燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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チューンチップ入門セット イーテック様 ビート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ入門セット |
メーカー
| イーテック様 |
購入方法
| 燃費一番の懸賞で当選 |
愛車情報
| 1995年 ホンダ ホンダ ビート verZ |
燃費向上率
| 17.5km/L→17.5km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けてすぐは、あまり変化を感じませんでしたが、一週間くらいで車がしっかりしてサスのギシギシした音も消えたと思います。 また、BLBブースターの影響なのか電装がしっかりしたと思います。 いくつか、剛性がでるパーツが市販されていますが、この価格で効果がでるのなら、試す価値は十分あります。 | |
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2009年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナノドクター 日本イオン株式会社 エリシオン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ナノドクター |
メーカー
| 日本イオン株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオンX 2400cc |
燃費向上率
| 平均9.2km/L変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換と同時にナノドクターを投入しました。 騒音・振動についてはすぐに効果が現れたと思います。 又、アクセルが軽くなったように感じるので運転していて楽しい車に変わりました。 投入してから400km〜1000kmでエンジン内部を修復という特長も効果に現れているのだと思います。 ナノドクターの効果も20,000kmと長期ですので安心できます。 燃費については変化見られませんでしたが、もしかしたらアクセルが軽くなった為、吹かしすぎていて変化がみられないのかもしれません。 正直エンジンの変化には大満足の商品です。 金額も効果の持続性からしても高くないと思うので、また試したいと思います。 | |
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2009年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 パワーシート SV3 アウアウコム ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 パワーシート SV3 |
メーカー
| アウアウコム |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ ストリーム IL 2000cc 5AT FF |
燃費向上率
| 平均8.2km/L燃費変わらず |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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パワステライン・エアコンライン・インテークラインに装着。 1500回転から2500回転のトルクアップが、とにかくすごい! これには本当にびっくりです。 車重の重いストリームが軽く感じてしまう。 アクセルを軽く踏むだけでいままで以上の加速感。 低速トルクアップ感がすごい為、高回転域は、良く分からなかった。 燃費向上はなかったが、試す価値ありです。 | |
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2009年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロンXA マイクロロン キャパ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロンXA |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ キャパ 4AT FF |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが12.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルに添加して使用。 数回に分けて添加するため、手間がかかるが、エンジンの静粛性とトルク感の向上、燃費の向上などとても満足しています。 値段が高めなのと、手間がかかる点でマイナス10点です。 | |
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2009年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECO&POWERミスト ECO&POWERSHOP クロスロード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ECO&POWERミスト |
メーカー
| ECO&POWERSHOP |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 ホンダ クロスロード 2.0X 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが8.0km/Lにダウン、約10%燃費がダウン |
満足度
| 0点 |
使用感等
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ミストタイプということでスプレー容器でエアクリーナー・ボンネットに噴霧、但し、最初のスプレーは噴霧できず、改良品が送られてきました。 効果ですが、特にエンジンフィーリングに変化はありません。 逆に燃費はダウン、3000km試して高速で11.2km/Lだったのが10.2km/Lに、市街地は8.0km/Lが7.2km/Lまで落ちました。 他の燃費グッズ(MP3000やホットイナズマ)との相性が悪かったのかもしれませんが、残念ながら簡単に元に戻せないのがネックですね。 2000年式ワゴンRターボ付にも試しましたが、同じように燃費が1割ほどダウンしました。 こちらは若干ですが、トルクアップが感じられました。 コストパフォーマンスは元に戻せないことを考えると低い、悪いと言わざるを得ません。 | |
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2009年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ入門セットver.2 イーテック エディックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ入門セットver.2 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エディックス 20X 2000cc 5AT FF |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lから変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございました。 おそくなりましたが、インプレを投稿します。 最初にBLBを-端子に装着し、SEM-V(nano)をエンジン前面に装着。 翌日運転したところ、ゴツゴツ感満載であまり運転したくない気分になりました。 装着2〜3日目、運転せず。 装着4日目、運転したところ、装着翌日のようなゴツゴツ感は薄れ、車体のドッシリ感を体感。エンジンも滑らかに動きよく回るように感じた。 装着5〜6日、運転せず。 装着7日目、4日目より多少体感度は薄れたが、より洗礼された感じ。 装着8日目、印象変わらず。BLBを+端子に変更。 装着9日目、かなり低速トルクが増加している感じ。エンジンが回らない! 装着10日目、昨日より多少はエンジンが回るように感じた。 装着11〜14日目、運転せず。 装着15日目、10日目と変わらないエンジンの回り方。-端子への装着の方が自分の好みに合っているため、-端子に変更。 雨の日に嫁さんが運転し、道路の段差を乗り越える際、いつもよりショックが大きいと言っていた。 燃費には直接関係しない商品だが、エンジンや車体の剛性感の体感度が大きく、満足度100点!! | |
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2009年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 パワーシート-SV3 アウアウコム アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 パワーシート-SV3 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコード 2000VTS |
燃費向上率
| 測定中 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前のバージョンのパワシートを、ラジエーターホースなどに使用して、トルクアップと燃費の向上効果を体感済みですが、今回バージョンアップしたSV3に交換しました。 結果は、以前にも増してトルクアップを感じることができて、ビックリしています。 アクセルが軽く感じて、燃費にも好影響があると期待しています。 薄くなって使いやすくもなりました。 家庭用のエアコンにも効果があるとのことなので、外した以前のバージョンのパワシートを使おうと思っています。 | |
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2009年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルマスター HKオート アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フューエルマスター |
メーカー
| HKオート |
購入方法
| 店頭にて購入 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ アコード 2.0 5MT |
燃費向上率
| 平均9.4km/Lが10.5km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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店頭にて、ヒロロ様より絶対に装着するように言われたので購入。 納得しました。 アクセルの食いつきが格段によくなり、トルク感が思い切り増しました。 磁力が逆で、ホースを圧縮しないため耐久性も高いのがセールスポイントです。 アクセルをあまり踏まなくても、車がスーッと進み燃費の向上も明らかです。 ヒロロ様は最低2セット以上装着を推奨しておりましたので、4セット装着した結果です。 もともとHKスペシャルプレミアムや、エアマスター、イオンマスターで武装したいたのですが、フューエルマスターはそれらとはまた違った感覚を味合えます。 | |
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2009年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンチューナー Live E@Tech ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エンジンチューナー Live |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| FXパワーとの併用で3〜5%アップ |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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旧タイプのエンジンチューナーとの換装で、今回新しい「Live版」を付けました。 エンジンオイルには既に「FXパワー」を添加しており、エンジンの吹け上がりも超スムースになっていましたが、今回の取り付けで更にスムース感が出ています。 それに加えて不思議と「パワー感」も顕著で、登板力に違いが体感出来ました。 今なら「旧タイプ」とトレード販売されているので、興味のある方は試されては如何でしょうか? スムース感とトルクアップは間違いなく体感できると思います。 | |
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2009年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン2・マイクロセラ パワーハウスアクセル フリード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン2・マイクロセラ |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ フリード Gエアロ Lパッケージ |
燃費向上率
| 平均12.3km/Lが15.6km/L、約26.8%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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歴代の愛車に入れ続けています。 スペースギヤのディーゼルに乗っていたときは、エンジンの静粛性にディーラーの整備の方も驚いていました。 なによりも一度購入すると10年位は無くならないので、一回分がとても安くてすみます。 | |
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2009年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
