燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
EDGE 5W-30 カストロール デミオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| EDGE 5W-30 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| カー用品店にて購入 |
愛車情報
| 2001年式 マツダ デミオ 1300cc 5MT FF |
燃費向上率
| 平均17km/L変わらず |
満足度
| 45点 ★★★ |
使用感等
| |
|
周りの評判はあまりよくないが、キャンペーンで値段が下がっていたこと、規格が新しくなっていたこと、液体チタンが配合されたことから、ためしに選んでみた。 とくに、液体チタンが入ったことに期待していたが、とりあえず、体感できる変化(エンジンノイズ・静粛性など音に関するもの、パワー・フィーリング)変化はなかった。 以前のEDGEは劣化が早い、たれるのが早いと聞いているが、まだ交換してからの走行距離が短いこともあるが、現在のところそのような感じはない。 燃費は交換してから、2〜3回計ったが、特に変化なし。 コストパフォーマンスは、やや悪い。 キャンペーンなどで価格が下がっているとき以外は入れようと思わない。 | |
タグ
2012年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコカAT添加剤 アイエヌジーコーポレーション アクセラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| エコカAT添加剤 |
メーカー
| アイエヌジーコーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| マツダ アクセラスポーツ 20S 2000cc 5AT FF |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
(1) 走行後エンジンが温まった状態でエンジンを止め、ATFゲージ部から添加。 (2) 添加後エンジン始動。アイドリングの状態をおよそ5分程度保持。 (1)(2)後、一夜明け翌朝運転時のフィーリングです。 ・シフトアップ時のシフトショックについて… もともとそれ程ショックが気になるレベルでは無かったが、明らかにショックが小さく滑らかになっていると感じた。 かなり意識しなければシフトアップの瞬間を感じられるレベルでは無くなった。 ・エンジンブレーキ使用のためのシフトダウン時のフィール…。 もちろんエンジンブレーキによるショックはあるが、これまでの「ガクン」という角のある感じではなく、角がとれて滑らかになった感じがする。 ・加速性能、その他燃費等について… トルク感が上がって加速性能そのものが向上するといった事は無いが、加速時の段付 き感が減り、滑らかに感じるようになった。 燃費については変化は見られないが、燃費向上というよりも、ATのフィーリング向上への寄与を狙った製品なのではないかと思うので、個人的には満足できる製品だと思います。 個人的には、ATの変速フィーリングの向上が感じられたので満点としたいところですが、燃費への影響は良くも悪くも生じなかった…といったところで90点としました。 この量でこの効果…なかなかあなどれない製品かと。 | |
タグ
2012年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-Ⅲ ST みどりタイヤ MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-Ⅲ ST |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
タイヤを外すのが大変でしたが、施工自体はしっかりと脱脂さえすれば簡単です。 ふわふわ感のあった車体の動きが、ダンピングの効いたものに変化しました。 多走行車なので、ショックは、ほとんど抜けていると思われますが、その改善効果は今も持続しています。 燃費は変化無しですが、気持ちよく運転できるようになりました。 | |
タグ
2012年7月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーパワーブースター 呉工業 アクセラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| スーパーパワーブースター |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ディスカウントストアで購入 |
愛車情報
| 2009年式 マツダ アクセラスポーツ 20S 2000cc 5AT FF |
燃費向上率
| 9.0km/Lが9.5km/Lに向上。(入れる前後の燃費計読み値) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
エンジン内清浄効果もあるとの事なので購入。 この種のエンジン添加剤については、前車(プレマシー)では殆ど効果を感じられた事は無かったが、今の愛車のアクセラでは今回、効果をはっきりと感じる事が出来た。 まず、アクセルONに対するレスポンスが向上したのと、坂道等のエンジンに負荷のかかる場面でのトルク感の向上が感じられた。 心無しかエンジン音も若干静かになったような気が…。 恐らく、燃料の供給方式が前車プレマシーはポート噴射なのに対し、現車アクセラでは筒内直接噴射ということもあって、燃料添加剤による効果もより感じられるようになったのではないかと思われる。 燃費についても、アクセルの踏み込み量自体が減ったせいか、向上していた。 この手の添加剤は、直噴エンジン車に乗っている方には特におすすめ出来るのでは無いかと思います。 | |
タグ
2012年6月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーエモーション メガカスタマイズ MPV
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| パワーエモーション |
メーカー
| メガカスタマイズ |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.0km/Lに向上。約4.8%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
通常はシガーソケットに挿入しますが、効率を考えてバッ直からリレー経由でのACC電源へ接続しました。 車が軽くなったという感触はあまりないのですが、とにかく低中速での巡航時の瞬間燃費が向上しています。 少ないアクセル開度で速度が稼げます。 不思議な感触ですが、効果は凄いと思います。 | |
タグ
2012年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコカラジエーター添加剤 アイエヌジーコーポレーション トリビュート
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| エコカラジエーター添加剤 |
メーカー
| アイエヌジーコーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 マツダ トリビュート GL-X V6 3000cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 変化はあるが変動中・・・ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
プレゼント有難うございました。 車検の関係でLLC交換まで待ってから添加しました。 説明書どおり、投入直後からエンジンのまわり方に変化があります。 回り方が重い言うか「シュ〜ン〜」と軽く吹け上がるところが「ジュ〜ジュ〜ン」といった感じ? 分かりずらいですが、高回転まで軽く回るエンジンから中低速重視の実用エンジンになったような感じです。 踏めばパワー感はアップしてる? 現在まだ150km少々なので燃費は未だわかりません・・。 フィーリングは日々変化の途中で今後に期待! あまり回さなくても低速トルクはアップしていて速度維持ができるため、アクセルワークしだいの燃費アップは確実にできそうです。 この量で確実にエンジンが変化するのを体験できるのは不思議?どのように作用するのかわかりませんが試す価値はありそうです。 まだどのように変化するか未確認ですので80点とします。 | |
タグ
2012年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO H-2 株式会社クリエーション RX-8
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO H-2 |
メーカー
| 株式会社クリエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 マツダ RX-8 Mazdaspeed 6MT FR駆動 |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが7.0km/L |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
HADOO H-2は、排気マフラー出口に近いところに付属のバンドで固定するだけの簡単装着。 RX-8の場合、2本出し前の分岐まえ部分に装着。 取りつけ後は、排気流速が速くなったのか、水蒸気混じりの排気が均等に出てくるようになりました。 ガス臭い排気臭もしなくなった?!かな。 乗り出しの加速の際の回転が上がる速さが速くなりました。 9000rpmまで一気に上がり、3速で120km/hオーバーです。 チタンマフラーの性かも知れませんが、排気音が甲高くなった。(燃焼効率が上がった?) 効果は体験できる製品ですが、もう少しコスト費用が低くく 発送が早いといいと思いました。(今回は、モニター当たりましたし、発送が遅れたので・・・) | |
タグ
2012年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ループ LP-01 エンジンコーティング シュアラスター株式会社 アクセラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ループ LP-01 エンジンコーティング |
メーカー
| シュアラスター株式会社 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2009年式 マツダ アクセラ スポーツ 20S 2000cc 5AT FF |
燃費向上率
| 平均9.4km/L→9.6km/L若干向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
オイル交換時、クエーカーステート QUEST ECO 0W-20オイル4.2Lに1本(300ml)混合。 交換後、5分程アイドリング後走行。 交換直後ということもあるでしょうが、エンジンは滑らかに回ります。 高速道路を、実家との往復で40kmほど走りました。 馴染んでいない往路に比べ、一定の距離を走った後の復路では、気持ちエンジンが静かに感じました。 回転の滑らかさに関しては、交換直後の往路に比べ遜色ないレベルか、若干滑らかさの感じられる気がしました。 元々それほどエンジンノイズの気になる車ではありませんが、特にキックダウン時など高回転を使用した際のフィーリングが改善され、エンジン音が丸くなった感じになったと思います。 エンジンの回転がスムースになる事に関しては、広告通りだと思います。 燃費に関しては、添加後1週間後の車載燃費計での数値で、前回9.4km/Lに対し、9.6km/Lでした。 結果としては0.2km/Lのアップですが、走行条件その他がさほど変わりはないものの、全く一緒とは言い切れ無いので誤差レベルと考えるのが妥当でしょうか…。 燃費向上を狙って購入するよりも、エンジンの保護を目的としたものだと思うので、個人的にはほぼ満足です。 | |
タグ
2012年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ X-Dimension(Basic) イーテック アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ X-Dimension(Basic) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 マツダ アクセラ スポーツ 20S 5AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
当サイトのプレゼント企画にて当選。 本来 ボディ各部に貼り付け、剛性(感)を向上させる、といったものだと思うが、ボディ剛性面に良い作用を及ぼすならば、エンジンにも良い作用を及ぼさないかと、エンジンへ使用しようと考え、エンジン本体には同種の別の製品が既に貼り付けられているため、ダイレクトイグニッション部の、イグニッションコイルの入っているボックス上面にちょうど良いスペースがあるのでそこに貼り付け。(4ヶ入りなのでちょうど4気筒分でした) 貼り付け後1時間、ちょっと乗ってみましたが、アクセルに対するレスポンスが良くなったような感じを受けました。 また、この車はアイドリングストップ車なのですが、i-stop→再始動 時の振動が少なくなっています。(これはよりはっきりと確認できました) 燃費に関しては、恐らく誤差レベルの変化しかないのではないかと思いますが、フィーリングは明らかに向上しました。 使用する前までは完全に疑ってかかっていましたが…、ボディ剛性以外にも有効に作用する当チップ…不思議としか言いようがありません。 価格的にもSEV等よりもはるかに安価ですし、他も色々試してみたくなりました。 | |
タグ
2012年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンパワーシールド ワコーズ MPV
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| エンジンパワーシールド |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが10.3km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
エンジンパワーシールドは、水飴と同じような質感でした。 オイルジョッキでよく攪拌しないとジョッキ内に残ってしまいます。 注入後、100km位の走行後から、アイドリング時の振動が減少し、V6本来の低振動になった気がします。 また、加速時のエンジン音も軽やかな感じになりました。 エンジンの抵抗が減少した感じがして、アクセル開度が少なくなったので燃費が向上したと思います。(HKSのCAMPを装着しているので、瞬間燃費の向上が確認できます) 実は、走行28万kmを超えているエンジンなので、このような粘度の高いオイル添加剤は、磨耗が進んでいるエンジンにはいいのかもしれません。(普段は、マイクロセラとマイクロフロン2を添加しています) ヘッドカバー付近から微量のオイル漏れが発生していましたが、今の所、完全に無くなったわけではないですが、確実に減少しています。 | |
タグ
2012年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
