燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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JVCS MM-B 環境機器管理 シビック
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| JVCS MM-B |
メーカー
| 環境機器管理 |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 1991年式 ホンダ シビック 1500 FF 5MT |
燃費向上率
| 12〜15km/Lが13〜16km/Lと少し向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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スポーツマフラーは以前試しましたが、4000rpm以上の高回転は気持ちよく走るのですが、それ以下がトルクがなくなり非常に乗り辛くなりました。 それでも燃費は変化なし。 今回は快適性の向上を求めてJVCSを購入。 テールパイプを約15cm切断、排気漏れのないようにアルミテープを使用し装着。 私の車には特に問題なく取り付けできました。 装着して直ぐ山岳路を600km程出かけてきました。 平坦な道での通常走行は大きい変化がありません。 装着前に2速を使用する上り坂では、5速または4速を使用し走行できるようになりました。 今までよりかなりアクセルを踏み込み、回転を上げペースアップして走ったつもりですが、意外と燃費低下が少ないようで…向上しています! 2500〜4000rpm位の回転域でトルクが出て運転が楽です。 エアコン使用等特に負荷が掛かるような運転環境で違いが大きく出るようです。 高回転域は何も変化がないようです。 ただし排気音はかなり小さくなりました。 通常走行では少し辛いのでジェット径を変更し色々試して19mmにしました。 70km/h、2000rpm以下低負荷のトルクがアップしかなり使えるようになりました。シフト操作が少なくなり快適です。 試していませんがスポーツマフラーと組み合わせてみるのも面白いと思います。 | |
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2008年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ググーン サンテック株式会社 キャパ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ググーン |
メーカー
| サンテック株式会社 |
購入方法
| 貴HPにてプレゼント当選 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ キャパ ツイッテル 4WD 1500cc CVT |
燃費向上率
| 誤差範囲。若干向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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走行距離300km程の結果となります。 燃費グッズは以前から多種(磁力系、その他)が装着したままでの結果ですから、実質効果としては向上していると思われます。 もともとガソリンに燃費向上グッズが入っているので、効果の期待はしていませんでした。 しかしながら若干なりとも効果あったので、満足度は100点としました。 ただガソリン価格が大幅に下がり、添加剤系は対費用効果は少なくなっているかと思っています。 | |
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2008年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルバンク EVO2 バッファロー フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フューエルバンク EVO2 |
メーカー
| バッファロー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ フィット RS 1500cc CVT FF |
燃費向上率
| 13.5km/Lから15km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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装着して一番最初に気付いたのが、広告通りの静電気の低減です。 時期柄、あの『バチッ』は嫌ですよね?私は帯電しやすい身体(衣類)なのか、とても助かります。 きっと車にも、良い効果が発揮されてる筈です。 エンジン音の低減等、ライトの光量アップ等は(HIDの為か?)特に変化は感じ取れませんでした。 カーオーディオの音質も、変わったのには驚きました。スピーカーはまだ交換していないため、変化は顕著でした。 燃費も約1.5km/Lアップです。ほぼ満足の、90点です。 | |
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2008年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スパークプラグ IRIWAY 7 NGK シビック
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| スパークプラグ IRIWAY 7 |
メーカー
| NGK |
購入方法
| 友人より譲渡 |
愛車情報
| 1991年式 ホンダ シビック 1500 FF 5MT |
燃費向上率
| 12〜15km/Lが12〜14km/Lと少し悪化 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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友人から譲り受けたので使用してみました。標準プラグBCPR6E-11新品との比較です。 始動性は特に変わらずクランキング0.5秒ほどで始動、アイドリングが安定し静かです。標準プラグではストールしてしまい使用できない500rpmくらいからトルクアップし特に高回転が気持ち良くなりました。 さすがに低速型のエンジンの特性上7000rpm以上はトルクが落ちていきます。 それでも1st、2nd使用ではタコメーターの目盛がないところまで回転が上がるようになりました。 3rd 7500rpmまで十分使用できるようになりました。 レスポンスが良すぎて我慢できずに、ついつい回してしまい燃費は少し悪くなりました。 標準プラグに比べ1番熱価が高いのですが、低回転が使えるようになり車庫入れ等の低速での取り回しやのろのろ走行が楽です。 少しエンジン調整をしたところ、更に低速の粘りが出るようになりました。 雪道アイスバーンでの走行もアクセル操作にあまり気を使うことなく楽になりました。 燃焼特性が改善されたためと思われます。 少燃費走行を心がけると17〜19km/Lくらいまで改善します。 ただしレーシングプラグと言う特性上、少燃費(通常)走行は非常にストレスが溜まります。 1万キロほど使用し焼け具合を見ましたが非常に綺麗でした。 スポーツ走行では効果的なパーツですが、省燃費に特化したものではないようです。 現在は工具箱に眠っています。 | |
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2008年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SP・SV2(シート状のもの) アウアウコム ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SP・SV2(シート状のもの) |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 「燃費一番」さんのキャンペーン |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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前回、前々回とMP3000シリーズの「Block」「Relay」と試した結果を投稿しましたが、今回はシート状のもので何処にでも貼れるタイプの「SV2」をテストしました。 取り付けた場所は推奨場所の「エアコンライン」「プラス・マイナスライン」ですが、ここは如何してなのか何の変化も体感出来ませんでした(残念)。 次に試したところはハイテンションコードのプラグに接続されているところで、5cmタイプを縦に半分に切り、それぞれ2枚を巻きつけてみました。 ここには以前(2年ほど前の)の旧・プラシングミニが既に貼り付けてあるのですが、それに追加という形です。 結果はというと。。。大正解でした!「Block」をエンジンヘッド排気側に付けたことにより、レスポンスは上がっていたのですが、トルクがイマイチ変化がなく吹け上がるのですが、スピードが乗ってこない状態がトルクも1回り上乗せされたような感じになりバランスが取れています。 電気の流れが強まったようで、それまでのトルク不足がかなり改善されました。 この「SV2」の取り付け箇所として、ハイテンションコードのある車にはこの位置が一押しです。 「エアコンライン」「プラスライン」にも効果が出れば100点満点ですが、今回は90点とさせて頂きます。 | |
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2008年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Realy(仮称) アウアウコム ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Realy(仮称) |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| キャンペーン品 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費の上昇は無かったが、体感度はアリ |
満足度
| 80点(これだけで燃費が良くなれば100点満点) ★★★★ |
使用感等
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今回「燃費一番」さんのキャンペーンで購入した際におまけで付いていたもので、「Relay」(仮称)というグッズです。 4枚付いており、ヒューズボックスに貼り付けるだけと実に簡単なものですが、取り付け直後より電気系が活発になったのか、出足の吹け上がりに変化を感じました。 軽快に吹ける感じで、トルクの乗りはないのですがレスポンスがかなり良くなっています。 これだけの装着ではなかなか燃費には繋がらないと思いますが、MP3000シリーズのほかのグッズと併用すれば結果も出るのではないかと思っています。 やはりMP3000シリーズは「電気系」が一番体感しやすいですね。 | |
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2008年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロスリキッドPRO ミラクロスインターナショナル ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロスリキッドPRO |
メーカー
| ミラクロスインターナショナル |
購入方法
| 楽天プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ライフ DIVA 4WD |
燃費向上率
| 平均14.2km/Lが平均14.2km/Lで変化なし |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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ラジエター活性強化剤で添加すれば瞬時に燃費効率とパワーが共に向上といううたい文句でしたが、我がライフでは残念ながらそれらについての変化を感じることができませんでした。 ただ、変化があったのは、エンジンがあったまると消えるランプが今までより早く消えるようになったことです。(自分が住んでいる地区はすでに雪がちらつくことがあるくらい寒いです) この点はよかったので、評価を40点とさせていただきました。 | |
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2008年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EUROスペック BADMOON RACING アコード
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| EUROスペック |
メーカー
| BADMOON RACING |
購入方法
| 店舗にて購入 |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ アコード ユーロR 2000cc 6MT NA FF 型式ABA-CL7 K20A |
燃費向上率
| 回転数上限を制限して走行し、最高燃費11.2km/Lが12.0km/Lに向上。約8%燃費が向上した。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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インターネットのアコード乗りの間では、かなり有名らしく、レース業界でも有名なバッドムーンレーシングのマフラーです。 装着後、1000kmまでは、回転数を3000回転までとし、慣らし運転を行う事で、音割れ等もなく、本来の性能を発揮できるそうです。 慣らし運転後のインプレッションですが、アイドリングは純正と同等の静かさながら、5000回転までは、室内への篭り音もなく、乾いた音質が聞こえます。 そしてVTECへ入った瞬間の、弾けるような乾いた高音が素晴らしいです。 マフラー径は、純正よりも太く60Φとしながらも、低速トルクの落ちもなく、むしろ上がっています。 また高回転まで一気に吹け上がりパワー感もかなり体感できる静粛性と、気持ち良さを持ったセダンには最適なマフラーであると思います。 高回転を多用しなければ燃費も伸びるし、高回転では弾けるようなフィーリングが得られる究極のメーカーであると推薦します。 さらにパワーと音質を求めるのであれば、車検ギリギリにはなりますが、EURO-Zスペックもあるそうです。 家族が居なければこっちを選んでいたかもしれないですね。 | |
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2008年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーアクセレーター「エレ来てる」+エレ来てるソケット (株)パワーハウスアクセル ライフ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーアクセレーター「エレ来てる」+エレ来てるソケット |
メーカー
| (株)パワーハウスアクセル |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ ディーバ ターボ 660cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 山越えの同じるーとで、8.6km/Lが11.4km/Lへ向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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シガーソケットへ差し込むだけです。 本当にこれだけで、トルクと燃費が変わります。 私の車にはブリッツのパワーメーターがついていますが、装着の有無で全開時の馬力表示も5〜8psほど違って出ます。 比較的高めですが、効果と燃費向上が図れ、そのおまけに充電機能も使えると考えるならば非常に有用と思います。 故障した場合にも親切に対応してもらいました。 マイナス5点は、シガーソケットとの相性からか、たまに差し込みなおさないと接触しないことがあります。 これは乗っていて「パワーないなぁ」と思ってチェックすると抜けているので、効果があることを再認識できますけどね。 | |
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2008年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Block アウアウコム ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Block |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番のキャンペーン |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン デラクシー 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上はありませんでした。(フィーリング向上は体感できた) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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新しくリリースされた「ブロック」を4個、エンジンヘッド部横の排気側に付けました。 装着した翌日には「吹け上がり」に変化があり、トルクの向上はあまり感じませんが(排気側のためか)とても軽快でキビキビ感が実感できました。 今回のキャンペーンは色々と付いていて、かなりリーズナブルな価格のためお勧めできますね。 | |
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2008年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
