燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
ミリテック-1 ミリテック ステップワゴン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック-1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ ステップワゴン RG-1 2000cc 4MT FF |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが10.0km/Lに向上。約11%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
もともと転がりにくい車でしたが、ミリテックを添加後、スルスル転がるようになりました。 アクセルを今までより早くOFFするようになったので当然燃費もアップ。 ただよく言われるようなエンジンブレーキが効きにくいというほどではありません。 また、信号待ちでは「ぜったいエンジン止まってる!」と錯覚するくらいアイドリングが静かになりました。 ネット通販で安く購入でき、コストパフォーマンスも問題なし。 副作用もなさそうなので100点満点です。 やはり「ミリタリースペックは伊達じゃない!」 |
タグ
2011年4月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モリグリーンアース 0W-20 モリグリーン エリシオン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モリグリーンアース 0W-20 |
メーカー
| モリグリーン |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオン 2400cc X |
燃費向上率
| 平均9.2km/L変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
化学合成油のオイルで比較的安価で、エコオイルでしたので、モリグリーンアースを使用してみました。 交換後の印象は、静粛性は交換前よりもかなりよくなりました。 アクセルも素直に応答してくれる感じです。 運転中、静止時の車内への振動も減少しました。 値段の割りに、性能の良いエンジンオイルだと感じました。 |
タグ
2011年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタルチューニング、アリシンレーシンググリス (株)パワーハウスアクセル、アリシン オートバイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタルチューニング、アリシンレーシンググリス |
メーカー
| (株)パワーハウスアクセル、アリシン |
購入方法
| 両方とも通販で。 |
愛車情報
| 1990年式 ホンダ オートバイ スーパーDio 59cc Vマチック |
燃費向上率
| 30km/Lから変わらず。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
異音がでて、加速も鈍ってた原付の駆動系O/H時に使用。 パーツは一切交換せず、清掃とグリス充填のみ。 アリシングリス2g程度にメタルチューニングを1,2滴混ぜる方法で使用。 組み付け後試走しましたが、走るほどに異音が激減し、また加速感が新車とまでは行きませんが、普通に加速ができエンジンパワーロスが減った感じがしています。 現時点では燃費が変わっていないのですが、これは距離が少ないことと試走でのアクセルON-OFFの繰り返しなどでの燃費なので、今後延びるか能性は大きいです。 本来は車で試す予定でしたが、東日本大震災でガソリン流通が滞り、急遽引っ張り出した原付のメンテのほうで投稿いたしました。 |
タグ
2011年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングキット 不明 フィット
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングキット |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入。 |
愛車情報
| 2007年式 ホンダ フィット G-Fパッケージ |
燃費向上率
| 13.0km/Lが13.5km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
純正のアースポイントの強化する意味でアーシングを施工しました。 見せかけ重視のケーブルを這わせる事は一切しませんでした。 また太めのケーブル線を使用し、最小限の長さで実行しました。 施工後はアイドリングが安定したようです。 迷走電流が一掃されたのでしょう。 やはり純正のポイントを利用したほうが、安易に見せかけだけのケーブルをつなぐことはやめて大正解でした。 そして少しトルクがアップし、違う車に乗っているという表現が最適だと思われます。 アーシングはオカルトやフラシーボではなく、やはりすぐに体感できる燃費グッツのひとつと確信しております。 次は磁力系にチャレンジしレポートしたいと考えております。(チューンチップ未体験です。) |
タグ
2011年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Air) イーテック ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Air) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ ステップワゴン RG-1 スパーダ |
燃費向上率
| 7.5km/L→8.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
取り付けに関してはいたって簡単で、パイピングにタイラップで巻きつけるだけの簡単施工でした。 取り付けてから直ぐに効果が現れるわけではなく取り扱い説明書に書いてあるように、しばらく日数が経ってからジワジワ体感できるタイプの商品でした。 効果の感覚としてはトルクアップ系の効果が現れてきて、アクセル開度を減らせる事による燃費向上に繋がる感じで、今までキックダウンさせないと加速が微妙だった場面でも踏み込みが減らせた事により、キックダウン無しでいけるようになりました。当然燃費も良りました! 最近気温が上がってきて暖気時間が短くなってきてからは、かなり燃費が上がりました。 昨日高速を走ってみたら、エアコン使用してなんと13.2km/Lという驚きの数値が出たので、かなりの効果が現れてきたのだと思います。 トルクアップ系の商品は、気温が上がってきてからが本格的な体感ができるようになるというのがとてもわかりましたので、これから気温がどんどん上がり始めるこの季節からの装着がお勧めです! 寒い次期だとせっかく良い商品を装着しても効果が薄いと錯覚してしまいがちになります。 返品保障有りの商品ですが、効果が体感できる季節に試してみないと本当の性能は分かりませんからね… |
タグ
2011年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オングス アシスト SUMICO エディックス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オングス アシスト |
メーカー
| SUMICO |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エディックス 20X 2000cc 5AT FF |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが7.8km/Lに微少ながら向上。約2.6%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
オングス アシストは、軽自動車やミニバンなどの、もう少しパワーが欲しい車種に適合するオイル添加剤です。 モリブデンベースの潤滑剤で、ドライスタートにも対応して、エンジン寿命を長くする効果もあります。 ただ、価格が高いのがネックです。純正オイル+オングスの組み合わせがベストかと思います。 |
タグ
2011年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スピードハートフォーミュラストイック スピードハート フリード
グッズ種類
| オイル |
商品名
| スピードハートフォーミュラストイック |
メーカー
| スピードハート |
購入方法
| ジェームス |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ フリード GB-4 5AT 4WD |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.8km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
パワークラスター0W-20からの交換で、0W-30としましたが燃費の低下はなく向上しました。 回転もなめらかで今後は耐久性を見てみます。 エンジンを回す人にはおすすめです。 |
タグ
2011年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フュエルシステム パーフェクトクリーン KURE エリシオン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| フュエルシステム パーフェクトクリーン |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ディスカウントショップ購入 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオン 2400cc X |
燃費向上率
| 平均9.2km/L変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
ディスカウントショップで2個1セットで売っていたので購入してみました。 ガソリン給油時に一緒に添加するだけの簡単なものでした。 添加後の感想としては、エンジンがスムーズに回って、アクセル開度と比例して順調に加速してくれる感覚が車によみがえりました。 燃料系統の汚れが落ちている証拠だと思います。 300kmに1本程度の添加でよいので、経済的でいい商品だと思います。 |
タグ
2011年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブッ飛びOLTA、炭パワーインパクト アウアウコム インサイト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ブッ飛びOLTA、炭パワーインパクト |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ インサイト ZE2 |
燃費向上率
| 平均17km/Lが18km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
最近の車は構造が複雑でありかつ、また我車ハイブリットということもあり装着場所を志向錯誤、ディーラーに立ち寄りメカニックのお兄さんから空気、電気、燃料、水の通り道を教えていただき下記場所に施工。 (炭パワーインパクト装着場所) ・マフラー(タイコのすぐ後ろに装着) ・エンジンヘッドの各電気コネクターへ(4気筒分) ・燃料ホースの出口(エンジン)に一番近いところ ・アシストモーター付近(インサイトにはオルタネータがありません) ・その他エアコン等の冷却水ホース等 *炭パワーインパクトをバッテリ-プラス端子のカバー (カバーの中にはプラス端子とモーターのヒューズ等がある)の中に無造作に挟みこんだ時におもしろい現象が起きました。 アイドリングの回転数が今まで見たことないくらいに落ち込みました。(通常800ぐらいが500ぐらいに・・・) ただでさえエンジン音が小さいインサイトですが、更に小さく成りました。 →(その後そのシートは取り外し他の所に施工した為、リピ買い予定です) ブッ飛びOLTA施工場所 ・燃料ホースの出口(エンジン)に一番近いところ ・アシストモーター付近(インサイトにはオルタネータがありません) 以上ですが拭け上がりが軽くなったことと、モーターアシストの回復の早さ、エンジン音の減少等感覚的な改善が見られる他、燃費にも影響がある感じです。 面白い商品だと思いますのでリピ買いしたいと思います。 |
タグ
2011年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX Pro PUMA エリシオン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX Pro |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ エリシオン RR3 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
街乗り中心で飛ばさないほうです。 皆さん感じておられる低速のトルクアップは特に体感できませんでした。。。 もともと踏むほうではないですから、変化を感じられなかったのかもしれませんね。 しかし、長距離ドライブやエアコン使用時に効果があるかもしれませんので、今後に期待しています!! |
タグ
2011年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |