燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ファイナルトップ eco & power shop ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ファイナルトップ |
メーカー
| eco & power shop |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 5〜8%は向上している |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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前回の「エコパワー・ミッション・オイルパンシート」に引き続き、今回は「ステップワゴンのエンジンヘッド部(吸気側)に1セット(2個)装着しました。 装着は簡単で、シールをはがしてヘッド部に貼り付けるだけです。 1時間ほど放置しテストのため近場を走りましたが、エンジンが滑らかでアクセルのレスポンスが良くなっている感じがしました。 その後日が経つにつれてその傾向が益々はっきりとしたものになり、特に吹け上がりがいつもよりも軽快且つトップエンドまで一気に吹けるという感じで驚いています。 トルクの向上というよりもアクセルレスポンスに優れ、いつの間にか速度が出ているという感じでとても気持ちの良いフィールです。 価格も\6,300とリーズナブルで、この効果も「半永久」に持続するということですので(付け替えも可能)ユーザーにとって嬉しい限りです。 出来れば1気筒につき1個(4気筒なら2セット)付けると更にその上があるということですが、私の場合1セットで充分の効果が体感できました。 | |
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2007年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Dr.燃費工場 (株)クリエイティブオフィスM&D アコード
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| Dr.燃費工場 |
メーカー
| (株)クリエイティブオフィスM&D |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ アコードワゴン CH9 |
燃費向上率
| 装着前:9.8km/L→装着後:9.9km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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Dr.燃費工場はガソリンの質を燃焼しやすいように変化させる触媒で、ガソリンの給油口から投入するのですが、私の車は燃料タンクまでにフィルターらしき仕切りがあり自分で取り付けることは不可能でした。 結局、ディーラーに持って行き5,000円程度の工賃で直接ガソリンタンクに取り付けしました。 取り付け後の感想ですが、WEBサイトにもあるようにアクセルオフをしても速度が落ちなくなりました。 これは燃費が改善しそうだと思っていたのですが、結果は残念ながら以下のようになりました。 8月25日 未装着 ハイオク 10.3km/L 9月17日 未装着 ハイオク 7.9km/L 10月 6日 未装着 ハイオク 9.9km/L 10月14日 未装着 ハイオク 11.2km/L 10月25日 未装着 レギュラー 10.4km/L 11月10日 装着 レギュラー 10.7km/L 11月17日 装着 レギュラー 11.7km/L 11月25日 装着 ハイオク 7.7km/L 12月 2日 装着 ハイオク 7.4km/L 12月 9日 装着 ハイオク 9.8km/L 装着後は、レギュラー満タン状態から給油のたびにハイオクを10Lずつ追加していったのでほぼレギュラーに近いのですが、燃費が向上するどころか燃費がどんどん悪くなってしまいました… 公的機関も採用しているし、ユーザーの声も良い結果が多く結構期待していたので、かなり残念な結果でした。 ただしバッテリーが弱っていたようで、12月8日にバッテリー交換後は燃費が元に戻ったのでこれからは燃費向上するのではと期待しています。 評価はフィーリングは良くなったのですが燃費の数値として結果が出ていませんので、満足度は50点です。 しかし、「クリエイティブオフィス」様の購入後のアフターケアはすばらしく、装着の相談や取り付け後の状況などきちんと電話でご対応していただいたので、10点プラスとしています。 | |
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2007年12月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
極エアロバーストハイグレード70タイプ 燃費にイオン.com モビリオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 極エアロバーストハイグレード70タイプ |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選 |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ モビリオ A 1500cc CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取付はエアクリーナーに入れるだけでとても簡単でした。 走り出してすぐに、トルクが上がったような感じで乗りやすくなりました。 何度も乗ると慣れてしまいもっとパワーが欲しくなるのは仕方ないですね。 燃費についてはタイヤ交換や、季節柄スターターの使用を始めたため、若干落ちていますが、毎年のことでこの製品の影響ではないでしょう。 乗りやすくなったこと、今回の状況で燃費が変わらなかったらな〜と思い、10点だけマイナスとしました。 今回は当選でいただきましたが、価格も安いため今後の経過によっては、手に入れやすい価格設定で、良いと思いました。 | |
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2007年11月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEM(nano) E@Tech フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEM(nano) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ フィット 1300cc GD2 |
燃費向上率
| 街中ストップ&ゴー、平均10.4km/L→11.0km/L前後まであがりました |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い勝手は極めて簡単貼り付けるだけ。 今はエンジンヘッドに貼りつけていますが、その他ピラー部分に貼りつける事により剛性アップもするゆう代物です。 非常に不思議ですがエンジンが滑らかになり、結果燃費向上につながっています。 貼りつける位置や数によってフィーリングも変わり無限の調整が出来るわけです。 非常にコストパフォーマンスに優れた商品だと思います。 | |
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2007年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナノパルサーPG-12S highgrove アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ナノパルサーPG-12S |
メーカー
| highgrove |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| ホンダ アコードワゴン CH9 |
燃費向上率
| 約5%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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もともとバッテリー延命のために購入しました。 一度バッテリーあがりを起こしたバッテリーで、ゲージの色は黒色でダメ元でナノパルサーを取り付けました。 郊外にドライブに行き、バッテリーの状態を確認してみると緑色になっていてバッテリーが復活しているようでした。 ナノパルサーを取り付ける前にも同じように緑色になることはありましたが、数日経つともとの黒色に戻っていたのですが、取り付け後はずっと緑色のままです。 今まで電圧が足りなかったためなのかどうか分かりませんが、トルクも太くなった感じで、燃費も若干上昇しました。 サンデードライバーでセキュリティも付けている為、バッテリー上がりを何度か経験しているのでこの商品にはとても満足しています。 | |
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2007年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex D1 ver.1.7+SEEC(LED高輝度レッド:シガープラグ接続モデル) Energizing Device co.,ltd. バモス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex D1 ver.1.7+SEEC(LED高輝度レッド:シガープラグ接続モデル) |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd. |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2007年式 ホンダ バモス タイプM ターボ 2駆 MR AT |
燃費向上率
| 9.6km/Lが11.25km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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実はステップワゴン用にと応募して当選したのですが、新車で購入したバモスの燃費が異常に悪いことから、今回はバモスに取り付けることにしました。 アーシング的効果もあるということで大変期待してました。 バモスはバッテリーが前でエンジンは後ろなので、アーシングするとなると結構手間です。 取り付け方法はいたって簡単。 シガーソケットに差し込むだけ。 これで効くの?ってのが正直な感想でした。 夜中に取り付けたのでヘッドライトの明るさを比べましたが、効果が感じられず抜いたり挿したり繰り返しましたが、変化無し。 バッテリーに直でつないでるわけじゃないので、アーシング的効果が感じられないのはしょうがないのかな…。 最近の車なのでアーシングはもともとちゃんとされてるから??と言い聞かせつつ、1ヶ月ほど疑いながら・・・乗ってみました。 装着前 :走行状況 山間部走行・エアコン使用無し・嫁の運転 通常燃費9.6km/L 装着結果:走行状況 山間部走行・エアコン使用無し・嫁の運転 改善燃費11.25km/L !! 嫁は何にも知らずに運転してこの結果でした! 山間部でターボでヘビーな車重のバモスがかなりの改善です! 2800回転以下のターボの効いて無い状態でのトルクがよくなってるようですね。 ガソリンがなかなか減らない! メーターみるのが楽しくなってきたと嫁さんも大喜びです! かなりいいです!ありがとうございます! 後ほどステップワゴン用に追加発注したいと思います! | |
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2007年11月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DIS NOBLESSE エディックス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| DIS |
メーカー
| NOBLESSE |
購入方法
| インターネット通信販売で購入6,300円 |
愛車情報
| ホンダ エディックス 2000cc 5AT FF |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが8.3km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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助手席足元のコンピュータ配線に割り込ませるタイプ(ハンダ付け)。 価格が手ごろだったので購入してみました、が!!取り付け作業は少し困難です。 上にも書きましたが『ハンダ付け』おしないと効果がないようです(個人的には割り込みハーネスで簡単に取り付けたかった・・・) 劇的な変化ではありませんが、トルクが太くなりエンジン音も低く(低音)なりました。 燃費も7%伸びまずまずです。取り付けにくさを考慮して満足度70点です^_^; 「DISは、ECUが出力するプラグ点火の信号を加工し、よりクリアな状態で送り出すことによってダイレクトイグニッションの出力が安定する」との事。 また、「点火回数の少ない低回転域から、失火し易い高回転域まで全ての回転域で点火性能が向上することにより、トルクと燃費の向上に繋がる」ともあります。 | |
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2007年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000のスティックタイプ アウアウコム エディックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000のスティックタイプ |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| オフ会にて |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エディックス 20X FF 5速オートマ |
燃費向上率
| 検証中 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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先日、オフ会にて薦められてホイルに5枚づつ貼って見ました。 まさか変化など無い?だろうと走行してみましたが全然違うハンドリング。 偏平タイヤでゴツゴツしていたのが、かなりマイルドになりました。 まるでタイヤにクッションを巻き付けている感じです。 燃費についてはまだ分かりませんが、偏平タイヤを装着している方にはお薦め出来ます! | |
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2007年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコパワー・ミッション・オイルパンシート eco & power shop ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコパワー・ミッション・オイルパンシート |
メーカー
| eco & power shop |
購入方法
| インターネット(ヤフオク) |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ・ステップワゴン 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| エコパワーセットと併用で10%の向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前「エコパワーセット」+「エンジンヘッド用」の装着でかなり効果が体感できたため、今回は同じshopさんから出ている「ミッション・オイルパン用シート」を試してみました。 シートは2枚で1セット2,000円と非常にリーズナブルで、1枚はオイルパンに、もう1枚はATミッション用にとありましたが、2枚ともATミッションに貼り付けました。 スタート時のすべりが減ったのか、とてもダイレクトな印象でトルクアップも体感できます。 シフトショックもほとんど無くなり、2枚のシートを貼るだけでこれほどの効果があるとは正直驚きました。(1セットで十分な効果があるため非常に安価で助かります) このショップさんからは他にも色々な用途のものが出品されており、次回はショップ一番のお勧めである「ファイナルトップ」いうグッズをステップワゴンに試してみようかを考えています。 | |
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2007年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 プラシング用 アウアウコム アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 プラシング用 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコードセダン 2000VTS |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが10.5km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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MP3000のラジエータホース用をモニター使用したところ非常に効果があったので、今回はプラシング用を購入しました。 ラジエータ用は効果が現れるまで数日かかったのですが、今回のプラシング用は装着して直ぐに効果を感じることができて、更にトルク感がアップした感じで、スムーズにエンジンが吹け上がります。 燃費の向上も、エアコンを切る季節になったのが影響していると思いますが、トルクアップした分アクセルワークが軽くなったため向上したと思います。 最近のガソリン高を考えると非常に有り難いです。 価格もそんなに高くなく、おすすめの商品だと思います。 細いコード類には巻き付けにくいのが欠点ですが、改良された新商品が発売されるみたいで楽しみです。 | |
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2007年11月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
