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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

マフラーMG アウアウコム CX-7

グッズ種類	その他
商品名	マフラーMG
メーカー	アウアウコム
購入方法	キャンペーンにて購入
愛車情報	2008年式マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF
燃費向上率	平均7.6km/Lがほぼ変わらず
満足度	70点 ★★★★
使用感等
ターボの加給分の抜けを重視し、マフラーエンドに巻くように貼り付けました。特に効果は分かりませんでしたが、後日タイコ前にパワーシートSV(3枚重ね)を貼ったところスムーズ感がアップしました。これはそれぞれの相乗効果かもしれません。

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CX-7、CX-7(その他)、MP-3000シリーズ

2009年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

JVCS SIP 環境機器管理デミオ

グッズ種類	排気系
商品名	JVCS SIP
メーカー	環境機器管理
購入方法	ネット通販
愛車情報	1999年式マツダデミオ 1500cc 5MT
燃費向上率	平均15.3km/Lが平均14.4km/Lにダウン。約6.5%燃費が悪化。
満足度	15点 ★★
使用感等
すでにミリテック、アーシング、ネオジウム磁石、ラジウムパワー(貴宝石)などにより、中古購入時より15%程度燃費が向上しています。いづれも数%ずつ向上が確認できています。排気系には手をつけていないため、今回JVCSの新型、SIPを試してみる事にしました。マフラーエンドを6cmほどカットして取り付けました。それでも7cmほど車体から出ます。付属のクランプでは排気漏れが多いので、別途Tボルトクランプを購入し、ガッチリ締めました。排気音は、音量を抑えたスポーツマフラーといった感じで悪くはありません。ノーマルよりもやや音量は大きくなっていますが充分許容範囲です。装着して、約3千km走行しましたので、ひとまず結果報告したいと思います。同じルート、同じ踏み方、エアコン使用無し、停止状態での暖気運転無し、といつも燃費データ取りには気を使っていますので、20Lごとの走行距離にはあまり誤差が出ません。その同じ状況下での燃費としては、装着前:平均15.3km/L 装着後:平均14.4km/L と、どの20Lでも装着前より約1km/L低下している結果が出ました。走行感ですが、よく言われる低速トルクの向上に関しては全く実感できませんでした。逆に中高速、というよりアクセル開度が大きくなるにつれて明らかにトルクが向上しているのが実感できます。上り坂、高速の追い越しレーン、急加速などの場面です。ただ、私の場合、踏まない省燃費運転を心がけておりますので、まったく恩恵がありません。むしろ、加速したくなる衝動を抑えながらの運転にストレスを感じてしまいます。踏まないとJVCSを感じられないのですから。燃費向上を期待して購入したので、評価は低くなってしまいました。ただ、チューニングパーツとしては評価できるかもしれません。通常の長いJVCSとではやはり特性が違っているのでしょうか。

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JVCS、デミオ、デミオ(排気系)

2009年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ排気系

パワーシートアウアウコム CX-7

グッズ種類	その他
商品名	パワーシート
メーカー	アウアウコム
購入方法	キャンペーンにて購入
愛車情報	2008年式マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF
燃費向上率	平均7.5〜7.6km/L。変化なし
満足度	50点 ★★★
使用感等
色々とマルチに使える様なので、どこに使うか悩みましたが、先ずはお勧めのエアコンのラインに貼り付けました。適当なサイズに切ってぐるぐると巻きつけました。次に、バッテリープラスラインとオルタネーターのラインに可能な限り貼り付け。こちらは5枚重ねです。更に、DIの上部に7枚重ねを貼り付け、プラグキャップに1枚を巻きつけました。効果ですが、残念ながら分かりませんでした。もしかしたら、車が新しいので効果が出難いのかもしれません。

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CX-7、CX-7(その他)、MP-3000シリーズ

2009年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

MP3000パワーシートSV3 アウアウコムプレマシー

グッズ種類	その他
商品名	MP3000パワーシートSV3
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2008年式マツダプレマシー 20Z 5AT
燃費向上率	インターネット通信販売で購入
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
インテークパイプに巻きつけ、エンジンヘッドに貼り付け、マフラー出口に巻きつけ施工。ほぼ新車だったのですが、低速トルクアップし、パワー感が向上が体感出来ました。燃費は変わりませんでしたが、エンジンフィーリングが向上し満足です。また、一部の施工で思ったより体感できたので、他の箇所に施工してみたいと思います。

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MP-3000シリーズ、プレマシー、プレマシー(その他)

2009年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

メタライザーEX&LIGHT メタライザー RX-7

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	メタライザーEX&LIGHT
メーカー	メタライザー
購入方法	インターネット通販で購入。
愛車情報	1991年式マツダ RX-7 GT-R 1304cc ターボ 5MT
燃費向上率	平均7km/Lが8.5km/Lに向上。約」21%向上。
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
燃費はもちろんですが、エンジン音が静かになったこと、振動も少なくなったこと、アイドリング音もばらつきがなくなったこと等、いいことずくめでした。ここまで効果があると、コスト的にも納得の商品です。特にロータリーエンジンに相性がいいようです。

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RX-7、RX-7(オイル添加剤)、メタライザー

2009年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤マツダ

グリュンクラフトグリュンクラフトキャロル

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	グリュンクラフト
メーカー	グリュンクラフト
購入方法	インターネット通販
愛車情報	2003年式マツダキャロル SXスペシャル 660cc 3AT 4WD
燃費向上率	平均15.0km/L→16.2km/Lに向上
満足度	60点 ★★★
使用感等
エンジンのかかりが、入れる前は2〜3回キーを回さないとかからなかったが、入れた後から一発でかかるようになった。燃費は運転操作が慣れてきたため、燃料をうまく調整できたから。

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キャロル、キャロル(燃料添加剤)、燃料添加剤(その他)

2009年1月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ燃料添加剤

ATOMIC AVU 株式会社グランデ様 CX-7

グッズ種類	吸気系
商品名	ATOMIC AVU
メーカー	株式会社グランデ様
購入方法	キャンペーンにて購入
愛車情報	2008年式マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF
燃費向上率	平均7.5km/Lが7.16〜7.62km/Lほぼ変わらず
満足度	50点 ★★★
使用感等
燃費向上率最大35%!車体の劣化防止!更に4大特典付き!の謳い文句に釣られて購入。劣化防止の効果もあるということなので、取り付け前に洗車をしました。取り付けは、赤いケーブルをバッテリー+に接続、黒のケーブルをボディーアースです。本体のLEDランプが点灯したら、エアクリBOXの空気出口に貼り付けて完了です。燃費向上に期待が膨らみましたが、残念ながら私の車では効果がありませんでした。ターボ車で加給しているので、吸気系では変化が出にくいのでしょうか? メールサポートの対応は良かったです。

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CX-7、CX-7(吸気系)、吸気系(その他)

2009年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ吸気系

SUPER FIRE RACING HKS MPV

グッズ種類	点火系
商品名	SUPER FIRE RACING
メーカー	HKS
購入方法	インターネット通販で購入
愛車情報	2006年式マツダ MPV 23T 2300cc ターボ 6AT FF
燃費向上率	平均6.0km/Lが6.5km/Lに向上。10%弱向上
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
MPV(23T)は選べるプラグが純正品か、こちらの商品しかなく購入しましたが、純正品よりレスポンスが向上したように感じられます。また、燃焼効率が良くなったためでしょうか、燃費も向上しましたのでお勧めです。 4本必要で約8,000円の出費となりますが、装着した満足感とダイレクト感と言いましょうかとにかく、運転がますます楽しくなりましたので、出費はそれほど痛く感じませんでした。

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MPV、MPV(点火系)、その他プラグ

2009年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ点火系

map system マップシステム 314a 有限会社ジェイ・ロードデミオ

グッズ種類	点火系
商品名	map system マップシステム 314a
メーカー	有限会社ジェイ・ロード
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2007年式マツダデミオ 13S 1300cc NA 4AT FF
燃費向上率	平均13.4km/L→14.5km/L、約8%の向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
ECU内の燃料MAP・点火MAPを調整できるパーツです(10段階)。サブコンとまではいきませんので本格的な調整はできませんが、吸排気を弄った程度のライトチューン車であれば加速フィーリングや燃費の向上が期待できます。今までは同社のeco114を使用していて燃費向上はほとんどありませんでしたが、フィーリングの変化ははっきりと感じられたので効果が期待できると思い上位製品を導入しました。取り付けは簡単で、専用のカプラーをエアフロセンサーに割り込ませるだけです。今までeco114で使用していたカプラーと配線が、そのまま使えましたので問題ありませんでした。しかし本体が防水ではないので、車内に配線を引き込まなければならず、トータルで1時間ほどかかりました。ダイヤル10時がノーマル、7時から9時が燃料濃いめ・点火時期遅め、11時から5時が燃料薄め・点火時期早めです。濃くするとトルクが上がり排気音が野太くなりますが、吹け上がりが重くなります。薄くするとトルクが細くなりますが、排気音が軽く乾いた感じになり吹け上がりがシャープになります。色々と試した結果、12時ぐらいで最も気持ち良い加速をすることが分かり、そのまま使用したところ、寒さが厳しくなって落ちた燃費が秋頃の状態まで向上しました。製品にはとても満足してますが、配線の引き込みが素人DIYでは大変だったので、マイナス10点の90点の評価です。

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デミオ、デミオ(点火系)、点火系(その他)

2009年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ点火系

Speedex L1 Hybrid Energizing Device co.,Ltd CX-7

グッズ種類	点火系
商品名	Speedex L1 Hybrid
メーカー	Energizing Device co.,Ltd
購入方法	貴HPにてプレゼント当選(有難う御座います)
愛車情報	2008年式マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT
燃費向上率	平均7.5km/Lほぼ変わらず
満足度	70点 ★★★★
使用感等
今回はすばらしい商品を当選させて頂き有難う御座います。また製作者様には丁寧に対応して頂き感謝しています。ご報告が遅くなって申し訳ありません。取り付け後の変化ですが、なんというかフィーリングが良くなったと言いますか、油断するといつもよりスピードが出てしまっている感じです。ただ、体感できる程の変化ではないので、もう一度ECUを再リセットしてみたいと思います。燃費も誤差範囲内ではありますが、アクセルワークに注意すればもう少し延びるかもしれません。

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CX-7、CX-7(点火系)、Speedex

2009年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ点火系

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