燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スーパーパーフェクトクリーン KURE アコード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーパーフェクトクリーン |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ アコードワゴン |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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燃費向上は特にありませんでした。 目的は、燃料系統の掃除だったので、これでキレイになれば良いなと思います。 最初は若干エンジンのかかりが悪くなり(バッテリーあがりのような状態)、ビックリしましたが、その後は前よりエンジン始動が軽くなった気がします。 というわけで、満足度はこの点数としました。 |
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2007年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン コムテック フィット
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ フィットアリア 1.5 FF |
燃費向上率
| 不明だが0.1km/Lくらいは燃費向上したかも |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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安かったので衝動買いしたものの、ケチらずにマグチューンエボリューションにしていればもっと効果があったのかもと少し後悔。 装着方法は燃料ホースに挟むだけといたって簡単でした。 パワーもフィーリングも変わりませんが、燃費計だけが0.1km/L程度数値が向上しました。 真夏のレポートですので、エアコンを使わない「春や秋ならもっといい数字になるのでは」と期待しています。 |
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2007年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン MG511 コムテック ステップワゴン
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン MG511 |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ドンキホーテ |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ ステップワゴン |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが10.1km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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このサイトで効果があると知り、マグチューン2,480円で購入。ついでに980円のアーシングキットも購入しました。 とりつけで悩んだのは、やっぱりどれが燃料ラインなのかって位でしたが、説明書読んだらすぐにわかり、ステップワゴンの場合は取り付けしやすい位置だったので楽でした。 その後興味のあったアーシングを施工しました。 980円なので配線は2本のみ。取り付け場所に悩み1時間ほど右往左往・・・結局エンジンヘッドとエンジン裏のボディーに接続! なんとなくレーシーでエンジンをかけるのにワクワク。 さらにノズコレの100均トルマリンパッチを自作! 500円分のトルマリンパッチを銅に貼り付け、エアクリダクトにアルミテープで施工。 この時点でトルマリンは半信半疑でしたが・・・エンジンをかけた時点から別の車の様でした。 たしかにバッテリーを一度外しているので、学習機能はリセットされてるでしょうが、ほぼすべてにおいて回転数が200ほど低くなってます。 トルクアップも感じられます。周りに言っても気のせいだといわれますが、実際に7.8km/Lだった燃費が10.1km/Lに上がったのは事実です! その後100均一にてトルマリンリングを2本購入して銅板で包み、エアクリダクトにアルミテープで取り付けるとさらにトルクアップしました! もう一台のバモスにもマグチューンとトルマリンを施工予定です! |
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2007年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムプラグ デンソー インテグラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムプラグ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| ホンダ・ディーラー |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ インテグラ タイプR(4ドア) |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lから12.1km/Lに |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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これまでの平均燃費と比べて下がってはいますが、この時期、エアコンを使うため、今までは11km/L台に落ちていました。 それが12km/L台をキープしているのはプラグのせいかなと。 また、始動性は明らかに良くなり、朝一のセルのクランキングが、「クックックックックッ」から「クッ」と、まさに1発でかかるようになりました。 パワー感はプラシーボ効果もあり何とも言えませんが、エンジン音が若干静かになったような気がします。 なお、ホンダディーラーではデンソーのイリジウムプラグをリーズナブルな価格で購入できる(工賃込みで)のでお勧めです。 |
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2007年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フラッシングコート lostword キャパ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フラッシングコート |
メーカー
| lostword |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ キャパ 1500cc CVT |
燃費向上率
| 平均12km/Lから変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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添加後約500km走行し、オイル、フィルターを交換しました。 日頃から定期的に合成油を交換しているので、燃費は変化がありませんでしたが、オイル注入口からエンジン内部を見るときれいになっているのが分かりました。 エンジンは振動も減り音も静かになったように思います。 自分でフラッシングができ、車の調子を維持していくのにコストも安く良いと思います。 燃費的には変化がなかったので、80点とさせて頂きました。 |
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2007年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MaxPRO PUMA ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MaxPRO |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 貴サイトにて当選 |
愛車情報
| ホンダ ライフJB-1 |
燃費向上率
| 15.6km/L変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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燃費は変化ありませんでした。 しかし、以前よりエアコン使用時のエンジンが若干静かになったように思います。 オーディオも少し聞きやすくなりました。 装着はプラスとマイナスにつなぐだけで簡単でした。 |
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2007年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーサプリメントオイル A-1 zero ステップワゴン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| スーパーサプリメントオイル A-1 |
メーカー
| zero |
購入方法
| 当サイトにて当選 |
愛車情報
| ホンダ ステップワゴン RG4 2400cc 5AT 4WD |
燃費向上率
| 平均9km/Lが平均9km/Lで変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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静寂性は向上したかと思いますが、フィーリング・燃費向上などは見られませんでした。 使い方にかんしては簡単で良いと思います。 車種やメーカーによるかも知れませんが、色々燃費向上グッズは試してはいますが、格段に燃費が良くなったと感じる商品はまだ見つかっておりません。 ですので今回は50点とさせていただきました。 |
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2007年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-Max/PRO PUMA アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-Max/PRO |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 当サイトでの懸賞当選 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ アコードワゴン CF-6 2300cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.7km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回、PUMA社製・C-Max/PROを当選させて頂き、ありがとうございます。 さっそく愛車のアコードワゴンに取り付けをおこない、検証をおこないました。 愛車には、数年前に同じコンデンサーチューン系の株式会社桑野さんのDIRECT POWER SYSTEMのホンダ社・VTECエンジン車用のType VTECが取り付けされています。 今回、そのDIRECT POWER SYSTEMを取り外してC-Max/PROを取り付けするのでは無く、DIRECT POWER SYSTEMと併用してC-Max/PROを取り付ける形を取りました(2つとも付ける)。 その結果、先日まで7回給油をおこない、燃費が平均9.2km/Lが9.7km/Lに向上する事が確認出来ました。 街乗りだけではなく遠出もしたのですが、多くは街乗りでの結果となりますので、明らかに燃費向上に能力を発揮したと思います。 乗り味的にはDIRECT POWER SYSTEMを取り付けた際にも感じられたのですが、始動時のトルクがUPしたように感じました。 また、あまり高回転を回していませんが、高速道路での追い越し時にもパワーが安定して付いてきたように感じます。 全体的な印象として、運転が凄くしやすい車になったと思います。 |
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2007年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
“極”トルクバンドEXのラジエーターホース用(液体系) 燃費にイオン.com オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”トルクバンドEXのラジエーターホース用(液体系) |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| 貴ホームページにて当選 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ オデッセイ アブソリュート 4WD |
燃費向上率
| 平均6km/L台が7km/L台に向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ネット上での商品説明通りの成果を期待して、ラジエターホースに装着。 装着自体は、ホースの周囲の長さを確認し、はさみで切断の上巻きつけるというごくごく単純なもの。 設置場所を確認するだけなので、いたって簡単でした。 装着後の感想は、装着前と比較して、スタート時のトルクがややアップしたかな、というフィーリング。 広告ほどの劇的なフィーリングはありませんでしたが、それでも、体感することは出来ました。 また、燃費も必要以上に意識することなく運転していましたが、若干向上が見られました。 満足度は90点。-10点は、体感が少なかったためです。しかし、コストパフォーマンスは十分にあると思います。 |
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2007年7月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フラッシングコート Lostword HR-V
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フラッシングコート |
メーカー
| Lostword |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ HR-V JS4 5dr |
燃費向上率
| 11.0km/Lが11.5km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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約8年、12万km超えです。 定期的なメンテナンスを行っているので、大幅な燃費悪化はなっていませんが、さすがにエンジン回転の滑らかさが落ちてきたところ、この商品を使用する機会がありましたので早速報告します。 まず使用方法の簡単さが特筆すべきで、普通フラッシングはオイル交換と同時にすることになりますし、カー用品店で行ってもらうのです。 これだとオイル添加口から入れていつもどおり走る(だいたい200kmほど)だけでエンジンを洗浄し、しかもコーティングまでしてくれます。 エンジンをばらしたわけではないので、どれだけ汚れがキレイになったかはわかりませんが、アイドリング回転が700rpmだったのが500rpmまで下がり、しかも下がりすぎによるエンジンの振動増加や不安定さもなく、エンジン音も非常に静かになりました。 また加速でもいつもよりも格段に踏み込み量が減っています。 今回燃費が思っていたほど伸びなかったですが、調子にのって踏みすぎてたのが原因かと思います(苦笑)。 |
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2007年6月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |