燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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バイオ500 有限会社東亜システムクリエイト アクセラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| バイオ500 |
メーカー
| 有限会社東亜システムクリエイト |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12.8km/Lが13km/Lに向上。約1.5%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ボトル容量が50ccと少ないですが、ガソリン10Lに対し1cc添加するだけですので、500L分のガソリンに使用できます。 また、親切に目盛付きのスポイドが付属されているので、適量を添加することが出来ます。 他の添加剤よりも価格は高価ですが、使用出来るガソリン量を考慮すれば私の車で10回分ということになり、かなり安価な添加剤ということになります。 投入後2回ですがパワー変化、アクセルのつきが良くなったような感はありません。 メーカーのうたい文句は、バルブ等に付着したカーボンを除去することによる燃費改善効果が約20%となっていますが、定期的に他社の燃料添加剤を投入していたためにカーボンの付着が少なく、燃費改善率が少なくなっているかもしれません。 尚、ガソリン100L分の感想なので、使い切る頃には改善率が向上している可能性はあります。 わずかな向上ですが、夏場のエアコン使用で燃費UPしており90点としています。 |
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2016年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Bio(バイオ) 東亜システムクリエイト アクセラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| Bio(バイオ) |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 マツダ アクセラ1 5F 1500cc 5MT |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが10.5km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント品の提供ありがとうございます。 使い方は給油する際に適量を給油口から投入します。 容器の蓋を開けて付属のスポイトで吸い上げて投入します。 液体に匂いがしない点は、手に匂いが残らず高評価です。 容器の内蓋が小さいので、開けるのに少しコツがいります。 スポイトに目盛があり適量がわかります。 スポイトが持ちづらいので、給油口に落とさないよう注意が必要です。 ごく少量で効果があるので、費用対効果は高いと思います。 燃費は今のところ変化なしです。 オイル交換後のように軽くスムーズに回る感覚で、エンジンの調子が良いと感じました。 トルクや馬力が増えた感覚はありませんでした。 長期で使うのが効果的とのことです。 毎回給油時には忘れないように添加して様子をみていきます。 |
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2016年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カストロールEDGE カストロール アクセラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| カストロールEDGE |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均13km/Lが13.2km/Lに向上。約1.5%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今までは純正オイルのみを交換していましたが、今回はオイル銘柄を変えたこともあり、交換は上抜きではなく下抜きで行ってもらい、オイルフィルターも同時交換です。 どのオイルでも交換した際には、メカニカルノイズが少なくなりますが、当オイルはメカニカルノイズが低周波側になったようで、耳障り感が緩和されたようです。 また、交換してから1か月弱ですが音の変化もなく、エンジンのなめらかさも維持しており純正との違いを感じました。 コストも特価で安価なことであるのと、別途高価なオイル添加剤も必要ないことからリーズナブルなオイルと感じています。 若干ではありますが、通常の通勤のみの走行でも燃費が向上しており満足しています。 なお、燃費向上率が低いため90点としましたが、気分的には100点です。 |
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2016年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チルコン イーテック アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チルコン |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均13km/Lで変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントどうもありがとうございます。 車自体はスカイアクティブBODYであり日本車の同クラスとしては良い方と思いますが、若干のリヤのピッチングに対し変化があるかを検証しました。 定番位置のAピラー、Bピラーの上部に貼り付け1週間様子見したところ、明らかにしっとりとした感じになりリヤのピッチングも緩和されました。 変化を確認するため下部にずらしたところ、ハンドルも重くなりずっしっりしましたが、大きな段差では突き上げ感があったため、最初の上部位置より5センチ程度下げた位置に落ち着きました。 費用対効果としては、かなり良い一品と思います。 効果としては100点ですが、燃費一番での評価は燃費向上がなく90点としました。 |
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2016年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バーサスアシスト S(4個セット) GTKファクトリー アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バーサスアシスト S(4個セット) |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番モニター当選 |
愛車情報
| 2011年式 マツダ アクセラ セダン 20E 2000cc 6AT FF |
燃費向上率
| 郊外の通勤:平均13.9km/Lが16.6km/Lに向上。約、21%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オートエグゼの車高調を装着し、5年目を迎えています。ちょうど、車高調を入れ替える予定でした。 バーサスアシスト1セットという事で、サスに1個づつ装着しました。 届いた晩に装着し、すぐに走行しても違いが分かりました。 信じられないかもしれませんが、新車以上でどっしりとヘタっていな乗り心地です。 100km以上を経過し、ベネレートが高くなっている事に気がつきました。 これが、調整用パーツということか! 今までのロールが激減し、安定したコーナーリングができています。 サスが蘇ったので、アブソーバーにも興味がでて、GTK-III STの購入を検討しています。 車高調を入れ替える必要がなくなり、嬉しいばかりです。 GTKファクトリーの商品は、信頼がおけると思いました。 |
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2016年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アニオンファイバーネット ロハスしずおか アクセラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| アニオンファイバーネット |
メーカー
| ロハスしずおか |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均13km/Lで変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼントどうもありがとうございます。 使い方は取説に記してあるように、エアクリーナーbox内に両面テープで貼り付けるだけの簡単なものですが、プレゼントで頂いたサイズは排気量1000cc程度のサイズのためか、効果を出すには2000ccでは物足りないと思いました。 尚、燃費向上はありませんでしたが、若干の低速トルクが増したような感はあります。 それと、気のせいかエンジン音が若干マイルドになった感もありますが、同時期にエンジンオイル交換もしているので何とも言えません。 SKY ACTIVEエンジンなので効率が良いのと、貼るサイズが少ないので効果が少なかったかもしれませんが、低速トルク感の若干のアップを考慮し80点としました。 コストパフォーマンスは自車のパーツとして考えるならば、同等価格であるスポーツエアクリーナー交換の方がベターと感じました。 |
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2016年2月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンブラックグリース 山形屋 アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオンブラックグリース |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 マツダ アクセラ 15F 1500cc 5MT |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが12.5km/Lほぼ変わらず。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございました。 グリス本体に綿棒とブラシが付属されています。 バッテリーのプラス端子とマイナス端子に元から塗ってある汎用グリスをブレーキクリーナーで除去し、軽く磨いてから付属の綿棒で塗りました。 オルタネータベルトにも付属の綿棒で薄くできるだけ均一になるように塗りました。 その日の運転では変化は感じませんでしたが、翌日国道をハイペースで走行して違いが体感できました。 アクセルを踏んだ分「ふわっと」気持ちよく加速します。反応が良くなった感覚です。 説明書に従ってタイヤのエアバルブにも均等に塗りました。 アクセルを緩めてもなかなか減速せず空走距離が伸びました。 期待した以上の効果があり満足しています。 今度は自転車にも試してみようと思います。 |
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2016年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
elF超洗浄 エルフ アクセラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| elF超洗浄 |
メーカー
| エルフ |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12.8km/Lが13.2km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使用方法は一般の燃料添加剤と同じで、ガソリン満タン時に全量投入するだけです。 BMアクセラも走行10000kmを超えた事と、直噴エンジンはエンジン内にカーボンが付着しやすいとの情報から当製品を使用しました。 投入後200km程度でマフラー出口のカーボン付着が今までにない量に驚きましたが、エンジン内部が洗浄されていることになります。 昔の車で丁度クリーナーキャブで洗浄した時のようです。 その後、300km程度走行し再給油した頃から出足が少し良くなり、低速トルクが増した感じになった結果かもしれませんが、燃費が0.4km/L向上し満足しています。 満足な一品であり、今後も定期的に当洗浄剤を投入したいと思います。 |
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2015年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンブラックグリース 山形屋 アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオンブラックグリース |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| モニター当選 |
愛車情報
| 2011年式 マツダ アクセラ セダン 20E 2000cc 6AT FF |
燃費向上率
| 郊外の通勤 平均13.9km/Lが 16.9km/Lに向上。約、21%燃費が向上(スタッドレスタイヤ) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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スタッドレスタイヤ新品に交換後2週間、通勤で平均燃費が変わらない事を確認しました。 イオンブラックグリースは、バッテリー端子とアース、オルタネーターから来てバッテリーに電源を供給する端子とケーブルの端に綿棒で塗布しました。 走行してみての感想です。 初日は2キロ程度からグリスが馴染んだのか、瞬間燃費が平均燃費を上回り10kmも走ると通常の13.9km/Lになりました。 さて、驚くのはこれからです。通勤の『行き』は気温が-2度〜3度下がる勤務地まで後、18km登ります。 なんと、燃費が向上していきます。到着してみると、14.9km/Lでした。 仕事も終わり、帰りは殆どが下りです。帰宅してみると、16.9km/Lに向上。 嘘みたいですよね。 それから、1週間計測しましたが、17km/L前後の燃費を維持。21%の向上ですよ、毎日が笑顔になります。 アクセルは軽めになるので、踏み過ぎには注意しましょう(^^) |
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2015年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MaxPRO PUMA ベリーサ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MaxPRO |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| もらいもの |
愛車情報
| 2007年式 マツダ ベリーサ 1500cc FF 4AT |
燃費向上率
| 10.89km/Lが11.23km/Lに約3%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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自車につけましたがあまり変化がないので、知人の車につけてみました。 バッテリーのプラス、マイナス両端子のネジを緩め本体から出ているコードを挟んで締め付けます。 接続が完了すると本体のランプが点灯します。 フィーリングは低速トルクが増し、出だしが良くなった気がします。 ライトの照度などは変わりません。 燃費は少し向上しました。 |
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2015年11月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |