTでどんなにエコランをしても、11km/Lを超えたことがありません。 通勤(往復約35km)専用車ですが、エアコンを使う夏場は8km/L台まで落ちます。 ミリテックは、別のクルマ用として購入したのですが、たまたま余った分を添加してみました。 今年、3月に添加する前は10km/前後でしたが、2度目の満タン時に、初の14km/L台を記録! しかし、これは意識せずともアクセルワークに気を遣ったせいだと、この時点ではブラシーボと判断。 案の定、次回の給油では、12km/L台になりましたが、それでも今までには経験しなかったことです。 そして、ミリテックの効果を確信したのは、5月になってからの給油でした。 再び14km/L台を記録し、その後2回の給油では、いずれも15km/L台を記録したのです。 正直、通勤での運転は、全く気を遣っていません。2速で50kmまで引っ張るのは普通だし、毎日渋滞も20分あります。 古いKカーですから、静粛性等の変化はわかりません。 ただ、2速や3速の伸びが良くなりました。 これから、エアコンを使う季節になりますが、10km/L以上走ってくれれば、嬉しいですね(^^; ちなみに、タイヤはスタッドレスの履き潰しです。 | |
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2011年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング 自作 トッポBJ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| 自作 |
愛車情報
| 2000年式 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 12.4km/L→13.6km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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吸気ホースにホースバンドを巻いて、そこにアーシングケーブルの端子を挟み込みます。 反対側はボディーアースするだけ。 場所によって効果を感じられるところが違いますが、レスポンスアップやトルクアップを感じ取れました。 | |
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2011年5月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーゾイル パパコーポレーション シャリオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーゾイル |
メーカー
| パパコーポレーション |
購入方法
| 得意先より |
愛車情報
| 三菱 シャリオ リゾートランナー GT 2000cc ターボ 4AT |
燃費向上率
| 燃費が6.5km/Lから7.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルの10パーセント添加するだけで、フィーリングが底上げされた感じです。 出足、伸び、エンジン音が静かになりました。 0.5リットルで10,290円は高いですが、オイル交換5回に1回の割合で添加ですので、コストパフォーマンスはかえって良いです。 オイル交換と同時の添加がベターです。 | |
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2011年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 炭パワーBB アウアウコム ミニカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 炭パワーBB |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 三菱 ミニカ グッピー 660cc NA 3AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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バッテリーの上に貼り付けました。 特別パワーアップした感じもありませんし、燃費も誤差の範囲でしか変化ありません。 皆さんの評価は高いようですが、私の車には相性が悪かったのか、特別な変化は感じませんでした。 | |
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2011年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング 自作アーシング トッポBJ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| 自作アーシング |
愛車情報
| 2000年式 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12km/Lが14.4km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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通常のアーシングは、各ポイントから直接バッテリーのマイナスに繋ぐ方法だが、そのやり方は全て捨て、各ポイントからボディアースさせます。 そして、ボディアースさせた所からとは別の部分のボディのポイントからマイナスに繋げばOK。 一旦ボディを通してアーシングさせてやると車の調子が劇的に変わります。 おススメです。 | |
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2011年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
強力マグネット(ネオジム) ダイソー ディンゴ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 強力マグネット(ネオジム) |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| 1999年式 三菱 ミラージュディンゴ |
燃費向上率
| 10.0km/L→10.2km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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様々なHPをみてバッテリーのマイナス側に設置。 寒い北関東の気候に元気のなかった始動時が、一発着火できる様になりました。 燃費は誤差の範囲で向上したとは思っていません。 しかし、エンジンのかかりが良くなったことで満足しています。 自己責任でやりましょう。 | |
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2011年3月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
