燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 イーテック アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2011年式 マツダ アクセラ セダン 20E 2000cc 6AT FF |
燃費向上率
| 13.0km/Lが14.4km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2を吸気ボックスを開け、エアクリーナーを外します。 エアクリーナーから下を全体にわたり、脱脂またはアルコール綿で拭きます。 その後、チップを2枚等間隔に貼りました。 しかし、この時点ではアイドリングの上昇と14km/Lに満たない燃費でした。 所有しているアクセラは2000ccでしたので、チップが不足していると判断し2枚追加しました。 それぞれ、剥がれない様にアルミテープで補強しています。ここまでの作業で、1.4km/Lに向上しました。 感覚としては、赤信号を前にアクセルオフするとATのクリープが続きます。前に進もうとする力で、ブレーキの効きが良くなったと錯覚します。 燃費の伸ばし方は、60キロ以上でていてアクセルオフが可能な状況なら、できるだけアクセルを抜くことを勧めます。 これを実施していれば、条件次第で15km/Lを越えます。 以上の燃費は、郊外の通勤路を基準にしています。 |
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2015年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラC-Max ピューマ CX-3
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-Max |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 マツダ CX-3 XD-T L-package AWD 6AT |
燃費向上率
| 16.8km/Lから17.9km/の向上ぐらいでしたから、6.5%の向上です。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は当選し、とても嬉しく思っております。 コンデンサーチューンはすごく興味のあるジャンルで、以前から体感してみたいと思っていたところでございました。 さて、ディーゼルエンジンについてあまりにも知識がなかったのですが、どうやらスパークプラグというものが存在しないらしく、点火時のスパーク強化には直接関係はないようですね。 取り付けした後はオーディオの低音が強くなった印象があります。 また、同じ車のオフ会でノーマル仕様だった車にも試乗させてもらって、初めてその違いに気付きました。 重量が軽いはずのそのお友達の車よりも、私の車の方が出だしからの加速がスムーズで早いのではないかと、体感できたのです。 何馬力上がったとかはわかりませんが、ディーゼル車でここまでスムーズなら号各レベルなのではと思わせる効果がありました。 コンデンサーの容量が莫大であるからしてバッテリーの寿命延長に貢献していただける商品なので、何馬力上がった!とかの一時的な喜びではなく、おそらく長年使用してそのありがたさに気づくのではないかと思います。 プラスとマイナスにつなぐタイプは、今まで経験がありませんので本物感が半端ないです。 あと、赤いLEDが常に点灯しておりますので、ちゃんと生きてるなぁと確認できるのも面白いです。 おそらくですが、旧車であればあるほど効果はわかると思います。特に10年落ち以上前の車なら! 最近の車は本当によくできていて、純正でアーシングもしてあるし、激変!みたいなのにはならない気がします。 レビンの時はすごい体感!レガシィで、ん?CX-3で、ふむ。。といった感じになってます。 個人的な感想です。 この度は良い品を有難うございました。 次もインプレしたいと思います。 |
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2015年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKトライアングル GTKファクトリー MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKトライアングル |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 マツダ MPV 23S 6AT 4WD |
燃費向上率
| 7.9km/Lが8.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエターのリザーブタンクに投入。 施工後1週間が経過したが、出足がスムーズになり2.3リットルの車が3リットルの車になった様な乗り心地となり、運転するのが更に楽しくなった。 燃費も一週間程度で0.1km/L向上。 今後どれだけ燃費が伸びるかとても楽しみ! <メーカー様からのコメント> 高評価!感謝致します♪ またその価格に対するコスパ、更にはその製品にて、非常に良い物と思います、良い感じですねっ!(2.3リットルの車が3リットルの車になった様な)中々良い感じです。 リザーブタンクに入れる事によりラジエターの水がエンジン全体に廻り、エンジン自体の抵抗勢力(磁力、静電気)を控え、そのラジエター液自体をクラスター整備を整え、熱の放射を促進しエンジン自体のメンタル的な物を排除しますので、最高のコンデションをご提供できる物です。 燃費を言うのでしたら、燃料タンクの投入がお勧めです。欲張りな私は両方ですが、そのトータル的な結果が、その走りをご提案している物ですので、必ずのお薦めです。 また一度買うとその性能は一生涯ですので、次回のお車、さらに次回のお車え移設が可能です。 消耗品とは違い!(添加剤)そうなればもう車宝ですねっ!♪是非!燃料にも御推奨致します!♪ 一度買いなら、早く施工した方がその分早くその性能を手に入れる事が可能に成る訳ですし是非御検討して見て下さい。 また是非!GTK構築型チューン!是非安価でコスパに優れた、パワーテスター直々の御推奨パーツである事も確かです。 是非今後も宜しくお願い致します。(^O^)/ 店主 |
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2015年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアフロクリーン 呉工業株式会社 アクセラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エアフロクリーン |
メーカー
| 呉工業株式会社 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT FF |
燃費向上率
| 平均13km/Lで変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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走行距離も1万kmになったので、定期メンテの意味からブローバイガスからの汚れも付着し始めていると思い、エアフローセンサーの洗浄を行いました。 エアクリーナー近くに取り付けているエアフロセンサーの取付ネジを外すことで簡単に外せますが、清掃する際にはコネクターを外してセンサー単体にしエアフロクリーンでセンサー部分に吹き付けるだけです。 尚、吹き付け後は乾いてから元に戻します。 走行距離から余り効果は期待していませんでしたが、アクセル開度によるレスポンスが若干良くなったようです。 エアフロクリーン自体は高価なものでないので1本購入しておけば、次回車購入までは定期メンテ用として十分な量です。 三菱車等で使用出来ないセンサーもあるので、事前確認後の使用が必要です。 燃費向上はなかったので80点としましたが、最近エアコン使用が増えているにもかかわらず燃費悪化しなかったことと、新車時のフィーリングになったため気分的には100点です。 |
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2015年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECOMAX エコマックス ビーイング デミオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ECOMAX エコマックス |
メーカー
| ビーイング |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| マツダ デミオ 13MID |
燃費向上率
| 平均17km/Lが19km/Lになった、約20%向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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使い方は給油した量の2000分の一の量をいれる。 ディーゼルの音がわずかだが静かになり燃費向上できる。 少し入れるだけなので手間はあまりありません。 値段が6900円しますが、30回ほどつかえるからいいのかなと思います。 いろいろ試した中で効果がありました。 |
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2015年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーガストリートメント STP プレマシー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| スーパーガストリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2002年 マツダ プレマシー 1800cc 4AT |
燃費向上率
| 10.4km/Lが11.0km/Lに向上。約5.6%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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満タン時に1本投入。心なしか吹け上がりが良くなったように思いました。 約500km走行後に満タン法にて燃費を確認しました。効果はあると思います。 ただ値段が少々高めなので、今後も使い続けるかというと微妙なところです。 |
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2015年6月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKグリス 株式会社gtkオートパーツ アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKグリス |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 マツダ アクセラ 15F 1500cc 5MT |
燃費向上率
| 燃費向上グッズ以外 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント品送付ありがとうございます。 まずバッテリーのプラス端子とマイナス端子に塗りました。 その後マイナスアースがボディーにネジ留めされている3箇所に、ボルトを一旦外しネジ部に塗りました。 ヒューズは一旦外して、サンドペーパーで磨いてから塗りました。 ストラット上部の無塗装金具に薄く塗りアルミテープで保護しました。 約1週間経ち、運転しやすいクルマになったという感想です。 ステレオ、スピーカーも純正のままで音が良くなり満足度は高いです。 クルマを永く乗るためのアイテムとして手放せなくなりました。 <メーカー様からのコメント> どうも!良かったです♪正に最高の効率パーツに!最高の施工方法ですねっ♪ 中々その積み重ねですし、また良かったです。その効率が判るお方様で、中々性能パーツとは、実は解る人解らない人と言うのが有ります。 私共はそれらが過去65年の老舗のショップ歴の中で最高と!、思っていても判る人解らない人もいます。 実際純正コンポから、20万の社外のコンポに替えても判らない人も! 更には30Wから、100Wのアンプに替えても判らない人もいます。 こればかりは強制は出来ませんし、どうしようも有りませんが、しかしその差が御理解できるお方様で有ればそれはそれは!最高の1品で有る事も確かなんです! また、接点は接点ですので、音響に精通しているのであれば、GTKは最高の音響パーツ補助部品である事も確かです!とっ!自負しています。 正直これらが無いと音楽を聴く気にも成らないと言うのが本音です。 ですので、使う人が、その差が把握出来る人程、驚くパーツと思います。 またその性能向上には必ずのお車に1本の車宝クラスに成っています。ありがとうございました! 是非また何か機会が有ればお声掛けください。 最高の性能でお答えしますし! またカーライフホームライフには、GTKのパーツ群がかならず必要だと自負しての、コスパの商品群と思い販売しています♪ 機会が有れば宜しくお願い致します。感謝!店主。 |
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2015年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)タイプSS イーテック RX-8
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)タイプSS |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 マツダ RX-8 TYPE-S 6MT FR |
燃費向上率
| 燃費向上は誤差範囲かも? |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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イーテックさんの商品は前車RX-7の時から利用させて頂いてます。 今回の、エアーチップ(レジェンダ)タイプSSは吸気系との事で、スロットルとエアクリーナー外部に、それぞれ一枚ずつ貼ってみました。 約2ヶ月半700kmを試した感想は、燃費に関しては向上した時も有りましたが、誤差範囲の可能性も有り、今後も計測中です。 しかしながら、エンジンフィーリング、レスポンスは良くなった気がします。 このRX-8のNAロータリーエンジンは、簡単に8000回転以上回ってしまう高回転型で、最近の車に比べてトルク感は有りませんが、自分はそのレスポンスが気に入っており、長年乗り続けている理由の一つです。 その感覚が一層良くなった気がしますので、自分的には100点です。今回はありがとうございました。 |
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2015年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV ダッシュ ON SEV CX-3
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV ダッシュ ON |
メーカー
| SEV |
購入方法
| ヤフーショッピング |
愛車情報
| 2015年式 マツダ CX-3 XD-T Lパッケージ 1500cc ディーゼルターボ 6AT AWD |
燃費向上率
| 15.93km/L→17.57km/L、約10%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今回、燃費向上グッズとしては老舗であるSEVの商品を手にしましたので、インプレッションしたいと思います。 使い方は簡単、パッケージを開け、商品を取り出し、裏側の両面テープにて、ダッシュボードの上にONするだけという、まさにダッシュONという名の通りでした! インプレッションですが、つけた瞬間、軽すぎたステアリングが、重く感じられ、操舵性がアップしたような、握り具合となりました。 また、オーディオは元々BOSEなのですが、足りなかった重みのある低音と、臨場感が高まり、音楽を楽しむのに、より最高な空間となりました。 加速感や静粛感については、まだ新車ということもあり、あまりわかりませんでしたが、燃費については、結果の通り、アップしております。 あと不思議と気持ちよく運転できる空間へと変わった、ストレスの感じにくい車内空間になったと感じます。ナノセブという新しい技術のおかげでしょうか。 購入に関しては比較的満足しております。 その他レビューによりますと、旧車であればあるほど効果が出ているように思います。 皆様お試しください。 |
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2015年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアフィルター リプレイスメント autoexe プレマシー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エアフィルター リプレイスメント |
メーカー
| autoexe |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2013年式 マツダ プレマシー 20Sスカイアクティブ 2000cc NA 6AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均11.4km/Lが11.5km/Lに向上。約1%燃費が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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リプレイスメントなので取替えはとても簡単でした。 1500rpmぐらいの低速で軽くなった感じするのと、吹け上がりがよくなった気がします。 純正交換タイプなので劇的な変化はありませんが、フィーリングが良くなった感じです。 燃費はほぼ変わりありません、誤差の範囲内です。 純正から純正に交換するぐらいなら、6000円前後でそこまで高くないので、こちらのほうがおススメです。 |
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2015年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |