燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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カーボンパワーエミッター CPE(H)Slim型 イーテック アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カーボンパワーエミッター CPE(H)Slim型 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 マツダ アクセラスポーツ 20S i-stop 2000cc 5AT FF |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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当プレゼント企画にて頂きました。 ボディ剛性・乗り心地・ハンドリング等に効果があるとの事ですが、正直半信半疑で試してみました。 まず、フロントピラー下部あたりにおいてみました。 翌日乗ってみた感じでは、何となくフロントサスの動きが良くなったような…剛性感が高まったような気がしました。 所有車のアクセラはハッチバックなので、構造上セダン系と比べるとリヤ回りの剛性が不足しがちかと思い、リヤシート前あたりの両サイドに設置してみました。 1日たち、特にまだ体感出来る変化はありませんが、効果が出るまで日を要するとの事なので、1週間程度様子を見てみようかと思います。(フロントピラー下部では早い段階で変化が感じられたので、きっと何らかの変化は 現れるのではないかと…) どういった原理のものなのかは全く謎のアイテムですが、かのSEVとて同じ…。 なかなか扱いの難しいアイテムとも思いますが、変化を感じるのが不思議な限りですが、色々試してみたいと思います。 |
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2011年12月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
虫取りクリーナー 株式会社リピカ トリビュート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 虫取りクリーナー |
メーカー
| 株式会社リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 マツダ トリビュートGL-X V6 3000cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 当たり前ですがありません・・・ |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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とても良いものをありがとうございました。 こびりついていつも困る虫さんが面白いぐらいよく落ちます。 これで夜も虫を恐れず一定の速度で走れるようになり、少しでも燃費改善に貢献するかも? また、ナンバープレート上の虫どころか黄ばんでしまっていたナンバープレートが新品の色に復活しました! コンパウンド入りのクリーナーでは文字が消えていきますが、これは全く心配がないのとても助かりますし、水垢取りにもいいかも。 |
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2011年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カーボンパワーエミッター イーテック プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カーボンパワーエミッター |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 マツダ プレマシー Gパッケージ 1800cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 11.0km/L変化なし |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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このサイトのプレゼントで当たりました。あらゆるところに取り付けができるという点はすごいと思います。 効果は取り付けから10日前後かかるようなので、とりあえず運転席と助手席の外側(ドアとの間)にマジックテープで貼り付けてみました。 3日ほどしてから、若干ボディ剛性があがったかな?という感覚です。 道路の段差や急なスロープ等での衝撃が少なくなったような気がします。 まだまだ未知数な部分もありますが、1ヶ月サイクルで、色んな所に取付けして楽しんでみようと思います。 複数設置したくなったら、サイトで購入しようと思います。 |
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2011年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モリドライブSky 0W-20 SM ルート産業 アクセラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モリドライブSky 0W-20 SM |
メーカー
| ルート産業 |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2009年式 マツダ アクセラスポーツ 20S 5AT |
燃費向上率
| 平均9.0㎞/L→平均9.5㎞/L。に向上(燃費計読みにて) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換のタイミングだったので交換(マツダ純正オイル0W-20から交換)。 BPのバービスキュートにしようかと思っていたが、当オイルが特価で3000円程度になっており、エステル配合というところにも惹かれ購入。 使用感は良好です。 ベースオイル云々は分かりませんが、かなりスムーズに回る印象です。 純正オイルの交換直後の時より、明らかに静かにスムーズに回っています。 次もこのオイルにしたいと思ってますが、余り店頭で見かけないので購入出来るか…。 通常価格だといくらなのか…といったところにもよりますね。 |
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2011年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォーミュラ85 ウイスター株式会社 アクセラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フォーミュラ85 |
メーカー
| ウイスター株式会社 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2009年式 マツダ アクセラスポーツ 20S 5AT |
燃費向上率
| ほぼ変化無し |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換時、補充用として入れてます。 特に燃費が向上といった事はありませんが、エンジンシリンダーの摩耗防止効果を考えれば、それほど高いものでは無いので良いのではないでしょうか。 密封性が高まるのか、入れた時の方か若干静かになる気がします。 走行距離が伸びてきたら、同メーカーのフォアオイルを入れようかと思っています。 |
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2011年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モリドライブSky 0W-20 SM ルート産業 アクセラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モリドライブSky 0W-20 SM |
メーカー
| ルート産業 |
購入方法
| カー用品店で購入。 |
愛車情報
| 2009年式 マツダ アクセラスポーツ 20S 5AT |
燃費向上率
| 平均9.0km/L→平均9.5km/Lに向上(燃費計読みにて) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換のタイミングだったので交換(マツダ純正オイル0W-20から交換)。 BPのバービスキュートにしようかと思っていたが、当オイルが特価で3000円程度になっており、エステル配合というところにも惹かれ購入。 使用感は良好です。 ベースオイル云々は分かりませんが、かなりスムーズに回る印象です。 純正オイルの交換直後の時より明らかに静かにスムーズに回っています。 次もこのオイルにしたいと思ってますが、余り店頭で見かけないので購入出来るか… 通常価格だといくらなのか…といったところにもよりますね。 |
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2011年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-Max PRO ピューマ プレマシー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-Max PRO |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 マツダ プレマシー 20C |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーには、ナノパルサー、イーテックのBLB(X-Dimension)、アウアウコムの炭パワーシリーズを複数つけているため、バッテリーに直接取り付けるスペースはなかったが、コードが長めなのでバッテリーボックスの隣にあるヒューズボックスのカバーに、ベルクロテープで取り付けることができた。 バッテリー以外にもエンジンルーム内やマフラーに色々と施工して既に相当トルクアップした状態だったが、C-MaxPROの追加で低速トルクが更に上乗せされた感じ。 出足が一層よくなり、追い越し加速ももっと速くなって、ドライブがまたまた楽しくなった。 一般道ならストック状態のプレマシーとは異次元の爽快な加速が楽しめる(高速で非力なのは仕方なし)。 ヘッドライトも明るくなったようで、プレゼント品なので文句なく100点。 以前セレナに使って効果のあったアーシング革命も、プレマシーに使ってみたくなった。 |
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2011年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-JJ GTKファクトリー MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-JJ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが10.5km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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アイドリングでの振動が皆無となりました。 いかにもエンジンがバランス良く回転している感じです。 燃費に関しては、燃焼効率が上がったかのようで、車が前に出て行く感じです。 燃費向上率は3%ですが、エンジンフィーリングはかなり向上しました。 取り付けもエンジン上部の中心に貼り付けるだけで簡単でした。 <メーカー様からのコメント> 今回ご応募ありがとう御座いました。 またそうですねっ、中々エンジンの振動は安定しますので、エンジンをバランス取りをしたかのような現象になります。 GTKチューニングは燃料ポンプを絞ると言うようなチューニングではありませんので、アイドリング時、渋滞時の燃費は上がりません。 走行中の燃費は良くなります。 ただその効率を味わっては(楽しんでは)燃費には還元は出来ません。 その上がった分をセーブすれば、もっと燃費には、反映できるかと思います。 しかし調子が良い分楽しんでしまいます♪ また、ぜひ少しずつでもトータルバランスですので、チューニングされる事を御薦めします。 |
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2011年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ループ エンジンコーティング シュアラスター MPV
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ループ エンジンコーティング |
メーカー
| シュアラスター |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2008年式 マツダ MPV 23S |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが8.7km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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フィーリングは良いと思います。 ただ、もともと添加剤を試してきたエンジンなだけに、劇的な効果の実感はなかったです。 添加剤を使ったことがないエンジンだと、 もっと効果が実感できると思います。 |
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2011年10月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Energy XM1 ミシュラン プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Energy XM1 |
メーカー
| ミシュラン |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2000年式 マツダ プレマシー Gパッケージ 1800cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 8.5km/Lが10.0km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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パンクしたため、急遽購入となりましたが、良い買い物ができたと思います。 第一印象は、静穏性に優れていると思いました。(既存のタイヤとの比較となりますが・・・) 春先(3月)購入し、9月(走行6,000km)にローテーションを行いましたが、FF車にしてはあまり方減りがなく、ライフもいい感じです。 アルミセットでの購入のため、タイヤだけの費用は不明ですが、国産のエコタイヤと比べてもかなりコストパフォーマンスは高いと思います。 気になる燃費に関しても、ちょっと長い下り坂ならいい感じで加速してくれますので、アクセル踏まずにアイドリング域で車の流れに乗っていけます。 そのため燃費も町乗りよりも高速・長距離でかなり恩恵を受けることができます。 町乗り8.5km/L→10.0km/L、高速9.0km/L→12.0km/L。 ハイブリッドカーには敵いませんが、★2〜3個ほどの最近の車と引けをとらないレベルかと思います。 |
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2011年10月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |