燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
フューエルワン ワコーズ エリシオン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| フューエルワン |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオン 2400X |
燃費向上率
| 平均8.2km/L変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
走行距離14万キロを超えて、当然燃費も悪くなり、アイドリング時の振動は大きくなり、上り坂や追い越しでの加速も落ちているので、少しでも改善されればと思い、効果のありそうなフューエルワンを添加してみました。 燃料満タンにしてフューエルワンを添加するだけ。 1週間程度運転した頃にアイドリング時の振動が小さくなっている事に気づき、加速もよくなっているように感じる事ができました。 残念ながら燃費については変化ありませんでしたが、効果が体感できる添加剤であり、値段も高くないことから過走行車にも満足できる商品であると思います。 | |
タグ
2018年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
接点復活スプレー for PRO 呉工業 ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 接点復活スプレー for PRO |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| 店頭で購入 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva 660cc 4WD ターボ 4AT |
燃費向上率
| ダイレクトに燃費には響きませんが、乗り方次第では改善するかもしれません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
今まで同じKUREの接点回復剤である2-26やコンタクトスプレー、オーディオ用高級接点回復剤数種を使っていましたが、これは効果が別物です。 価格的にはわずかに割高ですが、エンジンルームを開けてヒューズボックス内の全接点、バッテリー端子、各種アース接点、ダイレクトイグニッションの接点に吹いただけで明らかにエンジンが快調に。 同じように施工した2-26等では、もっと念入りにボルトを締めなおしたりもして改善しようと努力しましたが、今回は一切していません。 ヒューズとリレーは脱着して吹きましたが、これは2-26等でもやってましたので、脱着で接点が綺麗になったわけでもありません。 思わず踏んでしまいたくなるほどエンジンが元気になり、過給圧も加速時馬力も補助メーターでは確実に上がっています。 踏む分燃費が悪化してると思いきや、変わっていませんので実質アップしているかもしれません。 他の箇所も施工してみて燃費が伸びることを期待できそうです。 店頭販売価格が600円程度で、ここまで変わるとオーディオ用の数千円のものがバカらしくなってしまいます。 | |
タグ
2018年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
LOOPパワーショット SurLuster NBOX
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| LOOPパワーショット |
メーカー
| SurLuster |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム 660cc NA CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 15.5km/L→17.3km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
チョイ乗りがメインで通勤で現在は、片道3km(往復6km)程度の距離で、速度も良く出て時速50km程度で渋滞の中走ることが多いので、燃焼室やバルブなどに付着したカーボン等の汚れ除去効果を期待して投入しました。 ループ パワーショットを投入して、高速走行 堺市〜神戸市内往復走行での平均燃費が、17.5km/L。(入れ始めてすぐの為か燃費は変化なしでした。) ゴールデンウィーク中に堺市〜奈良市内を一般道にて往復走行での平均燃費が、17.3km/L。(投入前は、おおよそですがコンディションが良くて15.5km/L程度) 間違いなく効果が表れています、アクセルに対しての反応が良く感じられるのと、 一般道(ゴールデンウィーク中にて渋滞含む)にて、平均燃費が、ほとんど落ちていないので大満足です。 効果もすぐに体感できて即効性を私は感じることが出来ました。 また、コーティング効果もありますのでデポジットが付着しにくいらしいですよ。 マイナス5点は、短距離走行が多いので効果がどれくらい続くか不明な点でマイナス5点としました。 | |
タグ
2018年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マッツヌケール HADOO ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マッツヌケール |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ストリーム 2.0 RN5 アブソルート |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費一番プレゼントありがとうございました。 商品は、HADOOの「マッツヌケール」です。 これは、マフラーマイプに取り付ける商品ですが、色々試したかったので先ずはエンジンルーム内の吸気ホースにタイラップで装着。 排気用ですが効果ありです。 特別にパワーが上がった感はありませんが、確実にタコメーターの上昇スピードが早くなりました。 しかもスムーズです。 アクセルが軽くなった分計測はしていませんが、燃費向上したかもしれません。 2週間ほどした後、いよいよマフラーへ装着です。 あまりエンジン側に付けると高温により商品の破損が怖いので、タイコ前にステンレスバンドで固定しました。 ホームページにあるような劇的な変化はありません。 ただ、エンジン始動直後の音の不快なこもり音が無くなったので、排気効率が上がったことが確認できました。 パワー向上感は無いが、Dレンジでアクセルを踏み込んだ際の頭打ち感が、シフトアップされるまで衰えないので効果ありです。 今回は、タイコ手前に装着しましたが、もっとエンジン側だとまた違った効果があったかもしれません。 費用対効果は有りだと思います。 こもり音が解消されるだけでも買いです。 -15点は、パワー感、トルク向上感を期待してたので、その点が期待外れだったからです。 | |
タグ
2018年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip Air(Ultima) イーテック フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip Air(Ultima) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ フィット GE6 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
Air(Ultima) 2個をエアフィルターボックス上部に同じ向きに装着し、説明書通りに暖気後、レーシングしてエンジンを安定させた。 フィットGE6は、速度60kmを超えると走りの伸びが感じられイイ感じなのだが、低速・中速が非常にもたつきがあり、軽自動車や時にはトラックにさえ抜かれるほどである。 かと言って、スピードを上げようと踏み込めば、やや空回り風に回転数ばかり上がってダイレクトに走りにつながらず、その割には燃費が悪くなるという不快なCVTである。 そんなフィットGE6にAir(Ultima) 2個を装着していざ走らせてみると、確かに走りが伸びやかになった。 それは、力強さというより、ターボ的な感じの伸びやかさで、言うなれば、エアフィルターボックス上部にAir(Ultima) を装着したことで、酸素の供給がよりスムーズになりエンジンの爆発(燃え方)が効率的になったのではないか?という個人的な見解である。 ただ、もたつきが軽減し、走りが伸びやかになったことで、逆に燃費はほんの少しではあるが悪くなってはいる。 しかし、少しでも、愛車の走りを良くしたいのであれば、このAir(Ultima) は試してみる価値はあると思う。 | |
タグ
2018年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(Ultima)4枚組 イーテック フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ フィット ハイブリット 1300cc FF |
燃費向上率
| 15.3km/Lが18.1km/Lに向上。約18.3%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
初代フィット・ハイブリッドです。 家族のクルマになります。街乗り専用車。高速道路は、ほとんど乗らないです。 エアフィルターへの取り付けですが、側面を避けて上面に4個を全て同じ向きになる様にしました。 裏面の両面テープ剥離紙を剥がして貼り付けです。 感想ですが、 (1) トルクが、ず太くなった! 街乗りオンリーですが、今まで時速40km〜時速50km程度で、廻りの巡航速度に合わせる走行では、アクセルの微調整が常に必要で、ラフなアクセル操作は皆無でした。 トルクの細さが原因だったからか、常に右足を動かしている印象でした。 自分が乗用している「アルファード2400cc」に比較しても、右足の動作回数が多かったです。 フィットへ「Air(Ultima)」を付けた後は、全域でトルクが厚くなりました。 特に一番使用する1000〜1500回転辺りのトルクが厚く太くなり、良い意味でラフなアクセル操作で街乗りが出来るようになりました。 かなりのストレス負担減です。 素晴らしい! (2) 水飛沫(しぶき)に驚き! 吸入した外気に作用させて、ガソリンとの完全燃焼に近付いた証拠なのでしょうね。 あんなに沢山の水飛沫が出たのが驚きでした。 (3) 燃費にも変化あり! 家族がメインで使用してるために、自分と違って燃費に特化した使い方をしていません。 暖気を20分くらいしてから出掛けたりしてるし。 こんな使い方のクルマで、トルクが厚く太くなって乗りやすくなり、燃費も向上するなんて、凄過ぎるよね! 純正燃費メーターで、取り付け前に282.3km走行、15.3km/Lだったのが、取り付け後に276.3km走行して、18.1km/L。 ざっくり、18.3%の燃費向上になりました。 昔からホンダ車は、燃費向上グッズ効果が期待出来ないメーカーだと言われてました。(理由は判りませんが) そのホンダ車が、このような目に見えた違いを出すなんて! 凄い商品だと思いました。 以上が、モニターさせていただいた感想です。 とても素晴らしい商品をモニターさせていただきまして、感謝いたします。 | |
タグ
2018年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップ SP(燃料ホース用2個/エアコン用1個/合計3個セット) GTKファクトリー NONE
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップ SP(燃料ホース用2個/エアコン用1個/合計3個セット) |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ N-ONE NA FF 5AT |
燃費向上率
| 16.9km/Lが18.0km/Lに向上、約6%アップ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
燃料ホースに3個装着。 装着もタイラップ固定の手軽さ。 装着の翌日にトルクアップを感じた。 燃費計もいつもより1km/L以上のアップしてコスパいいです。 装着もお手軽簡単で気に入りました。 | |
タグ
2018年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーフィルター2 モンスター ライフ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーフィルター2 |
メーカー
| モンスター |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ 660ccターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 雪道で9km/L以下の燃費が10km/Lを超えた |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
他のメーカーでの純正交換型高効率エアクリーナーが販売されてないのでこれを購入。 湿式ということでメンテナンスクリーナーも含めの購入になり、結構割高な買い物でした。 交換は簡単ですが、湿式で薄いのでダスト補足にちょっと不安を持ちました。 交換後、エンジンの吹け上がりが悪化しましたが、200kmほどドライブしたところ学習での補正ができたのか吹け上がりは改善。 燃費も雪道の街乗りで9km/L以下と軽とは思えないほど悪化してるものが、10km/Lをなんとか超える程度にはなりました。 またブーストについては向上が確認できました。 0.8までが最高でしたが、あっさりと0.9が出るようになり、加速が良くなったのが、体感だけでなく数値でも確認できています。 メンテナンスが面倒というのもあって点数は割り引いていますが、メンテナンスキット込みで4000円位ならありがたいと思う商品でした。 | |
タグ
2018年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III/HSP GTKファクトリー ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III/HSP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ ステップワゴン スパーダ RG1 2000cc |
燃費向上率
| 5.5km/Lが6.0km/L、約10%アップ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費はまだこれから本格的に計測が必要ですが、体感して変わったこととしては、 (1) エンジン音が静かになった。 (2) アクセルをふむとリニアにトルクアップ感が伝わってくる。 (3) 静電気が少なくなった。 他のかたの投稿みて効果あった!とたくさん書かれていましたが、本当に効果でるのか半信半疑でしたが体感して違いがでたのはビックリしました! 自分はエンジンヘッドに2枚貼り付けしました。 | |
タグ
2018年3月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガストリートメント KURE フィット
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ガストリートメント |
メーカー
| KURE |
購入方法
| 店舗(イエローハット) |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ フィット GE6 7.8万km走行 |
燃費向上率
| 主に毎日通勤のための市街地走行で、信号等での停止が多い近距離走行(一日20㎞以内)での燃費向上は見られなかった。中・遠距離では検証していない。 |
満足度
| 0点 |
使用感等
| |
|
フィットGE6は市街地走行での燃費がとても悪く、冬場は11.6〜12.6㎞/L、夏場は12.8〜13.6㎞/L程度。 多少なりとも燃費を向上させようと、KUREの燃料添加剤を2本試してみた。 満タン時に1本を、2度連続して使ってみたが、吹け上がり、加速感、実燃費、いずれもほとんど変化を実感できなかった。 購入したことを後悔した。 | |
タグ
2018年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
