燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ネンピクス 株式会社みらい ストリーム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ネンピクス |
メーカー
| 株式会社みらい |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ ストリーム RSZ 2000cc CVT |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが14.8km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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初応募で初当選!有り難うございました。 気温0度以下、スタッドレスタイヤで1000kmほど走行し、変化があったので報告します。 取り付け方法は、直付けとクリップで非常に簡単に取り付けられました。 最初に驚いたのは、マフラーからの水蒸気が半端じゃありませんでした。 リアウインドが曇るぐらいです。 アクセルレスポンスも良くなり、軽い踏み込みでエンジンが反応してくれる感じがします。 ただ、燃費がなかなか上がらず、マフラーからも若干の異臭あったので、考えた結果燃料ホースに取り付けていたネオジム磁石を外し、ノーマルにしたところ解決しました。 もう少し暖かくなったら長距離走行での燃費も確認しようと思います。 カタログ燃費を超えたので非常に満足です。有り難うございました。 | |
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2011年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X -Dimension(Engine) e-tech バモス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X -Dimension(Engine) |
メーカー
| e-tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ バモス ホビオ L 4WD |
燃費向上率
| 11.5km/L→12.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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落ち着くまでは、ピーキーな感じになりましたが、2週間くらいでマイルドかつトルクアップを感じました。 低速からのトルクアップのため発進がらくになりました。 とても満足です。それからe-tech製品にはまってます。 | |
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2011年2月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DIS ラストステーション ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| DIS |
メーカー
| ラストステーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ライフ F ターボ 660cc 4AT |
燃費向上率
| 平均13.9km/Lから平均14.7km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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ラストステーションのDIS取付は、配線に加工が必要ですので皆さんは、ショップにお願いした方がいいと思います。 私は、車の電気知識があるので自分で取付ました。ライフは点火6本加工します。(約30分) 取付後は、点火のノイズが減ったのか、ターボが立ち上がり早くなりました。 燃費については、アクセルを踏む時間と角度が減ったので結構伸びました。 とても良い商品です。 | |
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2011年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
INDY500エコチャージ プロスタッフ ストリーム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| INDY500エコチャージ |
メーカー
| プロスタッフ |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム RN3 2000cc 2WD |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが平均9.0km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ディスカウントショップで特価品として並んでいたので、試しに入れてみました。 入れてみての感想は多少ですが、エンジン音が静かになったのと、レスポンスが多少向上したように思います。 オイル交換時にエレメントを交換すると4L缶のオイルでは少し足りないので、それの補充分として入れてもいいかと思います。 価格も安く、3本買ったのでこれからも入れて行きたいと思います。 | |
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2011年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリーンパワー モーターアップ ドマーニ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| クリーンパワー |
メーカー
| モーターアップ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1995年式 ホンダ ドマーニ 1500 Vi-E フォンテーヌ |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが12.5km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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使用中のエンジンオイルに追加するだけでOKなのは手軽で良いのですが、オイル漏れのリスクを考えて普段はオイルレベルゲージ上限まで入れているので、オイルチェンジャーで抜く(オイルが多いとエンジンに負荷がかかり燃費が悪くなる)必要があり、少量抜き取るのが面倒でした。 オイルは半年に一度(距離は5000km程度)で交換しているので、エンジンは調子が良いです。 クリーンパワー使用後のオイル交換は、それまでのセミシンセではなく安い鉱物油にしましたが、調子の良いのはあまり変わりません。 燃費は変化が無いようです。あと2000kmくらい走行すると、鉱物油は音がうるさくなりますが、エンジン洗浄後は効果が持続するか見ていこうと思います。 | |
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2011年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
キーレス連動自動格納装置 TYPE-A パーソナルCARパーツ フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| キーレス連動自動格納装置 TYPE-A |
メーカー
| パーソナルCARパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 ホンダ フィット 13G |
燃費向上率
| 燃費には関係ありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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キーレスのロック忘れがなくなり、とっても便利です。 ロックすると「おやすみ!」アンロックすると「おはよう!」と車が言っているようで、気に入っています。 自分で取り付け出来ないのでお父さんに付けてもらいました。 純正は高いから、これは安いね!と言っていました。 おじいちゃんの車にも付けてあげたいので、また当らないかなぁ〜? | |
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2011年1月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコメダリスト0W-20 出光 エリシオン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エコメダリスト0W-20 |
メーカー
| 出光 |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2007年式 ホンダ エリシオン プレステージ SG 3500cc 5AT 2WD |
燃費向上率
| 6.2km/Lが6.6km/Lに向上。約6%燃費向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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5W-30のオイルからの変更です。 冬場は柔らかいこのオイルで十分かと思い変更。 同時にフラッシング添加剤投入。 1000km走行しましたが、オイル汚れはフィルターに溜まっている模様。 | |
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2011年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DIS(6気筒用) ラストステーション ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| DIS(6気筒用) |
メーカー
| ラストステーション |
購入方法
| 貴サイトでのプレゼント当選です |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ ディーバターボ 660cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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ECUのダイレクトイグニション出力へ並列接続するだけですが、狭く配線が多い場所なので初心者向けではないかもしれません。トータルで7本配線接続が必要です。 本体はマッチ箱より小さいくらいのサイズです。 今回は3気筒のライフですか、i-Dsiのためプラグが2本/気筒のため6気筒用を選択。 まず、出足は確かに良くなっております。 ゼロ発進からの速度上昇はよくなってますね。 また、変速ショックが減ってます。 これは点火系の強化で、AT内部クラッチ断続時の失火が減ったためかもしれません。 ぶん回したときは低回転域ほどの変化は見られませんでした。 燃費に関しては変化がほぼゼロ、という結果ですが、この辺はECUの学習やドライバー側の習熟が進めば、伸ばせるような感触を得ていますので仮評価、とさせてください。 マイナスポイントは装着の難度が高いというか、DIYできる出来ないが分かれそうなこと。 また、真冬の屋外で作業したので車輌側ハーネスが異様に硬く、カッターでは配線被覆を剥げず半田ごてで溶解させて接続したほどです。 この辺はDIYの方は要注意ですね。 できればカプラーオンのキットを用意してもらえれば敷居が低くなって来ると思います。 個人的にはDISのアースをショップ指定のアースではなく、ノイズの少ないボディアースポイントを見つけて落とせばまた違いがでるのではないか?と考えております。 この辺は春以降、作業しようと思ってます。 | |
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2011年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLB(X-Dimension) e-tech バモス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLB(X-Dimension) |
メーカー
| e-tech |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ バモス ホビオ L 4WD |
燃費向上率
| 12.5km/L→13.2km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーのマイナス端子につなぐだけ。 ・オーディオの高音が伸びるようになった。 ・ヘッドライトが明るくなった。 ・トルクが出て、スムーズになった。(2〜4000rpm) ・ボディがカチッとした。(様な)付け始めはボディがきしみだしてきましたが、しばらくしたら音が止まり、その後はコーナー時の姿勢が安定してきた感じです。 | |
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2010年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Kai power ダイレクトアーシングシステム Kai power ステップワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Kai power ダイレクトアーシングシステム |
メーカー
| Kai power |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ ステップワゴン RG1 スパーダ |
燃費向上率
| 8.1km/L→8.3km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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トルクUPによる加速感の向上により、出だしのモタモタ感が解消されたのと、加速時にエンジンを今までより回さなくてよくなった事による音の静音化(当然燃費は上がります)、オーディオの音質UPに伴う低音量でも充実した音声、ヘッドライトの光度が上がった事による夜間の安心感など、あとはボンネットを開けた時の迫力が上がった事ですかね。 カラーも3色から選べます。 取り付けもカラーの写真入説明書が着いてきますから、初心者でもすぐに施工できます! 私は30分で8ポイント全て接続できました。 | |
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2010年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
