マツダのアーカイブ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

マグチューン デミオ

グッズ種類
磁力系
商品名
マグチューン
購入方法
イエローハットで購入(2,100円)
愛車情報
マツダ デミオ 前型 1500cc スポルト AT
燃費向上率
平均12.2km/Lから12.7km/Lに向上
満足度
80点
使用感等
以前より加速がよくなり、2000rpmで時速60kmぐらいだったのが1800rpmで時速60kmになったので、トルクが上がったの様に思えます。
また、燃費が少し向上た様な…
2,000円台でのこの効果に満足しています。

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2007年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 磁力系

ウルトラC-MAX PUMA MPV

グッズ種類
点火系
商品名
ウルトラC-MAX
メーカー
PUMA
購入方法
燃費一番の懸賞にて当選
愛車情報
2005年式 マツダ MPV 2.3L エアロリミックス 2WD AT
燃費向上率
平均9.0km/Lが約9.5km/Lに向上
満足度
95点
使用感等
接続はとても簡単で、レンチでバッテリの端子に接続し両面テープで固定するのみです。
装着後は、ナビのTVの映りが格段によくなり、気のせいかもしれませんが音もクリアになった気がします。
走りについては、以前は低速から加速する際に若干ライトが暗くなったりしましたが、装着後では、そのばで回転数があがって加速するようになりました。
難点は、若干本体が大きいので、大きな車でないとつけれないことです。

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2006年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

GOLD-OIL 5W-30 MAZDA 純正 MPV

グッズ種類
オイル
商品名
GOLD-OIL 5W-30
メーカー
MAZDA 純正
購入方法
ディーラー
愛車情報
マツダ SILVER MPV 2300 エアロミ
燃費向上率
ほぼ変化なし
満足度
70点
使用感等
MAPI規格SMとILSAC規格GF-4に合格。
省燃費性能に優れており、しっかりとした油膜でエンジンを保護。
MMAZDA車の多くに対応した環境にもやさしいオイル(無難な選択)。
購入ディーラーのキャンペーンで4Lを交換。(注)例によって「IXL」を5%添加剤として注入。
燃費面よりエンジン音の静粛性や発進性は体感できるレベルで改善。

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2006年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル マツダ

バーニングアップ 丸紅エネルギー プレマシー

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
バーニングアップ
メーカー
丸紅エネルギー
購入方法
スタンドで購入、添加
愛車情報
2003年式 マツダ プレマシー 2000スポーツ FF
燃費向上率
平均6.5km/Lが7.6km/Lに向上。約17%燃費が向上
満足度
100点
使用感等
地元のスタンドで勧められるままに入れてみたが驚きました。
給油後(添加後)一つ目信号で止まり、青になりアクセルを踏むと、『違う!』と感じました。
加速がです。いつもは「ぶ〜〜ん」くらいで巡航速度でしたが、添加後は「ぶ〜ん」くらいの感じでした。
初添加後、二度満タン給油しましたが、効果は変わりません。
燃費は添加前は一般道6.1km高速7.0kmだったのですが、添加後には一般道7.1km高速8.0kmに向上しました。
今までいろいろな燃費向上グッズを試しましたが(詳細は伏せておきます)「効果あり!」と感じたのはこれが最大です。

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2006年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 燃料添加剤

Speedex D1 ver.1.7+SEEC(LED高輝度レッド:シガープラグ接続モデル) SPEEDEX MPV

グッズ種類
点火系
商品名
Speedex D1 ver.1.7+SEEC(LED高輝度レッド:シガープラグ接続モデル)
メーカー
SPEEDEX
購入方法
貴サイトプレゼント
愛車情報
2001年式 マツダ MPV 2500 SPORTS
燃費向上率
平均6.5km/Lが平均6.6km/L。約1%向上
満足度
95点
使用感等
燃費向上はまだ分かりません。(3回給油しましたが、ドライブ条件が違いすぎます)
が、装着した瞬間から明らかに低速でのフィーリングが著しく向上しました。
MPVは低速での登板等で車に負荷がかかると2速3速辺りのシフトダウンが非常にギクシャクし、不愉快極まりないのでついついアクセルを踏んでしまっていたのですが、トルクアップしたのかギクシャクがすっかり無くなりました。
積極的に低回転で低速ドライブできるので、きっと燃費改善にも効果があると思います。
注意があるとすると、高速運転時はフィーリングも含めあまり変化はないように思いますが、低速時のフィーリング向上は非常に嬉しく思っています。
良いものをありがとうございました。
また、排ガス臭も弱まった=完全燃焼している?ように感じます。

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2006年11月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

ミリテック ミリテックジャパン MPV

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
ミリテック
メーカー
ミリテックジャパン
購入方法
ヤフオク
愛車情報
2001年式 マツダ MPV V6 2500cc NA
燃費向上率
6.5km/Lから変化無し
満足度
60点
使用感等
以前から興味はあったが、機会が無く購入してませんでした。
今回価格が安くなってきた事もあり思い切って購入。
ペットボトルをじょうごの代わりにして添加、アイドリングして循環させました。
この辺は普通の添加剤と同じなので簡単に出来ました。
現在、添加後300km位ですが、劇的な変化はありません。
同時期に色々と試してましたので、効果を感じにくかったかもしれません。
ただエンジンの発熱量が緩和された印象はあります。
コスト、性能に関しては目に見えるものでは無い事、体感が少ないので微妙ですが
長期的に考えるとコストが安いので良いのではないでしょうか。

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2006年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 マツダ

ハイオクくん ニッポンエミール MPV

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
ハイオクくん
メーカー
ニッポンエミール
購入方法
オートバックス
愛車情報
2006年式 マツダ MPV 23C スポーティパッケージ 2300cc NA 4AT FF
燃費向上率
平均10km/Lから10.2km/L若干向上(誤差??)
満足度
80点
使用感等
このサイトを拝見して気になりだして、20%OFFで販売していたので、1本購入して、即日、ガソリンタンクに投入しました。
あまりのも簡単過ぎて、「本当に効果があるんだろうか??」という疑問がありました。
投入直後は、効果は体感出来ませんでしたが、翌日、普段だったら4速のロックアップからロックアップが解除される若干の上り坂でそのまま、4速ロックアップのまま、1,400回転、60km/hで粘るように通り過ぎたので、若干のトルクアップしているようで、効果を体感することが出来ました。
燃費はたぶん誤差の範囲での変動ですので、向上したかは、はっきりしたことは言えません。
しばらく様子を見て、投入限界の4本まで投入してみようと思っています。

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2006年11月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 燃料添加剤

eco114 シエクル ベリーサ

グッズ種類
その他
商品名
eco114
メーカー
シエクル
購入方法
インターネット通信販売
愛車情報
2004年式 マツダ ベリーサ 1500cc 4AT
燃費向上率
平均13.4km/Lから変化なし(高速では効果あり?)
満足度
70点
使用感等
説明書に従い取り付けました。
効果のほどですが、パワーやフィーリング、燃費共に変化はありません(あまり混雑のない道を通勤。エコランを心がけています)
これまでに使用したグッズは何らかの変化があったので、ハズレかなと思っていましたが、高速道路をまぜて試したところ14.8km/Lの新記録が出ました。
高速走行で効果が発揮されやすいのかもしれません。
ただ、高速道路はあまり使わないのでコストパフォーマンスは悪いかな・・・

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2006年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

のび〜太12V 株式会社エルマ RX-7

グッズ種類
その他
商品名
のび〜太12V
メーカー
株式会社エルマ
購入方法
インターネット通販で購入
愛車情報
2002年式 マツダ RX-7 スピリットR タイプA
燃費向上率
変化なし。
満足度
100点
使用感等
半年ほどクルマに乗れない期間があり、バッテリーを上げてしまったため、バッテリーの回復を期待して装着しました。
バッテリーを上げて以降、2週間乗らないとエンジンが始動できなくなっていましたが、のび〜太を装着して1ヶ月ほど経ってからは、問題なく始動できるようになりました。
新車時からのバッテリーで、普通は寿命が尽きていると思いますが、装着してからは全く衰えを感じません。
ディーラーでバッテリーチェッカーによるチェックをした際の結果も「良好」でした。
バッテリーの回復効果にはとても満足しています。
燃費が向上したとのインプレッションもあったため少し期待しましたが、燃費は変わりませんでした。

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2006年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

RAIZIN Spark VS-S赤雷神 Pivot MPV

グッズ種類
点火系
商品名
RAIZIN Spark VS-S赤雷神
メーカー
Pivot
購入方法
ネット通販
愛車情報
2001年式 マツダ MPV V6 2500cc NA
燃費向上率
平均4.5km/L前後→平均5.0km/L
満足度
80点
使用感等
同時にヤフオク購入のシガーソケット差し込みタイプ製品との併用です。
バッテリー直付けタイプはバッテリー負荷を考えまだですが…。
取付は結構簡単に出来ました。
取付後の感じはトルクの向上を感じられなかなかイイ感じです。
燃料系より向上感がハッキリと解り相性が良いのかもしれません。
ネックはボディサイズが大きい事とコストが高い事でしょうか…。
原価安い筈ですし、もう少し手頃な価格にして欲しいですね。
燃費改善されてなかったら30点位ですね。

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2006年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系